5L 3気筒ターボエンジンと、注目の7速DCT 「XC40 PHEV」が搭載しているエンジンは、日本へ初導入される新開発の3気筒1. 5リッター直噴ガソリンターボ。この180psのエンジンに、80psの電気モーターが組み合わせられる XC40 PHEVのエンジンとモーターはフロントに搭載され、リチウムイオンバッテリーはセンターに置かれるレイアウトで、トランスミッションは7速DCTを採用。 日本初導入となる3気筒エンジンは、排気量が1, 476㏄、最高出力は180ps/5, 800rpm、最大トルクは265Nm/1, 500-3, 000rpmを発生させる。また、電気モーターの最高出力は60kW(81ps)/4, 000-11, 500rpm、最大トルクは160Nm(16.
ボルボのコンパクトSUV 「XC40」は、「2018年欧州カー・オブ・ザ・イヤー」(ボルボ初)や「日本カー・オブ・ザ・イヤー2018-2019」を受賞し、グローバルでは「XC60」に続いて販売台数を稼いでおり、日本においてはトップセラーとなっているボルボの主力モデルだ。 2020年8月25日に日本で販売が開始された、ボルボ「XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 インスクリプション」 そして2020年8月25日、人気のXC40にPHEVの「XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 インスクリプション」(以下、XC40 PHEV)が新たに加わった。価格は649万円。今回、わずかな時間ではあるが試乗する機会が得られたのでレビューしたい。 ■ボルボ「XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription」の主なスペック 全長×全幅×全高:4, 425×1, 875×1, 660mm ホイールベース:2, 700mm 最低地上高:210mm 最小回転半径:5. 7m 燃費(WLTCモード):14. 0km/L EV走行換算距離(等価EVレンジ):41. 0km 充電電力使用時走行距離(プラグインレンジ):45. 自炊を34年間しなかったズボラ男が電気圧力鍋を買って2ヶ月使用してみた → マジで人生変わりそう | NewsCafe. 6km 最高出力(エンジン):132kW(180ps)/5, 800rpm 最大トルク(エンジン):265Nm(27. 0kgm)/1, 500-3, 000rpm 最高出力(モーター):60kW(81ps)/4, 000-11, 500rpm 最大トルク(モーター):160Nm(16. 3kgm)/0-3, 000rpm トランスミッション:電子制御前進7速A/T(7G-DCT) PHEV、ハイブリッドモデルを順次拡大しているボルボ ガソリンエンジンモデルがなくなり、ハイブリッドモデルとPHEVモデルのみになった「XC40」 「XC40 PHEV」の充電口は、ボディの左フロントに備えられている 大型の「SPA」プラットフォームを採用しているXC90などでは、全ラインアップにプラグインハイブリッドを搭載しているボルボ。今回は、コンパクト用の「CMA」プラットフォームを採用しているXC40にもプラグインハイブリッドを拡大するとともに、名称もこれまでの「ツインエンジン」などから、「リチャージ プラグインハイブリッド」へと変更された。また、XC40はほかのバリエーションにもすべてハイブリッドモデルが採用され、これまで存在していたガソリンエンジンのみのモデルは廃されることになった。 日本初導入の1.
5Lの「G」グレードのみになる。ちなみに、ホンダは2021年5月25日に新型ヴェゼルの発売後1か月の販売台数が32, 000台を超えたと発表したが、その内訳はe:HEVが94%とほとんどを占めており、ガソリン車のGグレードは6%と少ない結果となっている。 ホンダ 新型「ヴェゼル」(e:HEV PLaY/2WD)の走行イメージ まず、新型ヴェゼルでメインのパワートレインであるe:HEVから試乗した。e:HEVモデルが搭載している1. 5リッターエンジンの最高出力は78kW(106PS)/6, 000-6, 400rpm、最大トルクは127N・m(13. 0kgf・m)/4, 500-5, 000rpm。モーターの最高出力は96kW(131PS)/4, 000-8, 000rpm、最大トルクは253N・m(25. 8kgf・m)/0-3, 500rpmになる。先代ヴェゼル(ハイブリッドモデル)の1. 5リッターエンジンの最高出力は97kW、最大トルクは156N・mで、モーターは最高出力が22kW、最大トルクが160N・mだった。先代と比べると、エンジンの数値は下がっているのだが、モーターの数値は引き上げられている。ちなみに、新型「フィット」のe:HEVモデルのモーターの最高出力は80kWなので、フィットと比べても新型ヴェゼルのモーターは高い出力を発揮する。 e:HEVモデルの加減速のフィーリングは電気自動車に近く、モーター駆動らしい滑らかな感覚だ。普通に運転した際の動力性能は、ガソリンエンジンに当てはめると2.
服薬管理は、高齢者を抱える介護家族にとっては不安が尽きないことの一つ。 ケアマネジャーが受ける相談も多いのではないでしょうか? ぜひ本人や家族、医師や薬剤師、サービス担当者と連携を取って、服薬管理を徹底してみてくださいね!
介護福祉士が行える医療行為とは
介護サービスを利用する高齢者の中には、服薬しなければならない薬が増え、種類やタイミングなどを把握しきれないといった方も多くいらっしゃいます。薬は決められた服薬方法を守らなければ、身体に重大な影響を及ぼしてしまうこともあります。そのため利用者さんが間違いなく必要な薬を確実に飲めるように服薬介助を行うのも介護スタッフの大切な仕事です。本記事ではスムーズに服薬介助を行うためのポイントや注意点、飲み忘れや飲み間違いを防ぐための工夫などをご紹介します。 服薬介助とは?
薬を服用する時の姿勢 ベッド上での介助であればリクライニング機能を使い、背もたれの角度を30度~90度に調整するか横向きに姿勢を変えましょう。 背もたれがフラットなままであると気管や肺に水分が入り込んでむせてしまったり、酷い場合は誤嚥を引き起こしてしまいます。 また、可能であればイスや車イスに移乗し体が起きた状態で介助することをおすすめします。 イスや車イスの場合は以下のように姿勢を正しましょう。 ・足を床にしっかりとつけ、やや前傾の姿勢になるようにあごを引く ・車いすの場合も、フットレストから足を下ろして床にしっかりつけ、やや前傾の姿勢になるようにあごを引く あごが上がってしまうと飲み込みにくいため、あごを引くことで飲み込みやすく誤嚥を防ぎます。 2. 水分の種類 薬を服用するにあたり必要な水分は基本的に「水」とされていますが、なかでも飲みやすくすると言われているのが「ぬるま湯」です。しかし、どうしても水に抵抗がある場合はお茶も可能です。 お茶で飲む場合は、カフェインの少ない麦茶や玄米茶が良いでしょう。 また、ジュースで薬を服用すると薬の効果が半減したり副作用を引き起こす可能性があるため絶対に避けましょう。 3. 薬の種類や数 服用する薬の種類が多いと、飲むタイミングや個数が変わることがあるため管理が難しくなります。 飲み間違いが起こらないためにも、介護士が薬の種類や数をしっかりと確認したうえで、利用者に正しく服用してもらいましょう。 薬の飲み間違いや飲み忘れることを「誤薬」といいますが、その誤薬を防ぐための方法として利用者が服用する一回分の薬を一包化したり、服薬ボックスを作ることもおススメします。 4. 介護職員必見！服薬介助の方法とは？. 飲み込み確認 薬を口に入れたがうまく飲み込めずに口の中に残ってしまうというケースもあり得ます。 なかには口に残っているのを忘れて吐き出してしまったり、その薬で誤嚥することも。 そのため、確実に飲み込めているかを口をあけてもらうことで確認することが大切です。 また、うまく飲み込めない原因として誤嚥を引き起こしている可能性もあるので、かかりつけの医師や看護師に相談しましょう。 5.