「川越特急」に乗車してみて感じたのは、池袋から川越への観光客向けの列車としては、それほど積極的に利用されていないということです。 前述のとおり、快速急行や急行などと所要時間は大差がないですし、クロスシートで乗り心地がよいといっても、所要時間は30分程度。池袋は始発駅のため、急行などでも座ることができます。あえて、「川越特急」まで待つ必要もなさそうです。 一方で、 森林公園や小川町、さらに、その先へ移動する場合には、「川越特急」の速達性とクロスシートの乗り心地の良さが発揮されます 。 小川町や寄居、また、寄居から先、秩父鉄道に乗り換えて長瀞などへの観光には、比較的長時間の乗車となるため、「川越特急」の利用をおすすめします。 以上、『【川越特急 乗車記】 東武東上線の料金不要で乗れるクロスシートの乗りトク列車! ダイヤ、停車駅、乗車方法など紹介します!』でした。川越への観光よりも、さらに先、森林公園や小川町への移動に向いている列車です。本数は多くないですが、時間が合えば利用してみるとよいと思います。
2019. 01. 17 東武東上線が、ダイヤ改正で新種別「川越特急」を設定。特急料金不要で、池袋~川越間を最短26分で結びます。 3月16日にダイヤ改正 東武鉄道は2019年1月17日(木)、東上線で実施する3月16日(土)のダイヤ改正で、新種別「川越特急」を設定すると発表しました。 東武東上線「川越特急」のロゴ(画像:東武鉄道)。 特急料金は不要。車両は「TJライナー」などの50090型電車をクロスシート(座席が進行方向を向いた状態)で運行します。池袋~川越間を最短26分で結び、「川越観光=東武東上線」のイメージの深度化を図るといいます。 停車駅は池袋、朝霞台、川越、川越市、坂戸と、東松山~小川町間の各駅。運転本数は、土休日が下り2本と上り4本、平日が下り2本と上り3本です。車内では川越観光に関する案内を自動放送するほか、一部列車にはコンシェルジュが乗車し観光案内を行います。 なお、ダイヤ改正に先駆けて、2月12日(火)からは、50092号編成の外観を川越の四季や風景でデザインしたラッピング列車「池袋・川越アートトレイン」を導入。東上線で運行し、ダイヤ改正後は「川越特急」としても使用する予定です。 【了】 「最新の交通情報はありません」
ご覧の通り、下りは午前運転で小川町行き、上りは午後運転で森林公園発です。川越観光の日帰り客をメインターゲットに据えた列車といえます。 気をつけなければならないのは、上り列車が川越始発ではないこと。全車自由席なので、川越から乗車して座れるかはわかりません。 着席を狙うなら、できれば川越市から乗車した方がよさそうです。
4月23日の夕方、東京都板橋区の東武東上線「上板橋駅」で、10代女性が電車にはねられ死亡する人身事故が発生しました。 警察の事故後の検証で、自殺の可能性が高いとみて捜査が行われています。 全国で多発する事件や事故、、そして自殺や心中など、何がおきているのか。 スポンサーリンク 東武東上線、上板橋駅で人身事故が発生!制服着た女性 この事故があったのは、2021年4月23日(金)の午後5時19分頃のこととされています。 東京都板橋区の東武東上線「上板橋駅」で、川越駅発-池袋駅行きの通過電車に女性がひかれる人身事故が発生しました。 緊急車両が次々と駆け付けるなど、現場一帯は騒然とした空気となっておりその後、電車にはねられた女性は、その場で死亡が確認されています。 この影響で、東武東上線は池袋―和光市駅間の上下線で一時運転を見合わせ、事故から約1時間半後の午後6時54分に再開しています。 電車に飛び込みか。死亡の10代女性は誰で名前や身元は 死亡した女性について、現在までに判明しているのは、10代の女性であるといったことのみであるようです。 名前:不明 年齢:10代 職業:学生? 学校:不明 住所:不明 また、制服を着ていたとの情報もあるとされており、このことから学生(中学生または高校生? )ではないか?とされています。 目撃者の話として、事故がおきた当時、死亡した女性の周囲に人はいなかったようで、電車が駅に入ってきた際に線路に飛び降りたところが目撃されています。 飛び込み事故の衝撃映像・画像がTwitterにも 上板橋駅で人身事故があったみたく、駅前が騒然としてます… #上板橋 #人身事故 — 高田大輝 (@taikeee) April 23, 2021 上板橋で人身事故?っぽい 初めて見た — ♤ (@mensutomid) April 23, 2021 上板橋駅人身当該は 3342レ 準急 池袋 行き31613f+31413f スカート少々凹みあり、血のようなのが少しだけ付いています… なお、ガラス等の破損は無いもようです。 — 上板橋の主(阪さん) (@ServalCat1000) April 23, 2021 東武東上線…… — NIKKO。 (@Nikko9001) April 23, 2021 板橋区、飛び込み事故の現場はどこ?
「川越特急」の一番の特徴は、クロスシートの列車に、追加料金不要で乗れるという点でしょう 。 TJライナーの場合には、下り列車は360円、上り列車は460円の座席指定料金が必要になりますが、同じ車両で運転される列車なのに、「川越特急」では、この料金が不要になるのです。 座席指定料金が不要のため、全車自由席として運転されます。 事前に予約や指定席券の購入は不要ですが、自由席なので早い者勝ちです 。 「川越特急」 池袋→小川町 乗車記! 2019年のゴールデンウィークに、川越特急の下り列車(池袋11時発 小川町行き)の全区間に乗車してみましたので、車内の様子を交えて乗車レポートをお届けします。 川越特急は池袋駅1番線から発車 池袋駅の行先案内表示 川越特急は1番線から 東武の池袋駅は、JR池袋駅の西側にあります。川越特急は、1番線ホーム、もっともJR池袋駅のホームに近い側から発車します。行先案内では「川特」と略されていますね。 「川越特急」の行先表示は独自のフォント 隣の2番ホームから、急行森林公園行きが発車したあと、川越特急が入線してきました。側面の行先表示は、このように独自のフォントで「川越特急」となっています。 「川越特急」の車内 池袋発車時点では意外と空いていました 車内にはクロスシートが並びます。4扉の車両の、ドアとドアの間に3列ずつ。車端部(ドアと車両端の間)には3人掛けのロングシートがあります。 ゴールデンウィークだからもう少し混雑するのかと思いましたが、池袋発車時点での乗車率は3割程度といったところでしょうか。1本前の急行(10時53分発)のほうが先に川越に到着するので、あえて「川越特急」を待とうという乗客は多くないのかもしれません。 朝霞台で緩急接続、乗客が増え立ち客も! 11時ちょうどに池袋を発車。先行する各駅停車を上板橋で抜き去り、快調に飛ばしていきます。 和光市からは複々線になります。池袋から15分で、最初の停車駅、朝霞台駅に到着。地下鉄から直通してくる各駅停車とほぼ同着でした。この朝霞台駅で緩急接続が図られているらしく、各駅停車から大勢が乗車してきて、車内は一気に乗車率が上がりました。座席に空きはあるものの、相席を嫌ってか、ドア脇に立つ客もちらほら。 結果的に、朝霞台~川越間が最も混雑していました。とはいえ、相席を厭わなければ全員が座れるくらいの混雑ですが。 そういえば、車内では、川越の観光案内のアナウンスが流れていました。川越駅から蔵の街までのバスの案内(というより宣伝?
「川越特急」は、2019年3月のダイヤ改正で誕生した東武東上線の列車です。「TJライナー」で利用されるクロスシートの状態で運転されますが、乗車券だけで乗車でき、特別な料金は不要というお得な列車です。この記事では、川越特急の概要(ダイヤ、停車駅など)に加えて、2019年のゴールデンウィークに「川越特急」に乗車しときの様子をご紹介します。 東武東上線「川越特急」とは? 「川越特急」は、東武東上線の池袋~森林公園・小川町を結ぶ列車です。列車名のとおり、都心から川越への観光客の利用を想定した列車です。 「川越特急」はTJライナー用の車両をクロスシートで運転!
東武練馬駅 北口(2016年2月) とうぶねりま Tobu-nerima (大東文化大学前) ◄ TJ 07 上板橋 (1. 4 km) (1. 5 km) 下赤塚 TJ 09 ► 所在地 東京都 板橋区 徳丸 二丁目2-14 北緯35度46分7. 1秒 東経139度39分43. 2秒 / 北緯35. 768639度 東経139. 662000度 座標: 北緯35度46分7. 662000度 駅番号 TJ 08 所属事業者 東武鉄道 所属路線 ■ 東上本線 キロ程 7.
T.M.Revolutionこと歌手の西川貴教(50)が5日、日本テレビ系で放送された「人生が変わる1分間の深イイ話 2時間SP」に出演。2008年から滋賀ふるさと観光大使を務めるなど、故郷を盛り上げるために精力的に活動しているが、そのきっかけが2017年8月29日に亡くなった母・一子さん(享年69)の闘病にあったことを明かした。 西川は09年から毎年、自身の誕生日である9月19日に、音楽イベント「イナズマロックフェス2020」を滋賀で主催している。 西川は一子さんが脳が障害を受けることで発症し、パーキンソン症状が現れるなど進行性の病気「多系統萎縮症」だったことを告白。「やっと親孝行できるかな、っていうところ(時期)で、おふくろの病気が見つかって」といい、「いろんな体の動きが制御できなくなっていく、という感じだったんですよね。去年までは会話ができてたのに、(一年後には)簡単な言葉も聞き取れなくなって…50音のボードを用意して(会話をしたり)…、最後は『はい』か『いいえ』しか…。おふくろが一番辛かったんじゃないかな、悔しかったんだろうな、と思って」と闘病を振り返った。 「イナズマ-」など滋賀での仕事を増やしたのは「これがあれば(母のいる)滋賀に帰れる」という思いだったことを明かした。
多系統萎縮症でも足が重く感じたという訴えを聞くことがあります。ただ、歩行困難はむしろ足を動かしづらかったり、バランスが悪くなったり、血圧低下などによって出てくることが多い様に思われます。 A2.
全国感染者9000人超える東京初の3000人超【速報】全国感染者9000人超える東京初の3000人超全国の感染者が9, 000人を超えた。これまでの過去最多を1, 000人以上上回る感染者。【関連記事はこちら】>>>【データでみる新型コロナ/ワクチン】特設ページ国の感染者が9, 000人を超えた。これまでの過去最多を1, 000人以上上回る感染者。(FNNプライムオンライン17:29)新型コロナ東京都で新たに3177人の感染確認新型コロナ東京都で
敬愛する先輩脳神経内科医から読むように勧められた本がある. 西川貴教 多系統萎縮症と闘い亡くなった母…「辛かった、悔しかったんだろうな」/芸能/デイリースポーツ online. 「蒼い空へ 夫・西城との18年(小学館)」 だ.2018年5月,63歳という早すぎる人生の幕を下ろした西城秀樹さんの妻,美紀さんが語った18年にも及ぶ壮絶な闘病,そして最後までステージをあきらめなかった西城秀樹さんの様子を記した本であった.読むように勧められた理由は,私が多系統萎縮症の臨床,とくに突然死の問題を専門としてきたためだ. この本には「18年間,一切,表に出ないよう守られてきたこと」がたくさん書かれていた.結婚前より糖尿病を患い,インスリン治療をしていたこと,ヘビースモーカーであった上,サウナ入浴による脱水で脳梗塞を来したこと,脳梗塞の入院を実は8度も繰り返していたこと,そして何より驚いたことは,亡くなる4年ほど前から多系統萎縮症を罹患し,最終的に心拍停止の状況で発見され,蘇生したものの脳死状態となり,3週間ほど経て亡くなられたことである.つまり多系統萎縮症に伴う突然死が死因だった.私達は多系統萎縮症の突然死のメカニズムとして,中枢性呼吸障害や窒息(食物の逆流性誤嚥やCPAPによる喉頭蓋の押し込み),心臓自律神経障害などがあることを示したが(総説: Parkinsonism Relat Disord 2016;30:1-6 ),そのいずれが原因であったかは文章を読んだだけでは分からなかった. この本は西城秀樹さんの死の真相を公にすることが目的ではなく,脳梗塞や多系統萎縮症という神経難病を世の中に知っていただき, 「今も病気で戦ったり,リハビリを続けていらっしゃる方とそのご家族に,少しでも参考になることを伝えたい」 という美紀さんの意図がある(このため主治医である鈴木則宏湘南慶育病院院長による脳梗塞や多系統萎縮症についての解説がある).とくに多系統萎縮症は,テレビやマスコミで取り上げられ注目されてきた筋萎縮性側索硬化症(ALS)より患者数が多いにも関わらず,世間の認知度は低く,かつ臨床倫理的問題が山積しているにも関わらず,ほとんど議論がなされてこなかった疾患である.この書籍がきっかけになり, 多系統萎縮症への関心が高まり,多くの人からの理解や支援が得られ,治療,緩和ケアの取り組みがより向上することにつながれば本書の意義はより大きなものとなる. 子供の頃からファンであった西城秀樹さんが,幾度もの病魔に襲われる様子は,読んでいて辛かったが,その一方でほっとする場面もたくさんあった.意外な形で設定されたお見合いから始まった2人の爽やかな交際や,大スターの常人から少しずれた微笑ましい生活,47歳で子供を授かってからの秀樹さんの子煩悩ぶりなど,とても楽しかった.冒頭のページにある家族のアルバムや家族同士の手紙のやり取りも素敵だった.ただ1番印象的であったのは,病と闘いながらも,ステージに立ち続け,それが叶わなくなった後も,再び1人でステージに立つことを目標に,懸命にリハビリに励んだ秀樹さんの姿であろう.決して引退は口にしなかった.最後まで西城秀樹はスターだったのだ.
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