2015/12/13 2019/11/03 「このスタッドレスタイヤまだ使えるのかなぁ・・・。それとももう寿命? 」 とお悩みのあなた! ぼくがスタッドレスタイヤの寿命の 見極め方 を詳しく解説します!! スタッドレスタイヤは、なんだかギザギザしてて溝も深いので、まだ使えそう・・・なんて考えがちなんですよね。 もちろん使えるものは使いたい! それはぼくも同じです! ただ、やっぱりいざ雪道を走行したときに、スリップしてしまうようではせっかく履き替えた意味が無いですし、事故を起こしてしまっては元も子もありません。 そしてスタッドレスタイヤには、 何万km走行で交換、購入から何年で交換など、明確な交換時期(寿命)というのは決められていません。 それではスタッドレスタイヤの寿命ってどのように判断すれば良いのでしょうか。 ある程度の走行距離? それとも購入してからの年数? タイヤの寿命｜タイヤの知識｜日本グッドイヤー 公式サイト. と気になるところですが、 ある程度の判断基準 というものがあります。 今回は、過去にタイヤ販売及びタイヤ整備士として働いたことがあり、スタッドレスタイヤの交換を2000台以上はしたことがあるぼくの経験をもとに、 「プロが判断するスタッドレスタイヤの寿命の見極めポイント」 をお伝えします! それでは行ってみましょう! スポンサードリンク 寿命の見極めポイントは?
質問日時: 2012/03/22 17:19 回答数: 9 件 今現在7年目のスタッドレスタイヤを使っています。 山は7. 5mmでブラックアイスバーン以外は全く問題ありません。 車検でも問題無しでしたが、ゴムは3年目位から硬くなると言われました。 走行距離はトータル2万8千キロですが、冬は買い物位しか行かないので 7千キロ位です。 タイヤ替えてもブラックアイスバーンは同じ様に滑ると思うので、 後2シーズン位乗ってから考えようと思っているのですが 一般的にどうでしょうか? スタッドレスタイヤ寿命の見方は溝・年数・硬度・保管状況・摩耗！1つでもダメなら買い替え必至 | ダブルしゅふブログ｜洗濯・オキシ漬け得意な札幌主夫の家事・節約実践記録. No. 8 ベストアンサー 回答者: AVC 回答日時: 2012/03/22 20:43 積雪・凍結地の住人です。 最近は県や市町村が除雪、凍結防止剤の散布をしてくれますが、それでも時間や場所によりツルツルのアイスバーンは珍しくありません。 >一般的にどうでしょうか? 回答者各人の使用実態をお聞きしたいようなので。 我が家全員マイカーは10年近く使って買い替えていますが、スタッドレスタイヤは新車の時のままで廃車まで使います。当然のことながら夏タイヤは途中で買い換えていますが。 【蛇足です】 今から30年ほど前、スパイクタイヤが禁止になりスタッドレスタイヤになりましたが当時は開発途上で確かに摩擦係数が確保できなかったり、ゴム質が経年変化して性能が保てませんでした。技術革新の今、スタッドレスタイヤのゴム質は大きく向上しています。数年でゴムが硬くなり使えないならば食料品のように賞味(使用可能)期限の表示が義務付けられます(タイヤも品質管理用の製造年月は表示されていますが)。 3 件 No. 9 Kon1701 回答日時: 2012/03/22 20:53 やはり滑りますね・・・。 私の場合、5年目でかなりの性能の低下を感じました。その感覚からすると、同じように劣化しているなら7年目はもう冬タイヤとして限界以下の可能性が高いと思います。そもそも7年というと、夏タイヤでもどうかと思う年数ですよね・・・。 タイヤ、普段は限界に対して十分余裕をもって使っているので、性能が低くなっていても気がつかないことが多いです。で、いざ限界、となったときに違いがでます。止れるか止れないか、スピンするかしないかが分かれます。 "ブラックアイスバーンは同じ様に滑ると・・・" 確かに滑りますね。この前、トンネルの入り口がそんな感じで、4輪同時に滑ったように感じました。数cmの横のすべりを左右に2回ほど繰り返して収まりました。2シーズン目でしたが、5シーズン目だとどうなったかな?
」 と聞かれることもありましたが、 これは本当にできません。 したところで1. 5tほどの重量があり、高速走行する自動車の力に耐えることはできません。バーストする可能性が非常に高いです。 とても痛いですがこの場合は安全を優先して買い替えておいてください。1本単位でも購入できますので。 使用目的及び使用状況をチェック 最後に、上記のチェックをした上で、あらためてお客さんに ヒアリング を行います。 目的としては、主に通勤などで毎日車を使用するのか、お住まいの地域の降雪の頻度や降雪量など、使用状況や目的などをヒアリングしながら、 「もう少し乗れますよ」 とか、 「早めに買い替えた方が良いですね」 などのアドバイスをさせてもらっていました。 確かに、毎日雪道を走る予定の人と、1回だけ雪山のレジャーに使いたいだけという人では、 目的や使用状況 に大きな違いがありますからね。 店員さんに、自分の今シーズンでの使用予定などを詳しく相談すれば、きちんと参考になるような話をしてくれますよ! おわりに いろいろと書いてきましたが、ある程度確認するポイントが分かっていれば、あなた自身でスタッドレスタイヤの診断をすることは十分可能です。 あらためてざっくりと、スタッドレスタイヤの寿命の判断基準をまとめておくと、 「プラットホームまで溝が減る、または3シーズンをめどに買い替えを検討する」 と覚えておくと良いですね! あとは状況に応じて判断するということで良いでしょう。 信頼できるお店であれば、無理に買い替えを進めてくることもなく、あなたの参考となる適切な情報をくれるはずです。ただ、ベテランの店員さんなどは、買い替えを渋ってしまったために事故を起こしてしまった人の話など、(いやでも)耳にしていることはよくあります。 それも含めて老婆心から早めの買い替えなどを進められることもあるとは思いますが、 最終的にスタッドレスタイヤの寿命(買い替え)を判断するのはあなた自身です。 不安があれば、今回の記事を参考に、手持ちのスタッドレスタイヤのどの部分に買い替えの余地があるかなどを詳しく店員さんに聞いてみても良いと思いますよ! 真冬の降雪シーズン、お互い無事故で乗り切りましょう! ^^ 他にも車のタイヤのお悩みはこちらの記事も参考にしてください。 スタッドレスタイヤの空気圧の適正値は? 元販売員が解説!!
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タイヤには長期経過によって迎える使用寿命があります。自動車部品の中で唯一路面と接するタイヤは、 安全走行にとって重要な役割を担っているので、使用開始後5年でのプロによる点検、 製造後10年での新品への交換を安全のためにお奨めします。 長期経過タイヤの劣化 タイヤはゴムや コード 等さまざまな材料でできた精密機械のようなものです。長期間使用していると、ゴムの自然劣化を始め、環境や保管条件、および使用状況(荷重、速度、空気圧)によってさまざまな変化(不具合)を生じてきます。 ゴムの劣化 タイヤのゴムが劣化する要因には2つあります。 タイヤは走行することで変形を受け、発熱します。それが繰り返されることで徐々に劣化が進行します。 走行しなくても、直射日光、水、熱、油、オゾンなどの外的要因によっても劣化が進行します。 タイヤの保管方法についてはこちら 空気圧不足による異常発熱でゴムが劣化すると セパレーション から バースト に至ることがありますので、注意する必要があります。 5年経過したタイヤ 必ずプロによるタイヤ点検を実施しましょう! 使用開始から5年以上経過したタイヤは日常点検の他、継続して使用できるかどうか、タイヤ販売店などプロスタッフによる点検を受けることをおすすめします。 グッドイヤーの販売店についてはこちら 10年経過したタイヤ 新品タイヤに交換しましょう! 製造後10年 ※ 経過したタイヤは、溝が残っている(法規上使用できない溝の深さまですり減っていない)など、外観上問題ない場合でも、ゴムの劣化などの問題から新品タイヤに交換されることをおすすめします。 グッドイヤーのタイヤ一覧はこちら ※タイヤ交換の10年という年数は、あくまでも目安で、タイヤの実際の使用期限を示すものではありません。タイヤは環境条件・保管条件・使用方法によって、この年数を経過したタイヤであっても継続使用できる場合もあれば、この年数を経過していなくても継続使用できない場合もありますのでご注意ください。 タイヤの保存方法についてはこちら スタッドレスタイヤ スタッドレスタイヤの寿命はよく3年といわれていますが、スタッドレスタイヤの寿命も環境条件・保管状況及び使用方法(荷重・速度・空気圧)などによって左右され、上手な使い方をしていればもっと長くなりますし、逆に条件の悪い使用を続けていれば短くなってしまいます。 スタッドレスタイヤの保管方法についてはこちら 注:タイヤ販売店等による点検をおすすめする使用開始後5年や新品タイヤに交換をおすすめする10年という年数は、各タイヤメーカー・販売会社・販売店による品質保証期間・期限を示すものではありませんが、目安としてご紹介します。
皆さんは、もうスタッドレスタイヤへの交換は終わりましたか? 地域によったり、使用する環境によって交換の時期ってバラバラだったりします。 もちろん、北になればなるほど交換の時期は早く、戻す時期が遅い傾向にありますね。 今お使いのスタッドレスタイヤは、まだまだ安全に使用できる状態でしたか? タイヤを付け替える時に、店員さんにもうそろそろ交換した方がいいですよ!とか もう寿命なので使わない方がいいですね! なんて言われながらも、そのまま今年は使おうと履き換えた人や 使わない方がいいのなら、新しいスタッドレスタイヤに履き換えよう!と新しいタイヤに買い替えた人。 もしくは、使えないなら買い替える程でもないし!とそのままノーマルタイヤを履いている人。 もちろん、今年も問題なく使える状態だった人など 様々な状態があったかと思います。 でも、タイヤが一番長持ちするタイヤメーカーってどこなのでしょうか? できる事なら、長持ちするタイヤを使った方が、買い替えの回数も少なく経済的な気がします。 本日は、タイヤの寿命が長いメーカーはどこなのかを考えていきたいと思います。 研修生 店長!! スタッドレスタイヤって、寿命が3年とか5年とかって言われて 夏タイヤより寿命が短い気がするんですが、なんでなんですか? 店長 スタッドレスタイヤは、雪の上や凍結路の上を走るようにできているだろ? そのためには、柔らかくないと凍結したデコボコの路面で密着できなくて滑ってしまうんだよね。 だから、年数が経ってタイヤのゴムが硬くなったらもう冬タイヤとしては使えなくなるって事なんだよね。 研修生 ってことは、雪や氷の上でなければまだ使えるって事ですか? 店長 そうだね。 タイヤの山がすり減ってしまっていたらもう使えないけど、溝が残っている状態なら普通の道では使えるって事だよ。 研修生 では、毎年雪が積もるか積もらないか、微妙な地域に住んでいる人は、 とりあえず硬くなってしまったスタッドレスタイヤ履いておいて、雪が積もりそうなら新しいタイヤに交換するって手もありますよね。 店長 まぁ~、それでもいいかもしれないけど、雪の予報がでるタイミングですぐにタイヤがあるかもわからないし、 雪が降らなくても、氷点下になれば凍結はしてしまうから、できる事なら滑りにくいスタッドレスタイヤを初めから履いている方が私はいいと思うけどね!
51 ID:MZvZJIOk0 975 実名攻撃大好きKITTY 2021/03/17(水) 21:30:21. 53 ID:MZvZJIOk0 >>972 宇都宮北は自称進学校だと思うけど、 その辺は自称進学校ですら無いだろ 976 実名攻撃大好きKITTY 2021/03/17(水) 21:56:36. 31 ID:S8SC3uKP0 >>975 その辺は自称だろうが進学校じゃなかろうが気にしてないと思うぞ。 まぁ、頑張っている子もいるだろうが。 978 実名攻撃大好きKITTY 2021/03/17(水) 22:58:13. 70 ID:PPurH/2E0 宇北は十分すぎるほど進学校だろう。 東大・京大の数だけで定義したらそこで話が終わってしまう。 専門学校含め進学率が高ければ進学校。 979 実名攻撃大好きKITTY 2021/03/17(水) 23:05:48. 【栃木県】サッカーの強豪高校ランキングTOP10を紹介 - Activeる!. 64 ID:S8SC3uKP0 >>978 東大京大だけじゃないよ。 それだけならほぼすべての高校が進学校ではなくなる。 東大京大、旧帝一工、早慶、医学部、難関国公立大にコンスタントに合格者を出していれば 進学校と名乗ってもいいと思う。 専門学校を含め進学率が高ければ進学校というなら、ほぼすべての普通科高校が 進学校になる。 どうしても宇都宮北信者は北高を進学校と言いたい気持ちはわかるが、 世間一般に上記大学にコンスタントに合格者を輩出していない高校を進学校とは認識していない。 現実はそんなに甘くないよ。世間では上記難関大学合格 キャラを使い分けてるつもりがぜんぜんできてなくて草 981 実名攻撃大好きKITTY 2021/03/18(木) 00:23:13. 10 ID:uINVIIyL0 >>940, >>941 栃木の部活強豪校の追加 ラグビー 私立 国学院栃木、佐野日大 県立 佐野(昔県内県立で唯一花園出場経験あり) ラグビーは国栃、佐日の2強だけど、佐野は県立ではナンバー1!ただ、共学になって昔のような 強さはない。 >>981 花園12回の作新も入れてやれよビジ電 983 実名攻撃大好きKITTY 2021/03/18(木) 00:46:37. 11 ID:uINVIIyL0 >>982 作新は昔はとても強かったが、今は・・・ 栃木では国栃と佐日に勝てる高校はないだろうな。今のところ。 ちなみに俺はビジ電じゃねーよ!
「忍者ツール」は、まだ復旧途上のようです。高校サッカーの準決勝の会場に以下の通り誤りがありました。(正)栃木市総合運動公園陸上競技場 ↑ (誤)栃木県総合運動公園陸上競技場 大変失礼しました。「忍者ツール」が復旧したら、訂正します。 栃木高校サッカー掲示板, 栃木 高校サッカー掲示板 (@Ya2PDFedf9pm3iB) The latest Tweets from 栃木 高校サッカー掲示板 (@Ya2PDFedf9pm3iB). 栃木サッカーの情報を主につぶやきます。. Japan Search query Search Twitter 栃木の高校サッカーを語ろう 24コメント 3KB 全部 1-100 最新50 スマホ版 掲示板に戻る ULA版 このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています 1 U-名無しさん 2019/12/31(火) 21:58:47. 23 ID:2S3mrjQa0 栃木の高校サッカーを 盛り上げ 【ジモティー】栃木県のサッカー(スポーツ)のメンバー募集情報の掲示板です。気になる栃木県のサッカー(スポーツ)のメンバー募集情報にぜひメッセージを送ってみてください。また、栃木県でサッカー(スポーツ)のメンバー募集をしたい場合も、無料で簡単に募集することができます。 全国高校別掲示板 › 栃木県 栃木県 宇都宮海星女子学院高校 (428) 佐野清澄高校 (277) 学悠館高校 (74) 高校サッカー(栃木大会【選手権2019】)に関する記事を掲載しています。 インターハイ(総体)、全国高校サッカー選手権、プレミアリーグ、新人戦等の結果を速報でお届けします。 栃木の少年サッカー、ジュニアサッカー、ジュニアユース、ユースの大会やチーム情報を集めたサイトです。各チームのブログの更新情報や大会情報、リーグ戦情報や会場情報も集めています。気になる情報はチェックしてください! 栃木のサッカーチーム情報 栃木で活動するサッカーチームの一覧を掲載。気になるチームがあればメッセージを送ってみよう。 1件 – 20件を表示:全35件 栃木SCブログの人気ブログランキング、ブログ検索、最新記事表示が大人気のブログ総合サイト。ランキング参加者募集中です(無料)。 – サッカーブログ 2020シーズン サッカーJ2リーグ再開 & J3リーグ開幕!
そもそも >>951 のリスト県立65校中19校が入っている時点で話にならない 平均レベルの宇北のいる列は全部削除でいい なんならそれでも多いぐらいだ 滑り止めで作新受けるのが英進部じゃなくて総進部になる県立は進学校扱いしちゃいかん 967 実名攻撃大好きKITTY 2021/03/17(水) 21:17:47. 58 ID:MZvZJIOk0 >>964 国福と白鴎じゃ全然レベル違うぞ 国福の薬、看護、放射線あたりは宇大工学部レベルだと滑り止めにならん 白鴎は教育以外はほぼFラン 968 実名攻撃大好きKITTY 2021/03/17(水) 21:19:27. 44 ID:MZvZJIOk0 >>966 俺も宇都宮北と黒磯は微妙だと思うけど、 真岡女子、大田原女子、小山、足利、足利女子あたりはまだ議論の余地があると思うわ 969 実名攻撃大好きKITTY 2021/03/17(水) 21:21:11. 27 ID:MZvZJIOk0 白鴎はともかく国際医療福祉は舐められすぎ 薬学部、放射線、看護あたりは真岡高校や大田原高校でも結構上位にいなければ落ちる 970 実名攻撃大好きKITTY 2021/03/17(水) 21:22:43. 44 ID:MZvZJIOk0 >>965 宇都宮南や清陵、さくら清修、壬生、上三川みたいなガチのゴミよりは遥かにマシだろ 971 実名攻撃大好きKITTY 2021/03/17(水) 21:26:34. 28 ID:S8SC3uKP0 >>968 足利は進学校だろう たまに東大も出るし、旧帝一工もいる。 早慶も毎年のように出る(特に早稲田) 972 実名攻撃大好きKITTY 2021/03/17(水) 21:28:49. 45 ID:S8SC3uKP0 >>970 だからそういうことを言ってるんじゃねーんだよ!バカ! そういう高校と比べてどうするんだよ! 北高が進学校に値しないということを今までさんざん書いてきただろうが! それに、それらの高校をガチのゴミって失礼だろうが! テメーがゴミじゃ!! 973 実名攻撃大好きKITTY 2021/03/17(水) 21:29:13. 97 ID:MZvZJIOk0 >>971 ええな 上位層に限れば宇都宮北どころか鹿沼や石橋よりマシかも 974 実名攻撃大好きKITTY 2021/03/17(水) 21:29:38.