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Fri, 30 Aug 2024 14:30:40 +0000
07. 06 Wordpressでは管理画面から直接画像がアップできたり、テーマの編集なども行えるため、FTPを使用せずにサイト構築を行うことが可能です。しかし、テーマをアップロードする際などにカスタマイズを行ってい... インストールに失敗した場合 インストールできなかった場合は、制作環境またはアップロードしたファイルに問題がある可能性があります。下記によくある失敗例を記載してますので、参考にしてください。 ファイルのアップロード制限に引っかかっている 下記のエラーメッセージが表示された場合は、ご利用のサーバで設定されたアップロード上限を超えていることが原因です。 アップロードしたファイルはiで定義されたupload_max_filesize」を超過しています。 辿ったリンクは期限が切れています。 もう一度お試しください。 FTPソフトを使ってテーマファイルをアップロードするか、お使いのサーバーにお問い合わせいただき、サーバーの「」ファイルのupload_max_filesizeの上限サイズを変更してください。 ファイルが混入している 下記が表示された場合は、テーマフォルダ()内に「」ファイルが存在しないか、テーマとは関係のないファイルが混入している可能性があります。 「style. cssファイルが含まれていません」 ファイルの形式が間違っていないか、テーマフォルダ内に混入物が混ざっていないか確認しましょう。 PHPバージョンが古い 下記が表示された場合は、PHPのバージョンが古いことが原因です。 Parse error: syntax error, unexpected T_FUNCTION in ….. ご利用のレンタルサーバーのPHPバージョンを最新の状態にアップデートしてください。 テーマのインストール後に やっておきたい設定 テーマをインストールした後は、パーマリンクの設定も合わせて行っておくといいですね。 パーマリンク設定は、各ページのURLの構造を決める重要な設定です。パーマリンクを後から変更すると、ページのURLが変わってしまい、外部ページからアクセスできなくなる恐れがあります。 記事を書き始める前に下記を参考に設定を済ませておきましょう。 2020. WordPressテーマのインストール方法 | ワードプレステーマTCD. 22 WordPressはSEOに強いと言われています。ただし、設定の仕方によっては最大限のSEOパフォーマンスを発揮できません。そこで、WordPressインストール直後に最低限やっておきたい、SEOの設定項目を9...
  1. ポチッ、でビョイーン。クリックで画像を拡大表示させるワードプレスプラグイン「Easy FancyBox」の設定と応用例
  2. 【2020年最新版】instagram feedの設定方法!ワードプレスでインスタを埋め込むプラグイン! - 湘南・茅ヶ崎市のホームページ制作会社 | 株式会社自給人
  3. WordPressテーマのインストール方法 | ワードプレステーマTCD
  4. フロント シングル 化 8.1.1
  5. フロント シングル 化 8.3.0
  6. フロント シングル 化 8.1 update
  7. フロント シングル 化 8.1.0
  8. フロント シングル 化 8.5 out of 10

ポチッ、でビョイーン。クリックで画像を拡大表示させるワードプレスプラグイン「Easy Fancybox」の設定と応用例

代表・斉藤 ワードプレスでインスタ埋め込んでギャラリーみたいにできたらな・・・ と思っていたら、かなり使いやすいアプリ&プラグインがありました! それが 『instagram feed』 というアプリです。 instagram feedを使えば、簡単にワードプレスや無料ブログ等にインスタをオシャレに埋め込むことができます。 ここでは、instagram feedの使い方と細かな設定方法を解説していきます。 instagram feedとは? instagram feedとは、インスタをワードプレスやその他無料ブログ等に埋め込めるプラグイン(アプリ)で、以下のような表示で埋め込めます。 めっちゃ綺麗ですよね! これを使えば、ギャラリーとしても使えるので、かなり便利です。特に、ハンドメイドや写真の作品などをサイト上に表示させたい場合は、綺麗なのでおすすめです。 Instagram Feedは、プラグインとアプリの2種類があります。 ここでは、その2つの方法に分けて解説していきます。 instagram feedの使い方(アプリ版) まずは、instagram feedの公式サイトに飛んで、登録をしていきましょう。 → 公式サイトはこちら アクセスしたら『Sign Up Free』をクリック! その後、サインアップ画面になりますので、メールアドレスとパスワードを入力して『SIGN UP』をクリック! ポチッ、でビョイーン。クリックで画像を拡大表示させるワードプレスプラグイン「Easy FancyBox」の設定と応用例. ※ここで登録するものなので、パスワードは好きなものを入力してください 次に、『Instagram Feed』と書かれたアプリをクリック。 すると、以下画面になりますので、特に設定はせずに『Save』をクリック。 プラン選択の画面になりますが、無料で使いたい場合は右側の『Lite』を選択します。 無料版は、1アカウントのみで使うことができて、もし多くのアカウントで使いたい場合は有料プランを選択してください。 次に、『I have installed the code』をクリックして、設定画面に移ります。 以下の『Untitled widget』をクリックしてください。 すると、設定画面になりますので、『Instagram sauces』の下にあなたのインスタユーザー名を入力してください。 すると、右側のインスタがあなたのインスタのタイムラインに変わると思います。 ※すでに設定してあるインスタユーザー名は、『×』を押して消してください。 ユーザー名の設定をしたら『Save』で保存して、以下の画面に戻ります。 『Add to website』を押すと、ブログに張るためのタグが出てきます。 以下のタグが出るので、このタグをコピーしてブログに貼り付けましょう。 基本的な使い方は、これでOKです!

【2020年最新版】Instagram Feedの設定方法!ワードプレスでインスタを埋め込むプラグイン! - 湘南・茅ヶ崎市のホームページ制作会社 | 株式会社自給人

スマホカメラの進化、YouTubeの普及により誰でも気軽に動画を作り、公開できる時代になりました。 WORDPRESSのブログにご自身で作った動画をアップロードしたいという方もいらっしゃるのではないでしょうか?

Wordpressテーマのインストール方法 | ワードプレステーマTcd

拡大時のエフェクトが気持ちいい どんなサイズで挿入した画像でも、気持ちのいいエフェクトで拡大表示されます。応用編で後述しますが、エフェクトの種類も好みのものに変更できます。 全てクリックで拡大 ちなみに、これらの拡大された画像は【 アップロードしたときの、オリジナルサイズの画像 】です。記事内には小さい画像が表示されているだけ。つまり、 【 クリックした時に、アップロードした元画像が表示され、拡大しているように見えている 】ということです。だから上の画像たちも、それぞれ拡大後の大きさが違うんですね。 ・・・ハテナマークが飛びかっている方は、こちらの記事もあわせてどうぞ。 関連記事 2015. 11. 29 意外と知らない、WordPressの"お気づかい" ひとつの画像をWordPressにアップロードする度に、他のサイズの画像が同時に、自動生成されているって知ってました?つまり・・知らぬ間に、勝手に作られている画像があるんです。 ちゃんと知っておかないと後... WordPressを利用するなら、早いうちに知っておきたい知識です。 3. 設定不要。インストールしたらすぐに使える ポップアップで拡大表示させるための方法は様々。例えば、WEBサイト内に「Lightbox」というJavaScriptライブラリなどを実装する必要があります。定番とはいえ、それには相応の知識と、初心者にとっては少し怖いカスタマイズが必要になります。が。 Easy FancyBoxならインストールするだけ。 クリック数回で完了します 。 Easy FancyBoxをインストール インストール方法は、通常のWordPressプラグインと同様です。管理画面内『プラグイン』→『新規追加』→『Easy FancyBox』で検索 → インストール&有効化。以上です。 4. 【2020年最新版】instagram feedの設定方法!ワードプレスでインスタを埋め込むプラグイン! - 湘南・茅ヶ崎市のホームページ制作会社 | 株式会社自給人. 直感的。WordPressのデフォルト操作で画像挿入 あとはもう、 拡大させたい画像の『リンク先』を『メディアファイル』にするだけ 。 いつも画像を挿入するときにやっているデフォルト操作で済むのも、嬉しいところです。 上の画像は、『メディアを追加』ボタンをクリックしたあとの右下セクションです。 5. 既存の記事画像にも適用される さて、『リンク先』を『メディアファイル』に指定して挿入した画像は、もうビョイーンと拡大表示されるようになっています。これはつまり・・・【 既に公開済みの記事画像に対しても、同じ指定をし直してやれば、拡大機能が有効化される 】、ということ。 別の言い方をすると、既に『リンク先』を『メディアファイル』に指定していた画像たちは、プラグインをインストールするだけで、拡大表示されるようになります。 6.

ユーザビリティーアップで検索エンジン最適化 Easy FancyBoxをインストールしていない状態だとどうなるでしょう。同じように、『リンク先』を『メディアファイル』に指定し、挿入した画像をクリックすると・・・ 例の残念な現象が起こります。 少し振り返りますが、この状態になると、閲覧者はブラウザの「戻る」ボタンを押さなければ、元のページへ帰ることができません。ユーザビリティーが損なわれている、とも言えるでしょう。 閲覧者によってはその時点でページを閉じ、離脱してしまう可能性も考えられます 。 また、画像がひとつだけ表示されているページを行き来させていることが、果たして検索エンジンに対してどんな印象を与えるのかは定かではありません。なんにせよ、訪問者の視点も頭にインストールしておけば、結果的に"読まれるコンテンツ"に繋がっていくのではないでしょうか。 次は応用編。 このサイトで行っている設定例 を交えて、 さらに有効的な活用方法 を紹介します。 応用編へ 記事が気に入ったら Requ. logを "いいね!" Facebookで更新情報をお届け。 | レク. ログ

41 に近い歯数として、 42÷30=1. 4 30Tのナローワイドチェーンリング。 この辺りもよくわからない中国生産のモノで試していきます。 クランクももちろん中国生産品狙い。 ノーマルクランクは175mmでしたが、 170mmしか販売されていなかったので、170mmのモノをチョイス。 クランクを変更するにあたり、ボトムブラケットもホローテック化するわけですが、ここにもわけのわからない中国生産品を入れてみることにして・・・ これだけ揃えば、使い勝手の良し悪しは抜きにして8速でフロントシングル化、つまり1×8(ワンバイエイト)化の準備は完成です。 ネックは楽天などでは購入することができず、アマゾンでしか探すことはできません。 そして、中国からの発送になってしまうために商品の到着までかなりの日数が必要になってしまうということでしょうか・・・?

フロント シングル 化 8.1.1

2017年1月6日 2021年6月15日 フロントシングル化。 それはなかなかマニアックな改造ではあるが、 MTB や シクロクロス の世界では主流(とまでは言わないが、普通に結構いる)となっている。 メリットとしては、 ・軽量化 ・メカトラブルの減少 がメインだと思います。 私の場合は、元から街乗り仕様&たまに グラベル ありツーリングぐらい用の立ち位置なので、軽量化+見た目のスッキリさを狙って実施してみました。 そもそも自転車はシンプルな見た目のほうが好みなので、使わないパーツはとってしまおうくらいのコンセプト。 フロントシングルにするにあたって フロントをシングルギアにするにあたって、本来チェーン受けの働きをしているフロント ディレイラー を外すので、チェーン落ちの可能性が上がることが懸念されています。 これを防ぐために、通常のチェーンリングではなく、「ナローワイド」と呼ばれるチェーンリングを使用するのが最近のトレンド。 ナローワイドについてはあさひのブログに詳しいので参考まで。 外れないチェーンリング、ナローワイドとは? チェーンリングで実験してみました。 – – Toby's Break – ぶろぐ・で・あさひ | サイクルベースあさひ しかし、私の愛機は8速 クラリス ちゃん搭載。 生活ツールとしての自転車ですので、なかなかそんな高価なコンポは積めるものではない。 8sの クラリス ちゃん何ぞでそんなことを考える人は意外に少ないらしく、どのナローワイドチェーンリングも9,10s用の記載が。 実際にしているブログも見つからない。 よし、なにも考えずにやってみよう。8sフロントシングルの先駆者になるんだ。 俺がフロンティアになるのだ。フロンティアー。 買ったもの RaceFaceのナローワイドチェーンリング38T ヤフオク でちょうど安い中古があったのでぽちっと。 PCD110で安いやつがみんな値段上がっているようで、確かに今ちょうどキテいるジャンルなのかも。 新品だとこんな感じでした。 ちな、59g。かる。 GIZA シングル用チェーンボルト amazon さまにて一番安くてかつ軽量な GIZA Productのチェーンリングボルトを購入。 ちなみに、RaceFaceのチェーンリングは厚歯で、通常の 4.

フロント シングル 化 8.3.0

R2000コンポのクロスバイクでフロントシングル化してみたいです。 ただ、4アームでPCD110mmのシングル用のチェーンリングがあまり種類がなく、8速用としての商品はなかなか見つかりません。 どなたかご存じであれば教えていただきたく 案1 4アーム 110mm 8速チェーン用のチェーンリングを探す 案2 クランクさら変更する(遊ぶには結構高い、8速あったっけ?)

フロント シングル 化 8.1 Update

その後、 試運転で試して見ましたが、 フロント30Tでは常用域がトップ付近の2~3枚。フロントはやはり32T~34Tあたりでも良かったのかな〜。とも思ったりするような感じです。 ワンバイエイト(1×8)の感想は? ノーマルクランクと比較して考えると、 ノーマルでは42/34/24T。 右だけでシフト操作できる8速とはいえフロントシングルのシンプルさは便利という一言に尽きます。 ただ、 もしかしたら軽くなった原因は、重くなってきていたカートリッジBBからホローテックのセラミックベアリングに変えたからじゃないだろうか?? ?とか思ったり。 その真ん中あたりの丁数が街乗りではやはりベストだったようです。 今回はインナーロー側のギア比を意識して30Tを選びましたが、ほんの少しだけトップ側に不満は残ります。 ま、 30Tでも必死に漕がなきゃ全く問題ありません。 ナローワイドなチェーンリングはシングルクランクで使ったとしてもチェーン落ちする気配は一切無く、リアだけでワイドレシオに変速していくフロントシングル化させた8速の感覚はスムーズとは言いませんが、ガッチャンガッチャンとギアが大きく動くオモチャ感はなかなか新鮮ではあります。 フロントシングルの場合のチェーン長 シマノ的なフロントシングルのチェーン長の設定方法は、 リアディレイラーを通さずに、リアはローギアにかけた状態から、 プラス2リンク プラス2リンクと書かれていますが、シマノ的な表現なので間違えないようにする必要がありそうです。 現状はプラス2リンクに1コマ足した状態で様子見中。 まとめ 8速のMTBのフロントシングル化、1×8(ワンバイエイト)ってどうなんだろう・・・と思ったりもするわけですが、 使用目的である街乗りオンリーという点で考えれば、全く問題ないんではないか? R2000コンポのクロスバイクでフロントシングル化してみたい... - Yahoo!知恵袋. と思っています。 むしろ十分。 流石に、 エントリークラスのVブレーキの29er MTBに1×11(ワンバイイレブン)とかまでは必要ない。 本気で山に行ったりする場合であれば、物足りないんでしょうけども。。。 多分、自分の街乗り、河川敷、裏山程度を走るくらいであれば全然大丈夫です。

フロント シングル 化 8.1.0

さて、コロナ騒動で学校の休講が5月末まで延長される自治体が増えてきた。我が家も就学前の子供が二人いるが、どうなるのか気になるところ。上の子は来年1年生になる予定なんだが… この際、4月はじまりの日本独特のカリキュラムはやめて、9月はじまりのスタイルに構造改革しちゃえばいいのだ。 今日は前回書いたフロントシングルの続き。前回記事は下からどうぞ。 11速全盛の時代になぜ8速フロントシングルか 僕がフェルトF95をバラ完させるときに重視したのはコスト。だってお金は大事だから。。。それから、初めて組むロードに、105とかアルテグラとか10速や11速のバイクは使いこなせるか「??

フロント シングル 化 8.5 Out Of 10

ついに関東地方で梅雨が明けてしまった。 ここ数日間梅雨前線が全然南下してこないので「もう梅雨明けしてしまったような天気図だな」などと思っていたのだが、昨日梅雨明け宣言が出てしまった。 まだ6月だし、もう一度くらい梅雨前線が南下してからの梅雨明けを予想していたので、何とも肩透かしな話である。 つまり実質的には数日前に梅雨が明けてしまっていた形だ。 聞いた話によると6月中の梅雨明けは、観測史上2度目の早さらしい。 ああ、また今年も苦手な季節がやって来てしまった、、、 さて本題です。 フロントシングル化のメリットとして、 1. 煩わしいFDのメンテナンスからの開放 2. シフト操作の簡略化 3. 軽量化 4. 【2020年実施】クロスバイクをフロントシングル化する方法・手順 | ロードバイクレター. クランク周りの掃除が楽 などが有るようだ。 実は私は密かにク ロスター のフロントシングル化を狙っている。 しかし、通常8速でのフロントシングル化はあまりお奨めでは無いらしい。 8速でのフロントシングル化のデメリットは、 スピードレンジが狭くなる 。 これに尽きると思う。 必然的に平地主体か登り主体か、どちらかに振ったギア配分の自転車になる。 8速には11t-40tや11-41tといった超ワイドレシオな スプロケット が存在しないからだ。 まあ普通に考えて、8速じゃ枚数足りないよね。 これがおそらく多くの人がフロントシングル化するにあたり10速か11速を選択する理由だと思う。 だがしかし、敢えて私は8速でのフロントシングル化を構想してみたい。 だって、11速化とか高いし、調整シビアそうで頻繁に出来る気がしないから、無理。 8速でのフロントシングル化に必要な物 1. ワイドレシオなカセットギア 2. ナローワイドのチェーンリング 3.

ガチャガチャとギアチェンジしても、街乗りでは チェーン落ちしない ! 軽量化 については、乗れない自転車をいきなりフロントシングル化して乗れる状態にしたこともあり比較できませんでした! 今後はメンテナンスする度に、 フロントギア部分がシンプルなので清掃しやすくなる でしょう! 【妻の感想】 ・風を感じる! ・すいすい進む! ということで、カスタマイズ大成功!