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結論:2020年12月段階では LCA(製造〜廃車まで)のCO2排出量は EVよりもHVの方が少ない 2020年12月、 自動車、特に電気自動車(EV)に関する議論が白熱 しています。 発端となったのは日本政府の示した 「30年代半ばに新車販売を電動車だけにする目標を設ける方向で検討」 するというニュース。 環境政策を進める菅政権、2050年のカーボンニュートラルを達成するために、具体的な自動車の電動化、 2030年代半ばまでにガソリン車の新車販売を禁止する目標を発表 しました。 東京都では先行して2030年までに新車販売をすべて電動車にする方針 を示しています。 欧州や中国と比べ、具体的な自動車電動化が示されてこなかった日本。 自動車業界からこの方針に対し、 「2050年のカーボンニュートラルに全面でチャレンジ」 することを示す一方で、 「政策的財政的支援を要請したい」、「国のエネルギー政策そのものへの対応」 そして 「ガソリン車さえなくせばいいんだ」という報道をされることが、「カーボンニュートラルに近道なんだ」というふうに言われがちになるんですが、ぜひともですね、日本という国は、やはりハイブリッドとPHV、FCV、EVというその中で、どう軽自動車を成り立たせていくのか? どう今までのこのミックスで達成をさせていくのか、そっちの方に行くことこそが日本の生きる道だと思います。 EVだけでなくHVを含めた多様な電動化が日本の自動車業界の戦略 としてあるべき姿だと述べました。 自工会会長にしてトヨタ社長、豊田章男氏のこの発言は賛同がある一方で 「世界ではEVが主流になっていく中で日本メーカーの取り組みは遅い」 「環境に良いEVにいち早く取り組むべき」 「既存のガソリン車/HVの利権を守るための戦略」 という批判も上がっています。 さて実際、2020年12月、 今現段階においてCO2排出量の少ない、環境に優しいクルマはEV、HVどちら なのでしょう。 様々な立場の人が自分の都合の良いデータを使用し、主張するため、なかなかどちらなのか判断がつきません。 そこで今回、自動車業界で働くカッパッパが EV, HVどちらがCO2排出量が少ないのか、実際に計算 してみることにしました。 結果、 EV推進派の方のデータを使用したとしてもHVが優位 という結果に。 なぜそうなるのか、EVはCO2を排出しないエコな車じゃなかったのか、検証していきましょう。 Aってなに?
著者の没年は、著作権の保護期間を調べる際などに必要となります。ここでは、その調べ方を紹介します。 書誌事項末尾の【 】内は当館請求記号です。 目次 1. 図書館のOPACなどで調べる 1-1. 日本人著者 1-2. 外国人著者 2. 参考図書で調べる 2-1. 著作権者の連絡先を調べるツール 2-2. 物故人名事典など 3. 新聞記事(訃報など)から調べる 3-1. 新聞データベース 3-2. 小２算数「かけ算（１）」指導アイデア｜みんなの教育技術. 新聞記事索引 4. 著作権について 1. 図書館のOPACなどで調べる 図書館のOPAC(オンライン蔵書目録)などを検索して、書誌情報の「著者標目」(例:「夏目, 漱石, 1867-1916」)に、著者の没年が含まれている場合があります。 1-1. 日本人著者 1-2. 外国人著者 世界各国の国立図書館のOPACを検索すると、著者標目に生没年が記載されている場合があります。 各国の国立図書館が作成したデータを検索できる VIAF (バーチャル国際典拠ファイル)もあります。 2. 参考図書で調べる 2-1. 著作権者の連絡先を調べるツール 2-2. 物故人名事典など 下記の資料のほか、一般的な人名事典類は東京本館人文総合情報室で開架しています。 著者が特定ジャンルの専門家の場合は、その分野の事典に記載されていることがあります。分野別の人名事典類は、政治・軍事・法律に関するものは 議会官庁資料室 、経済・社会・教育・自然科学に関するものは 科学技術・経済情報室 、歴史・宗教・芸術・文学・出版に関するものは 人文総合情報室 で開架しています。 3. 新聞記事(訃報など)から調べる 訃報のほか、存命中の記事をもとに、著作権保護期間内であるかを判断できる場合があります。 3-1. 新聞データベース ヨミダス歴史館(当館契約データベース:館内限定) 明治7(1874)年11月創刊以降の読売新聞の記事を検索できます。 聞蔵IIビジュアル(当館契約データベース:館内限定) 明治12(1879)年創刊以降の朝日新聞の記事を検索できます。 毎索(当館契約データベース:館内限定) 明治5(1872)年創刊以降の毎日新聞の記事を検索できます。 3-2. 新聞記事索引 『朝日新聞人名総索引』1-5巻(日本図書センター 2004 【UP58-H1ほか】) 大正元(1912)年7月~平成4(1992)年12月の朝日新聞記事の人名索引です。 4.
著作権について 著作権についての詳細は、文化庁のウェブサイトをご覧ください。 著作権 (文化庁) ( 当館の複写サービスにおける著作権に関わる注意事項については、下記ページをご参照ください。 サービス概要 > 利用上のお願い・注意事項 > 著作権にかかわる注意事項
1km/Lとなっていましたが、新型プリウスでは33km/Lが見込まれています。 ▼参考:トヨタ・プリウス(現行モデル)の燃費 FF:32. 1km/L(Eグレード、他グレードは30. 8km/L) 4WD:28. 3km/L ※WLTCモード値 アップ!トヨタ新型プリウスの価格は?
▼トヨタ新型プリウスのパワートレインとスペック パワートレイン:直列4気筒1. 8L+電気モーター【改良】 エンジン出力:98ps/14. 5kgm フロントモーター出力:72ps/16. 6kgm リアモーター出力:54ps/12. 3kgm(4WDのみ搭載) トランスミッション:CVT 駆動方式:FF or 4WD トヨタ新型プリウスのパワートレインには、改良される1. 8Lハイブリッドシステムが搭載されます。 1. 8Lエンジンは熱効率を高め、最新のリチウムイオンバッテリーを採用することにより、燃費性能をアップ。 駆動方式には後輪駆動用のモーターを搭載した4WDも設定され、モーター出力は発進時を重視していたこれまでの7. 2ps/5. 【トヨタ新型プリウス】2022年後半フルモデルチェンジ日本発売！60系最新情報、PHV、燃費、価格は？ - New Car/車好き新型車ニュース&動画. 6kgmから、54ps/12. 3kgmまで高めることで全域をカバーし、より安定感のある走りを楽しむことができるように。 また、充電した電力により走行ができるプラグインハイブリッドモデルもラインナップすることで、より環境性能を重視した選択もできるようになります。 最新システム!トヨタ新型プリウスの安全装備は? トヨタ新型プリウスの安全装備には、最新の「Toyota Safety Sense(トヨタセーフティセンス)」が全車標準装備されます。 トヨタセーフティセンスは、体調急変などドライバーの無操作状態が継続している場合、徐々に車両を減速させ自車線内に停車。早期救命救急をサポートする「ドライバー異常時対応システム」と、「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)」にAI技術により前方カーブの大きさを推定しステアリングの切り始めで速度抑制を開始する"カーブ速度抑制機能"を採用。 また、「プリクラッシュセーフティ」には、交差点右折時の対向直進車と対向方向から横断してきた歩行者の検知と、低速時の自車直前の歩行者や自転車運転者、車両を検知し加速を抑制する"低速時加速抑制機能"を搭載。 加えて、緊急時のドライバー回避操舵をきっかけに操舵をアシストする"緊急時操舵回避支援機能"と、障害物の有無にかかわらずアクセルの踏み間違いを検知すると加速を抑制する「プラスサポート」が設定され、安全性が高められます。 改善!トヨタ新型プリウスの燃費は? ▼トヨタ新型プリウスの燃費 ハイブリッド:33km/L トヨタ新型プリウスの燃費は、最新のハイブリッドシステムを採用することでアップします。 現行モデルは、より実燃費に近い新燃費規格WLTCモード値で32.
LCAとはライフサイクルアセスメント、自動車においては製造〜廃車まで全ての期間での環境評価 です。 自動車で、これまで注目されてきたのは 走行時のCO2排出 でした。EVであれば、電気で走行するので走行時にはCO2を排出しない。確かにそうなのですが、 電気の元となる発電ではCO2が発生 しています。再生エネルギーや原子力ではCO2は発生しませんが、日本の主力約75%を占める火力発電では化石燃料が使われ、CO2を排出しているのです。 また EVでは搭載する電池を作る際に大量の電力が必要 となります。廃 車の時もバッテリーの処理のために電力が必要 です。 一見、CO2を排出しないように見えるEVでも実際は製造/発電/廃車段階でCO2を発生させています。 EVにすれば、CO2排出の問題は解決 といった簡単な話ではない 実は日本のHV技術は世界でも飛び抜けており、走行時のCO2排出量はガソリン車/他の国のクルマと比べ、大変少なくなっています。 EVとHV、LCAにおいてCO2排出が少ないのはどちらなのでしょう? *データの出典元について 今回検証するにあたり、CO2の排出に関しては「 EVスマートブログ 」さんの中でのデータを使用させていただきました。CO2排出に関する基本的なデータがまとまっています。どのデータを使用したのかは各データを出す際に提示します。 2. 製造時のCO2排出 シャーシ:4219kg エンジン:1274kg モーター:1070kg(EVにはなし) インバーター:641kg →プリウス:7204kg →モデル3:5930kg *EVにはエンジンはありませんので製造時のCO2排出は除きます。 次に電池生産時の排出量です。EVスマートブログさんが採用しているIVL2019という論文での中央値、1kWhあたり83. 5kgで計算しましょう。 プリウス:搭載電池1. 3kWh →1. 3×83. 5=108. 55kg モデル3:搭載電池50kWh →50×83. 5=4175kg 製造時のCO2排出量、車両と電池を足すと プリウス:7204+108. 55=7312. 55kg モデル3:5930+4175=10105kg 現段階では製造時、EV、モデル3の方がCO2排出量は2792. 55kg多い のが分かります。 3. メンテナンス/走行時のCO2排出量 実際にユーザーに車が届けられてから、どれくらいのCO2排出があるのか見ていきましょう。 まずは メンテナンスにかかるCO2排出量 です。上記の記事の中にメンテナンスでのCO2排出量も含まれています。 タイヤ:108kg/40000km 蓄電池:19.
古風な響きのする「嫁入り道具」という言葉。 最近でも用意することがあるのか、また用意するとしたらどんな品を? と気になっている人も多いのではないでしょうか。 嫁入り道具とは一体どんなものなのか、伝統的な嫁入り道具から、最近の嫁入り道具事情まで、まとめてご紹介します! 「嫁入り道具」とは、女性が結婚するにあたり、その後の結婚生活で困らないように女性の親や女性本人が準備して持って行く家財道具のこと。 昔は「女性の結婚=男性側の家に嫁として入ること」として、結婚を「嫁入り」と呼んでいました。 だから、嫁入りをする女性が持って行く道具を「嫁入り道具」と呼んでいたんですね。 昔は「嫁入り道具」を、婚約の儀式である結納のときに、男性側から女性側に渡される「結納金」を使って準備することが多かったようです。 もともとの結納金の意味が、「女性が嫁入りの準備をするためのお金」なので、これは納得ですね。 また、「嫁入り道具」には他にも、「女性の持参金」という意味合いも。 女性側の親がお嫁に行く娘のために色々持たせていた、という背景もあるようですよ。 では、「嫁入り道具」としていったいどんなものを準備していたのでしょうか?
結婚式・披露宴準備で手伝いたいこと 3-1. 会場選び 結婚式や披露宴を行う場合、その準備は半年~1年ほど前から始まります。会場がたくさんあるような地域に住んでいる場合には、会場を選ぶだけでも数か月かかったというカップルも。地域性や宗教上の利用から、式のスタイルや会場に親(親族)の希望がある場合は二人に伝えた上で、本人たちがやりたい結婚式・披露宴ができるようにサポートしてあげましょう。 最近では専用の結婚式場やホテルのほか、一組貸し切り型のゲストハウス、カジュアルでおしゃれな雰囲気のレストランなど、結婚式場・披露宴会場もバラエティに富んでいます。二人の希望に配慮しつつ、親として配慮してほしいこと、例えば「高齢の親族のためにバリアフリー」「アクセスが悪い場合は送迎つき」などを伝えておくといいでしょう。ブライダルフェアや会場見学は親も同行できる場合が多いため、冷静な視点からアドバイスをするのがおすすめです。 3-2. 子どもの結婚式における「親」の準備一覧 ～これで二人のサポートも万全～｜今どきウェディングの最新情報と結婚準備完全ガイド「Pridal. 衣裳・料理・引き出物選び 会場が決まれば、衣裳や料理、引き出物などを選んでいきます。決めるのは新郎新婦ですが、できるだけの手伝いはしてあげたいところ。 衣裳選びの場合、母親や姉妹と一緒に選ぶ花嫁も多いようです。結婚式当日に向かってだんだんと気持ちが盛り上がってくる時期なので、試着についていってアレコレ意見を言うのも楽しいのではないでしょうか。また、両親が着る衣装をレンタルする場合には、このときに決めておくといいでしょう。両家で衣裳の格が異なってしまわないよう、二人を通じてしっかりと確認を。 料理は年配のゲストが食べやすいかどうかを試食会や写真で確認しましょう。定番はフレンチのコースですが、お箸を用意してくれたり、アレルギー対応を行ったりしている会場も増えています。親族で食事に関して気を付けるべき点がある場合には伝えておくと安心です。 また、引き出物は多くのカップルがゲストによって品物を変える「贈り分け」をしています。品数は2~5品ほどで、贈り分けのパターンは2~4パターン程度。親族・主賓・同僚・友人といった分け方をします。現在では縁起物を必ず入れる風習は薄くなってきていますが、要望がある場合には二人にリクエストを。親族への引き出物は、親が率先して案を出してあげるといいでしょう。 3-3. ゲスト選び・席次決め 招待する人数は会場選びの前にざっくりと決めておく必要がありますが、どのゲストを呼ぶか、特に親族はどこまで呼ぶかは二人だけで決めることが難しい部分です。もし両親・きょうだいのみといった少人数結婚式となる場合は、前もって親族に結婚の報告を兼ねて説明をしておきましょう。 親族をどこまで呼ぶか、というのは両家でだいたい揃えておきます。「お互いに○人まで」と決め、その範囲で呼ぶという方法も。親族への式の打診は、親が行ってあげることが多いようです。招待する親族が決まれば、席次を決めていきます。名前の漢字・読みはこのときにしっかりと確認を。 遠方から来る親族がいる場合、交通や宿泊の手配についてもサポートしてあげましょう。 4.
結婚式直前 いよいよ迫ってきた結婚式。新郎新婦はペーパーアイテムやBGMなどの準備に追われるころですが、親も最終的な確認をしておきたい時期です。 特にお車代やお礼は新郎新婦が用意するのが基本ですが、親から渡すもの。招待客のリストや席次表と照らし合わせながらしっかりと確認しておきましょう。主賓挨拶や乾杯をお願いしているゲストへのお礼、仲人(媒酌人)へのお礼とお車代、ゲストにお願いしている場合は司会者へのお礼、受付へのお礼を預かっておきましょう。予備のお金やポチ袋も用意しておきます。 スピーチなど余興をしてくれたゲストや、手作りアイテムで協力してくれたゲストなどへのお礼は、新郎新婦から行うのが一般的です。 また、両親が参加する演出の準備や練習も行っておくと安心です。新婦の両親は結婚式でのベールダウンセレモニーや入場、新郎の両親は披露宴のお開き前の謝辞などです。当日は新郎新婦だけでなく、これまで見守ってきた親にとっても緊張するものです。あらかじめ自宅でリハーサルを行っておくといいでしょう。 5.
長い間大切に育ててきた息子や娘の結婚。親として喜ばしい一方で、「何をするべきなのか?」「今の結婚事情はどうなっているのか?」と心配になることも多いのではないでしょうか。結婚が決まってから結婚式・披露宴の当日まで、親の協力は子どもにとって大きな支えになります。今回は巣立っていく我が子のために、親がしてあげたい結婚準備について解説していきます。 1. 顔合わせ・結納 結婚が決まれば、両家の顔合わせや結納をどうするのかをまず考える必要があります。現在は結納をしないカップルも増えており、結納なし=マナー違反、というわけではなくなってきています。 ただし、地域の文化や家の伝統などもあるため、結納をどうするのかということは、新郎新婦二人と相談しながら決めるようにしましょう。新郎新婦や相手側の親と意見が合わない場合は、それぞれが「なぜしたいのか(しなくていいと思うのか)」を一度冷静に考えてみましょう。 結納を行う場合、新郎新婦が日時や場所などを決めていきます。お互いに結納に慣れていない場合には、料亭やホテルなどの略式結納のプランを利用すると安心です。親の服装は洋装なのか和装なのか、二人を通じて両家で認識を揃えておくことも大切です。 結納の際には当然、結納金や結納品が必要となります。その費用をだれがどう負担するかについても話し合いが必要です。 こちらの記事もCHECK! 仲人はどうする? 数十年前は多くの結婚で仲人を立てていましたが、最近では立てていない新郎新婦がほとんど。特に「この人に頼みたい!」という方がいないのであれば、無理をして立てる必要はありません。二人の意向を聞きながら決めていきましょう。 結納を行わない場合でも、顔合わせの食事会だけはしておきたいところです。こちらも二人が日時や場所を決めて行います。どちらかの地元で行う場合には一緒に探してあげるといいでしょう。 2. 結婚に関する親からの援助額 何かとお金がかかる結婚関連で、親からの援助は若い二人にとってとても心強いものです。結婚式・披露宴以外にも、新生活のための資金など結婚は物入り。できる範囲で助けてあげたい、と思う親は多いでしょう。費用が気になると結婚式の計画を思うように進めることができなくなるため、援助ができそうならば早めに二人に伝えてあげるといいでしょう。 結婚に関する費用は幅広く、100万円で納まる場合もあれば、豪華な披露宴を行ったりすると500万円を超える場合もあります。結婚祝いとしてお金を渡す、披露宴の費用をいくらか負担する、○○代を親が持つ、など、援助の仕方もさまざま。マイナビウェディングの調査(*1)によると、地域差はありますが、アンケート回答者の約4割は親からの援助額は50万円以下。次に2割弱が51万~100万円以下と回答しており、約6割は100万円以下の援助額だったようです。 *1マイナビウェディングの調査 とはいえ、親からの援助は受けずに、二人でできる範囲で結婚式を行いたい、と考えるカップルも少なくありません。どんな結婚式にしたいのか、費用は二人で賄えそうなのか、親にどの程度助けてほしいのかをそれとなく聞いてみるのもおすすめです。 3.