「中古車三原則」さえ守れば、古めの車でも過度に恐れる必要はない 以上が、この1年ちょいでわたくしの96年式マツダ(ユーノス)ロードスターに起こったことのほぼすべてです。もちろん、ちょっと古い車に乗るというのは多少めんどうくさい部分も必ずありますので、誰にでもオススメするわけではありません。しかし、もしもあなたが「最近の車にはどうも引かれないんだよねぇ……」と感じているのであれば、わたくしのように「ちょっと古くて安めの、味わい深い中古車」に乗ってみることをオススメしたいと思います。その際は不肖わたくしが繰り返し申しております、 ■走行距離だけでなく「メンテ歴」を重視する。 ■「安さ」にこだわりすぎない。 ■多少のメンテ貯金は手元に用意しておく。 という中古車三原則(? )を遵守していただければ、きっとそうひどいことにはならないはずです。あなたさまのご健闘とご健勝を、世田谷区の「伊達軍曹中古車研究所」より心からお祈り申し上げます。 ▲箱根大観山にて、万物と中古車の神に祈りを捧げる筆者近影 【関連リンク】 ▼検索条件 マツダ ロードスター(初代)×修復歴なし 20年落ち、走行10万kmの中古車を買うと1年で整備代はいくらかかるのか、全部バラします!/旬ネタ
▲筆者こと不肖伊達が昨年2月に購入した走行10万kmレベルの20年落ちマツダ ロードスター。納車後の修理代はいくらかかったのか、それともかからなかったのか? すべて明らかにします 魅力的だが正直不安もある「ちょっと古い車」 自称・中古車評論家の伊達であります。わたくしは常日頃「ちょっと古くて安めの、味わい深い中古車のすゝめ」みたいな内容の文章を、各出版社などに売りつけることで生計を立てています。しかし、いくら味わい深かろうが「ちょっと古くて安めの車」ですから、いざ買うとなるとメンテナンス面での不安を覚える人は多いでしょう。そして「そういうお前はどうなんだ? 実は古めの車のメンテ代でヒーヒー言ってるんじゃないか?」との疑いを持っている人もいるかもしれません。 実は過日、わたくしが車両価格98万3000円にて購入した96年式マツダ(ユーノス)ロードスターが納車から1周年を迎えました。ちょうどいい機会ですから、わたくしのロードスターにこの1年間で起きた出来事をつまびらかにすることで、そのあたりの疑いを晴らすといいますか、「ちょっと古くて安めの中古車を買うと、実際その後どうなるのか?」ということをお伝えしたいと思います。 最初の1年間、整備代はぶっちゃけ「0円」でした! 登録済み未使用車とは？デメリットはないの？買う前に知っておきたいこと｜中古車のガリバー. まずは基本的な事実関係から。前述のとおり車は98万3000円の96年式マツダ(ユーノス)ロードスターで、購入時の走行距離は9. 9万km。買ったのは16年1月29日で、納車日は同年2月12日でした。最初のうちは初代ルノー カングーと併用していたためさほど距離は延びなかったのですが、途中から(無謀にも)ロードスターのみの1台体制としたため、それなりに距離が延び、17年3月上旬時点で10.
販売店を訪れたら実車の状態をチェックする前に、まずはその車のプロフィールともいえるプライスボードを確かめておこう・・・ きず、へこみなどを確認するときの注意点(外装・エンジン編) キズやへこみなど外まわりの現状をまずは把握。またキズや凹みより、例えばドアがうまく開閉できなかったり、ウインドウにヒビが入っていたりする方が重大な問題だから、それらを見逃さないように・・・ 各部の動作をチェックなど、実車を確認するときの注意点(内装・備品編) 内装の確認は、実際に車に乗り込んでみて確認を。また、ただ見るだけではなく、とにかく何でも操作してみることが大切だ・・・ 初めての購入でも安心!実車を確認するときの注意点(試乗編) 試乗ができる場合は、ハンドルに強い振動がこないか、ミッションがギクシャクしないかなどを見ることが大切・・・ 中古車の購入法 保証や税金など、契約書類にハンコを押す前に確認すべきこと 商談も終わり、あとは契約を結ぶだけ、という段階では特に注意が必要。たいていは「もうすぐあの車が家に来る……」と舞い上がってしまうからだ・・・ 販売店を味方につけた方が後悔しない車選びができる!? 中古車に限らず、車は購入後にも販売店との関係が続く。例えば何か不具合があった場合、あるいは購入後にエアロパーツを付けたいとか、タイヤを交換したいとか……・・・ 借り入れ先の選定が重要!ローンを組むなら早めに検討を ローンの借り入れ先を検討するなら、なるべく早めの方がいい。例えば銀行で借りようと思っていたら、審査にまず時間がかかり、もし審査に通らなければ1からやり直しになるからだ・・・ 損をしないローンの組み方とは? ローンは金利が高くなるほど、また支払う回数(期間)が多いほど総支払額が増える。したがって、なるべく低い金利で借りて、早めに返すというのが基本だ・・・ 大丈夫? 中古車購入に必要な書類と、車庫証明の取り方 電化製品などと違い、車の購入とは「契約」に基づくものだ。それに伴い、下記のような書類が必要になる。ほとんどは販売店に任せて済むが、実印と印鑑証明書は自分で用意しなければならない・・・ 駐車場選びは中古車購入前に済ませておこう 車を探すだけでなく、駐車場も同時に見つけておこう。購入時の契約には車庫証明書が必要なため、駐車場が決まっていないと車を買うことができないからだ・・・ 購入後の注意点 知って安心!納車時にすぐ確認したいことと、万が一のトラブル対応策 愛車が納車されたら思わず頬がゆるんでしまうが、喜んでばかりはいられない。納車時にすぐ確認しておきたいことがある。ミスに気づくのが後になればなるほど、スムーズな解決が困難になるからだ・・・ 自動車保険にはすぐ入るのが正解!
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アクリル系のオススメ商品 ボンド アクリルコーク→ セメダイン 目地シール → でコーキングをする際の注意点 3-1. 水抜きパイプ | 商品情報 | 副資材ナビ|化研マテリアル. マスキングテープの選び方 マスキングテープは施工箇所に応じて、"幅"と"粘着性"を考慮して選ぶことが重要です。 例えば、お風呂や洗面台などの狭い箇所には幅が狭く、粘着性が低いマスキングテープを使用します。一方で、外壁のコーキングでは幅が広く、粘着性が高いマスキングテープを使用します。 このようにマスキングテープはコーキングの施工箇所に応じて適切なものを選ぶことが重要です。 参考までに、施工箇所に応じたオススメのマスキングテープをご紹介します。 外壁・サイディングのマスキングテープ 【シーリングマスキングテープ(サイディングボード用 80)】 → お風呂・キッチン・洗面台(水まわり)のマスキングテープ 【シーリングマスキングテープ ガラス・サッシ用(直線重視) 79S】 3-2. コーキングのヘラの選び方 コーキングのヘラは施工箇所にぴったりとフィットするヘラを選ぶことが重要です。 上記の図のようにコーキングの施工面にフィットせずに、施工面から浮いた状態でコーキングを均してしまうと、必要以上にコーキングが乗ってしまい、すぐに剥がれてしまう原因ともなります。 そのために、DIYでコーキングを行う際は、ヘラ選びにも妥協をせずに施工する箇所に応じて最適なヘラでコーキングを均すことが重要です。 なお、コーキングのヘラは下記の商品がオススメです。 【SK11 ソフトコーキングヘラセット 4本セット 5mm・10mm・15mm・コーナー用】 3-3. コーキングガンの使い方 コーキングを充填する際は、コーキングガンを使用した方が均等に、安定してコーキングを充填することができます。 ケーキに生クリームを乗せる際に、絞り器を使用するか、しないかの違いと思ってもらえるとわかりやすいかと思います。 コーキングガンの具体的に使い方は下記の動画がわかりやすいです。 まとめ いかがでしたか。コーキングの施工方法についてご理解いただけたかと思います。 本文中でもお伝えしましたが、コーキングで最も注意するべきポイントはコーキング材選びです。 特に、外壁をコーキングする際は、変成シリコン系のコーキング材を使用し、シリコン系は絶対に使用しないようにしましょう。 また、外壁を施工する際は高所での作業になるので無理をせずに部分補修に止めておきましょう。 何よりも、安全第一に施工を行うことが重要です。
外からも内からも 細かくサッシの形状など確認し いろんな条件を勘案したところ 以下のような現象が起きていると想定できます。 ◆サッシ取替え工事の際、 勾配が整っていなかった。 ◆間経過による建物や 地盤の歪みなどの影響により 水抜き穴付近に 水が集まりやすくなっていて 雨水侵入経路が出来ていた。 ◆砂埃で水抜き穴が 塞がったことにより しばらくの間 ここからは雨水が入らなかった。 (その代わり天端シールの劣化部から 浸入した雨水はここに溜まり、 内部に浸み出ていた。) ◆今回の工事で、天端シーリング部からの 雨水浸入は止まったものの、 水抜き穴をきれいに清掃したことにより 今度はこの穴からの 雨水が入りやすくなった。 …その結果、雨漏り再発! 建物の内側からサッシ廻りを 調査させていただいたところ サッシ自体のサイズが大きいこと 水抜き穴が砂埃で埋まっていて 機能していなかったことにより かなり結露がひどい状態になっておりました。 サッシのカバーを外し、構造を確認。 いよいよ水抜き穴からの 漏水の可能性が大きくなってまいりました。 こちらの写真をご覧ください。 赤い丸で囲んだ部分、 アングルの継目から 水がじわじわと滲んできます。 やはり!ここが、雨水浸出箇所でした。 しかし、他の可能性も 消えたわけではないので、 念には念を入れて散水調査を続けます。 水抜き穴は他にもいくつも存在するため 一つ一つに散水し、漏水がないか確認します。 じっくりと、様々な角度から散水していきます。 結果、原因箇所以外に 漏水はありませんでした。 これでようやくひと安心! ・・・さて、今回問題の 雨水の浸入・浸出口と その原因がわかったところで、 解決するためにどうするべきか? 散水調査を終え、事務所に帰ってから、 何とか知恵を絞ります。 そこで、考えついたのは、 「水抜き穴に水切りをつける作戦」です! 早速ホームセンターに向かい、 なにか使えるいい部材がないか、探します。 手ごろな部材を見つけ、 切ってサイズ調整し、 水が横から入らないように 工夫を凝らして・・・ 出来上がったのがこちら。 常務発案、 オリジナル「水抜き穴用カバー」です! これを水抜き穴を囲うように 取り付けることで 横殴りに吹き込む雨水をよけつつ 本来の機能である サッシ枠の中に溜まった雨水や 結露の水分を逃すことが可能になります。 さて!早速、取付です。 うん、見た目もそんなに違和感なし!
シリコン系 シリコン系は撥水性に優れていることから、主に水まわりで使用されているコーキング材です。 一方で、シリコン系のコーキング材を外壁に使用してまうと、塗料を弾いてしまうために、施工不良を起こします。そのために、シリコン系のコーキング材を外壁に使用するのは厳禁です。 2-1-1. シリコン系のオススメ商品 ボンド シリコンコーク防カビ剤入り ホワイト→ セメダイン 防カビ剤入り JISシリコン→ 【補足】お風呂やキッチン、洗面台などの水まわりのコーキングはカビが発生しやすいために、、 必ず「防カビ剤入り」のコーキング剤を使用する ようにしましょう。 2-2. 変成シリコン系 変成シリコン系は水まわり、外壁共に使用できる万能なコーキング材です。 しかし、水まわりのコーキングの際はシリコン系のコーキング材の方が耐久性に優れていることから、変成シリコン系を使用することはほとんどありません。 外壁の目地材や窓サッシのコーキングなど、塗装を前提とする外壁のコーキング材と使用するのが一般的です。 2-2-1. 変成シリコン系のオススメ商品 ボンド 変成シリコンコーク ノンブリード→ コニシ 変成シリコンコーク ノンブリード→ 【補足】コーキングの上に塗装をして2年~3年ほど経つと、コーキングの施工面が黒ずんだように変色することがあります。これはブリード現象と呼ばれる化学反応で品質的には問題はありませんが、美観的に良くはありません。このようなブリード現象を回避するために、 コーキングの上に塗装をする場合は、ブリード現象を回避するノンブリードタイプのコーキング剤を選ぶ ようにしましょう。 2-3. ウレタン系 ウレタン系は柔らく伸縮性に優れた皮膜を形成するために、モルタル外壁のひび割れ補修やコンクリートなどのひび割れ補修といった、"ひび割れ補修"に使用されるのが一般的です。 ただし、紫外線に弱く、耐久性が弱いために、コーキングの上から必ず塗装をする必要があります。 なので、DIYで外壁のコーキングをする際は、変成シリコンを使用する方が無難です。 2-3-1. ウレタン系のオススメ商品 ボンド ウレタンコーク→ セメダイン 内外装用 シーリング材 S700NB → 2-4. アクリル系 アクリル系は以前は外壁の目地材として使用されていました。 しかし、変性シリコン系、ウレタン系が普及してからはほとんど外壁で使用されることは無くなりました。 現在では壁紙・クロスの接着剤や内装の目地材として使用されるのが一般的です。 2-4-1.