竜泉寺の湯 草加谷塚 [2016年9月初旬グランドオープン]の求人は掲載期間が終了しました 草加市×理美容系の求人を探す 仕事情報 詳しく見る お仕事ID: EX-32401193 募集要項 応募資格 フリーター歓迎、学歴不問、主婦(夫)歓迎 *スタッフのほとんどが未経験スタート♪ *経験者優遇 *エステ経験・学歴・年齢不問♪ ※女性を対象に施術・カウンセリングを行うため、 女性限定の募集となります。(風紀上の理由により) ≪こんな方大歓迎★≫ ○エステを受けることが好きな方 ○美を追求したい方 ○セラピーやエステ等が好きな方 ○明るい接客や人に喜んでもらうことが好きな方etc シフト 週5日 1日8時間以上 ※「勤務時間について」を参照 お仕事内容 経験豊富な講師による無料研修があるので、未経験の方でも安心♪ 「一度夢を諦めてしまった方」「経験がないけど始めてみたい」そんな方大歓迎☆ 手に職は一生モノですよ* ■具体的には… ゜*. 竜泉寺の湯 草加アルバイトのバイト・アルバイト・パートの求人・募集情報｜バイトルで仕事探し. 未経験から憧れのエステティシャンに・・・. *゜ 専門講師による無料研修あるので、未経験でも安心♪ ○痩身○ 今話題の最新機器(冷却or燃焼)使用! セルライトを除去し、くびれ・美脚と理想のプロポーションへ♪ ○小顔フェイシャル○ 最新美容機器と当社オリジナルのハンドテクニックを駆使。 確実にリフトアップ効果のでる技術を提供♪ ○滲出排毒リンパオイル○ オリジナルのハンドテクニックで全身のリンパを揉みほぐし、体内の毒素を排出!
仕事内容: ●痩身● 最新機器を用いて確実にセルライトを除... 詳しく見る 正社員 【スクラブエステスタッフ】無資格可のエステティシャン 草加市北谷 月給18万円 【草加市北谷】資格や経験不問☆研修制度が充実しており、自分を成長させるチャンスです!遠方の方はWEB面接可能♪ 仕事内容: ■アロマリンパ 全身のリンパを刺激し、老廃... 詳しく見る 業務委託 MAX SLIM 竜泉寺の湯 草加谷塚店の整体師/セラピスト求人 【オイルリンパ】〔業務委託募集〕月30万円以上も☆"美容"の技術を身に付け、ココロとカラダを癒すお仕事♪未経験OK!経験者優遇◎ 仕事内容: オリジナルデトックスオイルで、筋膜、腸、骨盤等の筋肉を... 日経メディカルワークス 詳しく見る 業務委託 【オイルリンパセラピスト】無資格可の整体師/セラピスト 仕事内容: オリジナルデトックスオ... 詳しく見る 1 ページ目 (全 33 件) 次のページへ
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どうも! 大手の運送会社の庸車として、 路線ドライバーをしているtruckerです 。 運送業自体は15年以上、 路線ドライバーとしては6年程やっています。 僕は地場ドライバーということもあり、 よく新人教育を頼まれることがあります。 この仕事は普通の配送とは違います。 一人前になるにはある程度の技術と知識が必要になってきます。 なんとなく、 流されるがままに横乗りをやっていては、1人立ちは難しいです。 必要な知識とは?? 西濃運輸の路線の大型ドライバーはきつい？佐川急便の路線ドライバーもきつい？ | 長距離トラック運転手倶楽部. まずは、路線ドライバーをするにあたって必要な知識とは何か? それは仕分けの番号です。 僕は、佐川や西濃、ト- ルの庸車の経験があります。 路線ドライバーは店(センター) から店(センター)へ荷物を運びます。 店やセンターはそれぞれ、 番号で管理されていて、荷物にその店番号が書いてあります 。 また、番号が書いていなければ、 住所からその番号を特定させなければいけません。 要するに、 住所と番号(特に西濃)を勉強しなくてはいけません。(佐川は書いてある) ただ単に横乗りをし、 仕事に取り組んでいるだけでは覚えることはできません。 必ず、 仕事以外の時間に努力が必要になってきます。 もし、万が一、 違う店の番号を積んでしまった場合は、その店まで運ばされたり、 チャーター代を請求されることもあります。 路線ドライバーは、 おおざっぱな仕事に見えますが、実は奥深いのです。 これらを完全に覚えることで、ピッキング作業が速くなり、 荷物を積み込むスピードも上がります。 路線ドライバーで『 さばける人』はピッキング作業がピカイチ速く、正確です。 佐川も流れてくる荷物の番号を瞬時に判断し、 積まなければいけません。 もし、「路線ドライバーをしたい!」 と思うなら、店の番号を覚えることは必須だと思ってください。 僕はとにかく書いて覚えました。 努力することは大切です!! 必要な技術とは? では、路線ドライバーをするにあたっての必要な技術とは何か? それは荷物を安全に運ぶ技術です。 荷物を積み込む時や、 荷物を降ろすときの荷扱い。 荷台に正しく安全に積みつけるための荷物の見極めが必要になって きます。 路線ドライバーは基本的に満車主義です。 軽い荷物から重い荷物まであるなかで、 荷台の天井いっぱいまで荷物を積み込まなければなりません。 よく "積み込みはテトリス" なんていいますが、 そんな単純なことではありません。 そんなゲーム感覚でやっても、 大事な荷物を破損させてしまいます。 この技術を習得するためには、たくさんの荷物を扱い、 経験を積むことが必要になってきます。 また、西濃やト- ルの場合は、フォークリフトを使って、パレットを積みながら、 他の荷物も積まなければなりません。 考えながら積まなければ荷物が乗らなくなってしまいます。 個人的には佐川よりも、こっちの方が難しいと思います。 長尺物のパレットもウイングを開けずに縦入れしたり、 リフト操作の技術も必要です。 大手の路線ドライバーをするならどっち!?
大手の運送会社で働く路線便のドライバーについて気になる方もきっと多いと思います。 ヤマト運輸、佐川急便、福山通運、西濃運輸などが有名ですよね。 私自身、それぞれの会社に知り合いのドライバーも多く、実際に仕事を経験した会社もあります。 今回の記事では、大手運送会社について自分が聞いた話や経験談をご紹介していきます。 大手の大型ドライバーを狙うなら絶対に登録すべき転職サイト! 人気, 穴場, 大手運送会社の情報収集ができる転職サイトや転職エージェント! こちらのページでは人気の運送会社や自分が興味のある運送会社の情報収集の鉄板の方法をご紹介しています。 この記事は運送業界歴30年の僕が実際に普段から情報収集に使っているサイトやエージェントをご紹介し... 佐川急便の路線ドライバーはきついのか? 私には佐川急便の路線ドライバー歴20年の友人がいます。 同じ運送業界でドライバーをやっている者同士よく話をするのですが、佐川急便の路線ドライバーもやはり体力勝負だと言っています。 私は関西~東京間を1か月12回走りますが、佐川急便の友人が10回走った給料と同じくらいだそうです。 佐川急便が稼げるイメージは想像どおりでしたね。 繁忙期はかなり大変とのことで、佐川急便の営業所まわりは数十台のトラックが常に待機しているのをよく見かけます。 やる気があれば非常にやりがいを感じられる仕事です。 福山通運の大型ドライバーはきついのか? 私は10年ほど福山通運の路線ドライバーを庸車として担当していました。 もうずいぶん昔の話ですが、当時はとても大変でした。 上りの仕事は朝6時くらいに終われていましたが、下りが結構きつかった思い出があります。 上りの仕事は時間的にわりと早く終わっていた方でした。 また当時は、関東一斉集約をしていてその2便目3便目での出発になり出発時間は夜中の1時をまわっていました。 そしてもう一つしんどかったのは、現場についてから欠車といわれることが度々あったことです。 何が辛いって現場についてから言われることが一番イヤでしたね。 わざわざ運転して現場に向かって、着いた途端に必要ないと言われているようなものですから。 ドライバーは荷物を積んでなんぼの職業です。 荷物がないとなるとお金になりません。 欠車と言われてから、空車回送で夜通し大阪まで下道で帰っていた記憶が蘇ります。 私の会社はそういったこともあり、福山通運の庸車としては撤退しましたが、今でも庸車として走行しているドライバー仲間も多いです。 とはいえ今はあの当時よりだいぶ改善されているようです。 西濃運輸の大型ドライバーはきついのか?
西濃運輸では、しばらく前まで 「サービス残業は当たり前」といった考えが蔓延 していたようです。 タイムカード導入が、ここ1年ぐらい前だったという方もいました。配達や集荷をするセールスドライバーはもちろん、事務員についてもサービス残業をしていたいう方もいました。 冒頭でも述べましたが、私は約10年間にわたって南東北福山通運の某中核支店に、事務員として勤めていました。事務員は、サービス残業はなかったのでこれには驚きです。 私は職場結婚で、主人はいまだに南東北福山通運の某中核支店に総合職として勤めているので、特にここ数年は政府の「働き方改革」という方針もあり、徐々にサービス残業を減らしていく取り組みは大手運送会社を中心に進んでいくことかと思います。 西濃運輸は残業が多すぎて問題があった!