岐阜県 2021/8/1(日) 可児郡[市道] 終日 可児市[市道] 揖斐郡揖斐川町[町道] 揖斐郡大野町[町道] 揖斐郡池田町[町道] 大垣市[主要地方道96号] 養老郡養老町[主要地方道96号] 対象都道府県一覧 ※各都道府県の警察で公開されているもののみが対象となります
群馬県 の 行政機関 群馬県警察 役職 本部長 千代延晃平( 警視長 ) 警務部長 中村典義( 警視正 ) 組織 上部組織 群馬県公安委員会 内部組織 警務部、生活安全部、刑事部、交通部、警備部、警察学校、 概要 所在地 群馬県 前橋市 大手町1-1-1 北緯36度23分30. 9秒 東経139度3分40. 3秒 / 北緯36. 391917度 東経139. 061194度 座標: 北緯36度23分30. 061194度 設置 1954年7月1日 ウェブサイト 群馬県警察 テンプレートを表示 群馬県警察 (ぐんまけんけいさつ)は、 群馬県公安委員会 の管理の下、 群馬県 が設置した 警察 行政機関。群馬県内を管轄区域とし、 群馬県警 と略称する。給与支払者は 群馬県知事 。 関東管区警察局 管内。 目次 1 組織 2 警察署 2.
全国の交通事故(ランキング等) [目次] 2020年の概要 ・人身事故は30万9000件、負傷者は36万8601人、死者数は2, 839人です。 交通事故死者数ランキング ・全国の増減数・増減率 ・人口10万人あたりの死者数 交通死亡事故の原因・違反 ・もっと多い違反は10年以上連続で「漫然運転」 交通死亡事故の類型 ・ 自転車単独の死亡事故は129件で、2010年の約2. 6倍に増加! このページに掲載している数値等は、「政府統計総合窓口」から出典した2次情報です。 数値を再利用される場合は、 出典元データー|政府総合統計窓口 をご使用ください。 (1)交通事故死者数(24時間以内) 全国の交通事故死者数は2, 839人 で、前年より376人減少(減少率-11. 7%)し統計開始(1948年)以降、初めて3, 000人を下回っています。コロナ禍による外出自粛(交通量の減少)などが影響したとみられています。2019年までの10年間の年平均減少率は-4. 2%です。 平成以降でもっとも死者数が多かったのは、1992年(平成4年)で1万1452人(1日あたり約31人)です。昨年は1日あたり約8人まで減少しています。 平成時代の交通事故>> (2)交通事故死者数(30日以内) 事故発生後30日以内に亡くなった人を含めると 3, 415人 です。24時間死者数(2, 839人)より576人多く1. 20倍です。 この基準での全国順位は、愛知県が191人で東京より1人多くなり、全国ワースト1が入れ替わります。 10年前と比較すると、2011年の5, 535人より2, 120人減少してます。また10年間の30日以内死者数の比率は、1. 18~1. サンリゾートカントリークラブ | ゴルフ場ホームページ. 22の間で推移しています(平均比率は1. 19)。その前の10年間の平均比率は1.
通行車を止めて飲酒検問を行う京丹後署員ら=京丹後市峰山町内記で2021年7月2日午後3時41分、松野和生撮影 下校中の小学生の列に大型トラックが突っ込み、児童5人が死傷した千葉県八街(やちまた)市での事故を受け、京丹後署は2日、小学校の下校時間に合わせ、京丹後市峰山町内記の府道で飲酒検問をした。 八街市の事故では容疑者の運転手が、飲酒によって正常な運転ができない状態だった可能性があるとして、自動車運転処罰法違反(危険運転致死傷)容疑で送…
まじかーー。。 それぞれプルダウンで表示します。 全国の増減数(人 )[表示] 全国の増減数(前年比) もっとも増加したのは東京都 もっとも減少したのは千葉県 ※おととしの死者数172人(全国ワースト1)から128人(5位) 都道府県 増減数(人) -1 -3 -4 -9 -13 -14 -15 -16 -19 -21 -22 -23 -29 -41 全国の増減率(%)[表示] 全国の増減率(前年比) 増加率がもっとも高いのは福井県 増減率(%) +32. 3 +29. 0 +25. 5 +16. 5 +14. 3 +6. 9 +6. 1 +4. 9 +3. 0 +2. 2 -1. 3 -2. 7 -2. 9 -4. 6 -5. 3 -6. 2 -6. 6 -6. 7 -7. 1 -7. 5 24 -7. 7 -10. 9 -13. 1 -14. 0 -16. 0 29 -17. 3 -20. 3 -21. 5 -23. 5 -24. 3 -25. 6 -26. 2 -26. 5 -26. 8 -28. 0 -29. 2 -31. 2 -32. 3 -33. 3 -38. 9 -45. 2 -45. 5 -48. 8 -51. 2 10万人あたりの死者数(人)[表示] 人口10万人あたりの死者数 前年に比べ1人以上減少したのは、岩手県、沖縄県、青森県、茨城県、徳島県、栃木県、奈良県、新潟県、山形県、和歌山県、山梨県です。 前年に比べ2人以上減少したのは、岐阜県と富山県です。 6. 17 4. 55 5. 34 5. 26 4. 87 4. 06 4. 10 4. 83 4. 05 3. 64 3. 22 3. 79 3. 39 3. 75 4. 70 3. 58 4. 33 3. 51 2. 兵庫 県 飲酒 検問 情報は. 44 3. 47 2. 76 3. 36 3. 12 3. 31 3. 94 3. 28 3. 57 3. 10 3. 09 3. 99 3. 06 3. 54 2. 96 2. 83 2. 94 2. 88 4. 50 2. 78 4. 63 2. 17 2. 74 2. 65 2. 67 2. 92 2. 63 3. 40 2. 59 2. 56 2. 66 2. 53 3. 25 2. 49 5. 11 2. 32 3. 27 2. 25 3. 52 2. 24 3. 18 2.
16 4. 53 2. 05 2. 98 2. 04 2. 01 1. 95 3. 81 1. 91 2. 41 1. 90 2. 00 1. 88 3. 34 1. 78 1. 39 1. 52 1. 兵庫 県 飲酒 検問 情報保. 77 1. 51 1. 67 1. 11 1. 04 重傷・軽傷事故まで視野を広げると 負傷事故の多くはニュースで取り上げられることが少ないものの、2020年は30万9000件(重傷事故は2万6448件)発生し、36万8601人が負傷しています。平均すると1か月に約3万人を超える方がケガをしています。 死亡事故の法令違反 原付以上の交通死亡事故において、第一当事者(責任がもっとも大きい)の法令違反 漫然運転:366件 運転操作不適:331件 安全不確認:300件 脇見運転:238件 歩行者妨害等:192件 最高速度:157件 交差点安全進行:113件 通行区分:99件 信号無視:89件 優先通行妨害:69件 「漫然運転」は10年以上連続して1位 漫然(まんぜん)運転は、ぼんやりと運転したり、考え事をしながらの運転(集中力や注意力が低下した状態)です。死亡事故(第一当事者)の原因では、10年以上連続でもっとも多くなっています。{法令違反では脇見や安全確認違反などの「安全運転義務違反」に含まれます} 歩行者妨害等による死亡事故は192件 歩行者妨害は「歩行者のいる信号機のない横断歩道での車の一時停止違反」です。 年 2020 2019 2018 2017 2016 件数 192 207 232 238 252 運転操作不適は75歳から急増 20歳~74歳の違反比率(平均)が0. 29に対して、75歳~79歳では0. 83、80歳~84歳では2. 39、85歳以上では3. 74です。75歳から顕著に増加しています。 飲酒運転による死亡事故 原付以上の交通死亡事故で、第一当事者(責任がもっとも大きい)が飲酒運転の件数。飲酒状態であるものの基準値以下、検知不能を含みます。 159 176 198 204 213 2020年は上記件数のうち、「酒酔い運転=アルコール濃度に関係なく酩酊状態で、ますっぐ歩けない状態など」が20件、「酒気帯び=呼気1リットルあたる0. 25mg以上」が101件、同0. 25mg未満が12件です。「酒酔い運転」は前年より10件増えています。 2020年に発生した死亡事故2, 784件のうち、おもな類型を掲載しています(全体の合計とは一致しません) 人対車両 自動車や二輪車と人が衝突する死亡事故は942件(全体の33.
15ミリグラム以上のアルコール分が検出された。県警は巡査を道路交通法違反(酒気帯び運転)の疑いで逮捕した。男性巡査は「間違いありません」と容疑を認めているという [11] 。9月11日、県警は男性巡査を停職6ヵ月の懲戒処分とした。男性巡査は同日付で依願退職 [12] 。 脚注 ^ 全国警察署名称位置管轄区域一覧 群馬県 (警察庁公式ウェブサイト) ^ " 女児誘拐未遂の疑い 群馬県警24歳巡査を逮捕 ". J-CASTニュース 2月19日(木)13時17分. 2020年7月29日 閲覧。 ^ " 女児誘拐未遂の群馬県警巡査 「巡回で女児に会った」 巡回カードで名前確認 ". 産経新聞 2015. 2. 19 20:17. 2020年7月29日 閲覧。 ^ " わいせつ誘拐未遂罪で起訴 小4女児の事件で群馬県警巡査 ". 3. 11 20:23. 2020年7月29日 閲覧。 ^ " 女児わいせつ目的誘拐未遂の元巡査に猶予判決 前橋地裁 ". 6. 5 23:09. 2020年7月29日 閲覧。 ^ " 高崎署警部補がセクハラ 逃走や酒気帯び、群馬県警また不祥事 ". 産経新聞 2018. 6 07:03. 2020年7月29日 閲覧。 ^ " 元警部補の新たな手配書公開 群馬県警、変装も想定 ". 10. 29 22:03. 2020年7月29日 閲覧。 ^ " 強盗容疑の現職警部補、逃走から1年 妻子残してどこへ ". 交通事故の発生状況 2020年（令和2年） | 事件・事故・災害アーカイブ. 朝日新聞 2019年5月3日 9時19分. 2020年7月29日 閲覧。 ^ " 嬬恋事後強盗事件から2年 元警察官の行方今もわからず(20/5/2) ". 群馬テレビ 2020年5月2日. 2020年7月29日 閲覧。 ^ " 群馬県警の警察官起訴 妻の背中を殴って負傷させた ". 日刊スポーツ 2020年8月20日12時17分. 2020年8月20日 閲覧。 ^ " 酒気帯び運転の疑いで巡査を逮捕 検問恐れUターン ". 朝日新聞 2020年8月24日 6時30分. 2020年8月24日 閲覧。 ^ " 酒気帯び巡査、停職6月 群馬県警が懲戒処分 ". 産経新聞 2020/9/11(金) 18:04配信.
JR西日本 401M急行「比叡」 2021. 05. 18 2021. 大阪駅と新大阪駅（在来線ホーム）を両方経由して、 大阪駅と新大阪駅- 電車・路線・地下鉄 | 教えて!goo. 13 ▲山陽新幹線岡山開業を間近に控えた大阪駅で何枚か優等列車を写真に収めた。写真は401M急行「比叡1号」 312M急行「とも1号」 急行「とも」は(新)大阪―三原間に最盛期4往復が設定された。準急時代の愛称は「びんご」 1001M特急「しおじ1号」 先頭はクロハ181でも愛称板は巻き取り式なのが残念 3M特急「はと1号」 「はと1号」は「しおじ1号」の7分後を広島まで4時間以上追いかける 301M急行「ながと1号」 よんさんとおで「関門」改め「ながと」となった山陽線の急行。当時はまだビュッフェ組込みの10両編成で運転されていた。 314M急行「とも2号」 この153系は新快速色となっていた。(真ん中のサロのみ湘南色) 宇野から上ってきた1012M特急「うずしお1号」 「うずしお」は36年10月改正で誕生した由緒ある四国連絡特急だったが、481になってしまったのは残念。
アーバンライナーへの積載(イメージ) 近鉄と福山通運は、大阪難波~近鉄名古屋間で運転する名阪特急「アーバンライナー(next・plus)」を使用した貨客混載事業を開始する。 列車の空きスペース(旧車販準備室)を有効活用し新たな収益源を確保したい近鉄と、自動車運送業の担い手不足解消やCO2排出量削減といった社会課題の解決を図る福山通運が手を組んだかたちだ。 これに伴い、福山通運はこれまで翌日以降の配送が主流であった大阪市内⇔名古屋市内間において、7月1日から当日配送サービスを開始する。 輸送フロー図(イメージ) 集荷からアーバンライナーへの積み込みと、積みおろしからお届け先への配達を福山通運が担い、大阪~名古屋間は近鉄が輸送する。料金は1, 700円から。取り扱い地域や料金等の詳細は福山通運各事業所へ問い合わせ。 両社は「本事業により、お客さまの利便性向上だけでなく、SDGsが目指す持続可能な社会の実現に一層貢献していきます」としている。 鉄道チャンネル編集部 (画像:近鉄、福山通運) 【関連記事】 近鉄 名阪特急 アーバンライナ ーnext plusで貨客混載事業、夏から実施
近鉄は大阪難波駅・近鉄名古屋駅毎時0分発や土・休日の停車駅の少ない名阪特急を全て「ひのとり」で運行する 近鉄(近畿日本鉄道)は、大阪難波駅・近鉄名古屋駅毎時0分発ほか、土・休日の停車駅の少ない名阪特急をすべて「ひのとり」で運行すると発表した。2月13日から実施する。 新型名阪特急「ひのとり」は、日本初となる全席バックシェルを採用し、プレミアム車両は全席3列シートで座席間隔を日本最大級にするなど「くつろぎのアップグレード」をコンセプトにワンランク上の快適さを提供する。 なお、「ひのとり」乗車の際は運賃と特別急行料金に加え、特別車両料金が必要。大阪難波~近鉄名古屋間大人利用の場合、運賃2410円、特急料金1930円に加え「ひのとり」レギュラー車両は200円、「ひのとり」プレミアム車両は900円が必要。 また、主要駅に停車する大阪難波駅・近鉄名古屋駅毎時30分発などの名阪特急は、すべて「アーバンライナー」で運転する。 アーバンライナー・ネクスト アーバンライナー・プラス 2月13日から「ひのとり」で運転する特急列車 時刻表 2月13日から「アーバンライナー」で運転する特急列車 時刻表
加茂駅からはキハ120形気動車(ディーゼルカー)に乗ります キハ120は、ガァァァ~!というエンジンの唸りを響かせながらのんびり走ります 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す 加茂駅からはキハ120形気動車(ディーゼルカー)に乗ります キハ120は、ガァァァ~!というエンジンの唸りを響かせながらのんびり走ります 2 中学生の頃蒸気機関車の写真を撮るため良く訪れていた柘植駅 ここから草津線に乗り換えますが、この国鉄形113系はそのうち無くなるやろね!? 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す 中学生の頃蒸気機関車の写真を撮るため良く訪れていた柘植駅 ここから草津線に乗り換えますが、この国鉄形113系はそのうち無くなるやろね!? 1 米原で分割され前4両が終点の近江塩津まで行きます 停車中の列車は681系のしらさぎ3号金沢行です 新幹線の乗り継ぎ待ちをしたため5分遅れで出発していきました 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す 米原で分割され前4両が終点の近江塩津まで行きます 停車中の列車は681系のしらさぎ3号金沢行です 新幹線の乗り継ぎ待ちをしたため5分遅れで出発していきました 2 北陸本線に入り長浜、木ノ本と過ぎ余呉トンネルを抜けしばらくすると左から湖西線が合流してきます このあと湖西線に乗って南下して行きます 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す 北陸本線に入り長浜、木ノ本と過ぎ余呉トンネルを抜けしばらくすると左から湖西線が合流してきます このあと湖西線に乗って南下して行きます 1 マキノ駅の奥に見えるのは赤坂山あたりかな? 昭和49年開業当時の国鉄駅でカタカナ表記の駅名はこのマキノ駅と函館本線のニセコ駅だけでした 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す マキノ駅の奥に見えるのは赤坂山あたりかな? 昭和49年開業当時の国鉄駅でカタカナ表記の駅名はこのマキノ駅と函館本線のニセコ駅だけでした 1 北小松駅から比良山系の釈迦岳?ヤケオ山? そして中央ちょい右の岩場あたりに楊梅の滝(ヤマモモの滝)があるんかな? 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す 北小松駅から比良山系の釈迦岳?ヤケオ山?