バイクの消耗品の一つ、バッテリー。新品を購入した時の初期充電に始まり、定期的な充電でも欠かせないバッテリー充電器は、今ここまで進化しています。 ハーレーバッテリー講座 参照 買うならトリクル充電器 これから充電器を購入しようとしているのなら、トリクル充電器をオススメします。 バッテリーは常に満充電に維持することで寿命に好影響なのですが、※1 自然放電 がある以上難しいです。 (※1 こちら を参照) これをクリアしたのがトリクル充電器。 微弱電流を継続的に与え続けて蓄電する方法をトリクル充電と言いますが、常にチャージしておいても過充電の心配がないのが最大の特徴です。 長期間乗らない時は、バッテリーを取り外して充電器に繋いでおくだけ。少しずつ充電するからバッテリーに負荷を与えません。 オートクラフト SP121 ※取り扱い終了 ハーレーバッテリーにぴったりで、国内製造の安全設計。ハーレー専門パーツショップがセレクトする、ハイスペックバッテリーチャージャーがこちら。 詳細 大きさ: 横14cm 縦8cm 厚み4cm 重さ: 280g コード長さ: 入力1. 8m 出力1. 7m 適合バッテリー: 2. 3~28Ah ハーレー純正・社外バッテリー問わず使用可 密閉型・ドライバッテリー用 防塵・防滴仕様 付属品: 本体 / クリップ(赤・黒) / ACコード つまり、ここがイイ! 超コンパクト設計・超軽量 繋いでおくだけだから手間なし 難しい手順がない 過充電の心配がない 保護回路を搭載した国内製造の安全設計 手頃な価格帯 専用カプラーをバイクに装着しておけばバッテリーを取り外す必要なし ※別売のクイックチャージカプラーキット (※取り扱い終了) 今最新のハイスペック充電器です。 対象バッテリー すべてのハーレー純正バッテリー 社外品のハーレー用バッテリー ※2004年以降スポーツスター、VRSCモデルはバッテリー充電器HC12-1 (※取り扱い終了) が最適 接続方法 1. トリクル式充電 フロート式充電 バッテリー 充電器 ハーレー. +端子に赤クリップ、-端子に黒クリップをつなぎ 2. コードと充電器を接続して 3. コンセントにつないで完了です 充電中は赤色LED、維持充電になると緑色LEDで知らせてくれます。 バッテリーを車体に載せたまま充電!? ご紹介したトリクル充電器は、つなぎっ放しでよいというものでしたが、どの充電器もバッテリーを車体から取り外して充電することが前提です。 ところが、車体に載せたまま充電ができる【クイックチャージカプラーキット (※取り扱い終了) 】なるものが存在していて、シート・サイドカバーの着脱の必要すらなくなります。 これからバッテリー充電器を購入するなら、SP121 (※取り扱い終了) /HC12-1 (※取り扱い終了) 専用のこのキットを付けた方が断然楽ちん。 接続に必要なものは全てキットになっています。 取付詳細 あらかじめ接続しておいたカプラーはシート下などから出しておく。 カバーを外して 充電器につなげるハーネスとセッティング 反対側も繋げて これで充電が開始できます ツーリング→カプラー接続→充電→ツーリング…これで常に満充電が実現します。 バッテリー充電器SP121 ※取り扱い終了 バッテリー充電器HC12-1 ※取り扱い終了
フロート式のバッテリーチャージャー バッテリーは放電状態で放置すると急激に劣化します。特に冬季は劣化しやすいです。 フロート式バッテリーチャージャーは80%充電状態で定電圧モードに変わるのでバッテリーに優しく、100%状態になると、電圧をフロート(維持)モードまで自動的に下げ、電流は流れなくなります。 自己放電やセキュリティなどでバッテリーを消費すると自動的に充電を始め、100%の状態になるとまたフロートモードに移ります。 いつもつなぎっ放しにすれば、いつでも満充電状態なのでバッテリーは劣化しません。 30 件中 1 - 30 件表示 1 - 30 件表示
どうせ純正以外のバッテリーに換えるのなら、高性能と評判の「リチウムイオンバッテリー」を選らぶのはどうなんでしょう。 リチウムイオンバッテリーのメリット は・・・ 1.超軽量&コンパクト 2.始動性能(クランキングパワー)が高い 3.自己放電が少なく、長期間乗らなくてもバッテリーが上がりにくい 4.長寿命(鉛蓄電池の1. 5倍~2倍・・・らしい) 5.横置きなども可能 ・・・などなど。 一方で デメリット もあります。 ・高価(最近は結構安くなりましたが、それでも・・・) ・高温&低温に弱い。(特に冬、冷え切ってしまうとエンジンを回せず、そんな時はヘッドライトやウインカーを数分点けるなどで通電してバッテリーを活性化させてやる必要があります。) ・過充電や過放電に弱い。(一度でも上げてしまうと充電しても復活しない) ・一般的な鉛電池用充電器では充電できない場合がある(専用充電器が必要) etc.
個人的にはここまで堂々と「YUASA」をうたっているのに「全く関係ない会社」とはちょっと考えにくい気がします。 GSユアサのHPをみると、「海外グループ企業・関連企業」というところに「 台湾湯淺電池股份有限公司 」という会社があります。 この会社の沿革をみると、1966年10月に「日本ユアサバッテリー株式会社と共同出資し、台湾ユアサバッテリー株式会社を正式に設立」となっています。 どうやら台湾のAsia Battery Co. 、Ltd. という会社が日本のユアサと共同出資して設立した会社、ということのようですね。 この「台湾ユアサ」のバッテリーも格安です。品質的に、日本の「GSユアサ」と同一かどうかはわかりませんが、技術的な共通点はあるようです。 選んだのは「WESTCO」。だけど思わぬ落とし穴が・・・ で、結局僕が選んだのは「WESTCO」のバッテリーです。 純正ではないとはいえ、同じ工場で作られていますし、中身も純正と同等の構造をもち、同等の性能を期待できます。 価格の安いバッテリーを選んで、1年毎に買い替える、というのも一つの方法ですが、純正バッテリーでさえ散々痛い目にあった僕としては、やはりできれば安心できるバッテリーを購入したいところ。 まあ、無難な選択をした、ということですね。(笑) ということで、さっそくWESTCOのバッテリーを購入。ささっと取り換えて安心快適なハーレーライフを再び・・・・と思ったのですが、 いざ取り付ける段になって問題が!! それは・・・ この項、次に続きます。 WESTCOバッテリーを選択 とうとう寿命を迎えた僕のスポーツスター(XL1200CX ロードスター)... 追記:1年後、WESTCOバッテリーが・・・ 交換からおよそ1年。残念ながらWESTCOバッテリーが・・・続きはコチラ↓↓↓ 購入後一年 充電を繰り返してきましたが・・・ 2個目の純正バッテリーがご臨終となり、社外品バッテリーである「WESTCO」のバッテ...
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公開日:2017/01/12 最終更新日:2021/06/21 「 楽天モバイルって未成年でも契約できるの? 」 「 未成年が契約したときにキャンペーンは適用される?