日産 ノート eパワーの燃料タイプ別グラフ E13やE12などの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。 ガソリン(レギュラー・ハイオク)、軽油(ディーゼル)などの油種別で燃費を比較してみませんか? また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。 平均燃費記録 燃費別の投稿数をグラフにしています。 みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。 レギュラー ハイオク 軽油 液化石油ガス 19. 59 km/L 16. 【燃費・走り】ノートの燃費はどのくらい？実燃費を徹底調査！（～2020年11月） | カルモマガジン. 43 km/L - すべて E13 E12 月別燃費記録 月別の平均燃費をグラフにしています。 夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。 「ノート eパワー 燃費」に関する記事 「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。 ノートe-powerでドライブ 今回は自分のマーチじゃなくて、親のノートe-powerを借りてドライブしました( ´∀`) モーターのトルクで加速だけは鬼速い! うちにあるノートはE12 e-power初期モデルなんで、プロパイロットもクルコンもついてないけど、出力に余裕があるので高速は楽ですね!
日産 ノート(e-POWER)の登録情報 航続可能距離表示 2021年07月01日 20時15分 分類:燃費 投稿ユーザー: ノテ***** さん コメント: 4件 総合評価: Note e‐power (SNE-13) 航続可能距離が表示されますが、何か変です。 満タン(約36L)にしても、航続可能距離が472kmと表示されていました。これだと、13. 1km/Lで計算していることになりますが、実燃費は18km楽には越えていますし、燃費の良い走りをした後も単純に(472kmー走った距離)しか表示されません。これっていったい??? [この車レビューにコメントを書く] 参考になった人: 1 人 エマージェンシーブレーキの動作について 2021年06月18日 14時54分 分類:その他 投稿ユーザー: NI***** さん 総合評価: e-powerからの乗り換えです。まだ500kmほどしか走行していないのですが、エマージェンシーブレーキの警告音が一度も鳴りません。昨日も、前走車が急に減速したために強めにブレーキを踏んで停車したのですが、ポンという音が1回鳴っただけでした。第2世代になって警告タイミングが変わったのでしょうか。同じ道を同じように運転しているのに違和感があります。 良い車です 2021年04月02日 09時27分 分類:燃費 投稿ユーザー: not***** さん 総合評価: 初めてのe-powerです。 電気でのスムーズな加速が良いです。 燃費もなかなか良さそうです。 コンパクトカーのくくりにおいては、高価です。 これで最後の報告になります。 2021年03月25日 08時27分 分類:燃費 投稿ユーザー: NI***** さん 総合評価: 通勤メインに使用して4年経過しました。給油回数は年14回でした。 4年目の今年の通算平均燃費は、23. 61km/Lとなり過去最高でした。 以下、シーズンごとにまとめました。 スポリセは燃費にも効果ありでしたが、今年の豪雪は大変でした。 第2世代のe-power新型ノートに乗り換えします。 春 3月~5月 22. 84km/L 夏 6月~8月 26. 42km/L 秋 9月~11月 25. 52km/L 冬 12月~2月 19. 【燃費・走り】第2世代の「e-POWER」を採用！ノートの燃費はどのくらい？ | カルモマガジン. 75km/L ノート(e-POWER)の類似車
筆者: トクダ トオル(MOTA) カメラマン: 島村 栄二・MOTA編集部 市街地23. 6km/L、高速24. 6km/Lの燃費を記録! 最初から結論をお伝えしよう。日産 新型ノート e-POWER(FF)の実燃費を試してみたところ、 市街地燃費 23. 6km/L (約7. 2キロ走行)、 高速道燃費 24. 6km/L (約33. 3キロ走行)だった。ドライバーは男性1名の乗車である。 今回は極端に燃費を意識せずに、普段通り走行したつもりだ。特別な測定機器などは用いらず、あくまでもメーター内の燃費表示を記録した参考値と捉えて欲しい。 日産が計測したカタログ燃費は27. 8km/L(WLTCモード) ちなみに日産が公表している新型ノートのカタログデータによる燃費と見比べてみよう。 2017年より日本でも順次導入が進む国際的な試験方法、 WLTCモード燃費 (Worldwide-harmonized Light vehicles Test Cycle)(総合燃費)では、 27. 8km/L だ※。 同じくWLTC市街地モードでは27. 6km/L、WLTC高速道路モードでは26. 4km/L。なおWLTCモードにはもうひとつ郊外モードというのがあって、新型ノートの場合は30. 3km/Lとなる。 数値で比較した場合、市街地の実燃費はWLTCモード燃費のおよそ85. 5%、高速道路では93.
2 4WD --- WLTCモード燃費は、信号や渋滞などの影響を受ける市街地モード、信号や渋滞などの影響を受けにくい郊外モード、高速道路での走行を想定した高速道路モードの3つのモードでの計測値を平均的使用時間配分で構成したもので、日本だけでなく国際的に使用されている燃費の計測方法です。カタログスペックとしては日本で従来使用されてきたJC08モード燃費よりも低くなる傾向があります。 WLTCモード燃費は実際の車の使用環境により近い方法で計測されていますが、実燃費とまったく差がないというわけではなく、運転の仕方や走行環境にもよりますが1~1. 5割程度の差が出ることが多いようです。 その点を考慮すると、ノート2WD車のカタログ燃費と実燃費の差は平均よりも大きいといえるでしょう。 ノートとライバル車のカタログ燃費を比較 ノートのライバルとなるモデルとしては、 ホンダ「フィット」 や トヨタ「ヤリス」 が挙げられます。ここではこの2車種とノートの燃費を比較してみましょう。 ホンダ「フィット」 出典: ホンダ「フィット」性能・安全 現行型の 「フィット」 はホンダのコンパクトカーとして初めて「e:HEV」を搭載したモデルです。「e:HEV」は2モーター式のハイブリッドで、エンジンとモーターを効率よく使い分け、優れた燃費性能を発揮します。 フィットのe:HEV車のWLTCモードカタログ燃費は、以下のとおりです。 e:HEV BASIC 2WD 29. 4 4WD 25. 6 e:HEV HOME 2WD 28. 8 4WD 25. 2 e:HEV NESS 2WD 27. 4 4WD 23. 2 e:HEV CROSSTAR 2WD 27. 2 4WD 24. 0 e:HEV LUXE 2WD 27. 4 ノートとフィットのカタログ燃費は、ほぼ同等といえるのではないでしょうか。 トヨタ「ヤリス」 出典: トヨタ「ヤリス」ギャラリー トヨタ「ヤリス」 は新設計されたハイブリッドユニットの採用やハイブリッドシステムの効率化、さらに軽量高剛性なプラットフォームの採用によって世界トップクラス(2019年12月現在、トヨタ調べ)の低燃費を実現したモデルです。 ヤリスのハイブリッド車のWLTCモードカタログ燃費は、以下のとおりです。 HYBRID X 2WD 36. 0 4WD 30. 2 HYBRID G 2WD 35.
4~38. 0km/L、駆動方式は2WDのみ。アクアとノートのe-POWER 2WD車はほぼ同程度の燃費性能だといえるでしょう。 ホンダ「フィット」 出典: ホンダ「フィット」デザイン・カラー ホンダ車の普通車の中では最もコンパクトなフィットは、燃料タンクを前席の床下に収納するホンダの独自技術「センタータンクレイアウト」を採用し、広い室内空間と荷室を確保。居住性の良さに定評があるモデルです。 フィットのJC08モードカタログ燃費はガソリン2WD車が19. 2~24. 6km/L、4WD車が19. 4~20. 2km/L、ハイブリッド2WD車が37. 2km/L、4WD車が29. 4km/Lとなっています。 フィットのハイブリッド2WD車とノートのe-POWER 2WD車は同等の燃費性能ですが、4WD車においてはフィットの燃費の数値のほうが優れています。またガソリン車においては2WD車ではグレードによってはノートにメリットがありますが、4WD車ではフィットの燃費が優れている、という結果になりました。 ノートの実燃費 現在、ノートに乗っているオーナーの実燃費データを収集しているサイト「e燃費」によると、ノートの実燃費はガソリン2WD車が14. 09~17. 13km/L、e-POWER 2WD車が21. 11km/L、4WD車が20.
くるまのニュース ライフ HV専売の日産新型「ノート」の実燃費を検証! 進化した「e-POWER」で低燃費になった? 2021. 03. 08 2020年12月に3代目へフルモデルチェンジした日産「ノート」は、ハイブリッドの「e-POWER」仕様のみとなりました。新型ノートの実燃費を調査すべく、高速道路やワインディング、一般道で走行テストをおこないました。 3代目に進化した日産「ノート」の燃費は? 日産「ノート」は、先代の2代目が2016年にマイナーチェンジしたとき、エンジンで発電しモーターで走行する「e-POWER」と呼ばれるパワートレインを搭載したことで、一躍日産を代表する人気車種になりました。 「e-POWER」が進化した日産新型「ノート 」 そんなノートが2020年12月にフルモデルチェンジを果たし、3世代目へと進化。3代目ノートは先代まで存在していた純ガソリンエンジン車を廃止し、ハイブリッドのe-POWER専売車となっています。 新型となったノートに搭載されるエンジンは従来型と同じ「HR12DE型」ですが、発電専用エンジンとしてより進化が図られ、そこに組み合わされるモーターはEM47型という新たなものが搭載されました。 こちらは85kW/280Nmと先代よりもパワー、トルクともに向上しており、先代でも評価の高かったモーターならではの走りのレベルアップに期待が持てます。 気になる燃費はもっとも燃費の良いグレード同士でのJC08モード燃費を比較すると、2代目が37. 2km/Lだったのに対し、新型は38. 2km/Lと向上していることがわかります。 新しくなったノートの燃費をチェックすべく、実際に走行して測ってみました。 今回テストに用いた車両は最上級グレードの「X」に16インチアルミホイールのオプションを装着した仕様です。 カタログ燃費は、WLTCモードで27. 8km/L(市街地モード27. 6km/L、郊外モード30. 3km/L、高速道路モード26. 4km/L)、JC08モードで33. 2km/Lとなっていました。 今回は、神奈川県横浜市をスタート地点とし、首都高、保土ヶ谷バイパスを経由して東名高速道路に入り、小田原厚木道路の小田原西インターまでの高速道路区間。 そこからターンパイクを上り、大観山スカイラウンジを経由し、箱根新道を通って西湘バイパスまで下るワインディング区間、そして、国道134号線から国道246号線などを経由し横浜市へ戻る一般道区間を経由し、約160kmの道のりを走破しています。 なお、テスト時の走行モードはアクセルオフで回生ブレーキを使用することができる「e-POWER Drive」を活用するために「ECO」モードとし、プロパイロットは未使用、エアコンは24℃設定のフルオートとしました。 その結果は、159.
ホンダ寮に関するQ &Aなど: 自動車通勤ができる?持ち込みなど 正規社員であろうとなかろうと、きちんと届け出さえすれば、 愛車(バイクも可)での通勤は認められています。 ただし期間工の場合は、 「寮ではなく、実家から通う人」 限定になりますけど。 細かい規定はあるものの、毎月のガソリン代まで負担してくれますし、 寮に住まずに自宅から通うのであれば、高速代まで出してくれます。 埼玉で働くホンダ期間工のブログ 寮からの車(バイク)通勤は禁止されていますm(_ _)m バス>徒歩>電車通勤みたいな感じですね 車やバイクを持ち込める期間工求人はどこ?自宅通勤ってOKなの? 寮でインターネットは使えるのか? ホンダの寮に残念ながらインターネットはありません こちらも自分で契約する必要があります 移動が多い人はポケットWi-Fi、もしくはコンセントに差すだけで利用できるタイプがおすすめ ※期間工におすすめなネットサービスはこちら↓ ・コンセントを指すだけ!直ぐにインターネットを利用した人はこちら(自分はこれを使ってます) → かんたんに置くだけインターネット!【SoftBank Air】 ・初月無料!海外でも使える。レペゼン地球がCMに出ている有名なやつ → 海外でもそのままツナガル大容量【地球WiFik】 ・有名な会社のWiFi。auのスマホを使ってる人。スマホ台が割引 → 超速モバイルネットWiMAX 2+! !ニッポンを、超速へ。 ホンダに女子寮はあるのか? ぼくのYouTubeチャンネルでもホンダ期間工さんに何人かインタビューしましたが・・・ ホンダは女性が多い方です。決して少なくはありません 「メゾンドム南台」 もしくはレオパレスですね 洗面台付きの部屋。ワンルームの個室・・・こちらのリンク先情報が参考になったので載せておきますね ホンダ期間工日記 4(南台女子寮) 食堂の飯が美味しいのは本当! 【ホンダ】本田技研工業(Honda)の期間従業員・期間工募集｜CDP 期間工ジョブ. 寮の食堂の値段や営業時間 何故かというと、それぞれの寮にはちゃんとした食堂があり、 1勤(6時半~15時15分勤務)の週には、380円で夕食を食べることが出来るからです。 おかずは基本的に「肉」と「魚」の二種類が用意されることが多く、更に副菜も付きます。 まあ、水曜日はメニューは一つだけだったり、土曜日はカレーばかりだったりしますが、月・火・木・金に関しては、どんな人でも結構満足出来るんじゃないでしょうか。 以前、ブログ内でアンケートをしました その結果・・・ 圧倒的にホンダが一番でした!
5km、送迎バスで10分。寄居町が工場誘致のために開発をおこなっている旧農地エリアなので、付近にはJAの直売所、コンビニがありますが、他は余りありません。 本田技研工業(株)熊谷寮 寮名称:本田技研工業(株)熊谷寮 住所:埼玉県熊谷市本石2-16 JR上熊谷駅近く。熊谷市の市街地にある寮。すぐ隣にイオン熊谷店、八木橋百貨店あり買い物にとても便利。寄居工場までは約19. 5km、送迎バスで25分。 熊谷市街地にあって便利なのはいいのですが、寄居工場までの距離が20km弱とかなり遠く、通勤・移動に時間がかかるのが難点です。 「狭山完成車工場」(埼玉県狭山市)周辺の寮 メゾンドム新狭山 寮名称:メゾンドム新狭山 住所:埼玉県狭山市新狭山2-17-2 「狭山完成車工場」のすぐ近く。西武新宿線新狭山駅から徒歩5分。周囲に繁華街あり。狭山工場までバスで5分、約1. 5km。すぐ目の前にコンビニがあるほか、数分で駅なので、いろいろお店はあります。 メゾンドム南大塚 寮名称:メゾンドム南大塚 住所:埼玉県川越市南台3-8-1 「狭山完成車工場」の近く。西武新宿線南大塚駅から徒歩2分。周囲に繁華街あり。狭山工場までバスで一直線4分、約1. 埼玉ホンダの期間工が暮らす寮！メゾンドム新狭山とその周辺 | じYUな田舎生活. 8km。メゾンドム南大塚もメゾンドム新狭山同様、恵まれた立地にあります。また隣の駅が県内有数の商業エリアの本川越なので買い物や飲食にとても便利です。 期間工のおすすめ求人はここ!編集部が独自の視点で選んだメーカーを紹介!! 「半年から1年働くと一番稼げる会社は?」「正社員になれる可能性の高い会社は?」「徹夜が苦手・夜勤が無し希望の人」「体力があまり無い男性や女性にもおすすめの会社」など編集部が独自の視点で選んだメーカーを紹介! いま手取りが一番多い会社はどこ?期間限定の報酬アップの仕事を教えてくれる! 「どの会社が一番良いのかわからない」「いま手取りが一番多い会社はどこ?」「自分の職歴で採用されやすい会社はどこ?」という方は期間従業員に強い転職エージェントを活用しましょう。 「期間工」 は東証一部上場の株式会社アウトソーシングが運営しており内定者実績が業界1位です。 まずは自分の紹介された雇用条件をみてから、YES か NO を決めれば良いのです。もしあなたが現在の仕事に不満を感じているのであれば、1分で無料登録が完了しますのでぜひどうぞ。(話しを聞いて嫌ならやめれば良いだけです)面接会場は全国にあります!全国各地に営業所・採用センターがあるのでご希望の勤務地でのお仕事をご紹介できます。 応募する前にホンダ(本田技研)期間工として働いた体験談もご覧下さい ホンダの埼玉製作所(狭山工場、寄居工場、小川エンジン工場)、鈴鹿工場で働いていた人に、「働くことになったきっかけと理由」「仕事内容、勤務体制、給与、寮、諸手当の満足度について」「工場や寮、食堂の雰囲気と快適度、勤務地の雰囲気について」「最後に、実際に期間工として働いた感想」などの体験談、評判、クチコミをまとめましたを答えてもらいました。期間工として働く前にぜひご覧下さい。
▶▶ トヨタ期間工の寮で一番のおすすめはどこ?トヨタの寮情報を全てまとめてみた!女性期間工や初心者も必見! ホンダ期間工の魅力と給料はどんな感じ?
豪邸に住んでいる人がこの寮に住むとなると壁の薄さが気になるといったところでしょうか! ホンダ期間工の女性寮は? ホンダにもちゃんと女性寮が準備されています。 ヤッター!! (男やのにヤッターってなんやねんww?もしかしてヤッターマン?! )調べてみましたので紹介していきます。女性は主に南大塚寮と南台寮に住むことになります。が・・・!実は男女混合寮です。女性は えー! ホンダ本田技研の期間工－寄居工場､狭山工場の「寮」はどんなところ？外観チェック - 期間工グッド－おすすめ求人内容･各メーカーの給料･手当の比較情報サイト. 男性は ウォー! って思うかもしれませんが安心してください。女性が上層階でそれより下が男性寮といったかんじです。 男性陣ザンネ~ン(泣) 主にこんな感じです↓↓↓↓ ・ワンルームタイプ ・鉄筋コンクリートで作られているので防音性が高い ・男女混合寮(上の階が女子寮、下の階が男子寮) ・正規の社員が多め ・食堂、風呂共同利用 ・マイカー駐車可能 ・電車通勤可能(隣の狭山駅まで1駅-工場まで徒歩5分) ワンルームタイプなので プライバシーが十分に確保されます ので嬉しいですね!プライバシーが確保されているからといってくれぐれも悪い事をしないように←何様w 鉄筋コンクリートはありがたいですよねー!地震が来ても耐えられますしなんて言ったって 防音性が高い ので部屋ではゆっくりできます。音楽をガンガン流しながら サルサ も踊れちゃうくらいです。コンクリートは木造よりも保温性があるので空調を入れれば冬はヌクヌク、夏はキンキン!そして僕のアレはギンギン!なーんてねw(←ご想像におまかせします) 正社員が多いのはどうでしょう?これは人によってメリットとも言えますしデメリットとも言えます。ちなみに僕にはデメリットと断言できます!なんでかって?そりゃー気を使わなくて済むからに決まってるでしょ!ただ、期間工から正社員を狙っている人にとってはメリットになると思います。 周辺環境は? 近くにセブンイレブンがあります。でも基本的に周辺は住宅地でもあり色々な工場が密集している地域のようです。しかし駅の北口側に行けば商店街、書店、魚民、郵便局が立ち並んでいます 生活で不便することはないようですね!コンビニもありーの、居酒屋もありーの十分でしょ!買い物がしたければ休日に東京にでかけて ショッピングゥ~ って感じになります。東京は誘惑がメッチャ多いから気をつけましょうね!特に男性陣はww ホンダ期間工の寮の車の持ち込みは実はユルユル? 車があると便利ですよねー!なんたって行動範囲が広がりますからね。他の自動車メーカーでは車の持ち込みは禁止されていますが、さてホンダではー?ドゥルルルルルッデンッ!はい 可能となっております。 ヤッター♪車の持ち込みを許可している会社は親切ですねー。まっ、田舎ならではですけどね!それだけではないんです 実は!
満期慰労金は、どのタイミングでいくら支給されるのでしょうか? 3年間継続勤務で最大総額184万円!! 3ヶ月ごとに下記の金額をお支払いいたします! 3ヶ月勤務後 9万円 6ヶ月勤務後 9万円 9ヶ月勤務後 15万円 12ヶ月勤務後 15万円 15ヶ月勤務後以降 17万円 (※以降、36ヶ月勤務後まで3ヶ月ごとにお支払い) ※契約期間途中に退社した場合、満期慰労金の支給はございません。 特別手当は、どのタイミングでいくら支給されるのでしょうか? 入社日より翌月末日まで9割以上出勤された方へ、10万円をお支払いいたします。 生活立ち上げ準備金は、どのような条件で支給されるのでしょうか? 入社後10日間遅刻・早退・欠勤がなかった場合に、2万円をお支払いいたします。支給日は、入社日から3週間後となります。 経験者手当は、どのような経験があればで支給されるのでしょうか? 直近5年間Hondaで満了退職されている方へお支払いする手当となります。お支払いする金額は在籍期間により異なります。 6~12ヶ月未満: 1万円 12~24ヶ月未満: 5万円 24~36ヶ月未満: 7万円 36ヶ月:10万円 寮はどんな感じでしょうか? 寮費・水道光熱費は無料! 原則1人部屋で6畳程度のワンルーム寮を、熊谷市や青梅市などの勤務地(埼玉製作所)至近に完備しています。寝具無料貸与(シーツ洗濯無料)、冷暖房完備、テレビ付き(NHK受信料無料)、大浴場完備、共同洗濯機完備と、暮らしに必要な備品付きなのですぐにでも新生活をスタートできます! 生活費にお金がかからないので、しっかり貯金することも可能ですよ。 また、通常の寮よりセキュリティー機能が高くプライバシーも保護された女性向けの寮もあり、女性が安心して働ける環境も揃っています。 ※設備には入寮建屋により若干の差異がございます。 ※入寮時は保証人が必要となります。 ※無償供与となる部分については法令に則り課税されます。 福利厚生はありますか? もちろんございます。 ★特別手当:10万円(入社日より翌月末日まで9割以上出勤された方) ★経験者手当:最大10万円(直近5年間でHondaで満了退職されている方) ★満了一時金:最大総額184万円(3ヶ月ごとに支給) ★生活立ち上げ準備金:2万円 ★食事補助手当:1万3千円/月(入社が月の途中の場合は日割り計算となります) ★交替制勤務手当あり ★赴任帰任旅費支給 ★在籍期間により昇給あり ・社保完備 ・有給休暇 ・作業着貸与【無料】 ・ワンルーム寮完備【寮費・水道光熱費は無料】 ・寮から職場への送迎バスあり【無料】 ・自宅通勤者のみ車両通勤可(入寮者は車両通勤不可) ・通勤者には定期代またはガソリン代支給(規定内) ・正社員登用制度 ・社員食堂あり【勤務中の食事休憩は1食無料】 ※無料となる部分については、法令に則り課税されます ※各種規程あり 未経験でも大丈夫でしょうか?
)と、2勤前のランチメニュー(14時25分〜)の利用も可能2勤後の深夜メニューは行けないこともないが食堂に寄るとバスの補助席確定のきつさがある。 仕事は担当部署での楽かきついの当たり外れがこれも大きい。 一概に楽とは言えない。 あと狭山工場は4年後ぐらいには閉鎖?で青梅寮はその時どうなるのかの説明は今の所聞いていない。 ただ昔に青梅寮から寄居行きとかあったらしいので可能性としてはそのまま存在するのかもしれない。 新狭山第三寮 狭山市新狭山2-36-6 和室でかなり古い部屋 トイレ、風呂、洗濯機は共同利用 食堂はないので徒歩5分のメゾンドム新狭山寮の食堂を利用 狭山工場まで徒歩10分の好立地 壁が薄いので些細な音でも丸聞こえ 収納スペースは多め 今現在は新規の受け入れはしていないのかも とても古い寮なので今受け入れは中止されているようです・・ 築50年以上なので壁も薄い! 隣の畳を歩く音も聞こえるし、テレビの音も聞こえます。 風呂、トイレ、洗面所も共同で 風呂は1階。トイレ洗面所は各階にあります 【当たり】 メゾンドム新狭山寮 狭山市新狭山2-17-2 部屋はワンルーム、床はフローリング 風呂(サウナ)、トイレ、洗濯機は共同 食堂あり 駐車車あり。利用可 隣にファミマあり 8F建て。エレベーターあり ホンダ期間工の中で一番の当たり寮 直ぐ隣に狭山第三寮と比べると部屋のきれいです もちろん メゾンドム南大塚や南台 も建物自体は新しいけど、通勤は電車や徒歩で20分もかかってしまう レオパレス ホンダ期間工でもレオパレスに住める人はいます そこでもやっぱり工場までの距離が問題視されてるみたいです 上記寮の空きがない時に配置されやすい!
こんにちは かげぽんです! ホンダ期間工(埼玉・鈴鹿)が住む寮に関しての情報を公開します! ホンダの寮は格差が激しいことがネット上で話題になってる。実際の寮環境や通勤時間はどれくらいなんでしょうか? 逆にワンルームの一人部屋が多いというメリットあり! この記事では ・埼玉・鈴鹿製作所、それぞれの寮環境 ・間取りや設備、工場までの通勤時間 ・当たり寮はどこか? 画像付きで紹介します!