愛犬がヒマさえあればペロペロと足先を舐めていることはないだろうか?もしかしたら単に癖なのかもしれないが、ストレスや病気が原因の可能性もある。そこで、今回は犬の足先に起こりやすい皮膚病である指間炎について、その原因や症状、治療方法などを解説しよう。 指間炎の原因は?
The following two tabs change content below. この記事を書いた人 最新の記事 ゴールデンレトリバーと2匹の猫と一緒にキャンピングカーで全国を旅しています。 長年犬と旅をしてきたノウハウが誰かのお役に立てればうれしく思います。
コラム スタッフコラム 2020. 07. 02 暑い夏がやってくると、犬の熱中症や夏バテ、食欲低下など気を付けたいポイントが増えてきますが、じめじめとした梅雨の時期に増えてくる皮膚系お悩みの中に「犬が足先を舐め壊してしまい、指間炎になってしまった」というものがあります。 指間炎は犬の皮膚のトラブルでも多いもののひとつですが、自宅ではどんな対策やケアができるのでしょうか? 犬の指間炎ってどんなもの?
2021/6/29 ヘルスケア・病気 梅雨から夏にかけてのジメジメした時期になると、愛犬の肉球の間がジュクジュクしたり、指の毛が赤くなったりといった症状が出ることはありませんか? この「指間炎」は、特に長毛種に多く発症し、悪化すると痒みや痛みを生じたり、治りにくくなったりするので、ひどくなる前に対処してあげたいもの。おうちでできる指間炎の対処法についてご紹介します。 梅雨~夏場に多いわんちゃんの「指間炎」、その特徴とは? 愛犬の指まわりの毛が赤くなっていること、ありませんか?
大気圧では100度で沸騰しますが、圧力をかけることで沸点が上がるって事で問題無し。 ( 液体は、不純物を混ぜることで沸点上昇するもの なので、クーラントではない何か成分を混ぜているかもしれませんね・・・) 「じゃぁ、わざわざクーラント液なんて必要ないじゃん!」と思いますが、 一般車では、真水だけはダメなんですよ。 真水だとすぐに腐ってしまいエンジン内部の腐食を早め、泡立ってきたりと・・・ 泡立ってくれば、気泡がウォーターラインに入ってしまい圧力が低下してしまう為 必然的に オーバーヒート してしまうって事です。 常にエンジンをO/Hしているレース車輌と、何もしないで乗り回す一般車輌の使い方の違いでもありますよね。 クーラント液を混ぜることで、沸点を上げ、腐食も防止し、泡立ちを防ぎ、2年ぐらい性能を維持してくれます。 だから、 ラジエタークーラント液は必要 なんですね。 クーラント液の話は、もうちょっとだけ話したいのですが、また別の時に書きますね! 「愛車の限界値を知る」水温と油温のレッドゾーンを車種別に公開！【日産／マツダ編】 | web option(ウェブ オプション). 反れた話を戻しますが、 オーバーヒートを起こす水温は、 120C 付近 からになります。 メーター数値210F と 260F の間は、およそ摂氏112.78C レッドラインの始まりは、およそ摂氏120C となっています。 GM整備マニュアルにて水温系データー(1999シボレーサバーバン参照) 摂氏 85C - 105C 華氏 185F- 220F (この数値範囲で温度によって変化する) 昔のトランザム・カマロ・コルベットは、110Cくらいまでが正常です。 少し気にしながら見たほうがいいメーターの一つですね! メーターの動きでトラブルの早期発見にもなりますよ。 次のブログは、メーター④の燃料計から説明します! アイトーンカーズHP アイトーンカーズYouTubeチャンネル も宜しくお願いします! LINE公式アカウント @aithoncars から お問合せもできます。 アイトーンカーズ公式 twitter
水温計、見逃していませんか? 気にせず放置していると、高額の修理代を払うことになるかもしれませんよ? 車の水温の適正温度はどれくらいか｜中古車なら【グーネット】. 水温計って、むしろちゃんと見ている人の方が少ないのではないでしょうか。 しかし、車の異常を知らせる重要な計器です。 気にせずに放っておいたり、そもそも何のことだか分からない、という人は注意です。 しかし、このページを見ればそんな不安が解消されます。 なので、最後までしっかり読んでくださいね! 今回の記事では ・車の水温計の必要性・意味 ・車の水温計の見方(CやHの意味) ・車の水温計を見逃すとどうなるか を解説していきます! スポンサーリンク 水温計の意味・必要性は? 水温計が表す意味とは ※画像はエンジン停止中 水温計とは、車の中を流れる水の温度を測定している計器です。 「車の中に水?」と思われたかもしれませんが、まさしく水です。笑 車には、エンジンを冷却するための水が流れています。 この冷却水の温度を教えてくれるのが、水温計というわけです。 車種によって差はありますが、この冷却水の適温は70〜95℃と言われています。 水温計は、基本的に警告ランプもセットになっており、この適温よりも低くなりすぎたり、高くなりすぎたりすると、ランプが点灯して運転者に教えてくれます。 しかし、この水温計は運転中はほとんど針が動かないようにできています。 というのも、あまり水温が変動すると、運転手がそれを気にしすぎて運転に集中できないことがあるためです。 これでは危険ですよね。 なので、エンジン始動後の暖機運転が終わって水温が適正温度になると、ほとんど針が動かないように作られているようです。 もちろん、適正範囲を超えそうになれば針が動き始めます。 その時には警告ランプが付いていなくても注意が必要です。 もし、メモリの細かい水温計が欲しいという方がいればこちらの記事をどうぞ 水温計の必要性は?見逃すとどうなる? ここまで説明してきたように、水温計は車の中を流れる冷却水の温度を教えてくれるものです。 では、この温度が上がるとどうなるのか、下がるとどうなるのかを説明していきます。 結論だけ先に言っておくと、どちらの場合も高額の修理代を支払うことがあります。 なので、それを防ぐために水温計を監視することが必要だと思います。 水温が上がった場合 水温が上がった場合は、『オーバーヒート』という現象が起こる危険があります。 これは、水温が上がったことにより、エンジンの冷却が十分にできずエンジンが焼き付いてしまう現象です。 オーバーヒートすると、以下のような症状が出ます。 ・エンジンの回転数が不安定になり、普段よりもスピードが遅く感じる ・車内に甘い香りがする(冷却水の漏れが原因の場合) ・エンジンから『キンキン』という甲高いイオンがする このまま運転を続けると、最悪の場合エンジンが始動しなくなってしまいます。 ここまでいくとエンジンを交換するしかないようです。 その交換費用は◯十万円もしたというのを聞いたことがあります。 水温計の警告ランプが点灯したり、上記のような症状があらわれたらすぐに点検に出すことをおすすめします!
では、温度が上がりすぎると何が問題なのか…。 エンジンオイル は、粘度が非常に重要。粘り気があり、ピストンや シリンダー などにへばりついて、被膜を形成し、エンジン内の金属同士が直接擦れあうのを防いでくれるのが エンジンオイル です。 理想的な エンジンオイル は、ジュースのような透き通った色に、片栗粉を溶いたような"とろみ"がある状態です。 しかし、 エンジンオイル は熱を加えれば加えるほど、この"とろみ"が失われてしまいます。また、劣化するとこの"とろみ"ともいえる粘り気が失われますので、オイル交換が必要になります。 使用後のオイルを見ると、ブラックコーヒーのように黒くサラサラに…。オイルゲージを抜いて触ってみると、その違いがよく分かります。触ったときに、ねっとりしていれば大丈夫ですが、さらさらしていたら交換時期と言えます。 <次のページに続く> 関連キーワード エンジンオイル トラブル オイル交換 この記事をシェアする
トラブル 2021. 04. 20 2019. 03. 02 この記事は 約5分 で読めます。 車を運転していたら、突然、冷却水温の異常を知らせるHランプが点滅・点灯したら… 水温計が異常を示しているので、車を走行中にオーバーヒートが発生する可能性が出てきます。 こうなると、突然の事なので慌ててパニックになってしまうのではないでしょうか?