夏季のVOCの削減にご協力ください~VOCは塗料やガソリンなどに含まれる成分です~ 大気汚染の原因となる物質としてVOC(揮発性有機化合物)があります。 VOCは蒸発しやすい有機化合物の総称で、塗料やガソリンの臭いの元として知られています。 これまで法令による規制や事業者の自主的取組によってVOCは削減されていますが、さらなる削減に向けて市民の方一人ひとりの対策が求められています。 なぜ、VOC対策が必要なのか? VOCは、有害な光化学オキシダントの生成原因の一つです。 光化学オキシダントが高濃度になると、光化学スモッグが発生します。 光化学スモッグの影響で、目や喉への刺激による健康被害や農作物への被害が発生することがあります。 なぜ、夏季の対策が重要なのか? 光化学スモッグ注意報は 夏季に多く 発令されます。 光化学スモッグ注意報が発令されやすい気象条件は以下のとおりです。 (1)最高気温が25℃以上 (2)日照がある (3)東京湾や相模湾などの海風の侵入がある 夏季はこれらの条件が揃いやすく、VOCの排出を抑えることが特に重要 です!
ページ番号: 840-023-254 更新日:2020年10月9日 新型コロナウィルス対策のため、業務を縮小しております。 大変申し訳ありませんが、届出や相談等にあたっては、必ず ページ下の 「問い合わせ先」に電話でお問い合わせください。 東京都生活排水対策指導要綱 とりもどそう私たちの川を海を(PDF:1, 009KB) 1. 対象とする地域 東京都内の公共下水道が整備されていない全ての地域を対象とします。この地域で生活排水等を河川、水路、海域に放流するためには、合併処理浄化槽を設置しなければいけません。しかし、周囲に排水の放流先として適切な河川などがない場所のみ、地下浸透処理をすることも認めています。 2. 生活排水について 「生活排水」とは、トイレ、台所、洗濯、風呂などから出される生活に起因する排水のことを言います。都内で川や海に流される汚濁の70%以上は生活排水に起因しています。「し尿」とは、生活排水のうち、トイレから出される排水のことを言います。家庭から出される汚濁のうち、BODについては26%、窒素の75%を占めています。「雑排水」とは、生活排水のうち、し尿を除く排水のことで、台所、洗濯、風呂などから出される排水のことを言います。家庭から出される汚濁のうち、BODについては74%、窒素の25%を占めています。 「単独処理浄化槽」とは、生活排水のうち、し尿のみを処理する浄化槽のことを言います。これによる処理では、雑排水が未処理のまま放流されることになり、河川等の汚濁の原因となります。現在は浄化槽法の改正により新たに設置することは禁止されています。 「合併処理浄化槽」とは、生活排水のうち、し尿と雑排水の両方を処理する浄化槽で、所定の処理性能を有するものをいいます。 3.
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6 m 徳島IC - 藍住IC 徳島高架橋 [23] 1, 272 m 徳命高架橋 [23] 1, 693 m 藍住IC - 上板SA 東中富高架橋 564 m 土成IC - 阿波PA 浦ノ池トンネル 172 m 水田第一トンネル 544 m 水田第二トンネル 226 m 秋月トンネル 207 m 切幡トンネル 695 m 金清トンネル 506 m 上喜来高架橋 [23] 696 m 脇町IC - 美馬IC 野村谷川橋 [24] 528.
E32 徳島自動車道 土成IC~脇町IC の一部で4車線化工事が完成します! 徳島自動車道4車線化 拡幅 山側削る. ― 令和3年(2021年)3月31日(水曜)午後4時から4車線で走行いただけます ― 令和3年3月10日 西日本高速道路株式会社 NEXCO西日本四国支社(高松市朝日町、支社長:野口 和也)にて進めてまいりました、E32 徳島自動車道 土成(どなり)インターチェンジ(IC)~脇町(わきまち)IC 間(延長:18. 8km)のうち、阿波パーキングエリア(PA)付近の7. 5km の4車線化事業において、令和3年3月31日(水曜)午後4時に完成します。 当該区間において、4車線化が完成することにより、2車線(片側1車線)で対面通行していたものが、4車線で走行いただけるようになります。 また、現在事業中の4車線化等事業区間(土成IC~美馬IC)においても引続き、4車線化事業をおこなっておりますので、高速道路をご利用のお客さまや沿道の皆さまには、ご不便、ご迷惑をおかけしますが、工事へのご理解・ご協力をお願いいたします。 1.完成区間及び予定日 区間: E32 徳島自動車道 土成IC~脇町IC(上下線) 所在地: 徳島県阿波市阿波町天西山~徳島県美馬市脇町字西赤谷 延長: 7. 5km 完成予定: 令和3年3月31日(水曜)午後4時 ※工事進捗及び天候等により変更する場合があります。 2.位置図 3.車線運用 4.交通情報について (1)道路交通情報 (2)走行中に入手できる道路交通情報 道路情報板 ハイウェイラジオ(1620kHz) VICS(VICS対応のカーナビゲーション等の車載器で、道路交通情報が入手できます。) (3)休憩中に入手できる道路交通情報 ハイウェイ情報ターミナル(SA などに設置) テレビ画面などにより、分かりやすくお知らせします。 5.その他 お客さまからの工事に関するお問い合わせについては、下記の電話窓口にてご返答させていただきます。 【工事に関するお問い合わせ先】 NEXCO西日本 四国支社 徳島工事事務所 Tel.088-626-2021(代表) 9時00分~17時00分(土曜・日曜・祝日は除く) 最新のお知らせ・ニュースリリース
残る1工区も事業中 NEXCO西日本四国支社は2021年3月10日(水)、徳島道 土成IC~脇町IC(徳島県阿波市~美馬町)間で進めている4車線化工事のうち、阿波PA周辺の7. 5km区間について、3月31日(水)午後4時に完成すると発表しました。 【画像】4車線化事業の概要 本区間は国土交通省が高速道路における暫定2車線区間の4車線化を決めている箇所のなかで、財政投融資を活用して2020年度に事業着手する15区間のひとつに選定され、工事が進められていました。 昨年12月には、拡幅部を暫定開通させることで、工事の完成に先駆けて対面通行を解消。暫定開通に並行して、中央分離帯の施行や舗装・標識などの改良工事が行われていました。 土成IC~脇町IC間では残る7. 7kmの区間、ならびに脇町IC~美馬IC間の4. 徳島自動車道「土成IC～脇町IC4車線化」31日一部完成 暫定車線を本開通 | 乗りものニュース. 8kmについても4車線化事業が進行中です。 乗りものニュース編集部 【関連記事】 徳島から阿南へ伸びる高速「徳島南部自動車道」誕生 徳島市内のJCT・IC名も決定 高知南国道路 全線つながる! 高知道から空港まで2020年度開通 壮大「四国の右下」道路計画 新名神「亀山西~大津」6車線化へ 全国16区間の4車線化も認可 国土交通省 関西の無料「ハイスペック一般道」5選 「緑標識なのに無料」な名阪の大動脈も 「フェリー銀座」四国~九州航路どう活用 物流の「働き方改革」追い風 役割も変化