軽くて強い! 原料は樹木！鋼鉄の5倍も強くて軽い注目の“万能材料”――車のボディから住宅、家電製品まで、木材で作る時代がやって来る（前編） | THINK Blog Japan. アルミニウム素材| 富山大学 教授 松田 健二 先生 | 夢ナビTALK 富山大学 都市デザイン学部 材料デザイン工学科 教授 松田 健二 先生 閉じる この夢ナビTALKは英語翻訳されています。動画の右下の字幕のアイコンをクリックすると英語字幕が表示されます。 30分のミニ講義を聴講しよう! 軽くて強い! アルミニウム素材 アルミニウムは軽い金属です。アルミ箔や一円硬貨もアルミですが弱いイメージです。でも自動車、オートバイ、鉄道車両、自転車などのボディーやフレームに使用されています。どうしたら強くなるのか、もっと丈夫にするにはどうすればよいのかを紹介します。 先生からのメッセージ 私の研究室は、まちづくりを意識しながら材料デザイン工学を学ぶ学科で、軽金属の組織構造についての研究に取り組んでいます。特にアルミは、軽くてリサイクルがしやすいという利点があり、環境を壊すことなく人類の消費を支える「持続可能な社会」を実現する素材です。 また、海上・海中都市なども夢ではない時代になってきましたが、資源の有効利用に加えて、丈夫なアルミは優れた素材として注目されています。ぜひ5年先、10年先の目標を設定し、一緒に未来の都市を考える研究に取り組んでいきましょう。 この先生が所属する大学の情報を見てみよう 夢ナビ講義も読んでみよう 多様な用途に使えるアルミ新素材が次々と生まれている!
home > アスキーストア > 宇宙開発で使われる軽くて丈夫な素材の長財布が2万円 2017年10月18日 20時00分更新 強度は鉄の10倍で、とても軽い高級素材リアルカーボンを使用したFRUH(フリュー)の「 リアルカーボン・ラウンドジップウォレット ブラック 」をアスキーストアで販売中です。 ラウンドジップウォレット は、宇宙開発やモータースポーツ、航空などといった現場で多く使用されている、軽くて頑丈なカーボンファイバーを使用した財布です。カーボンファイバーを綾織りすることで生まれる特徴的なデザインをしています。 ファスナーや中面に使用する革は吟味し、日本の職人の手で作り上げました。 本体サイズは幅200×奥行き25×高さ95mmで、重量は180g。札入れ×2、ファスナー式小銭入れ、カード入れ×24、そのほかポケット×2を備えています。 アスキーストアでは 1万9980円 (税込)で販売中。さらに詳しい仕様はアスキーストアでチェックしてください。 このほかにも、 アスキーストア では一工夫あるアイテムを多数販売中。
軽くて、丈夫で、水に強く、穴をあけても丈夫な素材… 軽くて、丈夫で、水に強く、穴をあけても丈夫な素材を教えてください うすくて、軽くて、丈夫で、水に強く、穴をあけても丈夫な素材を教えてください。 表裏面は、テープ等がはれる素材が一番いいです。 (安い素材、使用後すぐ処分する) よろしくお願いします。 投稿日時 - 2009-06-03 11:28:00
炭素繊維で車部品を作るメリット それでは、なぜこのように炭素繊維を用いた「CFRP」という材料が注目されているのでしょうか。理由があります。【1. 非金属の平板で一番丈夫な素材は？ 非金属の平板で加工したいと思っています。 それでできるだけ丈夫な素材はどんな素材がありますか？ - 教えて！ 住まいの先生 - Yahoo!不動産. 軽量、2. 高強度・高剛性、3. 設計自由度が高い】三つのメリットがあります。 軽量 今の自動車全体の車体は基本的に鋼鉄によって構成されています。自動車の鋼鉄の材料はすべて炭素繊維に変えられるならば、車の車体の品質は300キロを軽減することができて、エネルギー消費が低下して、全体の自動車の効率が向上して、CO 2排出量も明らかに制御することができます。 このような材料はスーパーランニングやレーシングで最も直感的な変化をもたらすのは、車の重さの低下であり、動力システムの不変の前提の下で、減量した車体はより優れた加速感をもたらす。エアコン、音響などの配置の減量方法に対して、炭素繊維材料の応用は快適な配置を保持すると同時により良い効果を達成している、炭素繊維複合材料の応用自動車の車体、ベース盤は重さを40~60%軽減することができ、鋼構造の重さの1/3~1/6に相当します。 CFRPの複合材料とアルミニウムという品質の最も軽い金属の1つについては、比較すると、基本的な仮定によって、同じ強度のアルミ材、その重さは炭素繊維体の1. 5倍です。 そのため、炭素繊維は自動車業界での応用は自動車業界の今後の発展の重要な方向です。 車整備の定期点検とは何でしょうか?良いタイミングで車整備をチェックしましょう!CAR LIFEへ 高強度・高剛性 自動車の軽量化への炭素繊維の貢献は疑いようがありませんが、より軽い品質はより低い強度を意味しますか?
質問日時: 2013/06/24 19:25 回答数: 5 件 開いていただきありがとうございます。 私は現在、デザイン系の大学に通っていて、卒業研究をしています。 卒業研究で家具を制作する予定なのですが、それに使う素材を探しています。 軽くて丈夫で、紙のように薄い素材は何かありますか? 枚数をたくさん使って強度を出そうと考えているので、カチコチではなくある程度の固さがあれば大丈夫だと思うのですが…。 あと、できれば自分で加工できるものがよいです。 友人や先生方にも意見を求めているのですが、より多くの情報を知りたいと思い、質問しました。 もし素材について知っていることがあれば教えてください。 よろしくお願いします。 No. 5 回答者: Postizos 回答日時: 2013/06/25 01:49 やはりきわめつきは紙でしょう。 あとはつき板。 ステンレスの薄板。(加工がたいへんです) 鋼の薄板(錆びます) 燐青銅の薄板(高価です) 銅(強度が出ないし重い、高い) 真ちゅう(強度が出ないし重い、臭い、錆びる) CFRP(それほど薄くはありません)。 ポリカーボ(接着や加工がむずかしい) 薄いナイロン(スピンネーカークロスなど) 紙・つき板・ケブラー・カーボンファイバーとエポキシかポリエステル樹脂の積層構造なら自分でもなんとかできるでしょう。 2 件 > 軽くて丈夫で、紙のように薄い素材 曖昧な設定です。 まさに紙だって見方によっては軽くて丈夫で薄い素材そのものです。 構造を工夫すれば紙で車を浮かせることだってできます。 もちろんアルミやチタンでも同様のことは出来るでしょう。 言ってみれば、加工可能な素材ならどんなものでも軽くて丈夫で薄く作ることは出来るのです。 4 軽くて強いと言えばカーボンですが、「紙のように薄い」ということは、板状の物体じゃないといけないんでしょうか。 なら、和紙。 強度を出すには、枚数を使うよりもハニカム構造やトラス構造を取り入れればよいかと。 1 No. 2 bathbadya 回答日時: 2013/06/24 19:47 アルミ板 とか バルサ材 ちょっと手に入りにくくてカチコチだけど、FRP や CFRP 銅板(重たい)やSUS(加工がウザイ)などもあるよ。 No. 1 RTO 回答日時: 2013/06/24 19:32 およそ実用家具には向かないかとは思いますが プラベニア 形状は段ボールそのもので素材がプラ。 強度は段ボールの半分以下 カッターナイフや100円ショップの食品はさみで簡単に切れます あるいは薄べニア(2.
軽くて、丈夫で、水に強く、穴をあけても丈夫な素材を教えてください うすくて、軽くて、丈夫で、水に強く、穴をあけても丈夫な素材を教えてください。 表裏面は、テープ等がはれる素材が一番いいです。 (安い素材、使用後すぐ処分する) よろしくお願いします。 noname#230358 カテゴリ [技術者向] 製造業・ものづくり 材料・素材 その他(材料・素材) 共感・応援の気持ちを伝えよう! 回答数 2 閲覧数 3587 ありがとう数 1
72より抜粋 添付ファイル 添付ファイルを開く 掲載号 vol. 72
タロとジロの生還から9年後の68年、昭和基地のそばの解けた雪の中から、1匹の樺太犬の死骸が見つかった。 北村さんにも連絡があった。 タロ、ジロ以外にも鎖から離れ、一時は基地周辺で生きていた「第3の犬」が存在したことになる。 灰色で短毛。 特徴から、行方不明6匹のうち「リキ」と思われた。 第1次越冬中、幼かったタロとジロに自分の餌を与え、実の親のように片時も離れず2匹の面倒を見ていた姿が北村さんの脳裏に焼き付いている。 「リキは鎖から逃れた他の5匹の犬と同様、どこにでも行けた。しかし自力では食料を得られそうにない幼いタロとジロを見捨てて逃げることができず、一緒に基地に残ったのではないか」「若いタロ、ジロと違い7歳の最年長だったリキは徐々に体力を失い、力尽きてしまったのだろう」 リキの確認からは今年で50年。 北村さんは「タロとジロのことは多くの人が知っているが、リキのことを知る人は少ない。リキも同じように極寒の昭和基地近くで必死に頑張って生きようとしたことを、多くの人に知ってほしい」と語った。 【写真】第3の生存犬と推定される「リキ」 第3の生存犬と推定されるリキ=北村さんの著書「南極第一次越冬隊とカラフト犬」(教育社)より
この説も否定されました! 放置された肉がタロとジロの食料?! 基地からやや離れた場所に作られた天然の冷凍庫には、肉類が大量に保管されていました。 これは、何らかのトラブルで人が基地の外に保管しておいた食料でしたが、人には運悪く海水が侵入したため放置することになっていました。 実は、この肉こそがタロとジロの食料になっていたと考えられます。 この食料庫の場所まで案内できたのは、しっかりしたリーダー犬であることが考えられました。 その第三の犬が、食料を発見して幼いタロとジロを助けて生きたということです! 第二の食料基地デポとは? 犬ソリで移動する際に、不測の事態が発生して食料の一部を下ろして置くことをデポと言います。 あちこちに食料があれば、問題が発生した際に、役立つため登山などでは行われている方法ですが、南極でも同じようなデポが作られていました。 その食料を食べた可能性が高いということです。缶詰なども中身だけ取り出して、デポにおいて保存していたため、場所さえ分かれば十分に食料として役立つ可能性があります。 第三の食糧基地はクジラの肉 クジラの残骸が、第三の食料として考えられています。 南極ならではですが、極寒の地で腐敗しないクジラの肉はとてつもないごちそうだったと考えられます。 第三の犬が重要な役割を果たす! これらの食料基地は、昭和基地から100キロ以上離れた場所にあります。 経験の少ないタロとジロでは、到達することが困難(不可能)な場所です。 しかし、 第三の犬 がその場所まで誘導してくれたら話は別です! 残り13頭は、どこに? 雪と氷を掘って次々と発見される樺太犬たち・・! ゴロ、モク、ポチ、クマ、ペス、クロ、アカの 7頭が雪と氷の下から発見 されます。 亡くなった原因は、餓死でした。 そして、いっしょに葬ることに! 【ゆっくり】なぜ樺太犬のタロとジロは南極に1年取り残されたのか?果たして彼らの運命は・・・昭和の出来事 - YouTube. 北村さんは、この7頭が離ればなれにならないようにくっつけて葬(水葬)ることにしました。 あと残りの6頭は 、見つからないままでしたが・・。 実は、 1968年に昭和基地で一頭の樺太犬が発見 されました。 温暖化の影響で雪が溶けた際に見つかったのです。 それが、残り6頭のうちの一頭で、今回、第三の犬として取り上げられているリキでした! 発見されてから14年後に分かる! なぜ、14年も前に報告されなかったかについては、苦しい理由がありました。 同時期に第四次越冬時に遭難した隊員の遺体が発見されたことが重なったためです。 ・・発見された犬には、外傷もなく綺麗な状態でした。 過去にあった樺太犬置き去り 1912年日本陸軍の白瀬矗率いる南極探検隊が、南極から撤退する際に21頭の樺太犬を置き去りにする出来事がありました。 この事実を知る愛犬家たちからは、「樺太犬を見守る会」ができており、犬たちを必ず南極から連れて帰るようにする数多くの嘆願がありました。 同じことを二度と繰り返してほしくない!
1958年(昭和33年)に悪天候で第2次南極観測隊の越冬が中止になって、やむを得ず 昭和基地に置き去りになった樺太犬15頭。翌年全頭死んだと思われていたのに、タロ・ジロの2頭だけが奇跡的に生き残っていた感動的な話は有名ですね。 タロ・ジロが生き残っていた理由はいろいろありますが、そこに第三の犬の存在があった ということが言われています。どういうことでしょうか興味がわきます。 そこで、 ・タロジロたちが置き去りになった理由 ・タロジロが生きてた理由とは? ・共食いがあった? ・第三の犬の存在とは?
0の伊豆大島近海の地震発生。 死者25人。 1980年 – インディラ・ガンディーが第8代インド首相に就任。 1987年 – 後楽園ホールで藤波辰爾vs木村健悟の一興行で1試合のみの史上初のワンマッチ興行が行われる。 チケットは当日販売のみで超満員、入場できなかった人が多数。 2009年 – 国家元首初の北極点到達者モナコ大公アルベール2世(母:グレース・ケリー)が、国家元首として初めて南極点に到達し、地球の両極点を制覇。 よろしければ、旅先を紹介するブログ ClickTravel もお楽しみください。 ◇メディアで見つけたお気に入りの観光地、宿や土産、工芸品そして料理など、フッと旅行に出掛けたくなるものを紹介するブログ。 ◇大仏巡り・橋巡り・ご当地歌碑も特集しています。 ◆◆◆◆◆ブログ紹介◆◆◆◆◆
南極観測で活躍したタロジロは「樺太犬」 生きていたタロ(左)とジロ(1959年1月)=写真は共同通信社 映画の「南極物語」のイメージが強いので、タロジロはなんとなくシベリアンハスキー的な犬種って思ってませんか? 「南極物語」のタロ・ジロ像、15日撤去 東京タワーに苦情殺到、ネットで「署名活動」も: J-CAST ニュース【全文表示】. タロとジロの犬種は樺太犬。「からふといぬ」と読みます。 写真見てください。シベリアンハスキーとは似ても似つかないですね。見た目はどうみてもクマですよね・・・。 樺太犬は樺太および千島列島で作出された犬種で、アイヌなどの北方民族が犬ゾリ・猟犬に使っていたそうです。表現が過去形なのはすでに絶滅した、と言われているからです。 北海道では昭和40年代くらいまで、車や機械にとって替わられるまで漁業、木材の運搬、電報配達、行商などに使役犬として使われていましたが、車社会となり、必要がなくなってしまったんですね。 この辺はイギリスで「肉を焼くために使役されていた」ターンスピットに似ています。 くわしくは→ 「産業革命」が殺した犬 以降、他犬種と混血して雑種化したり、野生化したものは野犬狩りなどで1970年代頃にはほぼ絶滅してしまったんだそうです。 3. 南極で越冬したタロジロ 樺太犬の特徴 樺太犬は中型〜大型犬で体長は64〜76cm、体高は54〜67cm、体重22〜45kgくらいでした。従順で融和性をもつ性格で、忍耐強くて勇敢で忠実です。 長毛種と短毛種がいたようですが、タロジロは写真で見る限りは長毛種。 毛の色は黒、白黒ブチ、狼灰色、茶、薄茶、白など。タロジロはツキノワグマのように胸に白い模様がありますね。 もちろん、南極に連れて行かれるような犬ですから 耐久力に優れ耐寒性も強かったそうですね。 4. 南極から帰った後はどうなった? 一年ぶりに南極を訪れた越冬隊がタロジロと再会したのが1959年ですが、ジロは第4次越冬中の1960年(昭和35年)7月9日昭和基地で病死してしまいます。たった5歳。 一方、タロは1961年に帰国。1961年から1970年まで札幌市の北海道大学植物園で飼育され、1970年(昭和45年)8月11日に老衰で死んでいます。14歳7ヶ月と大変な長寿でした。(人間でいえば約80-90歳) タロとジロの剥製が北海道と東京に分かれているのは、このように死んだ時期が大きく違ったからなんですね。 稚内市青少年科学館で再会 「南極物語」の大ヒットによって、タロとジロの剥製を一緒にしてあげたいという機運が盛り上がったため、1998年(平成10年)開催の稚内市青少年科学館での「タロ・ジロ里帰り特別展」、2006年(平成18年)上野の国立科学博物館で開催された「ふしぎ大陸南極展2006」でも2頭の剥製が並んで展示されました。 5.
ともかく「カラフト犬」と言う名称の犬はもういません。 菊池 徹 (1996. 03. 16) 連載TOP→
樺太犬は北方系スピッツと同系統というだけあって、ハバロフスク地方原産のイースト・シベリアン・ライカと風貌が非常に似通っているとされています。 その特徴とはどのようなものなのでしょうか? 体が大きく力持ち!たくましい体躯を持つ犬 樺太犬の体高は54~67センチほどで、体重は22~45キロほどです。日本犬で言えば秋田犬にも匹敵するほどの大型だということが分かります。 骨格はたくましく筋肉質で、特に犬ぞりをひくために前脚の筋肉が発達していたといいます。 被毛はダブルコートで毛色には様々な種類があり、黒、灰、茶、白、または黒白が混じった個体がいたそうです。 樺太犬の性格はどんなだった? 樺太犬は厳しい気候や自然の中でも耐えられるよう、非常に忍耐強かったと言います。次にその性格について見ていきましょう。 忍耐強さは日本犬以上! タロとジロが生き延びたように、樺太犬の性格の特徴としてまず忍耐強さが挙げられるでしょう。また飼い主に対して従順で忠実、勇気もあって狩猟本能にも秀でていました。 絶えず厳しい生活環境で暮らしている以上、主人の指示に従うことが生きていくために必要なことだと理解していたのでしょう。 その忍耐強さはまさに日本犬以上と言ってもいいかも知れませんね。 樺太犬は絶滅した? 日本では1970年代に姿を消したとされている樺太犬ですが、もう見られることはないのでしょうか?その真相について解説していきたいと思います。 2016年まで純血種が生きていた? 現在の活動は休止中とのことですが、北海道に「樺太犬保存会」という任意団体が存在しています。サハリン北部のネクラフスカ村で純血種の樺太犬を飼育しているというリュビフ氏から、5頭の樺太犬を譲り受けて飼育されていたそうです。 しかし2016年に亡くなった最後の1頭を調べてみたところ、樺太犬特有の骨の丸みがなかったらしく、純血種の樺太犬ではないことが判明しました。 学術的には「雑種化が進み、もはや以前の樺太犬はいないと考えられる」と結論付けられました。 樺太犬純血種の子孫がどこかにいるかも? 南極で生き残ったジロの子孫が日本にいる?そんなことが静かに囁かれています。確かに同じ樺太犬のメスとの間に8頭の子犬が産まれていますし、その子犬たちは日本全国へ散らばったと言いますから、どこかに純血種の樺太犬がいるのかも知れないですね。 樺太犬の資質を持った犬はたくさんいる 樺太犬の純血種が姿を消してしまったという可能性は限りなく高いでしょう。しかし雑種化したといっても、樺太犬の風貌や忍耐強い気質を受け継いだ子孫たちはたくさん暮らしています。また、樺太犬の兄弟とも言えるイースト・シベリアン・ライカは独立した犬種として認定もされています。そういった意味では樺太犬の血統はいつまでも生き続けることでしょう。 ◎ライタープロフィール 明石 則実/動物ライター フリーライターとして動物関連や歴史系記事の執筆を多数おこなう。柴犬と暮らす傍ら、趣味の旅行や城めぐりで愛犬と駆け回る週末。 愛犬家の皆さんにとって、お悩みを解決したり、有益な情報を発信することを心掛けています。 公開日: 2020.