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Sat, 10 Aug 2024 06:55:55 +0000
神風 - 2. 朝風 - 3. 春風 - 4. 松風 - 5. 旗風 - 6. 【艦これ】現在の峯風型から雑木林シリーズの未実装艦まとめ、まだまだいっぱい! : あ艦これ ~艦隊これくしょんまとめブログ~. 追 風 - 7. 疾風 - 8. 朝 凪 - 9. 夕凪 脚注 * 「はかましたおび」 文字 通り 袴 の下に付ける帯で、本来の役割は 袴 の位置を安定させることだが、前から サイド にかけてちょっと見えるところから、 袴 や 着物 とは別の色の帯を使うことでアクセントとなる。なお本来はちょっと違う用途なのだが、 袴 下帯の代わりにも使われるもので半幅帯というものもある( 袴 下帯は 袴 専用なので、 浴衣 などにも使い回しが効く半幅帯の方が使われる事も多いとか なんとか ) ページ番号: 5455978 初版作成日: 16/11/18 14:19 リビジョン番号: 2855910 最終更新日: 20/10/28 20:16 編集内容についての説明/コメント: 神風実装までの期間とその後の期間が逆転したこと、神風・朝風通常海域解禁を踏まえた文章の見直し スマホ版URL:

【艦これ】現在の峯風型から雑木林シリーズの未実装艦まとめ、まだまだいっぱい! : あ艦これ ~艦隊これくしょんまとめブログ~

319: 名無しさん@おーぷん 20/09/05(土)13:34:09 〇〇型って駆逐艦はもう弾ないの? 326: 名無しさん@おーぷん 20/09/05(土)13:34:48 >>319 松型の後期型である橘型 梨もこの橘型 337: 名無しさん@おーぷん 20/09/05(土)13:35:36 >>326 秋月型も後期で呼び方変わらんかったっけ? 332: 名無しさん@おーぷん 20/09/05(土)13:35:17 峯風型とか海風型というのが 361: 名無しさん@おーぷん 20/09/05(土)13:37:10 >>332 なんかエ○そう てかまだまだおるんやね あと10年はいけるやん! 335: 名無しさん@おーぷん 20/09/05(土)13:35:26 神風型以前を出せ!もっと出せ! 344: 名無しさん@おーぷん 20/09/05(土)13:36:20 峯風型と若竹型は欲しい 朝顔ちゃんとか 348: 名無しさん@おーぷん 20/09/05(土)13:36:31 峯風型駆逐艦型駆逐艦なら 353: 名無しさん@おーぷん 20/09/05(土)13:36:54 峯風型来て1駆が全員揃う時が来るのだろうか 360: 名無しさん@おーぷん 20/09/05(土)13:37:10 ID:b8. i4. L22 峯風型は艦名被り発生するからそこがネック 引用元: 1001: かんむすさん@お腹いっぱい。 2013/07/10(水) 00:00:00. 00 ID:musukan

Last-modified: 2021-04-07 (水) 20:00:24 (125d) 【島風】 ( しまかぜ) † 大日本帝国海軍 ・ 一等駆逐艦 「島風(初代)」。 大正時代の「八四艦隊計画」で計画・建造された 「峯風」型? 駆逐艦 の4番艦として1920年に竣工した。 この時の公試運転で、日本製の 駆逐艦 としては最速の40. 8 ノット *1 を記録した。 大東亜戦争 開戦直前の1940年、武装の一部を撤去して哨戒艇 *2 に改装され「第一号哨戒艇」として船団護衛や揚陸戦に活躍したが、1943年、カビエン沖合で護衛任務中に アメリカ海軍 の ガトー級 潜水艦 「ガードフィッシュ(SS-217)」の雷撃を受けて戦没した。 スペックデータ 種別 峯風型駆逐艦 主建造所 舞鶴海軍工廠 起工 1919. 9. 5 進水 1920. 3. 31 就役 1920. 11. 15 転籍 1940. 4. 1(第1号哨戒艇(実質上は 揚陸艦 )) 退役 1943. 1. 12戦没 除籍 1943. 2. 10 新造時 1941年(哨戒艇へ改装後) 排水量 ( 基準 / 公試 ) 1, 215t/1, 345t 1, 270t/1, 700t 全長 102. 6m 全幅 8. 92m 喫水 2. 79m 主缶 ロ号艦本式罐・重油焚×4基 ロ号艦本式罐・重油焚×2基 主機 三菱・パーソンズ式 蒸気タービン ×2基 (出力38, 500hp) 艦本式蒸気タービン×2基 (出力19, 250hp) 推進器×2軸 速力 39 ノット 航続距離 3, 600 海里 /14ノット 燃料 重油:395t 乗員 154名 兵装 三年式45口径12cm単装砲×4門 6. 5mm単装機銃×2挺 53. 3cm連装魚雷発射管×3基(魚雷8本) 1号 機雷 ×16個 三年式45口径12cm単装砲×2門 九六式25mm連装機銃×3基 九六式25mm単装機銃×4挺 爆雷 ×18個 その他 大発動艇 ×2隻 陸戦隊約250名収容可能 大日本帝国海軍・ 一等駆逐艦 「島風(二代目)」。 大東亜戦争 開戦直前の「マル五計画(第五次補充計画)」で設計・建造された試作型高速駆逐艦。 書類上では丙型駆逐艦に分類される。 本艦が計画された理由は、 仮想敵 であった アメリカ海軍 の艦艇が、1930年代以後高速化の傾向を辿っていたことにある。 当時、アメリカの最新型駆逐艦は37ノット以上の快速を誇り、 戦艦 でさえ30ノット前後をマークしていたが、その一方で、日本の当時の主力駆逐艦は35ノット前後の速力に抑えられ *3 、戦艦に至っては、元・ 巡洋戦艦 だった 金剛 級以外は24~25ノット程度と低速 *4 であった。 こうした彼我の速度差を改善すべく、 「夕雲」級?

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6 265, 936 1953年 (昭和28年) 518. 4 189, 232 1954年 (昭和29年) 407. 8 148, 840 1955年 (昭和30年) 279. 9 102, 429 1956年 (昭和31年) 272. 8 99, 573 1957年 (昭和32年) 258. 2 94, 229 1958年 (昭和33年) 217. 0 79, 188 80, 354 1959年 (昭和34年) 168. 8 61, 778 67, 691 1960年 (昭和35年) 171. 5 62, 601 70, 963 1961年 (昭和36年) 209. 0 76, 299 75, 459 1962年 (昭和37年) 242. 4 88, 481 82, 886 以上の1日平均乗車人員は、年度毎乗客数を365(閏年が関係する1955・1959年は366)で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にしたものである。 年度毎 総数 定期券 総数 普通券 総数 1963年 (昭和38年) 250. 2 183, 145 134, 842 48, 303 1964年 (昭和39年) 265. 7 193, 988 145, 456 48, 532 1965年 (昭和40年) 295. 7 215, 883 159, 010 56, 873 1966年 (昭和41年) 294. 5 214, 989 156, 984 58, 005 1967年 (昭和42年) 299. 2 219, 039 146, 896 72, 143 1968年 (昭和43年) 272. 3 198, 808 136, 994 61, 814 1969年 (昭和44年) 262. 1 191, 332 128, 392 62, 940 1970年 (昭和45年) 308. 2 224, 956 145, 584 79, 372 1971年 (昭和46年) 345. 7 253, 047 155, 280 97, 767 1972年 (昭和47年) 429. 0 313, 152 177, 266 135, 886 1973年 (昭和48年) 563. 1 411, 037 208, 100 202, 937 1974年 (昭和49年) 695. 4 507, 677 242, 200 265, 477 1975年 (昭和50年) 917.