大阪府立高校の定員割れがひどい 2020年度入試でも、大阪府立高校の倍率の差がひどい状態だったが、その当然の結果として、定員割れの高校が山ほどできている。その店員割れを埋めるために2次募集が出ているが、はたして定員は埋まるのか。 まず、普通科の定員割れが、2クラス以上分も不足しているのが目につく。これはもう、慢性的なもので、人気のある高校と、生徒が集まらない高校の落差が一目瞭然だ。その人気の有無の理由は、もちろん、過去ずっと地域で保護者たちが目撃して噂してきた「荒れた学校」「進学の悪い高校」が、結果的に人気のない高校として定員割れになっている。 だが、橋下教育改革以来、大阪府の教育政策は、この人気の格差、教育格差を是正するどころか、競争原理を導入して、その格差をますます拡大させてきた。橋下府政〜維新の会教育政策の特徴は、学力上位校を徹底的にテコ入れして、有名国公立大学への合格者数を増やそうとすること、その反面、定員割れの高校は統廃合して、空いた土地を売り払うこと。 その結果、維新の会教育政策の続く10年近くで、昔あった高校が多く、姿を消したり、合併して名前を変えた。一方、昔からハイレベルで知名度の高かった有名高校は、ますます生徒を集め、校舎も施設もグレードアップしている。 ところで、もう一つ目を引くのが、一昔前まで人気だった専門学科まで、定員割れを起こしていることだ。なぜなのか? おそらくは、長く続く不況と、昨年の秋の消費増税とこの冬の不景気で、お金のかかる専門学科が敬遠された、ということではなかろうか。 また、大阪府が学力の低い生徒対策として新設した「エンパワメントスクール」も人気は伸びず、定員割れだ。つまり、高校進学希望者の中で、競争原理が見事に働いて、少しでも上位の学力レベルの高校へ行こうとしているのだ。せっかく作った基礎重視の高校への希望が少なく、たとえ背伸びしてでも上位校へ、という保護者や本人の希望が透けて見える。 もっとも定員割れが目立つのは、工業系、商業系だ。ここ数年、ずっと不振が続いている。この専門学科のニーズが低いのはなぜなのか?恐らくは、安倍政権下で大卒の就職事情が改善したように見えているせいもあるに違いない。高卒で就職するのではなく、少しでも就職を先に伸ばして、大学から有利な形で就活をしたい、という希望が強いのだろう。もっとも、大卒の就職事情が数字の上で好調に見えても、偏差値の高い大学が一人勝ちしているという点も見逃してはいけないのだが。 いずれにせよ、このままではまた、数多くの府立高校が統廃合されるのは目に見えている。その方向性は正しいのか?
■関連記事 ・ 石原都知事ゴーサイン 橋下府知事が大阪副首都構想一直線(2) ・ 石原都知事ゴーサイン 橋下府知事が大阪副首都構想一直線(1) ・ 橋下府知事VS関電 節電ドロ仕合の腹の内 「橋下徹」をもっと詳しく ランキング
公立高校に合格最低点ってありますか? 大阪府です。 もしないなら0点でも定員割れなら合格なんでしょうか? ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 何か無茶苦茶言っている人が多いけど 大阪に限定すれば、定員割れの公立は試験に出席すれば 合格ですよ。途中棄権もダメ。ちゃんと試験に最初から 最後まで出席して名前と受験番号を書けばOK。 色んな事情があってそうなったんです。 議事録を見れば明らかです。 他府県は違うでしょう。定員割れでも合格最低点を 設定しているとこが多いでしょう。でも大阪は 例外と考えていいと思います。 1人 がナイス!しています その他の回答(4件) 合格最低点は定員割れの場合に受験者の得点率を見て決めるみたいです。 なので、○○点が合格最低点、というようにはなっていませんがあまりに低い点数の場合は定員割れでも二次募集でも落ちることがあります。 これは全国のどこの高校にも共通して言えることです。 なので、もしとんでもない点数を取ってしまったら覚悟しておくことも必要になります。 そうならないように今からラストスパート頑張って下さい。 この短期間に偏差値を5以上上げた同級生がいます。 頑張れば絶対に合格出来ます。 応援していますよ! 追手門学院高校 志願者大幅に減ってます | 高校受験、中学受験、大学受験に強い、楽しく勉強できる江坂、豊津の塾、個別指導塾. 1人 がナイス!しています 「ボーダーゾーン」と言います。 学校によって基準点が違います。 大阪です 毎年定員割れしている 高校は数校あります しかし、不合格者もいます 例えば、いつもなら220~180点の人が合格とします しかし定員割れの時は140点ぐらいなら合格でしょうね 内申が良ければ130点も合格になるでしょうか しかし、それ以下ですと合格させても、授業についていけないし、ましてや定期テストで赤点になってしまうでしょう あまりにレベルが違いすぎると不合格になりますが、元々は学校が受かるだろうと判断した生徒が受験している為に、レベル的にはそんなに差がない為に、全員合格のとこが多いでしょう 定員割れだと、ふざけた回答すると落ちるので 安心しないで、きちんと受験しましょう 合格最低点は分かりませんが、定員割れでも点がひくければ落ちます。 点が急にガクッと落ちたとこから、不合格になるみたいな話を聞いたことがあります。ずーっとおんなじ点数の人が続いてて、どっから切ればいいか迷った時に使うのが内申で、内申がいいひとが、これから学校に入れて伸びしろがあるってことになって合格するみたいです。 定員割れになった学校は、2次募集して、そこで集まった人でもう1回試験をするので、結局点数が低ければ落ちます。 1人 がナイス!しています
それというのも、以下の記事で、昨年検証したように、大阪府立のハイレベル10校が、意外にも有名国公立大への進学数で伸び悩んでいるからだ。 ※参考 大阪府立高校の今年の大学入試結果から、この10年のトップ校の実績を解読する せっかく競争原理で成績上位者を、さらに難しい入試倍率で厳選したはずなのに、思ったほど東大京大への進学者は増えない。これは、大多数の高校進学者を切り捨てても、結果が大したことのない進学実績、という全く救いのない状況になってしまっているのだ。 もういいかげん、橋下改革以来の競争原理を改めて、昔の大阪府立高校のように、学力の低い生徒も取りこぼさないよう、丁寧に指導していく方向に戻した方がいいのではないか。 ※ 2020年大阪府立高校希望調査を見て驚く。あの高校はどこに行った? 大阪府立高校の受験その後(維新の会の教育改革で大阪の教育は確実に悪化)
出発 観音寺(香川県) 到着 高松(香川県) 逆区間 JR予讃線(高松-松山) の時刻表 カレンダー
[light] ほかに候補があります 1本前 2021年07月30日(金) 00:53出発 1本後 6 件中 1 ~ 3 件を表示しています。 次の3件 [>] ルート1 [早] 05:38発→ 06:54着 1時間16分(乗車1時間2分) 乗換:1回 [priic] IC優先: 1, 440円(乗車券1, 110円 特別料金330円) 56. 5km [reg] ルート保存 [commuterpass] 定期券 [print] 印刷する [line] [train] JR特急しおかぜ2号・岡山行 3駅 05:45 ○ 高瀬(香川県) 05:51 ○ 詫間 自由席:330円 [train] JR予讃線・高松行 12駅 06:06 ○ 讃岐塩屋 06:09 ○ 丸亀 06:12 ○ 宇多津 06:17 ○ 坂出 06:21 ○ 八十場 06:24 ○ 鴨川 06:27 ○ 讃岐府中 06:30 ○ 国分(香川県) 06:33 ○ 端岡 06:37 ○ 鬼無 06:40 ○ 香西 1, 110円 ルート2 05:38発→ 06:54着 1時間16分(乗車1時間1分) 乗換:1回 [priic] IC優先: 1, 640円(乗車券1, 110円 特別料金530円) 5駅 05:59 ○ 多度津 06:04 自由席:530円 9駅 ルート3 05:38発→ 06:54着 1時間16分(乗車1時間3分) 乗換:2回 [priic] IC優先: 1, 610円(乗車券1, 280円 特別料金330円) 56. 9km [bus] 大川バス・引田線(高松駅−引田)・引田行 170円 ルートに表示される記号 [? 「高松(香川)駅」から「観音寺(香川)駅」乗り換え案内 - 駅探. ] 条件を変更して検索 時刻表に関するご注意 [? ] JR時刻表は令和3年8月現在のものです。 私鉄時刻表は令和3年7月現在のものです。 航空時刻表は令和3年8月現在のものです。 運賃に関するご注意 航空運賃については、すべて「普通運賃」を表示します。 令和元年10月1日施行の消費税率引き上げに伴う改定運賃は、国交省の認可が下りたもののみを掲載しています。 Yahoo! 路線情報の乗換案内アプリ
松山・観音寺方面 高松・岡山方面 時 平日 土曜 日曜・祝日 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 列車種別・列車名 無印:普通 特:特急 快:快速 行き先・経由 無印:松山(愛媛県) 観:観音寺(香川県) 伊:伊予西条 予:伊予市 変更・注意マーク ●:当駅始発 ◆: 特定日または特定曜日のみ運転 クリックすると停車駅一覧が見られます 高松(高松)の天気 30日(金) 晴時々曇 0% 31日(土) 10% 1日(日) 曇時々晴 20% 週間の天気を見る
Home > 乗換案内 > 観音寺(香川)から高松(香川) おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 05:38 発 → 06:44 着 総額 1, 440円 所要時間 1時間6分 乗車時間 1時間2分 乗換 1回 距離 56. 5km 06:00 発 → 07:24 着 1, 110円 所要時間 1時間24分 乗車時間 1時間24分 乗換 0回 2, 600円 乗車時間 1時間1分 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表
Home > 乗換案内 > 高松(香川)から観音寺(香川) おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 05:17 発 → 05:59 着 総額 2, 310円 所要時間 42分 乗車時間 42分 乗換 0回 距離 56. 5km 05:42 発 → 07:43 着 1, 110円 所要時間 2時間1分 乗車時間 1時間36分 乗換 1回 06:52 発 → 08:16 着 所要時間 1時間24分 乗車時間 1時間24分 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表