輸入中古車を選ぶ際にその名前が挙がることも多いメルセデス ベンツ 、今回はAクラスセダンの魅力、通常のAクラスとの違い、中古相場の価格などを紐解いていきましょう。 もし、あなたが中古の輸入車を初めて購入したくて、メルセデス ベンツ Aクラスに興味があるのなら気になるのではないでしょうか? 今回はそんなあなたに メルセデス ベンツ Aクラス セダンとは? メルセデス ベンツ Aクラス セダンのサイズは? 通常のAクラスとの主な違いは? 中古のメルセデス ベンツ Aクラス セダンは故障しやすい? 実際のオーナーの評価、使い勝手は? について、お伝えします。 ・メルセデス ベンツ Aクラスセダンとは? 『大変困っています。ベンツAクラス １９９９年式・走行３...』 メルセデス・ベンツ Aクラス のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. メルセデス ベンツ Aクラス セダンは、メルセデス ベンツ社が販売しているモデルの一つです。 メルセデス ベンツは 100年以上の歴史 を誇る、ドイツの自動車メーカーです。 シルバーアローのボディーの由来や歴史は こちら に記載しています。 そんなメルセデス ベンツが、日本で使い勝手の良いコンパクトサイズであるCセグメントに属する車種がAクラスです。 Cクラスセダンの場合、 BMW3シリーズ や ジャガーXE 、アウディA4などが競合となりますが、それらよりさらにコンパクトになっています。 このクラスはハッチバックタイプが主流ですのでセダンタイプは少ないのです。(競合車種アウディA3) 初代メルセデス ベンツ Aクラスは、1997年に登場していおり、現行モデルは4代目となっております。 初代 1997年 2代目 2004年 order_242 from Chile / CC BY-SA 3代目2012年 4代目 2018年 現行 Vauxford / CC BY-SA 4代目 2018年 現行 セダン Kevauto / CC BY-SA おしゃれなコンパクトカーだったのが、先代モデルから一気にかっこいいスタイルになっていますね!! 過去に甘んじないメーカーは常に挑戦していますね!
Aクラスはメルセデスベンツの中でもエントリーモデルに位置付けられており、メルセデスベンツが販売している車両の中で最もサイズが小さく、安価に設定されています。 Cクラスと比較すると2/3程度の価格となっており、販売された当時はメルセデスのブランディングに大きな反響を呼ぶものとなりました。 しかし、コンパクトサイズが日本の道路事情に向いていることもあり、Aクラスの販売台数は、 1位:Eクラス 9, 639台 2位:Sクラス 8, 078台 3位:Cクラス 8, 042台 4位:Bクラス 7, 189台 に次ぐ5位となっています。 日本では1998年に新開発の1. 6リットル直列4気筒エンジン搭載した通称「A160」と呼ばれる、Aクラスの販売が開始。当時はメルセデスベンツがコンパクトなハッチバックを販売したということで大きな注目を集めました。 特に3. メルセデス ベンツ Aクラスセダンを中古で買う！！価格相場や通常のAクラスとの違いは？ | 外車の時間. 6メートルという全長に対して、1. 72mの全幅と1.
当たり前の範囲内で点検整備して必要な部品交換をしていれば「壊れません」 99年式でしたら、00~01年の間にATに対策部品への交換がサービスキャンペーンとして実地されているはずです。整備記録があればご確認を。バルブボディ交換、EGS交換及びATF交換などの整備記録が正規ディーラー車両でごく普通に点検整備を受けていた車両ならば記録があるはずです。無ければ、前のユーザーの扱い方は正直悪いとしか。 デザインが好きだとか、このAクラスが好きだから、とかで乗りたいのなら修理して乗り続けたら如何でしようか?「壊れた部分だけを修理」するのであればもっと安く直せるはずです。 逆に「ベンツなのに安かったから」程度の理由でしたら、同じ価格帯なら国産車の方が優れた部分が多いです(ただし安全性能に関しては別) 私も99年式のA160です。 未だにAT不具合も無く健在で好調です。 過去にAクラスに関しては多くの回答をしていますので、宜しかったら参考にして下さい。乗り方、扱い方次第でも壊れますし、壊さないで乗ることも出来ます。 追記 お住まいが神奈川県ですか? 神奈川は専門修理工場が比較的多いと思います。特に横浜とその近郊は多いです。 補足 つまり「シフトモジュールの故障かAT本体の故障か、特定をしていないし、するつもりも無い」状態でしょ? W176 ベンツAクラスの弱点や故障、【部品屋の視点】で解説するよ | 部品屋のウラ話. ヤナセだと「その程度のレベル」が多いです。 修理ではなくて「関連部品含めて丸ごと交換」ですから。 メカニックが試乗すれば故障はどちらか判明できるはずですが? AクラスのAT修理で検索すれば多数の掲示板や修理事例、対応工場が出てきるはずです。 そのヤナセ店は避けた方がよさそうだと個人的には思います。 また、近年になり条件はありますが(認定工場で定期点検を受けているか?など)MBJ(メルセデスベンツジャパン)は修理費用の一部、又は全額(あるいは工賃以外)を負担する傾向にあります。 ですので他の正規ディーラーに持ち込み交渉をするか(条件次第ですが) 専門工場で診断して修理を受けた方が良いと思われます。
故障は上に書いた程度で有償修理にはなっていないし、幸い事故を起こしたりもしていないので、特に輸入車だから高く付いた、みたいな話は無いですねえ。あるとしたら車検費用くらいでしょうか。3年目の車検はほぼ10万円というところだったんですが、5年目の車検は20万ほどになりました。 これは、アイドリングストップ機能用のバッテリーがへたっていると言われて交換したり、あとオイル系もまとめて交換したりしたのが影響している感じですね。消耗品を交換したコトを考えると、国産車に比べてそこまで目の玉飛び出るような金額でも無いとは思いますが。 4代目の狙い目グレード&オプション設定は? まず日本で発売されるグレードを見てみますと、ベースグレードの「A180」、装備が足された「A180 Style」、限定モデルの「A180 Edition 1」とあるんですが、「Edition 1」は価格がはね上がるので止めときましょう。なのでまず問題は、ベースグレードにするかStyleにするか、という点。 まず、ベースグレードが322万円~、Styleが362万円~となっているので、40万円の価格差があります。結構なもんですね。3代目のときは、ベースグレードが298万円に収まっていた気がするので、そもそも先代から20万円以上値上がりしておるんですが。 ベースグレードに無くて、Styleに標準装備される主な装備を見てみますと、 パークトロニック・アクティブパーキングアシスト(近接警報・縦列駐車アシスト) 後席・リヤのプライバシーウインドウ メモリ機能付きパワーシート・シートヒーター・電動ランバーサポート キーレスゴー(キーレスエントリー・プッシュスタート) 10. 25インチコクピットディスプレイ てな感じ。価格を重視するなら我慢しても……という気がしないでもありませんが、個人的に気になるのは運転席側のディスプレイが、ベースグレードだと7インチになってしまう点。4代目は運転席のメーターもフルデジタルとなり、ナビ用のモニタと繋がって1枚の板のようになっているワケですが、ディスプレイとしては運転席と中央の2枚。 どちらのグレードも中央のディスプレイは10.
クールで洗練されたデザインが映える プレミアムコンパクト・・・ W176 ベンツAクラス! アウトバーンが育んだ しっかりとしたフィールや ベンツならではな質感の高さは 「お見事」の一言・・・! そんなW176のベンツAクラスの 中古相場をチェックしてみると、 距離や年式を考えなければ コミコミ100万あたりから 探せるような状況ですよね^^ そこまで走ってないのだと 170万前後って感じでしょうか!? でもW176 Aクラスの中古は 年数がたってきているだけに いずれにしても心配なのは 中古で買ってから急に故障しないか っていうことじゃないでしょうか?! 今回はW176のベンツAクラスを 中古で狙っているなら注意したい 故障や弱点といった部分を 「部品屋の視点」 で 解説していきますよ~! 弱点① エアコンのコンプレッサー エアコンのガスを圧縮するのが このコンプレッサーですが W176 ベンツAクラスでは 焼付きやガラガラ異音といった 不具合が春~夏~秋に多く 特に夏場は整備工場さんなどから けっこう注文をいただきます。 (=それだけ壊れているっていうこと) で、このエアコンのコンプレッサー、 注意したいのが 修理代が高いということ。 上の画像にもあるように エアコンはシステムで成り立っていて コンプレッサーが焼付いたり 異音がでたりと故障したからといって コンプレッサーだけを 交換すればいいっていう 単純な話しじゃありません・・・ 主に故障の原因になるのが エキスパンションバルブ という 髪の毛の細さ程度しかない 霧吹き器のノズル部分だったり、 リキッドタンク とよばれる フィルターの役目がある部分で スラッジなどが詰まり 異常高圧⇒コンプレッサーが故障 といった流れになることが多いので コンプレッサーや関連したパーツの 部品代+工賃+ガス代と加わっていくと 10万オーバー覚悟の状況です! 焼付きやロックでコンプレッサー内部の削れカスが システム内に回っちゃうと コンデンサーの交換や、 配管も全部外して清掃など大事になっちゃいます・・・ 弱点②: オルタネーター(発電機) 次にW176 ベンツAクラスの 中古で注意したい弱点な部品は オルタネーター! オルタネーターはバッテリーに 電気を供給する発電機ですが 発電時はキンキンに熱くなる ため 経年劣化による故障が避けられません。 この熱の影響なのか こちらもコンプレッサーと同じく 特に夏場は整備工場さんからの お問合せが多く 修理交換となれば 安価な社外品などで交換しても 10万コース覚悟の高額修理ですし、 そもそもオルタネーターが故障して 発電不良になればバッテリーがあがって 立往生でレッカー呼んだり バッテリーも交換して・・・など なにかと費用がかさみがちです!
大型特殊自動車免許、略して(大特免許、ダイトク)をご存知でしょうか。既に知っていて免許の取得を目指しておられる方にも、聞いたことがある程度でよく知らない方にも、免許の内容から取得方法、免許が仕事にどう関係するかまで細かくご紹介します。 大型特殊自動車免許とは?
大型特殊自動車免許(大型特殊免許)って? フォークリフトやクレーンなどの特殊な車を公道で運転するために必要になるのが、大型特殊自動車免許(大型特殊免許)です。 普段の生活で必要となるケースはほとんどありません。 建設、造船、農業などの 専門分野での仕事につく場合、公道を走行する上では必要不可欠な免許 になります。そこで、大型特殊自動車免許を持つと、どんな車に乗れるのか、どうしたら取得できるのかをまとめてみました。 なお作業現場などで、建設機械として作業も行いたい場合は、大型特殊自動車免許の他に取り扱う車両に応じた技能講習が法令で義務付けられているため注意が必要です。一緒に取っておきたい技能資格の一例も記載しています。参考にしてください。 スポンサーリンク 大型特殊型自動車ってどんな車? おもに工事現場や建設現場、工場構内での作業に使われる自動車です。道路を走行すると言うよりは、 重量物の持ち上げ・吊り下げ・地盤の掘削などをおこなう ことに重点が置かれています。 具体的には、ショベルローダー(車両前方にパワーショベルを備え、土砂などの積み込みに用いる車両)、ロードローラー(車輪の部分が鉄製の円筒状のローラーになっており路面を固める時に用いる車両)、除雪車、フォークリフト(油圧による上下傾斜可能な荷受用のフォークを備えた車両)、農耕トラクタ、田植機などがあります。 大型特殊自動車の区分 全長 12. 0メートル以下 全幅 2. 5メートル以下 全高 3. 大型特殊自動車免許で運転できる特殊車両ってどんな乗り物？ | ガテン系資格を取ろう！. 8メートル以下 最高速度 制限はありませんが、 時速49キロ以下の自主規制 があります。 総排気量 制限はありません。 ただし、車両の大きさはこの範囲を超えても構わないですが、その場合は 地方運輸局長の認定を受けるか、道路管理者の許可が必要 になります。 大型特殊自動車免許で運転できる車の種類 大型特殊自動車、小型特殊自動車、原動機付自転車を、公道で運転することができます。 その他の車両については、それぞれの車種により運転免許を取得する必要があります。 大型特殊自動車免許と合わせて持ちたい資格 特殊車両を公道で運転するだけでなく、現場で作業も行いたい場合は、以下のような資格が必要になります。 フォークリフト運転技能講習 移動式クレーン運転士免許実技教習 移動式クレーンにともなう玉掛け技能講習 高所作業車運転技能講習(作業床が地上10メートル以上) など、多数あります。 大型特殊自動車免許はどうやったら取得できるの 大型特殊自動車免許を取得できる条件 年齢 満18歳以上 視力 両眼 0.7以上、片眼0.3以上(眼鏡、コンタクトレンズ使用可)。 視野が150度以上あること。 視力が弱く不合格になるかもと不安な人や、視力があがるコツ、また視力検査について詳しく知りたい方は「 Q.
大型特殊自動車免許とは 大型特殊自動車免許とはフォークリフトやクレーン車等の特殊な大型車両を公道で運転させるための資格です。 どんな乗り物に乗れるか分かりにくいので、代表的な大型特殊車両を紹介していきたいと思います。いわゆる働くクルマってやつです。 フォークリフト マラカスおじさん 工場や倉庫で目にする機会が多いフォークリフトじゃ。 ホイールローダー 大型特殊自動車免許の教習者にもなることが多いのがこのホイールローダーじゃ。 画像元:足立自動車学校HP ごん助 建設現場で使われる重機だ。 稲刈り機(コンバイン) 田んぼでよく見かける稲刈り機も大型のものは大型特殊車両じゃ。 小型の場合は普通免許で大丈夫だよ。 除雪車 雪国で欠かせないのが除雪車じゃ。1人乗りなら大型特殊免許で運転できるぞ。 二人乗りの場合は大型特殊自動車の二種免許が必要だよ。 まとめ 大型車両の具体例 建設機械系:ホイールローダー、ショベルローダー、クレーン車 倉庫運搬系:フォークリフト 農業機械系:トラクター、コンバイン その他:除雪車 働くクルマは紹介した以外にもたくさんあります。 大型特殊自動車免許で運転できるクルマの種類は格段にひろがりますよー。ただし公道での運転だけに限られるので、仕事で使う場合は別途資格が必要です。 大型特殊自動車免許取得ガイド一覧
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