今日は、TT-01の車高を下げてみました。 なぜ車高を下げるのかといいますと、最近TT-01がすぐに横転するようになってきたからです。 暖かくなってきて、タイヤのグリップが上がってきたのか知らないですけど、今までと同じスピードで曲がろうとしてもハイサイドをおこして横転するようになっちゃったんです。 こりゃいかん! 横転対策はいくつかあると思いますけど、車高を下げることも効果があります! 今まで車高に関しては、一切いじってなかったので完全なノーマルです。 測ってみると、フロント、リヤともに13mmもあった。。。 ちょっと車高が高すぎるかな。 で、どうやって車高を下げるのかが分からないので、早速Googleで検索! 出てきたのは ダンパー内部にスペーサーなどを入れて短くする ダンパーのバネを弱くしたり、短くする こんなんばっかり。 1は、ダンパーを分解してオイルを抜かないといけないのでメンドクサイ しかも、走らせた後に微調整しようにもまた分解しないといけない。。。。 2は、どうなんでしょ? バネも種類が多くてよくわからないし、微調整ってできるのか?? 何か微妙。 納得いかないので、もうちょっと調べてみよう。。。。 ついに良い方法が見つかる すると、こんなのが見つかりました! B部品をTT-01Dのものに交換する この方法は、なかなか良さそう。 何が良さそうかと言うと、車高の高さをイモネジを締めたり緩めたりすることで、簡単に微調整できるというところです! 早速買ったのがこちらTT-01D B部品 TT-01D用のパーツなので、組み立て方がちょっと違うようです。 と言うわけで、いつもどおりタミヤのHPから TT-01Dの説明書 をダウンロードして作業しました。 こちらが、ロアアームなんですが、イモネジが付いているのが分かりますか? このイモネジを締めると、リバウンド量を調整できると同時に車高を調整できるという仕組みです。 バンパー側は、イモネジが当たる部分に金属パーツを取り付けるようになってます。 しかし、悲劇が よーし! TT-01の車高の下げ方、そしてテスト走行. どんどん、組み立てて車高調整できるようにするぞ! 意気揚々と組み立てて行くと あれ?? ・・・・・・・・・。 ロアアームのイモネジが、デフカップと干渉する・・・・・・・。 まじかよ。 どうやら、ノーマルのデフカップだとダメなようです。。 TT-01Dの説明書をよ~く見ると、イモネジを付けるパターンの場合はユニバーサルシャフトを使っていて、専用のカップジョイントというパーツを使うようです。 確かに、軽が小さい。 これなら干渉しなさそう。 でも、これに変更するならユニバーサルシャフトも買わないといけないなぁ。 うーん。高い。。 でも、ここまで来たからには後に引けません!
駆動効率も良くなるし、と自分に言い聞かせます。 フロント、リヤそれぞれに使うので2セットずつ購入しました! 早速、ユニバーサルシャフトを組み立て ユニバーサルシャフトを組みこんだら、無事にイモネジと干渉しなくなりました! 良かった良かった。 いよいよTT-01の車高を下げる さぁ、いよいよ車高を下げる時がやってきました。 六角ドライバーを使って、ロアアームのイモネジを締めていきます! 回している所を拡大するとこんな感じ 前後左右、4か所をバランスよく調整した結果、13mmあった車高も7mmまで下げました! 比べてみると、一目瞭然! TA07 PROセッティング（車高調整） – SEたろの備忘録. 早速走らせて確認してみる 実際に走らせてみると、見た目から明らかに違う! 前に比べると、地を這うような感じです。 そして、問題のコーナーですが おっ。 前と同じスピードでコーナーに突入しても、横転することなくすごく安定しています! なかなかいい感じです! いやぁ、お金かけた甲斐がありました! 車高を下げてテスト走行した際の動画はこちら(音が出ます) 2015年9月9日 追記 上で紹介した方法は、結構大変ですが、もっと簡単な方法がありました。 単純に、ダンパーのバネを短いものに換えるという方法です。 ホントに、たったこれだけ。(何で早く気がつかなかったんだ・・・・) 左がショートタイプのバネで、右がCVAダンパースーパーミニに付属のノーマルバネです。 これをダンパーに装着するとこんな感じで、明らかに長さに差が出ます。 (先ほどと左右が逆ですみません) 早速装着! バネだけだと、車高が5mmぐらいになっちゃうので、バネの上にスペーサーを入れて車高が9mmぐらいになるように調整しました。 バネは、フロントをミディアムにして、リヤをハードにしました。 バネの値段は、約500円・・・・。 最初からこっちでやればよかったよ。
Aさんのリクエストから!! 足回り 車高調整 ラジコンカー セッティングです。 写真は、前回メンテナンス中の タミヤTB03から 他 TA06から 簡単に記載します。 これは 私流のセッティングなので 適正かわかりませんが 参考までにしてください。 ◎車高調整が終わらないと 全ての調整ができません。 ・キャンバー角 ・走り具合 ・その他の調整(全て) まずは 1. バッテリー・ボディを積みます(走行状態) 2. 車のバランスを整えます。(重量バランス・ウエイトなど) 3. 車高を計ります。 4. リバウンドにあたるものの調整 5. リバウンドの再調整 6. 足回り 車高調整 ラジコンカー セッティング（タミヤＴＢ03・ＴＡ06） | Poris ポリーズ より！ - 楽天ブログ. キャンバー角・その他の調整 ------------------------------------------------ ・今回 一般的標準値で調整していきます。 車高 5mm リバウンド 3mm タイヤも走行用を! 写真は極端な例ですが、バッテリーの上にアンプが! これでも良く走ります。 車を平らな場所で 目線の目視をしますので テーブルなど平らな場所が良いでしょう。 セッティングボードなど 平らな板があれば 良いと思います。 ・車のタイヤをぎりぎりの場所(板の角の部位)に置きます。 その時に車を数回バンドさせておきましょう。 ・車高を計ります。(撮影のためボディは積んでいません) ・差し金(ものさし)を下からそえれば、 地面と車高の高さが分かります。 車高 5mm *極端に外れる場合 リバウンドねじをゆるめ・ダンパースプリングアジャスターを 緩めたり 締めたりしてみてください。 左右の高さも確認してください。 一度フリーにすれば 良いのですが! (全て緩める ダンパ・リバウンド) 4. リバウンドにあたる物の調整 ・差し金(ものさし)を下からそえましたね! その位置から 差し金を上に押し上げてみます。 タイヤが 浮きあがる寸前(手に重量の変化が感じます) その値が リバウンドにあたるものと思います。 車高が 5mm 上にあがった量 8mm その差 3mmと リバウンドとなる数値かと思います。 ・その差が(左右も含め)外れているようであれば、 リバウンド調整ねじ(イモねじ)で調整します。 8mm高さで固定し タイヤが地面つくか つかないまで調整します。 ・リバウンド調整ねじ ・タイヤを全て外し 左右を整えます。(リバンド調整ねじ) *撮影の為 バンパーは外しています。 ・最後にタイヤを付けて 車高・リバウンドの再確認(写真4) 6.
5mm ドループ(リヤ) 10. 5mm です。 荒い路面や積極的にロールさせたい場合は車高を高めに設定します(基準+1又は2mmほど)。 車高を上げたい場合は特にリバウンド量に注意してください。 リバウンド量以上に車高を上げた場合、サスペンションの稼働域に限界がきて、車高は上がらなくなり、ダンパースプリングのテンションだけ無理にかけることになるため、リバウンド量も同時に増やしてください。 ハイサイドを起こすほどの高グリップでフラットな路面の場合は車高を低くし、ロールを抑えることもあります。 車高を低くしすぎるとシャーシと路面が干渉する場合が増え、スピンの原因にもなりますので低くしすぎないように注意です。シャーシの裏面が路面に極端に擦っていないかチェックします。 車高の調整方法は他にもダンパースプリングの長さで調整する方やダンパー長で調整する方法などがあります。 使用するダンパーの種類によってもTRFダンパーのようにダイヤルを回して車高調整する場合やCVAダンパーのようにスペーサーをはめて調整するタイプなどいろいろありますので、それぞれのダンパーの車高調整方法に合わせてください。 今日はここまでです。 2017年10月22日のTA07 PROセッティング情報は次回、紹介します。 次回もよろしくお願いします。 タミヤ 1/10 電動RCカーシリーズ No. 636 TA07 PRO シャーシキット オンロード 58636 ¥24, 574 から (2017/10/22 21:40時点)
RCカーのサスセッティングの目安として古くから言われているのが、車を静かにおいた時にスプリングが少し縮み、車をおさえつけて手を離したときにはジワッと戻る程度にする…というもの。ただし、これはあくまで静止しているときの目安。走行中のマ シンは加速・減速・コーナリングなどの各シチュエーションで様々な力をうけて絶え間なく傾く方向や角度が変わりますから、全てのコーナーにベストフィットするセッティングというのは、かつてのF1マシンのように、走行中にリ アルタイムでサスペンションセッティングを変えでもしないかぎりありえません。 そんなサスペンションセッティングを体得するには理論よりもまず実践。実際にサーキットで少しずつセッティングを変えてみて、「低速コーナーの入り口ではこう変わった。出口ではこう変わった。高速コーナーでは、直線では…」というセクションごとの変化を感じ取りながら一番気持ちよく走れるセッティングを探っていけば、机上で理論を理解するよりも速く上達できるでしょう。 ウイリアムズ FW14B ルノー(1/12 スケールモデル) 1992年にグランプリタイトルを獲得したF1マシン。サーキットの各セクションに合わせてサスペンションのセッティングが変化するアクティブ・サスを導入したマシンとして知られています。 タミヤRCスタートガイド INDEX
車のセッティング(後編) コーナーの多いテクニカルなコースや直線が多い高速コースなど、サーキットの性格は様々です。そうしたサーキットに合わせて車を仕上げるのがセッティング。 豊富に揃ったスペアパーツやオプションパーツを組み込むことで車の操縦特性を大きく変えることができます。 8.
回答期間:2020/12/28 ~2021/01/11 作成日:2021/03/04 60, 384 View 56 コメント 決定 流行にも敏感な、小学生高学年の女の子に。プチプラでもかわいい、もらってうれしい子供に人気の誕生日のプチギフトは?
小学6年生の将来就きたい職業ランキング、男の子の1位は「スポーツ選手」、女の子の1位は? 小学6年生の時、卒業文集に書く将来の夢。イマドキの小6の男の子と女の子はどんな職業に就きたいと考えているのだろうか?また、親が考える「子どもに就かせたい職業」と、どれほどのギャップがあるのだろうか? 株式会社クラレはこのほど、今春小学校を卒業した子どもとその親を対象に、「将来就きたい職業」と「就かせたい職業」のアンケート調査を実施した。詳細は以下の通り。 男の子トピックス 1位は昨年に続き「スポーツ選手」だった。内訳を見ると、サッカーが44. 7%(昨年33. 8%)で、昨年1番人気だった野球の23. 5%(昨年35. 0%)を大きく上回った。eスポーツは、今年も比率を伸ばして8. 2%(昨年5. 0%)となり、テニスやバスケットボールを追い越した。 2位は「研究者」だった。内訳を見ると、「海洋生物学者」「天文学者」「製薬研究員」のように、ジャンルがはっきりしている回答も48. 5%あった。今、興味や関心を持っているテーマを、大人になっても突き詰めていきたいという意識がうかがえた。 男の子の保護者が子どもに就かせたい職業は、昨年に続き「公務員」が1位となった。また、「会社員」が昨年の7位から順位を上げて2位に入ったことからも、安定志向がさらに高まったと言えそうだ。 女の子トピックス 1位は「看護師」だった。「医師」は9位に順位を下げたが、6位「薬剤師」、9位「医療関係」と10位以内に医療職が4つ入った。 また、今年、最も比率を伸ばしたのは、8位の「芸能人・歌手・モデル」(昨年2. 小学６年生の親からの誕生日プレゼントは何がいいのか？ - おばばのブログ. 2%→今年4. 7%)だった。内訳を見ると、「声優」が最も多く48. 0%を占めた。人気のアニメ作品など多方面で活躍する声優に憧れる子どもが増えているようだ。 女の子の保護者が就かせたい職業は、昨年同様1位「看護師」、2位「公務員」だった。3位には「医療関係」、4位には「薬剤師」が入り、子どもと同じく医療職が人気だった。 <調査概要> [調査対象]2021年3月に小学校を卒業した子どもとその親 [調査方法]使い終わったランドセルをアフガニスタンの子どもに贈る当社の社会貢献活動「ランドセルは海を越えて」キャンペーンにご協力いただいた方にアンケートを実施(2021年1月中旬~3月中旬) [有効回答]男の子とその親:各506名/女の子とその親:各527名 出典元:株式会社クラレ 構成/こじへい
こんにちは^^ 少し時間が経ってしまいましたが3月に7歳のお誕生日を迎えた娘。 お誕生日プレゼントは、ずっと憧れていた交通系ICカード「PASMO」にしました。 関東を中心に全国(一部地域を除く)で使用できるPASMO 小学生女子のお誕生日プレゼントは難しくて・・・ これまで 親が与えたい知育玩具、娘が好きなキャラクター玩具・・・と 様々なおもちゃをお誕生日の度にプレゼントしてきましたが 当時小学1年生の娘は、変身系の女の子向けキャラクターから卒業し かと言ってテレビゲームをするわけでもなく、ファッションもまだそこまで・・・という状況で 何をプレゼントしようか悩みました。 そこで、お友達が持ち始めているのを見て憧れていた 「PASMO」をプレゼントすることにしました。 どうやって入手するの? 「PASMO」は関東メインの交通系ICカードなので地域によって異なると思いますが・・・ 「PASMO」自体は駅の券売機で名前などの必要項目を入力すれば購入できるので簡単に入手できます。 ただ《子供用》となると、年齢確認ができるもの、例えば保険証やパスポートが必要となりますので、事前に確認されるとスムーズかと思います。 我が家は保険証を持参し、券売機で購入。 途中、券売機横の小窓から駅員さんが出てきて保険証を確認してもらいました。 子供用でないと、バスや電車に乗る際大人料金で引かれてしまうのでご注意ください。 (我が家は、初め夫が大人用のPASMOを購入してきてしまい交換してもらいました) 駅によって異なると思いますが「PASMO購入」と書いてある券売機で購入できます 娘の反応は?? プレゼント=おもちゃ だと思っていた娘は、プレゼントされたPASMOを見て少し驚いていましたが これからは切符ではなくてPASMOをタッチできるんだ!と喜んでいました。 改札を通るたびに『ピヨピヨ』とヒヨコの鳴き声のような音が出るので (この音もカードによって異なるかもしれませんが)嬉しそうにタッチしています。 PASMOをタッチして改札を通るたびに、どこか堂々とした様子で、、 ちょっぴり大人に近づいた・・・と思っているのかもしれません。 何となく渡してしまえば普通のカードでも お誕生日に「特別なもの」として渡せば魔法のカードに。 お誕生日のプレゼントに困ったら、ぜひ交通系ICカードを候補に入れてみてくださいね^^ 関連キーワード 子育て その他 小学生
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