女性専用車両はラッシュ時の痴漢対策が主な目的だが…… 電車の女性専用車両に男性があえて乗り込み、トラブルになるケースが起きている。「男性に対する差別だ」と主張し、女性客と口論する動画もインターネットに投稿されている。こうした動きに反対する市民団体が24日、男性の乗り込みを明確に禁止する要望書を東京メトロ(本社・東京都台東区)に提出した。【川上珠実】 「悪質行為、明確なルールを」 「女性専用車両に男性が乗っている」。東京メトロ根津駅(文京区)で2月16日午前8時過ぎ、乗客の女性から駅員に連絡があった。駅員が駆けつけると、男性3人がホーム上で複数の女性と口論していた。男性らは「女性専用車両は任意のはずなのに降りるよう言われた」と主張した。トラブルの影響で電車は約15分遅延した。阪急京都線でも2月ごろ、複数の男性が女性専用車両に乗り、「女性専用車両は誰でも乗っていい」と大声で話した。阪急側が110番し、桂駅(京都市)から警察官が乗車。電車から降りるよう説得したが、男性らは拒み、電車は約10分遅延した。 東京メトロ広報部の担当者は「男性が乗車しても無理に降ろすことはないが、利用者が安心して乗車できるように協力をお願いしている」と話す。阪急電鉄広報部の担当者は「男性の乗車は以前からあったが、声を荒らげてアピールするなどエスカレートしている」と困惑する。
1: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:50:23.
女性専用車両に反対する団体のメンバーが京王線で同車両に乗り込んで女性客とトラブルになり、電車が緊急停止する騒ぎがあった。この団体では、「女性客の顔を手で押してしまった」と謝罪しているが、その活動を巡っては賛否が分かれている。 この騒ぎが伝わったのは、ツイッターを通じてだった。 東京都内のOLというユーザーが2010年3月26日夜、女性専用車両内で起きたトラブルの一報を携帯電話からつぶやいた。 ツイッターでOLが騒ぎを一報 ホームページに出たお詫び 「首から『女性専用車両から無理やり追い出したら刑法●条に違反します』ての下げて女性専用車両に乗ってきたため車内大揉め。車両あげて本気の総ゲンカ。怒号が飛び交ってます」 このユーザーは、帰宅後とみられる翌日未明、さらにツイッターで続報した。それによると、乗り込んできた中高年の男性数人のうち1人が「女だけ専用車両があるなんておかしい」と主張したところ、女性客の1人が「言われても困ります!
72 男性専用車両作れば解決するのに 4: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:50:48. 78 ID:5s/ >>2 あのはぁ 6: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:50:58. 46 ID:5s/ あのさど 3: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:50:41. 92 こんなニュースを報道する毎日が全て悪いな 7: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:51:10. 52 でも外人が入った時は何も言わへんのやろ? 8: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:51:12. 70 ハイ憲法違反 9: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:51:15. 28 そう(無関心) 11: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:51:19. 28 そもそも禁痴漢車を作るのが正しい解決方法だろ 12: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:51:25. 53 「男性のご協力をお願い」とかヌルい事言ってる鉄道会社にも問題がある 男は入るな、これでいい 624: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 18:32:53. 56 ID:65k2/ >>12 経血臭ってるぞ 14: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:51:28. 03 乗りたい側はチンコ切ればいいんじゃね? 15: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:51:33. 06 日本ではどんな運動も「迷惑なキチガイがやっている」と思われたらそこでおしまい 17: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:51:45. 83 女性専用車両じゃなくて"女子トイレ"って書いとけ 19: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:51:48. 81 女性と接触したくない男性はどうすれば良いの? 20: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:51:51. 54 いやだから満員電車どうにかしろよ 21: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:51:53. 39 22: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:51:59. 女性専用車両で大揉め 「反対する会」男性乗り込む: J-CAST ニュース【全文表示】. 01 うるせえな 女性専用車両なくせや 23: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:51:59. 05 痴漢専用車両使って隔離しろよ 24: 風吹けば名無し 2018/04/24(火) 17:52:04.
皆さんは 「 女性専用車両 」 に賛成でしょうか?反対でしょうか? 女性専用車両 の議論はむずかしく、 という危険性があります。 ところで、「 女性専用車両 にあえて乗り込む系男子」がいることを皆さんはご存知だったでしょうか。 今回は彼らの存在も含めて、「 女性専用車両 反対派」の意見をまとめていきいます。 1. 女性専用車両 とは 「 女性専用車両 」と一口で言っても、 鉄道事業者 によって扱い方が微妙に違います。 しかし、 JR東日本 のステッカー こんな感じの ピンクのステッカー が貼っている、 一編成に一車両 しかない、 そして、 男性による痴漢などの性犯罪から 女性を守るため に作られた という設置の目的は全鉄道で共通です。 2. 法的な拘束力はない それでは、なぜ鉄道会社ごとに 女性専用車両 の扱いが違うのかと言うと、 女性専用車両 は法律で決められた存在ではない からです。 実際、 女性専用車両 に男性が乗っても違法ではありません。というか、 「男性が乗ってはいけない」というルールすらも、実はありません 。 女性専用車両 は、鉄道会社が 「男性はできれば乗らないで下さい」とお願いしているだけに過ぎない のです。 言うなれば、 「 女性専用車両 」は 「男性はできれば乗らないで下さいね☆車両」 の方がネーミング的には正しいわけですね。 よって、冒頭で書いたような「 女性専用車両 にあえて乗り込む系男子」がいても、おかしくないのです。 3. 女性専用車両 反対派の意見について つまり、一言でバシッと言うと、 女性専用車両 は男性に 任意協力 を求めるものに過ぎない これが反対派の1つ目の反対理由です。 3-1. 二つ目の理由 2つ目は「 女性専用車両 は 男性差別 である」というもの。 男性のほとんどが痴漢ではないのに、 男性全体 が痴漢であるかのように扱うな というわけですね。 もう一度、 女性専用車両 の設置目的を確認しておくと、 男性による 痴漢などの性犯罪から女性を守るため でしたが、これこそが男性への偏見だというわけです。 3-2. 三つ目の理由 3つ目の理由は2つ目の応用バージョンのようなもので、 男性も痴漢の被害に合う のに、女性だけ専用車両をつくるのは不公平だ というものです。 件数的には少ないのかもしれませんが、「女性→男性」「男性→男女」への痴漢もあります。 3-3.
日本で、女性専用車両に乗らない女性が増えている=中国メディア 2020/01/14 (火) 13:12 中国メディア・東方網は11日、「日本の女性が、女性専用車両に不満を持ち始めた」とする記事を掲載した。記事は、日本の鉄道で女性専用車両が導入されて20年近くが経った今、多くの女性がこの車両に対して不満を... 日本では女性の地位が低いって? 「レディースデー」や「女性専用車両」があるのに・・・=中国 2017/03/14 (火) 10:12 男女平等の意識が高い中国では、日本女性の地位はいまだに低いという認識があるようだ。しかし、実際にそうなのだろうか。中国メディアの人民網は10日、この認識が正しいのか検証する記事を掲載した。記事はまず、...
絶景「イエルベ・エル・アグア」で水泳体験 僕の居場所は、空にある。写真家・山本直洋がモーターパラグライダーで七大陸最高峰に挑む理由
Cancer & chemotherapy 46(Suppl 1) 84 - 86 2019年 査読有り Taniyama, Y., Becker, C., Takahashi, H., Tokumaru, S., Suzuki, I., Okui, K., Gohori, J., Imai, Y., Morita, T. Journal of Health Care Chaplaincy 1 - 13 2019年 査読有り ベッカー カール こころの未来 (19) 53 - 53 2018年8月 査読有り 招待有り こころの未来 (19) 69 - 69 2018年8月 査読有り 招待有り Miki, R., Becker, C. B., Ide, K., Kawakami, K. Archives of Gerontology and Geriatrics 79 83 - 87 2018年 査読有り Hiyoshi-Taniguchi, K., Becker, C. B., Kinoshita, A.
それはとても悲しいことですね。もちろん、みんなそれぞれ、いろんな事情があるにしても、その根底には、人間中心の社会しか見えなくなっていることが大きな要因になっているように想います。ものすごく過酷な自然の中でも感謝して生きている人たちがいることを知ったら、死生観もガラッと変わるのではないでしょうか? 【お勧め五選】自粛中に観たいフランスで絶賛された日本映画 | 日曜日のパリで！ <br>Un Dimanche à Paris | mi-mollet（ミモレ） | 明日の私へ、小さな一歩！. 自分は自然の中で生かされているひとつの命なんだ、という感覚が欠落してしまうと、近視眼的になってしまって、自然も自分の命も尊重できずに行き詰まってしまうんじゃないでしょうか? ーー自然から切り離されているから、近視眼的になるんでしょうか? NANA それも大きい要因ではないでしょうか。あまりに人間中心の社会にいると、自分が自然から切り離されていることにも、近視眼的になっていることにも気づかない。 ホピのメッセンジャーのルーベンは「ホピの教えでは母なる大地に生かされているという謙虚さを忘れないことが大切だ。母なる大地のバランスが崩れたら自分のバランスも崩れてしまう。アタマで考えて生きる人が地球の問題を作り出している」と言っています。近視眼的になる、というのは、人智を超えた大いなる存在への謙虚さを忘れてしまった状態とも言えると想います。 ーー誰かが決めた人工的な枠の中でしか生きられない、と考えると苦しいですよね?
松山大耕/臨済宗妙心寺 退蔵院副住職インタビュー 新型コロナウイルスの感染リスクを避けるため、家族は最期をみとることもできない――。このように、大きな災害が降りかかるたび、人々の死生観は変化してきた。宗教の垣根を越えて活躍する僧侶の松山大耕氏に、仏教から考える "死"との寄り添い方を聞いた。(ダイヤモンド編集部 塙 花梨) 人生最期をどう迎えたいか? コロナで拍車が掛かる"安全志向"の死生観 ――新型コロナウイルスの感染拡大により、人々の死生観が変化したように思います。 志村けんさんや岡江久美子さんのように、コロナに感染し入院してしまったら、みとることもできず、お葬式もできず、いきなりお骨になって帰ってくる。そういった経験を直接でなくても目の当たりにしたら、疑問に思うのは自然なことです。 安全志向を取り払い、「どのように最期を迎えるか」を真剣に考える手助けをしたいですね。 ――安全志向というと?
そんなことは考えずに、楽しく生きていけばいいのではないでしょうか? 佐伯 たしかに、何も考えずに生きていければそれでよいと思います。それができるのは幸せな人でしょう。しかし、たいていの人はそうはいきません。人はそんなに幸せにできていません。つらいことはいくらでもあり、どうにもならないことに直面することもあって、生と死についてどうしても考えてしまいます。また、身近な人の死に直面することもあるでしょう。その時に、何らかの死生観に頼りたくなるものでしょう。 最後に、佐伯さんご自身の「死生観」をお聞かせください。 佐伯 本当は死生観などもたないのが、私の理想です。生や死など考えずに生きることです。しかしそれは、先の「楽しければいいじゃないの、何も考えずに楽しめばいいじゃないの」とは違います。一度、古代的な永遠の霊魂や仏教の生死一如を経過し、生にも死にもこだわらない、ただ与えられたその時をそのものとして精いっぱい生きる、ということであり、ありのままに、自然のままに生きる、というものです。 自然法爾 ( じねんほうに ) ですね。おそらくこれは、道元にも、親鸞にも、そしてある意味で、本居宣長にも共通する心構えだと思います。〈2021年3月末日、メールインタビューにて〉 (さえき・けいし 社会思想家) 波 2021年6月号より