2km/L 1万km燃料代 77830円 装着タイヤ 185/60R15 車両重量 1100kg エンジン型式 CBZ型 排気量/吸気方式 1. 2L/ TB 駆動方式/変速機 FF/7AT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/5人 概説:2012/04モデルの6RCBZ型ポロは、自動車税の区分が「1. 5リットル以下」、重量税の区分が「1. 5トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税&重量税の重課まで残り4年。 VW A1DFF 2020/07 Tロック TDI Style [3DA-A1DFF型] 22. 28万円 18. 6km/L 72580円 DFF 2. 0L/ TB FF/7AT SUV VW [3DA-A1DFF型] Tロック [TDI Style] 2020/07モデル 年間維持費 22. 28万円 使用燃料 軽油(ディーゼル) WLTC燃費 18. 6km/L 1万km燃料代 72580円 装着タイヤ 215/60R16 車両重量 1430kg エンジン型式 DFF型 排気量/吸気方式 2. 0L/ TB 駆動方式/変速機 FF/7AT 車体形状/乗車定員 SUV/5人 概説:2020/07モデルのA1DFF型Tロックは、自動車税の区分が「2リットル以下」、重量税の区分が「1. 5トン以下」の5人乗りSUV。※自動車税の重課まで残り10年。 VW AUCJZ 2013/06 ゴルフVII TSI Trend-Line BMT [DBA-AUCJZ型] 22. 33万円 21. 0km/L 78570円 CJZ 1. 2L/ TB FF/7AT HB VW [DBA-AUCJZ型] ゴルフVII [TSI Trend-Line BMT] 2013/06モデル 年間維持費 22. 33万円 使用燃料 ガソリン(ハイオク) JC08燃費 21. 0km/L 1万km燃料代 78570円 装着タイヤ 195/65R15 車両重量 1240kg エンジン型式 CJZ型 排気量/吸気方式 1. 2L/ TB 駆動方式/変速機 FF/7AT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/5人 概説:2013/06モデルのAUCJZ型ゴルフVIIは、自動車税の区分が「1. 維持費詳細：フォルクスワーゲン:ゴルフヴァリアント:TSI コンフォートラインの維持費. 5トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税&重量税の重課まで残り5年。 First 前の10件 次の10件 Last ページ上部に戻る ※年間維持費の計算は、自動車税+重量税(1年分)+自賠責保険料(1年分)+年間10000km走行する場合の燃料代+オイル交換費用(5000kmごと年2回交換)+タイヤ交換費用(5年5万km交換として年換算)+任意保険料で計算しています。参考: 年間ランニングコストの算出基準まとめ オイル交換費用と任意保険料は排気量が大きくなるほど、タイヤ交換費用はホイールサイズが大きくなるほど高くなるよう設定しています。また燃費が不明の車両については、排気量と吸気方式ごとにかなり厳しめの燃費を設定しています。 ベスト&ワースト結果発表 このランキングにおいて、1年間の維持費(ランニングコスト)が最も安かったのは AACHY型 up!
5トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税&重量税の重課まで残り13年。 VW AWCHZ 2018/03 ポロ TSI Trendline [ABA-AWCHZ型] 21. 94万円 19. 1km/L 86390円 CHZ 1. 0L/ TB FF/7AT HB VW [ABA-AWCHZ型] ポロ [TSI Trendline] 2018/03モデル 年間維持費 21. 94万円 使用燃料 ガソリン(ハイオク) JC08燃費 19. 1km/L 1万km燃料代 86390円 装着タイヤ 185/65R15 車両重量 1160kg エンジン型式 CHZ型 排気量/吸気方式 1. 0L/ TB 駆動方式/変速機 FF/7AT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/5人 概説:2018/03モデルのAWCHZ型ポロは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1. 5トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税&重量税の重課まで残り10年。 VW AUCUK 2015/09 ゴルフVII GTE [DLA‐AUCUK型] 22. 25万円 23. 8km/L 69330円 CUK 1. 4L/ TB FF/6AT HB VW [DLA‐AUCUK型] ゴルフVII [GTE] 2015/09モデル 年間維持費 22. 25万円 使用燃料 ガソリン(ハイオク) JC08燃費 23. 8km/L 1万km燃料代 69330円 装着タイヤ 225/45R17 車両重量 1580kg エンジン型式 CUK型 排気量/吸気方式 1. 4L/ TB 駆動方式/変速機 FF/6AT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/5人 概説:2015/09モデルのAUCUK型ゴルフVIIは、自動車税の区分が「1. 5リットル以下」、重量税の区分が「2トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税&重量税の重課まで残り7年。 VW 6RCBZ 2012/04 ポロ TSI BlueMotion-Tech [DBA-6RCBZ型] 22. 25万円 21. 2km/L 77830円 CBZ 1. ゴルフヴァリアントは大学生におすすめ？大学生のゴルフヴァリアントの維持費をリサーチ！ | 大学生、車を買う。. 2L/ TB FF/7AT HB VW [DBA-6RCBZ型] ポロ [TSI BlueMotion-Tech] 2012/04モデル 年間維持費 22. 25万円 使用燃料 ガソリン(ハイオク) JC08燃費 21.
[move-up! 2door|2012/09]の 19. 64万円 、最も高かったのは 7LBJNA型 トゥアレグ [W12 Sport|2005/07]の 63. 42万円 で、その差は43. 78万円、また該当する全ての車種の平均は 31.
国内でも取り回しのいいサイズ感に エレガントで洗練されたデザインを インストールした 美しきプレミアムツアラー・・・ VW ゴルフヴァリアント! ドアを開けて広がる世界も フォルクスワーゲンならではな 極めて質感が高く 精緻な作り込みがされた インテリアの仕立ての良さは 他車とは一線を画す出来栄え。 そしてステーションワゴンらしく リヤシートをたためば車中泊もこなす 広大なカーゴスペースが生まれ 長尺モノも飲み込む積載性の高さも うれしいポイントですよね^^ そんなVWゴルフヴァリアントの 中古相場をチェックしてみると、 コミコミ100万ぐらいでも探せば そこまで走ってないのが見つかり 元々が300~400万クラスの 新車価格を考えると お買い得な中古相場だな~と! アウトバーンが育んだ走行性能の高さ、 洗練され質感高い作り込みが魅力的な VWゴルフヴァリアントですが いずれにしても心配なのは 中古で買ってから急に故障しないか っていうことじゃないでしょうか?! 今回はVWゴルフヴァリアントを 中古で狙っているなら注意したい 故障や弱点といった部分を 「部品屋の視点」 で 解説していきますよ~! 弱点①: エアコンの故障 ゴルフヴァリアントで 春~秋には整備工場さんからの お問い合わせが少なくない 弱点な部品なのが ・エアコンのコンプレッサー エアコンのガスを圧縮するのが このコンプレッサーですが、 経年劣化によるコンプレッサーの 焼付きや異音といったトラブルが 避けられない状況にあり 年数のたった、距離を走った ゴルフヴァリアントの中古車では いつ壊れてもおかしくない 状況であるといえます。 エアコンをよく使う時期である 春~秋にかけて特に故障が多く このエアコンのコンプレッサーの お問い合わせも増えますが、 注意したいのが 修理代が高いということ。 上の画像にもあるように エアコンはシステムで成り立っていて コンプレッサーが焼付いたり 異音がでたりと故障したからといって コンプレッサーそれだけを 交換すればいいという 単純な話しじゃありません・・・ 主に故障の原因になるのが エキスパンションバルブ という 髪の毛の細さ程度しかない 霧吹き器のノズル部分だったり、 リキッドタンク とよばれる フィルターの役目がある部分で スラッジなどが詰まり 異常高圧⇒コンプレッサーが故障 といった流れになることが多いので コンプレッサーや関連したパーツの 部品代+工賃+ガス代と加わっていくと 10万や20万が飛んでいきます!
58 ID:??? 0 群馬県警 は死亡した7人の身元確認に手 間取り 、最初に2人の身元を発表したのは、発生から10時間以上 経過した29日午後3時25分。続く2人も午後6時10分の発表で、残る3人については午後11時の 段階でも確認がとれなかった。 確認が遅れた理由について、木村光雄交通部長は「連休で被害者の家族と連絡がつかなかった。損傷があり、 顔だけで特定できない遺体もあった」と釈明した。 ▼MSN産経 ニュース [2012. 4. 30 00:56] ブックマークしたユーザー anaguma2 2012/05/07 すべてのユーザーの 詳細を表示します ブックマークしたすべてのユーザー 同じサイトの新着 同じサイトの新着をもっと読む いま人気の記事 いま人気の記事をもっと読む いま人気の記事 - 世の中 いま人気の記事 - 世の中をもっと読む 新着記事 - 世の中 新着記事 - 世の中をもっと読む
75 ID:HCViX7Sp0 >>63 人を呪わば穴二つってこともあるし、書き込んだ方に災いが降らないといいけどね。 いまごろ死ぬほど反省していると思うので、許してやってほしいが。 199: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 02:03:09. 80 ID:7DWF1whI0 >>189 女だったら反省なんかしないと思う 655: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 03:28:20. 55 ID:WcLDiFT80 >>189 反省してるとは思えないな 驚いて妙な興奮がありそう、というか なんか怨みの深さを感じるし。 ただ、興奮して自分から暴露するとかはありそう。 書き込んだのは若い女性だろうし。 869: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 05:02:18. 26 ID:VeDIXdS40 >>63 遺族に訴えられるんじゃね? 66: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 01:36:59. 00 ID:NIn65Ulu0 まあ、後部座席に顔とか手だけが千切れて飛んできた くらいのことはあっただろうことは容易に想像が付く。 生き残った人もPTSDでこれから苦しむことになる 127: 石油タンクローリー運転手 2012/04/30(月) 01:49:56.
3: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 01:21:19. 68 ID:MIL2UO040 あともうちょっと起きてれば防音壁にこするだけだったのにねぇ。 「数メートルは数命盗る」ってことか。 557: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 03:09:04. 54 ID:k1lWICpc0 >>3 防音壁の開始時点をガードできないものなのかね。 5: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 01:21:36. 21 ID:XRe26GmZ0 これはイヤだ 警察のみなさんご苦労様です・・・ 6: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 01:21:51. 39 ID:ScCFivdG0 ひどい状況だな。 そろそろ寝ようと思ったのに眠れなくなっちまったよ。 7: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 01:21:53. 74 ID:AZmoYFI80 そりゃ、車内があの有様じゃあなぁ…。 普通に寝てても前の座席にすごい勢いで顔をぶつけてるだろうし。 8: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 01:21:55. 03 ID:rD5sEbQF0 705: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 03:40:37. 41 ID:n24LmELU0 >>8 これ放映時見てたけど また久ッ々に観てハラたってきたわウィラー社長 988: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 05:54:25. 73 ID:8eJXDRyf0 >>8 thx 少し覚えてた 9: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 01:21:55. 16 ID:dWnPoNvKO ほいよ 10: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 01:22:20. 02 ID:FTXMWC1m0 おいやめろ これ以上書くな 12: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 01:22:54. 30 ID:OlbbVQQb0 御巣鷹の経験を活かす時だ 105: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 01:45:24. 60 ID:bCoWG5QA0 >>12 自衛隊より早く来て苦しみながら死んでいくさまを一部始終カメラに収めていたマスコミの経験をデスか? 922: 名無しさん@12周年 2012/04/30(月) 05:31:29.