10-11 1006-1010 〃 5 〃 〃 日立製作所 〃 〃 〃 〃 〃 〃 1011-1016 〃 6 〃 〃 日本車両 〃 〃 〃 〃 〃 昭和24. 12 1017-1027 〃 11 〃 〃 日立製作所 〃 〃 〃 〃 〃 昭和24. 12-25. 4 1028-1032 〃 5 〃 〃 広瀬車両 〃 〃 〃 〃 〃 昭和25. 4 1600型 ▼600型をワンマン・ツーマン兼用車に改造したもので,昭和41年12月に6両が竣工したのを手始めに,43年3月までに1605~1667号車の63両が竣工,同時に車両番号の変更を行った。この変更は「ワンマン」を意味するように車両番号を1000番台とし2000型改造による欠番整理も同時に行って1600代の番号とした。 車体は外板中程に赤帯を配し,前照灯の2灯化,妻及び外板ワンマン表示,出入口表示などのワンマンカー識別を施した。この他にもいろいろなワンマン装備を設け,完成後にもテープガイド装置や降車合図表示装置,警笛の電気化を追加装備した。 改造設計など工事の一部は当時の壬生電車車両工場で行った。この1600型は昭和47年1月に1635号車を1両,48年2月に5両,49年4月に2両,50年1月に4両と順次廃車され,昭和51年3月末の今出川・丸太町・白川線廃止と同時に残る51両全車を廃車した。 1600型 車 号 車 種 両数 乗車定員 車体製作所 台 車 主電動機 制御装置 制動装置 竣工 年月 計(名) 座席(名) 形式 製作所 1605-1620 小型低床ボギー 電動客車 16 84 34 日本車両 KS-40L 住友製鋼所 50HP×2 直 接 直通空気 昭和41. 12-43. 3 1621-1637 〃 17 〃 〃 〃 〃 日本車両 〃 〃 〃 〃 1638-1657 〃 20 〃 〃 汽車会社 〃 汽車会社 〃 〃 〃 〃 1658-1667 〃 10 〃 〃 日本車両 〃 住友製鋼所 〃 〃 〃 〃 1800型 ▼800型をワンマン化改造したもので,昭和43年10月から昭和45年3月までに70両が投入された。改造時に後部出入口を廃して中央寄りに出口を新設,ワンマン識別塗装の赤帯,前照灯の2灯化,ワンマン表示など1600型と同様の装備を追加した。旧867~870号車は間接自動制御器を直接式制御器に置き換え。旧801~865号車には床下にワンマン機器用の電動発電機を取り付けた。この形式はワンマンカーの代表車種として活躍。昭和52年の河原町・七条線廃止時に24両をまた昭和53年2月に2両を残り43両は昭和53年9月末の全廃時まで走り続けた。 (*下表の車両番号下3桁は旧車両番号) 1800型 車 号 車 種 両数 乗車定員 車体製作所 台 車 主電動機 制御装置 制動装置 竣工 年月 計(名) 座席(名) 形式 製作所 1801-1805 中型低床ボギー 電動客車 5 94 34 川崎車両 KS-40J 扶桑金属 50HP×2 直 接 直通空気 昭和43.
5 861-865 〃 5 〃 〃 〃 KS-40J 扶桑金属 〃 〃 〃 昭和27. 12 866-870 〃 5 〃 〃 愛知富士 〃 住友金属 60HP×2 間接自動 〃 昭和28. 4 871-875 〃 5 〃 〃 ナニワ工機 〃 〃 〃 〃 〃 昭和29. 5 876-878 〃 3 〃 〃 〃 MD-6 新三菱重工業 〃 〃 〃 〃 879-888 〃 2 〃 〃 飯野重工 〃 〃 〃 〃 〃 〃 881-890 〃 10 〃 〃 ナニワ工機 MD-201 〃 50HP×2 直 接 〃 昭和31. 4 900型 昭和30年3月に竣工した900型(901~915号車)の15両は800型より一窓分長い車両であるが,各部に新しい装備を施している。制御方式は866~880号車に引き続き間接自動制御である。車体妻部の中央窓を大きく広げ,それに伴い方向幕も大きくなっている。室内灯,方向幕灯には蛍光灯を採用している。 800型後期の車両と同じく車体側板下部の覆い「スカート」は無い。台車の揺れマクラばねにコイルばねを使いコロ軸受を採用している。車輪は始め弾性車輪(ゴムサンドイッチ型)であったが昭和40年10月から同41年にかけて普通車輪とした。電動機はSS-60である。 昭和32年9月に916~935号車の20両を増備したが,この車両は直接式制御であった。昭和45年5月に901,902,同46年7月に932~935の計19両を廃車したが,916~931の各車はワンマン車に改造,▼1900型として引き続き使用された。 900型 車 号 車 種 両数 乗車定員 車体製作所 台 車 主電動機 制御装置 制動装置 竣工 年月 計(名) 座席(名) 形式 製作所 901-915 中型低床ボギー 電動客車 15 86 42 ナニワ工機 FS-65 住友金属 60HP×2 間接自動 直通空気 昭和30. 3 916-927 〃 12 〃 〃 〃 FS-65A 〃 〃 直 接 〃 〃 928-930 〃 3 〃 〃 東洋工機 〃 〃 〃 〃 〃 〃 931-935 〃 5 〃 〃 日本車両 〃 〃 〃 〃 〃 〃 1000型 戦後はじめて増備された車両がこの大型ボギー車1000型である。昭和24年12月に1001~1022号車,翌年は1023~1032号車が竣工し合計32両となった。 車体は600型の形状を引き継ぎ外側板上部から前面各面部へのカッターラインが入っている。車体長は京都市電中もっとも長く,片面3出入口で各扉とも片引戸自動開閉扉を採用していた。台車は600型と同じで,電動機には当初SS-50を用いていたが,昭和30年8月から順次SS-60に取り替え輸送力の増強を図った。同年10月にはシングルポールをビューゲルに変更し昭和33年9月には500型とともに中央出入口を閉鎖してその部分に座席を設置,昭和37年10月には車内放送設備を設けた。昭和46年7月に7両,47年1月に25両を廃車した。 1000型 車 号 車 種 両数 乗車定員 車体製作所 台 車 主電動機 制御装置 制動装置 竣工 年月 計(名) 座席(名) 形式 製作所 1001-1005 大型低床ボギー 電動客車 5 90 36 日本車両 KS-40J 扶桑金属 50HP×2 直 接 直通空気 昭和24.
(6月29日) 運輸安全マネジメントを更新しました (6月24日) お知らせ一覧へ 採用情報 自動車誘導業務会計年度任用職員の募集(交通局塩浜営業所) 令和3年度車両技術職員(市バス整備員)採用選考最終合格者について 令和3年度技能職員(市バス運転手(養成枠))採用選考【第1回】第1次選考合格者について 保健相談業務会計年度任用職員の募集(交通局庶務課) 令和3年度技能職員(市バス運転手(養成枠))の採用選考【第1回】について 会計年度任用職員(市バス整備員)の採用選考について(令和3年度随時募集) 市バスナビの便利な使い方 市バスナビの便利な使い方のご紹介です。 いつバスが来るのかな??そんな時は、携帯電話で「市バスナビ」を検索! バスご利用情報 IC定期券 忘れ物・落し物 ベビーカーのご乗車 障がいのある方 PASMO・Suicaでバスご利用時のお願い スマートフォン表示用の情報をスキップ サンキューコールかわさき (市政に関するお問い合わせ・相談) 電話する 044-200-3939 サンキューコールかわさきのページを見る 貸切バス 市バス広告 交通局の組織 発売窓口・営業所 よくあるご質問 市バスQ&A 交通局へのお問い合わせ 安全・サービス課 (平日8時30分〜17時まで) 電話する 044-200-3210 安全・サービス課のページを見る 市バス公式SNS 最新イベント情報などを発信中 公式ツイッター 公式フェイスブック RSS配信一覧 バナー広告 (広告をクリックすると別ウィンドウを開いて外部サイトへリンクします。広告主及び広告の内容等について、交通局が保証・推奨等をするものではありません) バナー広告掲載募集中
604t 梅鉢鉄工所 21-E ブリル 25HP×2 直 接 水平片手把手々用 京都電氣鐵道株式会社より譲り受けたため詳細不明 広軌I型 明治45年6月の京都市営電車開業とともに登場した車両がこのI型高床木造四輪単車である。当時製作中のものを含め1~167号車の167両あった。開放式運転台,2段式屋根,2段胴羽目,中央ダブルポールである。 大正10年10月に168, 169号車の2両を増やし,大正12年5月には▼貴賓車2両を普通車に改造し170, 171号車となった。 このI型は,昭和25年4月を最後に全部廃車になったが,昭和13年に大連都市交通へ10両,長崎電気軌道へ5両譲渡している。 広軌I型 車 号 車 種 両数 乗車定員 自重 車体製作所 台 車 主電動機 制御装置 制動装置 竣工年月 計(名) 座席(名) 形式 製作所 1-30 高床四輪木造電動客車 30 48 20 約9t 天野工場 21-EM マウンティンギブソン 25HP×2 直 接 水平片手把手々用 明治45. 5 31-50 〃 20 〃 〃 〃 梅鉢鉄工所 〃 〃 〃 〃 〃 明治45. 5-7 51-90 〃 40 〃 〃 〃 天野工場 〃 〃 〃 〃 〃 明治45. 6-大正1. 11 91-93 〃 3 〃 〃 〃 〃 BL-21-E 汽車会社 〃 〃 〃 大正1. 11-2. 9 94-95 〃 2 〃 〃 〃 〃 21-E ブリル 〃 〃 〃 大正1. 11 96-166 〃 71 〃 〃 〃 梅鉢鉄工所 21-E 〃 〃 〃 〃 大正2. 2-2. 9 167 〃 1 〃 〃 〃 〃 21-E 〃 〃 〃 〃 大正2. 9 168-169 〃 2 〃 〃 〃 〃 MG21-EM 汽車会社 30HP×2 〃 〃 大正10. 10 170-171 〃 3 〃 〃 〃 天野工場 21-EM マウンティンギブソン 25HP×2 〃 〃 明治45. 6 貴賓車 明治45年6月に貴賓車1,2号車として2両が竣工した。車体寸法などは,I型木造単車(広軌I型)と同じであるが,座席数を8にして使用。材料を厳選し,入口窓枠など内装はチーク材を使い,床板の下張りは日本松,上張はチークおよびケヤキ板の網代張であった。窓は片側5箇所で欄間は模様入りガラスをはめ込み窓掛,椅子などは高価なものを用いた。大正12年5月に普通客車に改造。出入口回廊,座席,吊革などを取り付け170, 171号車となり,昭和25年1月まで活躍した。 貴賓車 車 号 車 種 両数 乗車定員 車体製作所 台 車 主電動機 制御装置 制動装置 竣工 年月 計(名) 座席(名) 形式 製作所 1, 2 高床四輪 木造電動客車 2 ---- 8 天野工場 21-EM マウンティン ギブソン 25HP×2 直 接 水平片手 把手々用 明治45.
キャラクターポスターにもちゃっかり亀田製菓の<亀田の柿の種>とともに映り込んでいたハン(サン・カン)(C)2020 UNIVERSAL STUDIOS. All Rights Reserved.
すでに解禁されているキャラクターポスターにもちゃっかり亀田製菓の<亀田の柿の種>とともに映り込むお茶目なハンの姿を確認することができる。実際に食べているシーンは劇場で! 『ワイルド・スピード／ジェットブレイク』7年ぶりのカムバック！クールなハンがプロのファイターと大乱闘する本編映像解禁 | anemo. 解禁された映像は、『ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT』でも登場したかつてのハンの愛車、マツダRX-7ヴェイルサイド フォーチュンを彷彿とさせるオレンジと黒のボディーカラーをまとった、トヨタのA90 スープラにミア(ジョーダナ・ブリュースター)と共に乗り込み、華麗にドリフトテクニックを披露するシーンから始まる。 スープラに搭載された磁力装置を巧みに使い、エル(アンナ サワイ)が捉えられている武装集団の装甲車へと潜入、ハンが先制攻撃をしかけると瞬く間に車内では大乱闘の場に! これまで幾多の死闘をくぐり抜けてきたファミリーとあって、不利な状況にも怯まないハンの機転で、磁力パワーと時限爆弾のスーパーコンボで見事に敵の一人を撃破する。果たしてエルを無事に救い出すことは出来るのか…。普段はクールで落ち着いた佇まいのハンが、鬼の形相で武装集団と肉弾戦を展開する姿やキレッキレのドリフトテクニックを見せる姿を劇場の大スクリーンで観たら、心をブチ抜かれること間違いなし。 【動画】"ワイスピと言えばコレ! "が満載の特別映像 【動画】『ワイルド・スピード』特別映像 『ワイルド・スピード』新作、おなじみのファミリー大集結 キャラポスター7点 映画『ワイルド・スピード/ジェットブレイク』8・6公開 新予告映像も 車、計画、ファミリー、爆発からの大爆発 "ワイスピと言えばコレ! "が満載の特別映像
15 ジゼルちゃんも返して 78: 名無しさん@恐縮です 2021/08/02(月) 15:50:26. 32 ハン死なしたままだと ショウをファミリーに迎えるには都合悪いもんな J・ステイサムは仲間サイドで今後継続かな? 113: 名無しさん@恐縮です 2021/08/02(月) 16:04:56. 05 ID:/Exeh/ ハン君はロン毛だから魅力的なのに 122: 名無しさん@恐縮です 2021/08/02(月) 16:09:06. 01 かなりごっつくなった ヴィン・ディーゼル(出演), ポール・ウォーカー(出演), ジェイソン・ステイサム(出演), ミシェル・ロドリゲス(出演), ジョーダナ・ブリュースター(出演), ドウェイン・ジョンソン(出演) ¥11, 980
すでに解禁されているキャラクターポスターにもちゃっかり亀田製菓の<亀田の柿の種>とともに映り込むお茶目なハンの姿を確認することができる。実際に食べているシーンはぜひとも劇場で彼の勇姿を見届けてほしい。 『ワイルド・スピード/ジェットブレイク』|本編映像(ハンがカムバック!ドリフトテクニックを披露! )<2021年8月6日(金)公開> INFORMATION ワイルド・スピード/ジェットブレイク 8月6日(金)全国超拡大公開!! 『ワイルド・スピード』7年ぶり復帰のハンがプロのファイターと大乱闘。本編映像解禁 - 映画情報どっとこむ. 出演:ヴィン・ディーゼル/ミシェル・ロドリゲス/タイリース・ギブソン/クリス・"リュダクリス"・ブリッジス/ジョン・シナ/ジョーダナ・ブリュースター/ナタリー・エマニュエル/サン・カン/with ヘレン・ミレン/and シャーリーズ・セロン 監督:ジャスティン・リン 脚本:ダニエル・ケイシー キャラクター原案:ゲイリー・スコット・トンプソン 製作:ニール・H・モリッツ/ヴィン・ディーゼル/ジェフ・キルシェンバウム/ジョー・ロス/ジャスティン・リン/クレイトン・タウンゼント/サマンサ・ヴィンセント 原題:Fast & Furious 9 © 2021 UNIVERSAL STUDIOS. All Rights Reserved. 詳細はこちら
実は、『ワイスピ』のハンは、『ベター・ラック・トゥモロー』のハンをもとに作りあげられたキャラクター。リン監督は、米辛口批評サイトRotten Tomatoesで81%のスコアを取得しているこの映画『ベター・ラック・トゥモロー』を配給会社の重役たちに見せてハンの魅力をアピールした結果、見事ユニバーサル・ピクチャーズの説得に成功し、フェニックスというアフリカ系のキャラクターを、ハンというアジア系のキャラクターに変更できたのだった。 そんなバックストーリーが隠されていたハンが登場する『ワイスピ』シリーズの新作映画『ワイルド・スピード/ジェットブレイク』は、2021年公開予定。(フロントロウ編集部)