季節の変わり目の悩みといえば、タイヤ交換。冬用と夏用の交換作業は手間がかかるうえ、場合によっては交換コストも必要になる。保管するにも意外と場所を取る。そんな悩みを解決するのが、通年履き続けられるオールシーズンタイヤ。普通に走行できるし、突然の降雪時も走れる。でも、雪が積もったところで本当に安心して走れるのだろうか? 今回、グッドイヤーが行ったオールシーズンタイヤ試乗会で、同社のスタッドレスタイヤと比較試乗した。その実力はいかに!? ●グッドイヤーのオールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズハイブリッド」と「アシュアランス オールウェザーレディー」の雪上性能を丸山 誠が試乗インプレッション 雪上での真価を試す!
ダンロップの最新オールシーズンタイヤを試す! 出ましたっ! ダンロップのオールシーズンタイヤ「ALL SEASON MAXX AS1」! 急な雪でも慌てない「雪も走れる夏タイヤ」です。メーカーが自信を持ってオススメする「かなりスゴい夏タイヤ」だそうですが、ホントにこのタイヤが「ツカエル」なら、愛車のタイヤ関連に新たなメリットが多々あります。 例えば突然の雪予報。夜のニュースを見ていたら「えっ、明日の朝、雪だって!」なんてコトがありますよね。クルマでの通勤や送り迎えがイキナリ不可能に。急いでスタッドレスタイヤに履き替えて……というのも夜じゃもう無理! こりゃ困った。マジ困った。 あるいはクルマで移動中に突然の雪が。どうにか目的地に到着できるか……、と思ったけど、最後の100mの道には意外なほどの積雪。けっこうアリガチです。 でも、雪の道も走れるオールシーズンタイヤなら、まずはこういう問題が解決。急な雪でも慌てず、ちゃんと走れて、問題ナシ! 道路は雪がなくても駐車場や路地には雪が残っていることも…… ほんの少しの雪でも夏タイヤだとスタックしてしまいます そんな時でもダンロップのオールシーズンタイヤ「ALL SEASON MAXX AS1」なら大丈夫……、なハズ また、ドライバーによっては「スタッドレスタイヤが必要な本格雪道や氷結路を走ることはない」って人もいると思います。首都圏だと「雪は年に数回なのでスタッドレスタイヤを買うほどでもないけど……」なんて人も多いハズ。つまり「雪も走れる夏タイヤ」で十分というドライバー。そんな人にはオススメできるのかも……? というわけで筆者はダンロップのオールシーズンタイヤ「ALL SEASON MAXX AS1」に興味津々。しっかり雪道を走れるなら、「ALL SEASON MAXX AS1」はイロイロとメリットがありそうだゾ! と。 でも「ALL SEASON MAXX AS1」は基本的には夏タイヤ。実際どうなの、雪道イケるの? それと、オールシーズンタイヤって、やっぱり夏タイヤほどドライ路面での性能は高くないのでは? あとノイズも大きいんじゃ? と、いろいろ疑問も出てきます。 じゃあ実際にオールシーズンタイヤ「ALL SEASON MAXX AS1」の実力を試してみるしか! オールシーズンタイヤは本当に雪道で大丈夫か!? スタパ齋藤のダンロップ「ALL SEASON MAXX AS1」雪上レビュー. ということで、2019年10月に発売されたばかりの「ALL SEASON MAXX AS1」でひと足早く雪道を走ってきましたので、以降「ALL SEASON MAXX AS1」についてレポしていきます♪ ダンロップから発売されたオールシーズンタイヤ「ALL SEASON MAXX AS1」の実力はいかに?
更新日:2020. 10. 16 PR ここ最近、話題を集めつつあるオールシーズンタイヤ。その名の通り、春夏秋冬一年を通してどんなシーズンでも使用できるタイヤということで、冬になったらスタッドレス、春が来たらサマータイヤと毎回交換をしてきた筆者としても、交換の手間とタイヤを保管するスペースを削減できるとあって常々気になっていたタイヤでした。 とは言え、安い買い物ではありません。そこで、お手軽価格でオールシーズンタイヤをリリースした新興タイヤブランドであるネクセンタイヤのN blue 4seasonで体当たりテストを実施しました。 ライター紹介・企画のいきさつとは・・・? オールシーズンタイヤ N blue 4seasonで雪深い群馬水上に帰省してみた. 筆者プロフィール: 小鮒 康一 (通称 フナタン) 1979年5月22日生まれ、群馬県出身。某大手自動車関連企業を退社後になりゆきでフリーランスライターに転向という異色の経歴の持ち主。国産旧車を中心にマニアックな視点での記事を得意とするが、実は現行車へのチェックも欠かさない。また、中古車販売店に勤務していた経験も活かし、中古車系の媒体でも活動中。できればどこへでもクルマで行きたいタイプで、ガソリン代の高騰に対応するべく日産・ノートe-POWERを購入したばかり。 運がいいのか悪いのか、雪深い季節に急遽帰省することになった筆者。せっかくだから、ネクセンのオールシーズンタイヤN blue 4Seasonの性能を体を張って(? )試してみようと試みました。 今回のインプレッションルートは関越道高坂SAを出発し、水上ICでおりて、水上温泉付近の実家、そして近隣スキー場の駐車場へと走らせました。 ドライ、ウェット、スノー、アイス、走行性能はどうなるでしょうか? まずはドライは?
オールシーズンタイヤとは?
いまオールシーズンタイヤが増えている。つい数年前まで日本では、ほとんどのメーカーが夏用タイヤと冬用のスタッドレスタイヤしかラインナップしていなかったが、今やヨコハマタイヤ、ダンロップ、トーヨータイヤなどの大手が相次いで販売を開始。輸入ブランドのミシュランやピレリなども販売している。 なぜここ数年でオールシーズンタイヤが相次いで投入されたのか? そして、雪道で安心して使える性能を持っているのか? 解説します。 文:斎藤聡/写真:ベストカー編集部、横浜ゴム 【画像ギャラリー】夏冬兼用の「オールシーズンタイヤ」が急増。なぜタイヤメーカーは相次いで投入?
驚いたのが「音の静かさ」! 夏タイヤのエナセーブ EC204と比べてパターンノイズの差は0. 3dBと前述しましたが、いや〜ホントに静かですわ〜。オールシーズンタイヤは静粛性に難アリ、とか言われがちですが、「ALL SEASON MAXX AS1」はその定説を打ち破っている。 やや余談ですが、筆者はいつもホンダN-VANに乗っていまして、今回乗った試乗車はN-BOX。商用車N-VANと乗用車N-BOXを比べると、スタッドレスタイヤを履いたN-BOXでも「ん〜静粛性が高い軽自動車だな〜」とか思っちゃう感じです。そして、そんなN-BOXにオールシーズンタイヤ「ALL SEASON MAXX AS1」を履かせて走ると、「あらまあホント静かだわ〜快適に走れるわ〜」と改めて感心するほどでした。 パターンノイズが大きくなりそうな高速走行時でも静か。オールシーズンタイヤだからうるさいという印象は感じませんでした。これってスゴいかも!! 証言：本当に走れるオールシーズンタイヤ｜スペシャルコンテンツ｜日本グッドイヤー. いいな、このオールシーズンタイヤ。でも雪道もしっかりテストしないとネ! ということで、今度は雪を求めてスキー場のある山へと向かいます。あいにく雪が降ったのは数日前で、山へと続く道路はドライ路面の状態。なのである程度のペースで山道を上っていきましたが、走っている感じは夏タイヤそのもの。連続するカーブでもタイヤがグニャリとするようなことがなく、しっかり踏ん張って、ごく普通に走れる。そして静か。なかなか楽しい山岳ワインディングのドライブとなりました。 雪を求めて山へ。ドライ路面のワインディングも気持ちよく走ることができました ステアリングを切ったときにしっかりと情報が伝わってくるので不安感がないです 積もった雪でもスタックせず、しっかり曲がるし、ブレーキもしっかり止まる! 楽しく静かにワインディングのドライブを重ねると、標高も上がってきて、ところどころに雪が見え始めます。さぁ、「ALL SEASON MAXX AS1」の雪上テスト開始です。 まずはたっぷりと雪が積もった道路脇。ほかにクルマのない駐車場に入ります。夏タイヤで入っていったら、まあ絶対にスタックしてしまうといったシチュエーション。いざとなったら牽引してもらって脱出できるよう、スタッドレスタイヤを履いた伴走車にも来てもらっています。 で、ちょっと緊張しつつ雪の中にクルマを進めると……、あれ? 全然滑る気配がない。スタッドレスタイヤのような感覚で積もった雪の中を進むことができます。これならスタックはまずしない!
新建築社, 2000年, 128p, 297×227mm, soft 特集 Framing of the House: 住宅の構造 住宅の構造に焦点をあてた特集号。 作品写真のほか、構造的な解説、詳細図面も収録。 収録作品: ・ 桜上水K邸|伊東豊雄建築設計事務所 小さな家|妹島和世建築設計事務所 ウィークエンドハウス|西沢立衛建築設計事務所 家具の家|坂茂建築設計 ナチュラルユニット|スタジオハウス EDH建築設計室|池田昌弘建築研究所 ミニ・ハウス|塚本由晴+貝島桃代/アトリエ・ワン 東京工業大学塚本研究室 江東の家|千葉学/ファクターエヌアソシエイツ スペースブロック上新庄|小嶋一浩 C+A 常盤台の住まい|平倉直子建築設計事務所 方丈を持つ家|林雅子/林・山田・中原設計同人 木とカーテンウォールの家|押野見邦英・仙波武士 世田谷村|早稲田大学石山修武研究室 N-HOUSE|石原弘明建築研究所 表紙に多少スレ、キズ、ヤケ。 小口天地、ページ周縁部多少ヤケ。 その他良好。
シェアハウスやめたら住みたいです笑
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レム・コールハースの《ボルドーの住宅》(1998)に2泊したのですが、挑戦的というか何というか、建築家の精神がそのまま建築になったような、激しい建築で、感動しました。住宅というのは住むのもおもしろいけれど、考えるのもおもしろいのだということを体現した建築です。ありえないディテールと空間構成であふれていて、見ていて興奮してくるし、鼓舞されます。建築はここまで勇敢なものなのかということに、無条件に感動しました。 より新しい作品、具体的には、21世紀以降の建築作品でよいと思ったものはありますか?
撮影: 新建築社写真部 / 新建築 2008年5月号 鎌倉の「七里ヶ浜」の海岸に面して建つ, 集合住宅と店舗からなる複合施設. 切り取られた谷状の通路が海や街並みなど, 外部とさまざまな関係をつくり出す. どの場所からも海が見えるようになっている 大林組 / プロデュース都市デザインシステム
新建築住宅特集 第151号 1998年11月号 「批評性」とは何だったのか-隈研吾 視点 「「批評性」とは何だったのか - 隈研吾 作品15題 今治の家 - 村上徹建築設計事務所 ウィークエンドハウス - 西沢立衛建築設計事務所 PLACE AOYAMA - 小野正弘 / 小野建築・環境計画事務所 F HOUSE - 松永安光 / 近代建築研究所 墨いろの住宅 - 川口通正建築研究所 テラス・セット・カレ - 矢萩喜従郎 本郷台の住宅 - 奥山信一・若松均 / DESK5設計 曽谷の家 - 奥山信一・若松均 / DESK5設計 断層の家 - 篠崎好明 / AMO設計事務所 断床の家 - 篠崎好明 / AMO設計事務所 考えごとの家 - タカマスヨシコ STONE SHELL - 新田正樹建築空間アトリエ 七里ガ浜の木箱 - 葛西潔建築設計事務所 御殿場のアトリエ - 小寺正悟アトリエ 立方体の詩 - 三浦周治アトリエ 作品解説 生活の全体 - 西沢立衛 住宅のクリティカリティふたたび - 松永安光 「考えごとの家」について考えごと - タカマツヨシコ 「住む」ことの構想力 - 葛西潔