ソフトウェア/ハードウェア開発 業界 / 愛知県名古屋市名駅4丁目4番10号 残業時間 40 時間/月 有給消化率 60 %/年 ※この情報は、転職会議ユーザーによる投稿データから算出しています。 ジェイアール東海情報システムの関連情報まとめ 転職会議へのご意見・ご要望をお聞かせください。 転職会議に関するお困りごとがある場合は、 ヘルプページ をご利用ください。 また、返信が必要な場合は、 お問い合わせ からお願いします。
JR東海グループ/鉄道システム ※現在、「プレエントリー」または「説明会・面接」の申し込みは受け付けていません。 業種 情報処理 ソフトウェア/インターネット関連/鉄道/安全・セキュリティ産業 本社 愛知、東京 私たちはこんな事業をしています 私たちは、JR東海グループ唯一の情報システム会社であり、JR東海及びグループ各社の情報システムの計画・構築・運用の全てに責任を負う企業として、JR東海グループ全体を情報システムにより下支えしています。 当社の魅力はここ!!
プレエントリー候補リスト登録人数とは、この企業のリクナビ上での情報公開日 (※1) 〜2021年7月30日の期間、プレエントリー候補リストや気になるリスト (※2) にこの企業 (※3) を登録した人数です。プレエントリー数・応募数ではないことにご注意ください。 「採用人数 (今年度予定) に対するプレエントリー候補リスト登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。 ※1 リクナビ上で情報掲載されていた期間は企業によって異なります。 ※2 時期に応じて、リクナビ上で「気になるリスト」は「プレエントリー候補リスト」へと呼び方が変わります。 ※3 募集企業が合併・分社化・グループ化または採用方法の変更等をした場合、リクナビ上での情報公開後に企業名や採用募集の範囲が変更になっている場合があります。
02. 29 / ID ans- 317223 ジェイアール東海情報システム株式会社 退職理由、退職検討理由 30代後半 男性 正社員 プロジェクトマネージャ(オープン系・WEB系) 在籍時から5年以上経過した口コミです 部署にもよるかもしれませんが、要件定義・設計・製造・テストといったシステム開発は大手メーカが担当するので、担当するのは日程調整、価格調整、品質管理、工程管理、契約管理とい... 続きを読む(全164文字) 部署にもよるかもしれませんが、要件定義・設計・製造・テストといったシステム開発は大手メーカが担当するので、担当するのは日程調整、価格調整、品質管理、工程管理、契約管理といった仕事だけであり、自分が担当しているシステムに触れる機会がほとんどなかった。社内に開発環境やテスト環境もなく、開発寄りの仕事がしたかった私には合わなかった。 投稿日 2014. 07. 16 / ID ans- 1152941 ジェイアール東海情報システム株式会社 仕事のやりがい、面白み 20代後半 男性 正社員 プロジェクトマネージャ(オープン系・WEB系) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 鉄道会社のシステムの一翼を担うことができ、自分の仕事が目の前の列車を動かすことに役立っているんだという達成感が感じられる。実際には、自分だけで動かせているわけ... 続きを読む(全232文字) 【良い点】 鉄道会社のシステムの一翼を担うことができ、自分の仕事が目の前の列車を動かすことに役立っているんだという達成感が感じられる。実際には、自分だけで動かせているわけではないが、自分の仕事の結果をイメージできればやりがいはある。 【気になること・改善したほうがいい点】 基本的に出る杭は打たれるので、親会社の言うことには逆らわず聞くふりをしておいたほうが良い。しかし、トラブった際にはすべて子会社のせいにされるので、自分の身を守る仕組みを考えておく必要がある。 投稿日 2016. 会社紹介・アクセス｜北海道ジェイ・アール・システム開発. 01. 29 / ID ans- 2094522 ジェイアール東海情報システム株式会社 社員、管理職の魅力 30代前半 男性 正社員 アプリケーション設計(オープン系・WEB系) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 新入社員も年10人程度はとっており、いい意味で保守部隊はまったりしている。チームとしてのまとまりはあると思う。中途社員も多いが、そんなに悪い人はいない、相談で... 続きを読む(全183文字) 【良い点】 新入社員も年10人程度はとっており、いい意味で保守部隊はまったりしている。チームとしてのまとまりはあると思う。中途社員も多いが、そんなに悪い人はいない、相談できる人がたくさんいると思います。 役職者は全て親会社からの出向者。中には他の会社では要らなくなった人が長年在籍しているが、それは子会社ではどこでも同じかな。 投稿日 2018.
アスティ静岡東館の入り口
これまでのアニメ放送で一区切りは付いたものの、本作には謎や問題が多く残されています。カバネの発祥からして明らかになっていませんし、生駒も無名も人間の血を分けてもらわなければ生きていけず、いつかはカバネ化してしまう「カバネリ」の体のまま。 新作では、生駒の強い目標である「無名を人間に戻し、カバネのいない平和な世界をつくること」の実現に向けてのストーリー展開を、多くのファンが予想し期待しているのではないでしょうか。 2期にあたる映画『甲鉄城のカバネリ 海門決戦』は2019年春公開! 2016年12月に続編の制作が明らかになり、長らく沈黙を続けていた『甲鉄城のカバネリ』。2019年春、ついに映画が公開されます! 公開日などの詳細はまだ明らかになっていません。引き続き、最新情報を要チェックです。
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劇場中編アニメーション『甲鉄城のカバネリ 海門決戦』予告編 - YouTube