進撃の巨人 旧リヴァイ班の班員の死をやたら悲しむ人が多いのはなんでですか? 進撃では他にも沢山キャラ死んでるし、彼らだけが特別酷い死に方したわけじゃないと思うんですが…もっと悲惨な最期だったキャラはいますし。 所詮脇役ですし死んだのもかなり昔なのにいまだに引きずってる人が多くて疑問です。 あとリヴァイとペトラをどうしても恋愛関係にしたい人が多いのも謎です。 別に旧リヴァイ班アンチとかではないです。 それ全面同意 最初の方にちょっと出てきてすぐ死んだし、他にもっと悲惨な終わり方してる奴も多いのに、なんかすげー特別扱いで、いつまでもいう奴が多い っていうか、リヴァイ班っていうより、ペトラとリヴァイガーって話をやたらしたがる恋愛脳女がすごく多いと思う(ていうか少数の同じ奴が、何度も言ってるだけかも) まあ優秀なメンバーかつ仲間になった途端死んだからショック大だったってのはあるだろうが、8割は、リヴァイとのカプ話がしたいペトラファンというか恋愛ファン(もしくはリヴァイファン?) そいつらがいつまでも「2人は両思いだったよね?そうだよね?リヴァイ兵長も好きだったよね?ね?」と言わせたくて、しつこく同じこと言ってる感じ あんな恋愛要素ほとんどない漫画で、必死にアニとベルトルトがーやら、アニとアルミン結ばれるのかーとか、ミカサはエレンと結婚できるのかーとか、ハンジとリヴァイはーとか、リヴァイとペトラがーとか、とにかくほんのわずかの恋愛要素に異様に食いついてる。 そんな恋愛しか興味ないなら、ベタベタの少女漫画読めばいいのにアホなのか... 。 1人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント 同じことを思ってる方が意外といて安心しました やっぱりリヴァイ班が好きというよりペトラが好きで、リヴァイとペトラをカップリングしたい人が多いからなんですかね。 お礼日時: 2020/2/20 22:18 その他の回答(3件) 単純にリヴァイは仲間思いなのでリヴァイと日々1番近くにいるリヴァイ班の皆が死んでしまったのでリヴァイに同情してだと思います。あとペトラが人気ですね。リヴァイは読者に人気なので二次創作のタグなんかでも「リヴァイ(大好き)班」と読者が共感できるようなタグもあるので親近感?のようなものが旧リヴァイ班に湧いたのでは?
| 大人のためのエンターテイメントメディアBiBi[ビビ] 諫山創による巨人と人間との戦いを描いたダーク・ファンタジー漫画「進撃の巨人」。コミックスは全世界で発売され今や1億冊を超える発行部数を誇る日本漫画史の記録を塗り替える大ヒット作品です。これから紹介するのは、主人公エレンやヒロイン・ミカサと並ぶ重要人物アルミンの両親に関する話題。彼らが気球を作っていたとか最後は口減らしの 旧リヴァイ班に関する感想や評価 メンバーのプロフィールや強さを知った後は、リヴァイ班に関する読者・視聴者の感想を紹介していきます!リヴァイ班には個性的なキャラクターが所属しているため、読者・視聴者から様々な感想が挙がっているようです。 感想:リヴァイ班はかっこいい!
進撃の巨人について。 アニメにてリヴァイ班が全滅するのは何話ですか? アニメ ・ 6, 232 閲覧 ・ xmlns="> 25 1人 が共感しています 厳密にはリヴァイとエレンもリヴァイ班だから全滅しないけれど、4名が死亡するのは20話から21話。22話はリヴァイとミカサの共闘回になります ThanksImg 質問者からのお礼コメント ご回答ありがとうございました! お礼日時: 2015/2/11 8:56 その他の回答(2件) 20話~21話です。 20話で兵長と合流する前にグンタが殺され、エレンを逃がすために残りのメンバーが女型に挑みますが、21話で全滅してしまいます。 進撃の巨人 第19話「噛みつく」でしょう。
#進撃の巨人 #リヴァイ(大好き)班 英雄たちのアリア - Novel by とうま - pixiv
リヴァイ班に対するネットの反応はどうだったのでしょうか? リヴァイ班追悼式だ。 花のかわりにRTで 気持ちを表せ。 エレンは違うがな。。 #進撃の巨人 #リヴァイ班追悼式 #RT — リヴァイ (@ri_singeki) September 4, 2013 #死んでほしくなかったキャラが共感した奴はrt #RTした人全員フォローする リヴァイ班( ノω-、)クスン — うぉんか (@wonwonwonka) December 20, 2013 リヴァイ班がとても人気が高かったため、リヴァイ班のメンバーが死んでしまったことで悲しんだ視聴者も多くいました。 進撃の巨人のそれぞれのストーリーの中でもリヴァイ班の話は忘れられない、心に深く残っている回だという方もいるようです。 進撃の巨人のリヴァイ班まとめ エレンが自分の過ちだと心に刻まれ忘れられないように、同じく心に刻まれているファンが多いのではないでしょうか。 リヴァイ班のメンバーは登場回数こそ少ないものの、魅力的なキャラクター達です。 リヴァイ兵長のことを慕っていた彼らだからこそ、命を張ってエレンのことを守ることができたのかもしれません。 そしてリヴァイはまたあらたな命を背負って戦い、生きていくこととなります。 彼らの命がいつか幸せな世界へと導かれますように…。 彼らが信じたものが正しかったのだといつしか証明される日が来るのでしょうか? ハンジ班 (はんじはん)とは【ピクシブ百科事典】. >> 進撃の巨人のアニメ3期はどこまでだった? >> 進撃の巨人の最終回の最終コマとは? >> 進撃の巨人アニメDVDはレンタルする? >> リヴァイ兵長は死んだのか! ?
進撃の巨人リヴァイ班生存ルート - YouTube
飯能駅 はんのう SI26 西武鉄道 30000系「スマイルトレイン」(下り) (←写真左) 元加治駅方面(所沢・池袋方面)から終点の飯能駅(1番ホーム)に接近中の、30000系「スマイルトレイン」(30103編成)「急行 飯能」行(池袋始発)です。 飯能駅の3番ホーム東端側(元加治・池袋寄り)にて撮影したもので、この列車は折り返し「急行 池袋」行として運転されたようです。 また、写真左端側には、始発駅の飯能駅(4番ホーム)から出発して元加治駅方面(所沢・池袋方面)へ行く、30000系「スマイルトレイン」(38105編成)「各停 池袋」行が見えています。 2016. 08.
あし:西武池袋線西所沢駅から徒歩3分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:周辺にいろいろ。 4. 駐車:路上駐車は当然不可。周辺のコインPなどに停めて徒歩になる。 :道路上からの撮影で、少し見上げるような形になると思います。 西武新宿線 田無-花小金井 2017/04/15 12:32 上り 普通 西武新宿行 30000系 2013年3月撮影 程よくカーブした場所をアウト側から捉えることができ、線路柵も低いので撮影にはもってこいの場所です。4両程度しか入らないので写真よりはビデオパン撮影に最適な場所でしょう。 1. 光線:昼前の上り列車が順光。 2. あし:西武新宿線花小金井駅から徒歩数分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 駐車:路上駐車は当然不可。周辺のコインPなどに停めて徒歩になる。 :柵の高さが微妙だが、間からカメラを出しても撮れそう。 西武新宿線 武蔵関-東伏見 (長者橋) 2017/04/15 12:18 下り 普通 田無行 3000系(後追い) 2013年3月撮影 駅から2つ目の踏切で撮影、脇に桜の並木があるので、シーズンには撮影者で多くなるかも。三脚は禁止、人・自転車・車の通行を妨げないように配慮を。 下り 準急 拝島行 2000系(後追い) 2013年3月撮影 線路の南側から桜を手前に配して写真を撮ることもできる。こちらは午後からでも撮れます。 1. あし:西武新宿線武蔵関駅から徒歩5分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 駐車:路上駐車は当然不可。周辺のコインPなどに停めて徒歩になる。 :踏切前での撮影は困難、桜並木沿いの歩道からの撮影ならOK。 西武新宿線 武蔵関-東伏見 (駅西) 2017/04/15 12:16 上り 準急 西武新宿行 2000系 2013年3月撮影 駅のすぐ脇にある踏切からの撮影で、自動車は通れないものの、歩行者や自転車が多数通るため、手持ちでの撮影となる。 下り 準急 拝島行 2000系(後追い) 2013年3月撮影 踏切北側からは道路との柵が低いので、こちらは側面が影になるものの比較的楽に撮れ、バックに桜を入れることもできる。下り列車は追い撮りとなる。 1. 鉄道写真撮影地データベース: 西武鉄道 アーカイブ. あし:西武新宿線武蔵関駅から徒歩3分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 駐車:路上駐車は当然不可。周辺のコインPなどに停めて徒歩になる。 :線路北側の道路から柵の高さを勘案してどうかトライ。 西武池袋線 保谷-ひばりが丘 (畑) 2016/12/04 13:14 上り 普通 新木場行 2009年4月撮影 昔、池袋から電車で15分程でいきなり畑が広がってきて、何だ東京って意外と田舎だなぁ~と感じた所だったが、今はかろうじてここの畑の一角が残るのみとなっている。早朝には畑を手前に入れて順光で撮影もできる。柵で足元が隠れるので、あくまで風景写真としてとなり、一番手前に立って8両ぎりぎり収まる程度。 訪問時は7時半ですでに側面は影ってました。 1.
09. 25 Wed 19:00 - edit - ・対象 西武狭山線 下り 西武山口線 下り ・順光 午後 ・レンズ ①②普通~ ③普通 ・キャパ 1~2人 ・車両 西武車・メトロ車・東急車・横浜高速Y500系 ・備考 狭山線の定期列車は基本1番線に入線します。 ①1・2番線ホーム西所沢寄りから狭山線下り1・2番線電車を(下写真は下り1~6番線電車)。 ②1・2番線ホーム西所沢寄りから狭山線上り3番線停車電車を。 ③3・4番線ホーム西所沢寄りから狭山線上り2番線停車電車を。 ④3・4番線ホーム西所沢寄りから狭山線上り5番線停車電車を。 (画像なし) ⑤5・6番線ホーム西所沢寄りから狭山線上り4番線停車電車を。 ⑥7・8番線ホーム多摩湖寄りから山口線下り7番線列車を。 ⑦7・8番線ホーム多摩湖寄りから山口線下り8番線列車を。 ◆補足情報:停車中電車の撮影可能なホーム/両数表です。 ※全列車終端部側に寄せて停車します。 (監) 西武多摩湖線・山口線多摩湖駅(ST07・SY01) (下り) 2019. 24 Tue 19:00 - edit - ・対象 西武多摩湖線 下り ・順光 午後 ・レンズ 望遠 ・キャパ 1人 ・車両 2000系・9000系・30000系etc... 西武池袋線 撮影地ガイド 秋津－所沢 （秋津4号踏切） | お役立ち情報 | 西武鉄道情報館. ・備考 基本は1番線に入線します。 8連は1番線のみの入線です。 1・2番線ホーム国分寺寄りから多摩湖線下り1・2番線電車を。 (監) | h o m e | n e x t »
光線:春夏期の早朝の上り列車が順光。下り列車は後追いになる。 2. あし:保谷駅から徒歩20分ほど。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:駅近くにいろいろ。 4. 駐車:道が狭いので路上駐車は注意を要する。 西武池袋線 保谷-ひばりが丘 (保谷7号踏切) 2009/02/11 20:59 上り 急行 池袋行 2009年4月撮影 保谷高校の北側がカーブになっていて、このカーブの外側と、踏切から望遠で狙うことができる。 1. 光線:午前中の上り列車が順光。下り列車は午後遅めに正面が順光になる。 2. あし:両駅からどちらも徒歩20分ほどのになり踏切と、高校のフェンス沿いの道路。路線バスもあるが本数がなく、歩いた方が早い。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 西武池袋線 撮影地. 食料:駅周辺にいろいろ。 4. 駐車:道が狭く、付近の路上駐車は難しい。 (個人DATA:初回訪問2004年1月、訪問回数3回) 西武新宿線 中井-新井薬師前 (新井薬師駅東) 2009/02/11 20:51 環境変化 上り 普通 西武新宿行 (後追い) 2001年3月撮影 都会の住宅街を身をくねらせるようにSカーブを行く姿を線路脇から撮影できたのですが、現在は地下化工事のため、線路脇に鉄板で覆いが立てられ、歩道橋も撤去されてしまい、 線路脇からの撮影は出来なくなりました。 代わりに駅の下りホームが延伸されたため、ホーム上から、似たようなアングルでの撮影はできます。 1. 光線:午後の上り列車が後追い順光。下り列車はほぼ正面アングルにアングルになる。 2. あし:新井薬師前駅から徒歩4分。線路を跨ぐ歩道橋の下。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:付近にいろいろ。 4. 駐車:不可。 ページ移動 前のページ 次のページ ページ 1
↑ 西武池袋線 秋津 ~ 所沢 間 を行く、 西武40000系 40001F(編成)。 東京メトロ 有楽町線, 副都心線 と直通する有料座席指定制列車「 S-Train 」用に開発された車両。特別料金不要の一般電車(「各駅停車」や「急行」など)としても運用出来るよう、座席配置をロングとクロスに転換出来る("マルチシート")ようになっている(※最近造られた編成には、完全 ロングシート な仕様のもある模様)。 ■経緯 午後はとあるネタを撮りに行く (→後日掲載予定) ( コチラ に掲載しました、2020. 07. 16(木)) つもりで決めていたので、 午前中は近場で良さげな鉄道撮影スポット (?) は無いかと考えていたら、以前行こうとして行かず仕舞いだった撮影地を思い出したので、そこへ向かった次第。 「ラビュー」 (「Laview」) の愛称で知られ、今年の「 鉄道友の会 」の「 ブルーリボン賞 」を受賞した、 西武鉄道 の新型特急車両001系。 営業運転開始まもない頃に、撮りに行こうと計画していたんだけど、都合が付かなくて立ち消えになってしまっていた。 西武鉄道 は全然撮りに行っていないので、ここいらで行ってみようかと。 ■撮影日, 撮影場所 ●撮影日; 2020. 13(月) ●路線; 西武池袋線 ● 区間; 秋津 ~ 所沢 間 ●方向; 上り(練馬, 池袋 方面行) ●場所; 埼玉県 所沢市 旭町 付近 ■撮影地情報 ●順光時間; 午前 ⇒当日は曇りだった為、未確認 ⇒線路が大きくカーブしている為、 列車の位置によって前後する ● 焦点距離; 35mm判換算で100~200mm程度(※今回は約130mmで撮影) ●定員; 5~10人くらい ●良いところ 柵が低め、脚立等が無くても撮れる ●難点 狭い道なので、通行人に配慮する必要有り ⇒三脚や脚立を立てるのは結構厳しい ⇒車や自転車は通らない 地面は未舗装、降雨後の泥濘に注意 ⇒カメラや荷物が汚れないように ■行き方 0. 西武池袋線 撮影地 椎名町. 西武池袋線 所沢駅 より 徒歩約10分 1. 改札を出て、東口へ 東口が右とは限らない ⇒駅ビル工事中で、向かいなどにも改札が出来る可能性が有る為。 東口へ向けて、駅ビルを抜ける 階段( エス カレーター)を下りる 2. 東口を出て、駅前を左(北)へ 3.
03. 鉄道撮影地メモ（駅間ロケ専門）by 六甲１号. 17 Wed 19:00 - edit - ①ホーム拝島寄り先端から上り電車を狙う。 ②ホーム小平寄り先端から下り電車を狙う。(準備中) ◆基本情報 ・撮影対象:西武拝島線 上り方面行電車/下り方面行電車 ・順光時間:上り-午前(完全順光) 下り-調整中 ・レンズ :自由 ・キャパ :各構図4・5名程 ・撮影場所:作例下に記載 ・撮影車両:30000系・20000系・2000系etc... ・被り状況:なし ・こめんと:JR立川とは対照的な風景が広がる「西武立川駅」は、上り電車の撮影ポイントとして知られています。単線から来る、拝島線らしい構図で狙えます。下りも撮影可能ですが、両数に係わらず信号機が被ります。(画像準備中) (各) 西武拝島線 武蔵砂川駅(SS-34) [上り/下り] 2021. 16 Tue 19:00 - edit - ①2番ホーム拝島寄り先端から上り電車を。 ②1番ホーム小平寄り先端から下り電車を。 ◆基本情報 ・撮影対象:西武拝島線 上り方面行電車/下り方面行電車 ・順光時間:上り-午前(完全順光) 下り-特になし(午後面順) ・レンズ :自由 ・キャパ :各構図1・2名程 ・撮影場所:作例下に記載 ・撮影車両:30000系・20000系・2000系etc... ・被り状況:①低い ②なし ・こめんと:国営昭和記念公園砂川口最寄の「武蔵砂川駅」は、上下両方向をストレートで狙えます。当駅から西武立川間は複線となるため、この区間ですれ違う電車が多く存在します。その為、上りは下りが遅延すると被られる事があります。停車中構図も上下撮影可能ですが、ホーム先端部は照明類が少ないのでご注意を。(画像は準備中) ◆補足情報:停車中電車の撮影可能なホームです。 ※下りは全編成同一停止位置です。 (各) 西武新宿線下落合駅~中井駅間 2020.