2020年09月28日 テクノロジー 欧州特許庁(EPO)と国際エネルギー機関(IEA)は、2000―18年の電池技術の特許出願件数の世界上位10社のうち7社をパナソニックやトヨタ自動車などの日本企業が占めるとする調査結果をまとめた。さらに14―18年にリチウムイオン電池関連の特許発明者数で日本は世界全体の4割にのぼることを明らかにした。日本が次世代電池技術の開発競争で世界をリードしていることが分かった。 00―18年の電池技術の特許出願件数の1位は韓国のサムスン。日本企業は上位10社のうち7社を占め、さらに上位25社のうちの13社が日本を拠点としている企業であることが分かった。 IEAのシナリオによると、気候変動と持続可能なエネルギーの目標達成には40年までに世界で現在の市場規模の50倍に相当する1万ギガワット時(ギガは10億)の電池やエネルギー貯蔵量が必要になるとされている。 報告書では、05―18年で電池や蓄電技術の特許出願の平均年間成長率が、全技術分野の4倍となる14%に到達。さらに18年の蓄電に関する新規の「国際特許ファミリー(複数国への特許出願のまとまり)」は00年の7倍以上となる7000件以上にのぼった。 日刊工業新聞2020年9月28日
パテント・リザルトは、全固体型リチウムイオン二次電池について、同社の特許分析ツールを使って参入企業に関する調査結果をまとめた。 電気自動車や蓄電用途としてリチウムイオン二次電池が注目されているが、従来型は有機溶媒を電解質と用いているため、液漏れや発火といった安全面で問題がある。このため、次世代型として電解質に固体を用いた全固体型リチウムイオン二次電池の開発が進められている。 今回の調査では、6月末時点の特許技術に基づいて全固体リチウムイオン二次電池関連の特許を集計、個別特許の注目度を得点化する「パテントスコア」をベースに、特許の質と量から総合的に評価した。 その結果、総合力ランキングでは1位が出光興産、2位がパナソニック、3位がトヨタ自動車となった。 最も出願件数が多いのはパナソニックだが、2008年以降は出願していない。総合力の経時変化を見ると、当初はパナソニックが他社を圧倒していたが、08年以降、出光興産、トヨタ自動車が出願件数とともに大きく総合力を伸ばした。 4位がオハラ、5位がナミックスとなった。パナソニックを除き、現行のリチウムイオン二次電池のセルや各部材を手掛けていない企業が上位となっている。
まとめと展望 本調査により、蓄電技術としては、信頼性、実績があるリチウムイオン電池が、研究開発、特許出願ともに多数を占めていることがわかりました。そして、特許出願については、日本からの出願が非常に多く、日本が世界に対して優位に立っている技術分野であることがわかりました。 一方、現行のリチウムイオン電池は、理論的に容量の限界があることが知られており、数年後には理論的な限界を迎えると言われております。また、2030年代半ばには、日本国内で販売される新車はハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)に切り替えるとの報道もあり、蓄電技術により脚光が当てられることとなります。 その中でも、理論容量が最も大きい空気電池や、化学電池に比べて応答速度がより優れる次世代スーパーキャパシタについては、まだ開発初期段階であるため、参入余地があると考えられます。 (アスタミューゼ株式会社テクノロジーインテリジェンス部 川口伸明、米谷真人、伊藤大一輔、*井津健太郎) 参考文献: 1.魚崎浩平 蓄電池の研究開発動向 2.NEDO エネルギー・環境・産業技術の今と明日を伝える【フォーカス・ネド】 3.NEDO 二次電池技術開発ロードマップ <本件に対する問い合わせ> アスタミューゼ株式会社 経営企画室 広報担当
28 ID:LRgu5Ijc 既存メーカーはブランディングにおいて決定的に負けている おそらくアップルが既存メーカーレベルのものを出しても負けるだろう ブランドマーケティングにおいて既存メーカーの社長は自社のブランドを貶めるようなことばかり言ってる マーケティングの知識がないパッパラパーが上にいると会社がつぶれる 今はそんな時代 32: 2021/06/03(木) 17:23:15. 43 ID:JJMuN/+4 開発出来て 量産化の目途がたって 価格競争力があるのか、どうか 分かるのは10年後 33: 2021/06/03(木) 17:34:15. 23 ID:FMLstAQL ワゴンRのハイブリッド電池10万円だから 約40万円か、下級国民支払えるかな? 34: 2021/06/03(木) 17:54:01. 世界で後れをとる日本のEV化。それでも日本車が有利な理由とは | ニュース3面鏡 | ダイヤモンド・オンライン. 52 ID:O59Gpl6k 払えるわけないじゃん ていうか昨年の新車販売台数が驚愕の450万台 とうとう最盛期の半分を割り込んだ 今年は持ち直しとか言ってるがフタ開けたら400万台スレスレなんじゃね?w 日本国民の貧乏化が進んで「価格が200万円を超えるならもう買えないわ」 ってレベルに近付いてるわけで、高価なら選択肢にならない (なにしろ労働者の4割が非正規で、非正規雇用の所得は2013年以降ずっと下がり続けてる 最低賃金引き上げ等と言ってもコレだ。そして昨年の非正規の平均は175万円なんだがね?) 36: 2021/06/03(木) 19:04:22. 81 ID:YfI19njs 最先端ははクアンタムスケープとソリッドパワーで両方アメリカ企業なのに 日独決戦って何言ってるんだろう? 39: 2021/06/03(木) 20:06:58. 52 ID:LRgu5Ijc グローバルにコネクションもってる天才商人を追い出してるからなあ 電池のスタートアップ企業に出資できとるん? モービルアイなんて最初に見つけてきたのゴーンだからなあ 41: 2021/06/03(木) 20:38:04. 17 ID:YfI19njs ナトリウムバッテリーがもう出来てるんだよな 43: 2021/06/03(木) 21:56:46. 59 ID:O59Gpl6k まぁまずは新車販売台数を600万台くらいにしてごらんよ 話はそこからだねw 全個体だEVだ自動運転が主流になるとかいうトンデモはさ いや、戦後トヨタでさえ「食うために鍋やフライパンを作ってた」という 日本社会が車を買う余裕が無かった頃に戻り、富裕層がアメ車を乗り回してた時代のように 金持ちしか車所有できない未来で「主流になるッ(キリッ」という主張だったら その理屈も判らんでもないがねw そんなモータリーゼーションが忘れられた未来にしたいのかね?
8: 2021/06/03(木) 14:04:08. 50 ID:9jM/9IYc せいぜいスマホ用かと思っていたけど 電気自動車に使えるような大容量の全固体電池って実用化できるんだ、凄いね 9: 2021/06/03(木) 14:11:48. 30 ID:2xtw/+HM 値段が気になる 12: 2021/06/03(木) 14:21:33. 55 ID:DTIeZVqp 中国が懲りコピーするまでに製品作らないと終わるよ。 20: 2021/06/03(木) 15:32:59. 75 ID:g5FqOTLw 全固体電池って800℃くらいになるんだっけ? 21: 2021/06/03(木) 16:09:45. 92 ID:bkQr2zDK トヨタは水素エンジンに掛けてるから電池には力が入らないと思うな。 23: 2021/06/03(木) 16:24:56. 23 ID:LRgu5Ijc 電池ってもう競争の勝者を決める要因じゃないよ 今は自動車用OSの戦い これは、テスラ、アップル、グーグル、バイドゥの戦いでもある ハードの開発にこだわってきた日本やドイツは結局釈迦の手のひらから逃げることはできなかった 26: 2021/06/03(木) 16:39:01. 36 ID:LRgu5Ijc ガラホが席捲する市場にスマホが投入されたときと同様の衝撃破があと数年でやってくる アップルが圧倒的なイノベーションを伴ったBEVを投入したら既存メーカーが全て瞬時に終わるインパクトを持つ 既存メーカーは震えてその時を待つしかない 生きた心地がしないだろうな 27: 2021/06/03(木) 16:56:30. 09 ID:h5ESHmXB 結局ルールを変更しても、自分も同じ土俵に乗ったらアドバンテージなんてないよな オリンピック競技の時からそうだったけど、あいつら実はバカなんじゃないのw 28: 2021/06/03(木) 17:00:39. 08 ID:smMWCegM 中国はどうなんだ?NIOとか出てきているけど 29: 2021/06/03(木) 17:06:57. 58 ID:f2Gfyl24 コスト競争力が無いと 優秀だけど日本のリチウムイオン電池は負けたよ? 30: 2021/06/03(木) 17:17:45. 91 ID:XzbmO4WH 大勢の雇用が失われるので日本はEV車の税制優遇止めるべきだね 31: 2021/06/03(木) 17:20:15.
0M USD 設立年:2018 概要:電気自動車やその他の用途向けの次世代充電式バッテリーを開発しています。Addionicsは電極用の多孔質表面を開発しており、この構造は内部抵抗を最小限に抑え、機械的寿命、熱安定性、その他の基本的な制限、および標準バッテリーの劣化要因の改善につながることが期待されます。 6. まとめと展望 本調査により、蓄電技術としては、信頼性、実績があるリチウムイオン電池が、研究開発、特許出願ともに多数を占めていることがわかりました。そして、特許出願については、日本からの出願が非常に多く、日本が世界に対して優位に立っている技術分野であることがわかりました。 一方、現行のリチウムイオン電池は、理論的に容量の限界があることが知られており、数年後には理論的な限界を迎えると言われております。また、2030年代半ばには、日本国内で販売される新車はハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)に切り替えるとの報道もあり、蓄電技術により脚光が当てられることとなります。 その中でも、理論容量が最も大きい空気電池や、化学電池に比べて応答速度がより優れる次世代スーパーキャパシタについては、まだ開発初期段階であるため、参入余地があると考えられます。 (アスタミューゼ株式会社テクノロジーインテリジェンス部 川口伸明、米谷真人、伊藤大一輔、*井津健太郎) 参考文献 魚崎浩平 蓄電池の研究開発動向 NEDO エネルギー・環境・産業技術の今と明日を伝える【フォーカス・ネド】 NEDO 二次電池技術開発ロードマップ
44: 2021/06/03(木) 22:00:33. 82 ID:XBwc4ID3 ミニ四駆に乗る時代になったか 40: 2021/06/03(木) 20:22:17. 16 ID:MVjyYnv9 大型のを積んだ試作車すら出てないしな 小さいセルをスケールアップするのは難しい 何より今のはどこもリチウムが電荷担体なのは従来のリチウムイオンのと変わらんし リチウムの取り合いになってる 引用元: ワコーズ F-1 フューエルワン ガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤 200ml F101
投稿者 さん /30代 犬 オス(去勢済み) 2020/09/15 雰囲気: 5 接客/サービス: 待ち時間: 清潔感: 治療の満足度: 5 人 いつもお世話になってます 先生もスタッフさんもとても感じが良く、きれいな病院です。 病気の診察からトリミング、ホテルまで全てお世話になっています。もともと他の方からの口コミで知り通うようになり、今ではお散歩仲間の皆さんもこちらにお世話になっています。先代の犬は肝臓病で何度も助けていただきました。本当におすすめの病院です。 2020/09/14 1 人 先代からいつもお世話になっております 先生もスタッフさんもとても感じがよく、病気の診察やトリミングなどすべてお世話になっています。 口コミでこちらに通うようになり、いまではお散歩仲間もみなさん通われています。 先代の肝臓病のわんちゃんは何度も助けていただきました。 おすすめの病院です。
55 点 【口コミ 6件】 東京都世田谷区用賀4-31-19 イヌ ネコ ウサギ ハムスター フェレット モルモット リス 鳥 両生類 爬虫類 魚 なかの往診動物病院 4.
0 点 来院時期: 2020年08月 投稿時期: 2020年09月 とてもきれいな病院で、先生や看護士さんたちがとても親切です。 愛犬が心臓病で長らくお世話になっています。 土日祝日も営業しているので自分の仕事が休みの日に通院できて助かります。 少しでも愛犬の様子がいつもと違うと気にかけてくださったり、診察では検査などの提案をしてくれます。飼い主である自分の話もしっかり聞いてくださるので、予算や犬の体調など十分考慮してもらえるのがいいです。 診察は丁寧で信頼できます。 持病があっても、トリミングも安心して出せます。 動物の種類 イヌ 《雑種 (ミックス)》 来院目的 通院 予約の有無 なし 来院時間帯 日中 (9-18時) 待ち時間 10分〜15分 15分〜30分 診察領域 循環器系疾患 症状 咳をする 病名 心臓病 ペット保険 アニコム 料金 - 来院理由 知人・親族からの口コミ この口コミは参考になりましたか? (ログイン不要) は い いいえ 0 人中 0 人が、 優しい先生です 投稿者: れおれお さん 来院時期: 2019年05月 投稿時期: 2020年04月 飼い犬がいつもお世話になっています。 病院は大通り沿いで一見古そうな建物に見えますが、中はとても綺麗です。先生は優しい方でこちらが心配で色々質問した際にも親身になってお答えしてくれます。 スタッフの方々も優しい方ばかりで、診察台の上で怯える飼い犬に話しかけてくれたり、動物が好きなことがこちらにも伝わってきます。 我が家の飼い犬は何度か病気をしたことがありますが、適切な診察、処置でいつも元気になっています。これからもお世話になるつもりです。 イヌ 《純血》 ( ポメラニアン) 5分〜10分 消化器系疾患 下痢をしている 胃腸炎 ペット&ファミリー 40000円 元々通っていた 近くの病院 PR 往診専門 はる動物診療所 4. 87 点 【口コミ 16 件 |アンケート 12 件 】 東京都三鷹市牟礼1-3-29 070-5518-2114 イヌ ネコ 「はる動物診療所」は、三鷹・武蔵野・調布・世田谷・杉並を中心としたエリアで、ご自宅にて診察する往診専門の動物病院です。 頼れる獣医が教える治療法 vol. にこたま動物病院｜東京都世田谷区｜EPARKペットライフ. 034 奥沢すばる動物病院 東京都 世田谷区 宮 直人 院長 かみのげ動物病院 4. 82 点 【口コミ 37件|アンケート 9件】 東京都世田谷区上野毛1-17-10 イヌ ネコ 皮膚系疾患 消化器系疾患 心の病気 コネット動物病院 4.
土日祝も通常診療! 一般診療・ワクチン接種・避妊/去勢手術・歯石とりや各種外科手術等行っております。セカンドオピニオンも受け付けております。 また、生活習慣のご相談や爪切りのみのご来院ももちろんOK★ ペットホテル・トリミング(予約制)もご用意しております。 血液検査・X線検査・超音波検査・内視鏡検査・眼科検査等最新の医療機器を豊富に取り揃えておりますので詳しいメディカルチェックも可能です。 ■インフォームドコンセントの徹底■ 当院では、ご家族との双方向の連携を大切にしております。 獣医師の独断ではなく、患者さんとともに全ての選択肢から最適の治療方法を決めていきます。 ■専門性の高いスタッフと先進設備充実■ 当院では、より良い診察ができるよう、常に向上心を持ち、学会やセミナーなどに定期的に参加し精進し続けております。また、正確な診断を行うため、各種検査機器など先進医療設備を整えております。 ■明るく清潔な病院の雰囲気■ 明るく白いレンガ調の待合室でわんちゃん・ねこちゃんも緊張せずにリラックスして診察が受けられます。 信頼できるかかりつけの病院をお探しの方、 ぜひ当院へご相談ください。 お問い合わせ:03-3700-5515
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