ソウル交通公社: 2号線 (239) 空港鉄道: 仁川国際空港鉄道 (A03) 麻浦区 K313 西江大駅 서강대역 Sogang Univ. 0. 9 K312 孔徳駅 공덕역 Gongdeok ソウル交通公社: 5号線 (529)・ 6号線 (626) 空港鉄道: 仁川国際空港鉄道 (A02) K311 孝昌公園前駅 효창공원앞역 Hyochang Park 1. 首都圏電鉄京義・中央線 - Wikipedia. 0 ソウル交通公社: 6号線 (627) K110 龍山駅 용산역 Yongsan 韓国鉄道公社: KTX(湖南線方面) ・京釜線(一般旅客列車) 1号線 (135) K111 二村駅 이촌역 Ichon ソウル交通公社: 4号線 (430) K112 西氷庫駅 서빙고역 Seobinggo K113 漢南駅 한남역 Hannam K114 玉水駅 옥수역 Oksu ソウル交通公社: 3号線 (335) 城東区 K115 鷹峰駅 응봉역 Eungbong K116 往十里駅 왕십리역 Wangsimni ソウル交通公社: 2号線 (208)・ 5号線 (540) 韓国鉄道公社: 水仁・盆唐線 (K210) K117 清凉里駅 청량리역 Cheongnyangni 2. 4 京春線 供用区間 韓国鉄道公社: 中央線 ・ 京元線 (一般旅客列車)・ 京春線 ・ 首都圏電鉄1号線 (124)・ 水仁・盆唐線 (K209) ソウル交通公社: 1号線 (124) 東大門区 K118 回基駅 회기역 Hoegi 運転簡易駅 韓国鉄道公社: 首都圏電鉄1号線 (123) K119 中浪駅 중랑역 Jungnang 中浪区 K120 上鳳駅 상봉역 Sangbong 韓国鉄道公社: 忘憂線 ソウル交通公社: 7号線 (720) K121 忘憂駅 망우역 Mangu 韓国鉄道公社: 京春線 K122 養源駅 양원역 Yangwon K123 九里駅 구리역 Guri ソウル交通公社: 8号線 (807) (接続予定) 九里市 K124 陶農駅 도농역 Donong 南楊州市 K125 養正駅 양정역 Yangjeong K126 徳沼駅 덕소역 Deokso 韓国鉄道公社:中央線(一般旅客列車) K127 陶深駅 도심역 Dosim K128 八堂駅 팔당역 Paldang 4. 2 K129 雲吉山駅 운길산역 Ungilsan 6.
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Book 従順な妻と優秀な娘にめぐまれ、完璧な人生を送っているように見える大澤正樹には秘密がある。有名中学に合格し、医師を目指していたはずの長男の翔太が、七年間も部屋に引きこもったままなのだ。夜中に家中を徘徊する黒い影。次は、窓ガラスでなく自分が壊される――。「引きこもり100万人時代」に必読の絶望と再生の物語。 Profile 1954(昭和29)年、山梨県生れ。1982年エッセイ集『ルンルンを買っておうちに帰ろう』が大ベストセラーになる。1986年「最終便に間に合えば」「京都まで」で直木賞、1995(平成7)年『白蓮れんれん』で柴田錬三郎賞、1998年『みんなの秘密』で吉川英治文学賞、2013年『アスクレピオスの愛人』で島清恋愛文学賞、2020(令和2)年、菊池寛賞を受賞。そのほかの著書に『不機嫌な果実』『アッコちゃんの時代』『正妻 慶喜と美賀子』『我らがパラダイス』『西郷どん!』『愉楽にて』『綴る女 評伝・宮尾登美子』など多数。
2020年7月のプラスチック製レジ袋有料化施行を経て、プラスチック素材が環境に与える負荷について多くの方が関心を寄せるようになりました。 世界的な課題となっている海洋プラスチックごみ問題だけでなく、地球温暖化、アジア各国との廃プラスチック輸入規制により迫る国内処理方法等の様々な課題に対応するため、環境省でも2030年までに達成すべきマイルストーンを定めて重点的に取り組んでいます。 参考: プラスチック資源循環戦略(概要) 令和元年5月 環境省 これまで「利便性」「コスト」などの優位性を求めて活用してきたプラスチック製品を、なぜ今削減していく必要があるのか。そしてどんな素材に代替していくべきなのか。 ザ・パックでは紙素材への代替"紙化"と並行して、環境負荷の少ないプラスチック素材についても調査研究を続けています。 環境負荷の少ない「バイオプラスチック」とは バイオプラスチックという言葉を聞いたことはありますか?
プラスチックは、身近な製品に広く使用されており、生活する上で欠かせない素材の1つです。プラスチックの主な原料は石油ですが、近年では、地球温暖化や海洋汚染などの環境問題への配慮に優れた「バイオプラスチック」が注目されています。 この記事では、バイオプラスチックの概要や注目される理由、バイオプラスチックの種類について解説します。「バイオマスプラスチック」「生分解性プラスチック」の違いやバイオプラスチックの主な用途も併せて確認し、バイオプラスチックに関する理解を深めましょう。 1. バイオプラスチックとは? バイオプラスチックは主に、 「バイオマスプラスチック」と「生分解性プラスチック」の2種類に分けられます。 ■2種類のバイオプラスチック バイオマスプラスチック プラスチックの原料に植物などの再生可能な有機資源(バイオマス)を利用したプラスチック素材であり、代表的なものに バイオポリエチレン(バイオPE) などがあります。バイオPEの製造には 「発酵法」 が用いられ、原料となる植物を発酵して生成するバイオエタノールを、脱水・重合して製造されます。 生分解性プラスチック 土壌などに存在する微生物によって一定の条件下で分解され、最終的に水と二酸化炭素に変化する性質をもったポリマー(高分子)です。代表的な素材である ポリ乳酸(PLA) は、主にバイオマス由来の乳酸を脱水・重合することによって生産されています。 バイオプラスチックは、バイオPEやポリ乳酸をはじめとしてさまざまな種類が研究・開発・製造されています。 1-1.
生分解性プラスチック 生分解性プラスチックとは、自然界に存在する微生物の働きにより、最終的に水と二酸化炭素に分解される 「環境分解性の高いプラスチック」 です。 「原料の種類」によって規定されるバイオマスプラスチックに対し、生分解性プラスチックは「使用後の分解性機能」に注目している点が異なります。 生分解性プラスチックには、石油系の樹脂と生物資源を原料とする高分子材料の両方があります。耐久性や耐熱性などの性能が従来のプラスチックと変わらないものもあるため、代用品として使用すれば、地球温暖化の抑制や資源の有効利用につながるでしょう。 また、自然環境での分解速度が速いため、 海洋プラスチックごみ問題の解決への貢献も期待されています。 3. バイオプラスチックの主な用途 バイオマスプラスチックと生分解性プラスチックは、以下のように主な用途が異なります。 ■バイオプラスチックの主な使い道 ●バイオマスプラスチック 食品・非食品などの商品を入れる容器や包装用の資材 衣料繊維 電気・情報機器 自動車 オフィス機器 など ●生分解性プラスチック 農業・土木資材 生ごみの回収袋 食品などの商品を入れる容器や包装資材 など 出典: 日本バイオプラスチック協会「バイオプラスチック概況」 また、従来の石油由来ポリエチレンボトルを使用している場合は、耐薬性や耐熱温度など性能が同じ 「バイオポリエチレン(バイオPE)製ボトル」で代替が可能 です。 バイオプラスチックは実用性も高く、使い道は多岐に渡ります。機能や性能を確認しながらバイオプラスチックを取り入れ、環境調和性・環境安全性の高い素材の利用を進めましょう。 4. 企業におけるバイオプラスチックの導入例 近年、地球温暖化防止に関する「パリ協定」や持続可能な開発目標「SDGs」など、地球環境に関する問題に世界規模で取り組もうとする動きが活発になっています。企業においても、それぞれの強みを活かしながら独自の方法でSDGsなどに取り組んでいるケースが多いのではないでしょうか。 活発な取り組み例として、 一般消費者向けの製品パッケージに環境にやさしいプラスチックを取り入れたり、バイオマスプラスチック配合のレジ袋を導入したりするケース が挙げられます。多くの企業が取り組むことで、一般消費者にも環境に配慮したプラスチックが浸透しました。 しかし、企業の中でもエコへの取り組みとして盲点になりがちなのが、 製造部門や研究開発部門での取り組み です。 飲料ボトルやシャンプーなどの容器は、石油由来のプラスチック容器から植物由来のバイオポリエチレン製に切り替えられていますが、実は研究・実験・製造などで使用するプラスチック製品もバイオポリエチレン製に切り替えることが可能です。 製造部門や研究開発部からエコへの取り組みを強化することで、企業としてさらなるSDGsへの取り組みやCSR活動の促進につながります。 4-1.