喫煙・禁煙情報について 貸切 貸切可 お子様連れ入店 たたみ・座敷席 なし 掘りごたつ テレビ・モニター カラオケ バリアフリー あり ライブ・ショー バンド演奏 特徴 利用シーン 飲み放題 忘年会 デート おしゃれな ご飯 新年会 禁煙 大人数の忘年会 5000円以下の忘年会 更新情報 ※ 写真や口コミはお食事をされた方が投稿した当時の内容ですので、最新の情報とは異なる可能性があります。必ず事前にご確認の上ご利用ください。 ※ 閉店・移転・休業のご報告に関しては、 こちら からご連絡ください。 ※ 店舗関係者の方は こちら からお問合せください。 ※ PayPayを使いたいお店をリクエストをする際は こちら からお問い合わせください。 人気のまとめ 3月5日(月)よりRetty人気5店舗にて"クラフトビールペアリングフェア"を開催中!
シンガポールシーフードリパブリック マロニエゲート銀座1 関連店舗 シンガポール・シーフード・リパブリック 品川店 マンゴツリー東京 丸ビル mango tree cafe (マンゴツリーカフェ) ルミネ横浜店 NIRVANA New York (ニルヴァーナ ニューヨーク) 東京ミッドタウン シンガポールシーフードリパブリック マロニエゲート銀座1 おすすめレポート(11件) 新しいおすすめレポートについて こりんさん 40代前半/女性・投稿日:2015/09/25 景色がきれい 先日、知人との飲み会で利用しました。 東京タワーが見えて景色もきれい。 チリクラブが有名なお店ですが、カレークラブを食べました。 こちらも美味しかったです!
新型コロナウイルス感染拡大により、店舗の営業内容が一時的に変更・休止となる場合がございます。最新情報につきましては店舗まで直接お問い合わせください。
お酒が進む逸品を、スパークリングワイン飲み放題とともに。 OZのレストラン予約 3つのポイント 飲み放題付き 食べ放題付き 口コミ Pick Up ケイト さん 40代前半(女) 利用人数 2名 投稿日 2021/07/24 利用目的 家族との食事 なるち さん 30代前半(女) 2021/07/26 私の誕生日 けいこ さん 50代前半(女) 1名 その他 パクたん さん 4名 2021/07/19 結婚記念日 am1020 さん 3名 2021/07/07 友人・知人との食事 口コミをもっと見る よくある質問 Go To Eatキャンペーンのポイントは使えますか? SINGAPORE SEAFOOD REPUBLIC 銀座は【Go To Eatポイントが使える】Go To Eatキャンペーンの参加店です。「Go To Eat ポイント」を利用した予約申し込みは2021年12月20日まで。来店期限は2022年3月31日までです。期限までに予約を完了してください。 衛生対策で取り組んでいることは? SINGAPORE SEAFOOD REPUBLIC 銀座では、新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、下記の衛生対策に取り組んでいます。 ・手指の消毒用アルコールを設置 アルコール消毒液が設置してあります。入店時はもちろんいつでもアルコール消毒を利用できます。 ・店内の定期的な消毒 お客様や店舗スタッフの接触箇所(ノブ、キャッシュレス機器など)を定期的に消毒しています。 ・店舗スタッフのマスク着用 店舗スタッフはマスクを着用しています。 ・席間隔を空ける 席間隔、席配置を工夫し、ソーシャルディスタンスを確保しています。 OZmallだけで予約できるお得なプランはある? シンガポール・シーフード・リパブリック銀座 - TableCheck. プラン名に「OZ限定」と記載してあるプランや「OZ限定」アイコンマークが付いているプランはOZmallだけで予約できるお得なプランです。ぜひチェックしてください。 一番人気のプランを教えて ディナーの人気NO. 1プランは「 【美食コース★4800円】アニバーサリープレート付き!銀座の夜景×メインのチリクラブも楽しめる季節替わりコース全7皿 」です。 営業時間や定休日は?
11F アジアン・エスニック オープンキッチンを抜け、中に入ると開放感のあるダイニングからは銀座の街並や東京タワーが一望できます。 昼は大きな窓からあかるい日差しが入り開放的なひとときを過ごせます。 また夜は都会的でスタイリッシュな白ベースのインテリアと夜景のコントラストが映え優雅なひとときが過ごせます。 シンガポールシーフードリパブリック銀座店 のショップニュース
【営業時間に関するお知らせ】 いつもシンガポール・シーフード・リパブリック銀座を利用いただきありがとうございます。 緊急事態宣言発令に伴う要請に従い営業時間が変更となっております。 平日ランチ 11:00~15:00(14:00 ご案内終了) 平日ディナー 15:00~20:00(19:00 L. O) 休日ランチ 11:00~16:00(15:00 ご案内終了) 休日ディナー 16:00~20:00(19:00 L. O) また、終日酒類の提供はございません。 内容や期間の変更、営業時間に関する制限・指針の変更などがあった場合には、 上記内容が変更となる場合がございます。 お席の指定はできかねます。ご希望に添えない場合もございます。予めご了承ください。 アレルギーや苦手な食材がありましたらご要望欄にご記入ください コース予約の当日キャンセルについては、直接店舗までご連絡ください。 大変申し訳ありませんが、お料理をご用意してる関係で全額キャンセル料の対象となります。 人数の変更等は、予約日の前日15:00までにお願いします。
公開日: 2021年08月03日 相談日:2021年07月28日 2 弁護士 2 回答 ベストアンサー 【相談の背景】 特別養護老人ホームでの事故 施設入所2日目に個室に2時間放置のうえ、母が車椅子から転倒し、右大腿骨骨折し、人工関節置換術致しました 事故日からもうすぐ3ヶ月が立ち、退院の日にちが決まりましたので施設側と示談をしたいと思っています。 可動域については退院日に測定し、診断書を頂けるようです。事故前は左小脳出血で5ヶ月間リバビリを頑張り、なんとか歩行器を使い見守りがありながらでも50メートルの歩行はできていましたが人工関節が入ってしまったことにより、脱臼しやすくなったため、動きに制限がかかりもう歩くことは不可能で一生車椅子宣言は医者からされました。施設側は過失を認め入院手術に関する医療費は全て支払ってもらっています。 このあとは老人保健施設に入居を予定しています。 今、だいたい、能力としては施設に入る前ぐらいまでになったとはいわれましたが色々と体の制限がかかり、自由がなくなりそこも請求できるものならしたいです。 示談金ではなにがいくらぐらい請求できますでしょうか?
まず、運転者が車両を離れる場合はブレーキをかけ、完全にエンジンを止めて「停止の状態を保つため」に必要な措置を講じなくてはなりません。 これは道路交通法第71条に定められている「運転手の遵守事項」として規定されており、違反すれば「停止措置義務違反」となります。 「停止措置義務違反」は違反点数の加算はないものの、二輪車では6000円、原付では5000円の反則金があります。 また「停止措置義務違反」は車両の装置に応じて、他人に無断で運転されることがないように必要な措置を講じる義務もあります。 とはいえ、現実的には「キーをつけっ放しでエンジンを切らずに離れたらすぐに切符処理(*)」というわけでもありません。 新聞配達や郵便配達のように瞬間的にバイクから離れるようなケースまで検挙されることはまずないでしょう。 そもそも「運転手の遵守事項」は事故や盗難を防ぐためのもの。 「違反を取られないためにキーをつけっ放しにしない」というのは本末転倒ですので、自分のバイク(クルマ)を守るためにキーの管理はしっかりお願いしますね。 監修●鷹橋 公宣 まとめ●モーサイ編集部・小泉元暉
配達物を届けている最中なのであろう、カギを着けたまま(時にはエンジンをかけたまま)置いてある新聞配達や郵便配達のバイクを見かけることが珍しくない。 「その間に盗まれたりしないのか?」と心配になってしまうのだが、実際に被害もあるようだ。 たとえば、2020年11月、和歌山県和歌山市と紀の川市で新聞配達用バイクが盗まれる事件があった。 盗難されたバイクは行方不明のまま見つからないケースも多いが、この新聞配達用バイクは高架下でカギ付きの状態で発見された……つまり、配達の途中でカギを付けたまま置いてある状態で被害にあったと見られている。 この事件では、盗難されたバイクによって交通事故などは起きなかったが、もしその車両が事故を起こし、被害者が出ていたらどうなるのだろうか。 盗難された車両(バイクであれクルマであれ)の持ち主もカギを付けっ放しにしていたことで罪に問われるのだろうか? 元警察官・刑事の鷹橋 公宣さんに聞いてみた。 盗まれたバイクが事故を起こしたら持ち主も責任を問われるのか? ──仮にカギを付けたままエンジンを切らずに駐車したバイク(あるいはクルマ)が盗まれ、その車両が交通事故を起こしたとします。その場合、持ち主も何らかの責任を問われることになるのでしょうか?
弁護士ドットコムの意識調査では、コロナの影響で「自転車に乗る回数が増えた」と回答した人が2割、また道路交通法(以下、道交法)では禁止されている「傘さし運転等の違法行為をしている」と答えた人も2割となり、自転車の利用回数増加とともに、ルールやマナーが守られていない実態がわかった。 コロナの影響で「自転車を利用する回数が増えた」人は2割強 普段から自転車を利用するという1, 173人に「新型コロナウイルスの感染拡大を機に、自転車を利用する回数は増えましたか(2020年3月以降)」と質問したところ、「増えた」と回答した人が22. 2%、「減った」と回答した人が13. 3%、「変わらない」と回答した人が64. 5%となった。 新型コロナウイルスの感染拡大を機に、自転車を利用する回数は増えましたか? 満員電車やバス、駅など人混みを避けるため、身近な移動の手段として自転車の利用が増加したことがわかる。それに伴い、特に車を運転する方からは、危険な運転をする自転車について「事故の危険を感じる」といった声も複数寄せられた。 「コロナ禍になり電車をあまり使いたくないため、雨の日以外はバイト先まで自転車で行っている」(18~24歳・男性) 「コロナ禍になってから着実に自転車が増え、毎日事故の危険を感じながら自動車を運転しています。車道を走るのであれば、ヘルメットの装着とバックミラー、ヘッドライト、反射鏡かテールランプの設置を義務化して、道路交通法を厳守させてほしい」(55~64歳) 「歩行者がいなければ歩道を走行する」が43% 自転車の交通ルールの遵守状況を調査するため、「道交法を守って、車道を走行していますか?」と質問したところ、「車道を通りたくないので、歩道がすいていれば歩道を通る」と回答した人は43%にのぼった。「できるだけ歩道を走るようにしている」(9. 4%)とあわせて、半数超が車道を避けていることがわかった。 道交法を守って、車道を走行していますか? また、「車道で逆走することはありますか」との質問に対しては、25. 8%が「ある」と答えた。「以前していたが、今はしない」の8. 5%と合わせると、3分の1強が経験していることになる。 危険な自転車マナー 自転車の運転中の行動について、「雨天時に傘をさして片手で運転することはあるか」、「イヤホンで音楽を聞きながら運転することはあるか」、「スマホやタブレットを使用しながら運転することはあるか」の3点について質問した。 結果としては、「スマホやタブレットを使用しながら乗る」が、すでにやめた人も含めて12.