また、 plan を使わずにこのように確認できます。 明日は何をするの? What are you doing tomorrow? 明日は暇? Are you free tomorrow? free は、自由という意味の他に、縛られていないという意味があります。 時間や場所に縛られない=暇な、空いているという意味で使われます。 友達とのカジュアルな会話なら、 free でも大丈夫ですが、ビジネスなど改まった場では available を使って表現しましょう。 available 空いている available は、利用可能な、入手可能な、役立つという意味の形容詞です。 予定の表現では、空いている、都合がつくという意味になります。 今日の午後、ご都合がつきますか? Are you available this afternoon? 来週のご都合いかがでしょうか? Would you be available next week? available 以外ではこのような表現で聞くことも可能です。 16日の朝10時にお会いできますか? Could we meet on 15th at 10 am? 【今日の予定は？】 は 英語 (アメリカ) で何と言いますか？ | HiNative. 次は、自分の予定を伝える時の表現をみていきましょう。 相手に予定を確認する表現はこちらの記事もおすすめです。 自分の予定を伝える 自分の予定を伝える時は、最初に紹介した plan や schedule を使って表現することができます。 plan を名詞として使う場合は、以下のようになります。 今週末は既に予定が入っています。 I already have plans for this weekend. 今日は予定がありません。 I don't have any plans. schedule を動詞で使った場合の表現はこちらです。 今日はレストランでランチを予定しています。 I'm scheduling lunch at the restaurant today. 未来形 予定を伝える時は、 will や be going to の未来形を使うこともできます。 例文をみてみましょう。 私は、この夏勉強するつもりです。 I will study this summer. will には意志の意味があるように、 will を使うと未来の予定を決めたというニュアンスが強くなります。 私は、今週末両親に会う予定です。 I am going to meet my parents this weekend.
「予定通り」は「as scheduled」といいます。 「予定」は「schedule」です。 「できそう」の「〜そう」は「(it) looks like」また「(I) think」で伝えることができます。 Do you think we can do our lesson as scheduled today? 今日は予定通りレッスンできると思う? Does it look like we can do our lesson as scheduled today? 今日は予定通りレッスンできそう? 「オンライン」は英語からの外来語で、「online」になります。 Can you do our online lesson as scheduled today? 今日は予定オンラインレッスンできる?
2021. 03. 25 【これって英語でなんて言う?】~ワクチン接種をする予定です~ Hello♪西神中央校です!! 最近毎日ニュースであがってくる、 『ワクチン接種』 ワクチンってカタカナなので英語でも 似たような発音のように感じますよね... でも実はワクチンは、 『vaccine』ヴァクシーン と発音します(^^)/ 今後ワクチン接種をする予定である と海外の方に伝えたい場合は、 『I'm going to get the COVID19 vaccination. 』 『I'm going to get vaccinated against COVID19. 』 私はコロナウイルスのワクチン接種をする予定です と伝えることが出来ます♬ ちなみに、 COVID19は『コロナウイルス』 の事!! インフルエンザのワクチン接種にも使うことが出来ますね!
【最新】ゴルフグッズ売上ランキング 関連記事
ゴルフクラブを買い換えるとき、クラブの重さって気にしてます?
いっきにハードな仕様になりました。 まぁ、アイアンもDGのAMTなので同じシャフトになっただけですが。。。 めちゃ軽のUTが変わり、全体に重めのクラブセットになってほぼ黄色のゾーンに収まっています。ウッドを除いては。。。。 実はウッドも16g程度重くなって334gあるのですが、フローではそろっていませんね。 っていうかなぜかウッドって最初から重いものってなかなかありませんよね。 これでフローを揃えようとすると5Wで350gくらいなります。 ティーアップすればまだしも、芝から直接はたぶんっていうか絶対打てません! (笑) 重量フローを揃えたおかげで、どのクラブでもだいたい同じタイミングで打てるようになりました。 アイアンとウッド系のつながりも前ほど意識しないで自然な感じで打てるようになりました。 5Wだけはちょっと違いますが、今の所大きな問題もなく使えてます。 調子がおかしかったり不調であってもユーティリティを基準にスウィングのタイミングを合わせると、全体的に揃ってなんとかなるようになりました。 ゴルフの重量フロー、気になる方はチェックしてみてはいかがでしょうか。 ゴルフクラブ数値. comさん のサイトからエクセルのデータがDLできますよ。 では! イシダ 上皿型 重量はかり S-box 3kg BHK-48【メーカー直送品】【代引き決済不可】[関連:ISHIDA 業務用 デジタル はかり 秤 取引証明 精密 計り] posted with カエレバ 楽天市場 Amazon Yahooショッピング 重量フローについてこちらの記事もおススメです。 実は凄く大事!ゴルフクラブを買ったらまず重量をチェックしよう あっ、これから書く記事の内容と上の写真は関係ないので予めご承知おきを。。。 それは去年のできごと。 大手ゴルフ量販店でアイアンセットを新品で購入。 僕は以前のブログにも書いたけど、クラブ... あわせて読みたいゴルフが上手くなる記事! 腕時計型GPSゴルフナビ GARMIN ApproachS62は超快適! 最近のゴルフでは欠かせなくなった距離計。 大別してGPSタイプとレーザータイプの2種類があるが、今回はGPSタイプで腕時計型の「GARMIN ApproachS62」のお話。 主な使い方は以前の記事で... シャフト選びでゴルフが変わる! ゴルフシーズン本番をむかえクラブを新調した人も多いと思います。 クラブを選ぶときヘッド性能はよくチェックするけどシャフトは深く考えないで「純正のSで」って感じでなんとく選んでいませんか?...
クラブの総重量について ゴルフが出来るようになったら、自分のクラブが果たして本当に合っているのかチェックすることを お薦めします。 プロでも自分に合ってないクラブでは、上手く打つことが出来ません。 スコアが、伸び悩んだりドライバーが上手くいかない、フェアウエイウッドのミスが多いなど"クラブの重量フロー"をチェックしてみたらいかがでしょうか? クラブを購入する時に チェックすべきことで 、最も重要なアイテムの一つが クラブの総重量です。 その他に、シャフトや、ヘッド形状、ヘッドバランスなど重要なポイントは幾つかありますが・・・ 「クラブの総重量」と「重量フロー」の選定を間違えると、自分の最適なパフォーマンスを出すことは出来ないでしょう。 クラブの重量の基礎知識 クラブの総重量とは・・・? 「ヘッド」 と 「シャフト」 と 「グリップ」 の各重量の合計です。 総重量が軽いクラブは、重いクラブより速くスウィングできます。 この事実がとても重要なのは、ドライバーのスウィングスピードが 秒速0. 45m速くなるごとに、飛距離が2~3ヤード伸びるからです。 クラブの総重量は、スウィングのしやすさに、とても大切な役割を果たします。 クラブが軽すぎて、スウィングのタイミングやリズムがコントロールできなかったりします。 例えば・・・?
comより ここまで綺麗な直線はなかなか作れないかと思いますが、 なるべく直線になるようにフローを組むことでどのクラブでも同じスウィングができ、スコアメイクにつながります。 重量フローが崩れるとどうなる? 重量フローが崩れた場合、番手ごとのスウィングの感じが変わってしまい、トップやダフリを連発して最悪うまく打てなくなる場合があります。 これは単体で売られることの多い、ドライバーやウッド、ユーティリティを入れ替えた場合に起こりやすいです。 上のグラフは、僕がドライバーを入れ替えた時のものです。 ゴルフクラブ数値.
9 368/6 44 311. 9 345. 9 3番ウッド 43. 5 328. 9 377. 1 42. 5 320. 4 362. 9 5番ウッド 337. 4 385. 6 41. 5 371. 4 3番 ウッドガタ UT 19度 40. 25 348. 4 394. 1 38. 5 336 4番UT 22度 40 348. 9 418. 2 37. 75 346 5番アイアン 38 389. 8 425. 3 37 375. 6 415. 3 6番アイアン 37. 5 396. 9 432. 3 36. 5 382. 7 422. 4 7番アイアン 404. 0 439. 4 36 429. 5 8番アイアン 411. 1 446. 5 35. 5 436. 6 9番アイアン 453. 6 35 443. 7 ピッチング ウェッジ 460. 7 450. 8 アプローチウェッジ 34. 5 サンド ウェッジ 474. 9 425. 5 462. 1 パター 34 520 気をつけたいのが、ドライバーのクラブ重量と、フェアウエイウッド〜UTユーティリティー〜アイアン この、つなぎの重量差です。 特にメーカを変えたり、アイアンはスチールシャフトを使用したり している場合など・・・ドライバーからアイアンの中間使用クラブの 重量差はチェックして購入するようにしてください。 この間の重量フォローを完璧にすることで、リズムよく 自分で安心してクラブをスウィングすることができます。 またパターの総重量は・・・? SWの470g台の流れから510~520g程度のパターが多く出ています。 僕自身は550g少し重めの物を選んでいます。 ー スポンサード リンク ー
一般的には、ドライバーから一番手下がるごとに10g程度重くなるのが理想とされています。 もちろんこの数値は絶対ではありませんが、ドライバーよりもウッドが軽くなるといった重量の逆転現象は避けるべきです。 最低でも同じ重さであることが大事です。 ドライバーにカスタムの60gシャフトを入れてFWは純正のシャフトってひとはフローが逆転している可能性がありますので、チェックしてみてください。 重量フローの組み方として、まず、どのクラブを基準にするかを決める必要があります。 たとえばアイアンでDGを使っていてそれが合っている場合、それを基準に考えると、相対的にドライバーも重くする必要があります。 たぶん320gぐらいでしょうか。 逆に軽いドライバーを使っていてそれが合っている人は、おのずとアイアンも軽くなってきます。 いずれにしろ、自分にとって振りやすいクラブを基準にフローを考えた方が、番手が変わっても同じようなスウィングができるのでおすすめです。 重量フローは絶対ではない! ここまで重量フローが大事って書いてきて何を言ってるんだって感じですが、 重量フローばかり気にしすぎると、とても打てそうもない重いドライバーになってしまったりすることがあります。 なので、フロー絶対主義ではなく、フローを意識しつつ同じタイミングでスウィングできるクラブを選ぶことが大切です。 また、考え方として、アイアンとウッド系を別物として考えてみるのもありだと思います。 ユーティリティについてはアイアン型のUTやウッド系のUTといった顔つきや、スウィングのつながりでアイアンよりやウッドよりに調整してもよいかと思います。 いずれにしても短くなるにつれて重くなるという重さの階段は絶対守るようにして、クラブ選びをすることが重要です。 僕の今の重量フロー 上であったとおり、ドライバーを重くしたために崩壊した僕は、思い切ってウッドとユーティリティを入れ替えることにしました。 そもそも重量フローなんて知らない頃に何も考えないで値段だけで買ったUTがめっちゃ軽かったので、その入れ替えにもちょうどいいタイミングかと思ったのもあります。 もともと合っていたアイアンと、入れ替えたドライバーを基準にクラブを選んでみました。 で、できたのが上のグラフ。 見ての通りかなりきれいな直線になりました。 ユーティリティがカーボンからDGのAMTに変わったのでめっちゃ重くなりました。 その差なんと40g!