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Sat, 13 Jul 2024 05:09:22 +0000
Update: 2020/2/25 19:29 シンガポールからは、ANA特典航空券で発券したターキッシュエアラインズを使ってポルトガルのポルトへ。今回は、その内の経由地イスタンブールまでのビジネスクラスのフライトをレポートします! 巷では割と評判の良いターキッシュエアラインズですが、今回搭乗したB777-300erは個室感の全く無い旧式シートで居心地が悪く、またCAのサービスもイマイチ…。何だか不満の残るフライトとなってしまいました!

トルコ航空ビジネスクラスラウンジ【ラウンジ イスタンブール】食事編 | きらひび | 旅行記や食べ歩きグルメ&Amp;クレジットカードなどの雑記ブログ

今日の機材がA330-200から一回り大きいA330-300に変更になってました。 それに伴いライフラットのビジネスクラスのシートからフルフラットのシートに変更されてます♪♪♪ これで快適にイスタンブールまで飛べますね。 前回乗ったトルコ航空のB777のビジネスクラスのシートと同じタイプの座席です。 オットマン付きのフルフラット。 シートピッチは窓4つ分です。 2メートル近くあります。 シートを倒すとここまでなります。 寝れますね! それとブルーの枕はテンピュールタイプで腰をサポートしてくれるのでなかなかいい感じです☆ 寝てしまうので関係ないがモニタも大きめです。 アメニティはポルシェデザインから真っ赤なタイプに変更になってました。 イギリスのcrabtree & evelynなるブランド。 ホホバオイルのクリームやリップなどが付いてました。 バッグはipad入れになりそうな大きさのバッグです。 ウエルカムドリンクはジュースのみ。 レモネードを頂きます。 トルコのお菓子。 これ日本の「ゆべし」見たいでおいしいです。 チョコレートも配られます。 メニューを見ながら今夜は何を食べようかな? 羽田が夜中の1時発くらいのフライトになると眠気の方が強いですが、まだこの時間帯だと食欲の方がありますねw そろそろ離陸です。 周りを見ればビジネスクラスは満席です。 9席は空きがあったのに・・・ そうよトルコ航空は有料でエコノミークラスからビジネスクラスにアップグレードを販売しているようです。 実は・・・前日の同じ夜便と当日の昼便にキャンセル待ちを掛けていたものの1つ上のブッキングクラスには空きがあるのに自分が持っている「Jクラス」には席が回ってきません・・・当日のアップグレードで座席を売っているんだ!! トルコ航空ビジネスクラスラウンジ【ラウンジ イスタンブール】食事編 | きらひび | 旅行記や食べ歩きグルメ&クレジットカードなどの雑記ブログ. トルコ航空はシートコントロールが出来ませんね!!! ビジネスクラスのチケット持っている客よりもエコノミークラスの客を優先するなんて。 いくら安くてもトルコ航空は乗らなくてもいいかな。 シートベルトサインも消えてサービス開始です。 おしぼり。 このタイプだと小物入れが無いのでちょっと使いにくいで。 温かいナッツにサーモンの手まり寿司や焼き鳥など。 前菜は地中海風盛り合わせにしました。 サラダにマグロのタルタルなど。 お酒のつまみにはいいですね〜 隣はロースとビーフです。 かぼちゃのスープ メインは鶏肉のマリネにします。 サービスが順調に進んでいきました。 デザートでフライングシェフの出番です。 これが出てくるとサービスに時間が掛かってしまいます・・ デザートだけならいいかも!!

アタテュルク国際空港 トルコ航空 ラウンジ

またなかなか特典航空券の空席がない年末年始ですが、 ANAの直行便を諦め、地方空港から経由便で探してみると、 頑張り次第で空席を探せます。 ビジネスクラスでワンランク上のフライトを楽しみたいですね 空飛ぶシェフにまた会いたい! 『ターキッシュエアラインズの(初)ビジネスクラス搭乗記』 さつまおごじょの"みなと"でした。ありがとさげもした。 マイルも貯められるSPGアメックス

ターキッシュエアラインズの(初)ビジネスクラス搭乗記 | 鹿児島からマイルで出発します

日本とトルコ、そしてヨーロッパやアフリカへ向かうのに、 人気が高い航空会社 「ターキッシュエアラインズ」 は、 トルコの、もちろんフラッグシップキャリアです。 特に、ビジネスクラスや空港のラウンジも評判高く、 リピーターもかなり多い航空会社。 今回、そのビジネスクラスに搭乗したレビューです。 「機内食」は、別の記事で紹介します。 【ターキッシュエアラインズ】 ビジネスクラス 機内食が豪華絢爛!【搭乗記】(東京→イスタンブール) ターキッシュエアラインズ、日本線の運航状況(2019年) ターキッシュエアラインズの東京-イスタンブール線、 使用機材は現在 「ボーイング777-300ER」 です。 (上の写真は、以前のエアバスA330-300) 現在は、成田ーイスタンブール、1日1往復の運航。 2020年には1日10往復に増便、さらに、大阪線も、 ボーイング787-9で再開します。 シートは旧タイプ、しかし座り心地は良い ターキッシュエアラインズは、ファーストクラスの設定がないため、 ビジネスクラスが最上クラス! アタテュルク国際空港 トルコ航空 ラウンジ. ビジネスクラスの座席は、シート配列、A330の場合は「2-2-2」、 777-300ERだと「2-3-2」となります。 シートはやや旧タイプ、ただ、ほぼフルフラットになるため、 座り心地、寝心地は決して悪くなかったので、念のため。 大きめの枕も、クッション性抜群でした(これ大事!) ウェルカムドリンクからテンションが上がる! 座席に座ると、ウェルカムドリンクが来ました。 わぁ、ステキ!と思わず叫んでしまった・・・(苦笑) この便の後、トルコ国内線のビジネスクラスでも、 同じマドラーが入ったグラスで提供されたので、 全路線共通と思われます。 グラス入り、マドラー・・・ここすごく大事です。 アメニティのポーチはイタリア高級ブランド製! ビジネスクラスのアメニティポーチ。 イタリアの高級ブランド 「チェルッティ」 でした。 しかも、男女とも使いやすい黒。さすが。 質感がよく、そのまま普段使いできます。 中身で特筆すべきは、フランス発 「INSTITUT KARITE」 の、 ハンドクリームとリップクリーム。 このクリームはとても有名かつ、グローバルに人気。 チョイスがもうさすがとしか・・・ なお、ターキッシュエアラインズでは、エコノミークラスでも、 アメニティポーチがもらえます。 もちろん、ビジネスクラスとは別。 (参考) 【搭乗レポ】ターキッシュエアラインズ エコノミークラスのレベル高し!

11月、マルタに行く際に、イスタンブール経由で行き、その際、世界一のビジネスクラスラウンジと言われている【ラウンジ イスタンブ... 昭文社 旅行ガイドブック 編集部 昭文社 2015-12-11 ABOUT ME 関連記事(一部広告含む)

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トウモロコシの育て方|基礎からわかる美味しいとうもろこしの栽培方法|土作り|間引き|肥料|収穫のタイミング【カインズ野菜栽培】 - Youtube

6月4日 5月下旬に開花をして、花粉を落としていたトウモロコシ第1弾 の雄花。 役割を果たし、花粉はもう出なくなりました。 トウモロコシの害虫であるアワノメイガは、雄花に卵を産み付けるらしいので、 アワノメイガ対策として、早めに雄花を切ってあげました。 この時期のアワノメイガは、まだピーク前なので、発生が少ないけれど、 念のため、早めに雄花をカットします。 ピーク時期には、雄花のカットだけでは防ぎきれないので、 どこまで効果があるかは未知数ですが・・・。 トウモロコシのヒゲは、1本1本が雌花です。 このヒゲ1本が、トウモロコシの実1粒と繋がっています。 ここに花粉が付くことにより、受粉というわけです。 きっと、しっかり受粉してくれたと思います。 うっすら茶色くなってきました。 この姿を見て、食いしん坊の息子が「採っていい?」と 何度も聞いてきます。あと10日ほど、待っててね。 落とした雄花はこちら。アブラムシが大量にくっついている物もあります。 カット後。すっきりしましたね。 そういえば、 昨年は収穫まであと少しというところで、裏山のカラスに襲われました。 今年は早めに防除しましょうね~。 写真では分かりづらいですが、実の高さに黄色い紐を2段張って、 雄花の高さにはキラキラテープを張りました。 これで、カラスの食害が防げるかなぁ。

| お食事ウェブマガジン「グルメノート」 ミニトマトは、色の種類も豊富で料理の飾りつけとしても重宝するだけでなく、食べやすくて甘い品種も多い使い勝手の良い野菜です。栄養価も高く、ビタミンCやカロテンを多く含みます。そんなミニトマトは育て方も簡単で、初心者でもプランターで楽に栽培できます。美味しくて彩りの良いミニトマトを、あなたもプランターで栽培してみませんか?