ハイウェイホテルで快適に移動&GoToでお得に宿泊! 2020年10月1日からGoToトラベルキャンペーンが東京都民ならび東京都を発着するプランが追加で対象となりました。 また、昨今ではコロナ禍の影響もあり3密を懸念する傾向からクルマでの移動や旅行が増加しているといいますが、その際に便利な存在なのが高速道路のSA・PAに隣接する「ハイウェイホテル」です。どのようなホテルなのでしょうか。 © くるまのニュース 提供 東北自動車道にある「E-NEXCO LODGE 佐野SA店」(写真提供:NEXCO東日本) 東北自動車道にある「E-NEXCO LODGE 佐野SA店」(写真提供:NEXCO東日本) ハイウェイホテルとは、高速道路上に設置されているSA・PA内または隣接する宿泊施設を指します。 【画像】車中泊は思わぬトラブルも! 解決方法をささっと見る!
立地も関係? 海老名SAの人気の理由とは 東名高速道路の海老名サービスエリア(SA)は売上高が日本一のサービスエリアで、いつも多くの人で賑わっています。休日には上下線合計で10万人以上が利用するといいますが、なぜ海老名SAはそれほどまでに人を集めているのでしょうか。 © くるまのニュース 提供 海老名SAはなぜ利用者が絶えないのか 海老名SAはなぜ利用者が絶えないのか NEXCO中日本によると、海老名SAの2018年10月1日から2019年9月30日の1日の平均利用者数は、下り線では平日2万8000人・休日5万9000人、上り線では平日2万人・休日5万9000人となっており、上下線を合わせると平日は約5万人、休日では10万人以上が1日に訪れています。 【画像】パン目当てで遠路はるばる行く人も!海老名で大人気の名物パンを見る!
大型車は後列に駐車の為、仮眠や車中泊をする方は場所を選べば騒音等も気にならなさそうです。 高速道路のPA/SAの前列駐車場はどこも狭い傾向にある為、駐車が苦手な方は後列に停める事をオススメします。 後列だったら頭から突っ込めばいいから気持ち的にも楽だよね♪ 最前列の駐車メリット ・施設から近い ・出発するときにラク 最前列の駐車デメリット ・バック駐車の為、運転が苦手な人には困難 ・バン(ハイエース等)にはスペースが狭い その為、私たちは後列の空いているところを探して駐車しています。 事故するよりかはマシだと思うよ♪ ▲手洗い場 ▲小便器 ▲大便器は和式と洋式あり 清潔感もあり清掃が行き届いている印象を受けました。 大便器は和式もありましたが、臭いも特に無く快適でした。 大便器の和式があると臭いがあるイメージがあるんだよな((+_+)) でも、臭いが無かったので安心しました。 トイレは広く設けられており、小便器だけで20台以上設置されていました。 手洗い場の数も多かったので、車中泊するにも問題なさそうでした。 ゴミ箱はある?
5時間でフル充電が可能。他にもクルマのシガーソケットや、ソーラーパネル、さらにはEVステーションや風力発電機など、なんと7種類の方法で充電できます。 ▲「AC200MAX」は大容量ながら1枚のソーラーパネルでも充電可 これなら車中泊旅でも、移動中はクルマのシガーソケットから充電、明るいうちに宿泊地に着いたらソーラーパネルを使って充電など、どんなシチュエーションでも充電ができるので遠慮なく使えます。日本一周車中泊旅も余裕でこなせてしまうスペックです。 車中泊やクルマを使ったワーケーションなど、活用範囲の広いポータブル電源。災害時の備えとしてもひとつ備えておきたいアイテムです。 * * * BLUETTIの製品は、リチウムイオンバッテリーの中でも安全性が高いとリン酸鉄リチウムイオンを採用。家電製品に与える負担の少ない純正弦波出力に対応しており、バッテリーマネジメントシステムも備えているので、安心です。 もちろん車中泊だけでなく災害時の備えとしても使えます。「AC200MAX」のような大容量タイプがあれば、いざという時に自宅の家電も使えるようになるのもポイント。使い方に合った容量・出力のものを一家にひとつ持っておいても損はないのでは。 >> BLUETTI「ポータブル電源」 <文/増谷茂樹 写真/松川忍>
5SQ前後になるかと思います。 大電流が流れるものなので、 ギリギリよりは余裕を持った電線を選ぶと安心 です。 電線をつないでしまえばあとは勝手に発電してくれるようになります。 ぼくのソーラーパネルシステムの配線 実際にぼくが使っている配線経路と車内のどこを配線を通しているのか、というより実践的な写真と図で合わせて紹介している記事も書いています。 人に見せるモノではないからこそ、思い切りがよく作り込んでいけると思います。 こちらの記事も合わせてどうぞ。 まとめ ソーラーパネルは必要なものも多く、それなりの知識も必要で導入まで結構大変です。 しかし、 一度設置してしまえばあとはキャンプや車中泊で自由に電気を使うことができる非常に便利 です。 必要ない人には必要ないものですが、 アウトドアをされる方なら重宝する はずです。屋外で電気がなく困ったことのある方は、一度検討してみてください!
キャンプ 2021. 08. 02 2021. 07. 27 6月に行ったキャンプの持ち物です。 長くなったので、後編を後日アップします! キャンプに何を持っていくか? 私が準備に慣れるまで、悩んだことをまとめてみました。 ・女子ならではの必携アイテム ・キャンプの服装(春~初夏ver. )&持っていく服ぜんぶ ・洗面用具なに持ってく? ・メイク道具どんだけ持っていく? 心配性のため、持ち物多めです、、。 必要に応じて省いてくださいね! デイキャンプに行った時のvlogはこちら。 ————————————————————————————— おうち時間の楽しみ方を日々模索中! エブリイ | キャンピングカー比較ナビ. (自然が好きなので、たまにアウトドア、、。) ・簡単にできる ・できるだけお金をかけない ・自分らしく楽しめて、癒される この3つをテーマに、動画にしています* ■チャンネル登録 ゆめしか【おうち大好きvlog】 #キャンプ #デイキャンプ #キャンプの持ち物 #キャンプ女子 #キャンプ初心者
4L 水平対向4気筒 (筒内直接+ポート燃料噴射装置
) 内径×行程(mm) 94. 0×86. 0 総排気量(cc) 2387 圧縮比 12. 5 最高出力[ネット][kW(PS)/rpm] 173(235)/7000 最大トルク[ネット] [N・m(kgf・m)/rpm] 250(25. 5)/3700 燃料タンク容量(L) 50 トランスミッション 6MT/6AT 駆動方式 RWD(後輪駆動) サスペンション形式[前/後] ストラット式独立懸架/ダブルウィッシュボーン式独立懸架 ブレーキ[前後] ベンチレーテッドディスク ホイール 18インチアルミホイール タイヤサイズ 215/40R18 販売計画(初年度計画台数) 500台/月 車両本体価格(税込) グレード 変速機 価格(単位:円、消費税10%込) R 6MT RWD 308万円 6AT 324万5000円 S 326万7000円 343万2000円 ボディカラー ■クリスタルホワイト・パール:有料色、3万3000円高(消費税10%込) ■アイスシルバー・メタリック ■マグネタイトグレー・メタリック ■クリスタルブラック・シリカ ■イグニッションレッド:有料色、5万5000円高(消費税10%込) ■サファイアブルー・パール ■WRブルー・パール トヨタ 86の中古車一覧はこちら
軽キャンピングカーを 買って 失敗 したという声が後をたたない。軽のキャンピングカーで失敗しないためにはどうするか。それはきちんとメリット・デメリットを見極めること。軽キャンピングカーで後悔をしないためにはどのような点をチェックして注意をすればよいのだろう。 今、軽自動車キャンピングカーが大人気だ。各メーカー、ベンダーもいろいろな軽キャンピングカーをリリースしている。軽自動車は良くも悪くも車体が小さい。それをきちんと理解していればメリットになるが、当然裏を返せばデメリットにもなる。 現在では軽ワンボックスベースを主流にキャブコン、キャンパーシェルなどいろいろな軽キャンピングカーが登場をしている。 あなたも、いろいろな理由から軽のキャンピングカーを考えているのではないだろうか。 しかし、ちょっとまってもらいたい。その軽キャンピングカーのメリットは裏を返せば欠点となり、デメリットにもなりかねない。 今回はアウトドアジュニアという キャブコンを所持しながら、実際にN-BOXを所有して、軽バンキャンピングカーで四国88箇所遍路を結願したオレが軽キャンピングカーのメリット、デメリットをチェック 。軽キャンピングカーで失敗しないためにはどのような点に注意すればいいかを確認した。 軽キャンピングカーで失敗しないためぜひ読んでもらいたい。 軽キャンピングカーのメリットとは? 軽キャンピングカーのメリットはいくつもある。メリットがあるからこそ、これだけ注目もされ、また人気になるのだから。 また、そのメリットや利点もすべてうなずけるものだ。見ていこう。 排気量660cc以下 長さ3. 4m以下 幅1. 48m以下 高さ2.
普段使いがしやすく、ゆとりの室内高に拡張可能となるハイエースが登場! キャンピングカーのボディタイプで注目が集まっているのは、商用バンやミニバンがベースのバンコン。その中でも居室空間が広いことで使いやすく人気が高いベース車両はトヨタ ハイエースだ。 ハイエースには様々なボディサイズがあるが、「家族で車中泊をすることが多い」「荷室スペースに大きな荷物を入れながら車中泊がしたい」というユーザーは全長5380mmのスーパーロングや、全幅1880mm幅のワイド、全高2285mmと背の高いハイルーフが欲しくなるはずだ。 ただ、狭い路地を走ることが多かったり、買い物など普段使いもするならば、スーパーロングやハイルーフだと「駐車がしにくい」「駐車場に入れない」など不便なシーンも出てくる。 そこでオススメなのが、キャンピングカービルダーKWORKS(ケイワークス)が新開発した「エレベーティングルーフ」を装備した標準ボディ・標準ルーフ(全長4695mm×全幅1695mm×1980mm)がベースのハイエースだ。 >>ケイワークスのオフィシャルサイトはこちら 全ての標準ボディハイエースで装着できる!