5203回(当せん金額11, 300円) 42 → 4+2=6 5198回(当せん金額9, 600円) 60 → 6+0=6 5194回(当せん金額10, 500円) 97 → 9+7=16 →6 5192回(当せん金額10, 500円) 42 → 4+2=6 しかも平均1万円超え高配当! ぼーっと予想するよりはよっぽど確率が高いと思われる。 ナンバーズ3ミニを大数の法則で攻略。予想から20回目で当せんする。
24 ID:kY4j5qia >>2 色温度を下げるだけでもかなり効果がある。 46 名無しのひみつ 2021/07/05(月) 01:24:01. 17 ID:kY4j5qia ああ、確かにLEDは指向性が高くてまぶしいだよな。 いわば刺さるような光で、要は白熱電球がベストなのだ。 だが白熱電球は色を変えようとするとフィルタを間に入れなければならずエネルギー効率が落ちるし、コストもかかる。 そして夏は本当に暑くなるし。 有機EL照明はその点メリットが多い。 まだ価格は高いけど、そのうち下がるだろう。 47 名無しのひみつ 2021/07/05(月) 02:07:40. 50 ID:i0OBFkdw 反射グレアが多少低いかなという程度だな 城戸さんは研究者でありビジネスマンでもあるから ポジショントークかもな >>14 ディスプレイに使われてる有機ELって有機LEDだぞ 50 名無しのひみつ 2021/07/05(月) 07:22:36. 53 ID:ZgmRqJY7 >>26 ハイセンスならすぐ交換してくれると思う、嫁を 51 名無しのひみつ 2021/07/05(月) 07:53:32. 77 ID:XyJLf+0a >>42 そうそう。白い光をつくるのにはいろいろやり方があって LED照明やバックライト(たぶん世に出回っているほとんどは)青色LEDの光そのものだからねえ 当然スペクトル中で青がつよい 引用: 液晶のバックライトや照明などに利用されている白色LEDは、主に青色LEDチップと黄色の蛍光体を組み合わせている。このタイプの白色LEDは、「青色光のピーク強度が強く、睡眠障害を引き起こしやすい課題がある」(中村氏)と指摘した。いわゆる「ブルーライト問題」である。 白色LEDのスペクトルとブルーライトとメラトニン 52 名無しのひみつ 2021/07/05(月) 08:17:40. 群馬県 - 群馬県宝くじ情報. 76 ID:YS5hg44y 4時間前に浴びるって >>51 誰か蛍光灯の波長を出すLED開発してくれないかなぁ… 蛍光灯の光が懐かしくなってきた 54 名無しのひみつ 2021/07/05(月) 16:47:27. 85 ID:XyJLf+0a >>53 お気にめすかわからないけど「青色LED+黄色蛍光体」以外でいろいろやられてますよ たとえば「紫色LED+RGBそれぞれの蛍光体」とか製品が出てきています あと赤や緑のLEDも組み合わせてみたりとか (演色性あるいは高演色というのがキーワードかもしれない) 55 名無しのひみつ 2021/07/06(火) 00:46:24.
( 'д'⊂彡☆))Д´) パーン ■前回/第5746回の結果 ※あくまでも個人的な予想ですので、自己責任でお願いします。 この予想を信じるか信じないかはアナタ次第です! そしてもし当たった場合は、何かおごってください^q^w 当選ご報告お待ちしております! 前回の結果は? 前回、僕が予想した数字がこちらになります。 【 786 9】【4 7 2 8 】【45 8 0】 【 63 5 8 】【419 6 】【4900】 実際の数字がこちら おしい ・・・((((;゜Д゜))) 基本的に並びは外れても4つ全て的中しないとダメだから・・・ これはむずかしいな。 次こそも・・・!
車体内部のペイントの届かない鋼板の合わせ目、折り目、溶接部分、継ぎ目などには、塩分や湿気などが入り込んでサビを発生させます。そんな見えない部分を守るためワックスオイル処理をオススメします。 ボディのすみずみまでしっかりガード ワックスオイルは、サビの発生しやすい車体内部に強力に付着してサビの発生を防ぎます。 ワックスオイルの被膜は完全に乾くことなく、定期点検や車検時のスチーム洗浄でも剥がれません。 長期間サビ止め効果が持続します。 新車からが効果的です 一旦、内部から発生したサビはとめどなく広がり、車体の強度を劣化させ愛車の寿命を縮めます。 処理するのであれば、購入してから早ければ早いほど効果的なのです。 新車からのワックスオイル処理をオススメします。 もちろん、もちろん経年車両もOKです。
メンテナンス・日常点検[2020. 05. 11 UP] エンジンから出る排気ガスを浄化してくれるマフラーは、車のパーツの機能面においても欠かすことのできない重要部品です。また、美しく光り輝くマフラーは見た目に関わる部品でもあるので、ドレスアップパーツとしても重宝されます。 しかし、マフラーは金属製であるため、放っておくとどんどん錆が広がってしまいます。錆びたマフラーが装着されると車自体がくたびれたように見えるので、できれば錆びないようにしたいところです。 そこでこの記事では、マフラーの錆止めや錆落としの方法についてご紹介します。 そもそもマフラーが錆びるのはどうして? マフラーに発生する錆は2タイプ マフラーの錆を放置するとどうなる?
?。 ですよね。 転… 続きを読む » 投稿ナビゲーション
ホイールを洗浄するということは前述の通り、ブレーキダスト(鉄粉)を洗浄することになります。 その鉄粉が付着したグローブでボディを洗浄してしまうと、深い洗車キズをつけてしまう原因となってしまうからです。 念を押します! 必ずホイール専用でお使いください ^^ また、洗浄する際はビニール手袋を装着した上で、グローブを装着して洗浄することをおススメします。 手荒れの防止の意味もありますが、ホイールの汚れは手に付着すると取れにくいものが多いため、両方の意味でビニール手袋がおススメです。 そして、「アルカリ性クリーナー」は水あかも落とせるようなものを選ぶと洗浄力が高いのでおススメです。 このクリーナーをスプレーボトルに入れて準備します。 最後にバケツに水を入れておき、グローブを浸しておきます。 これで準備は完了です! 続いて洗浄の手順をご説明します。 ホイールを効率的に洗浄する方法 まず最初にチェックしたいのは、走行直後の場合、ホイールが熱くなっていることがあります。 熱くなっている場合、冷ましてから洗浄を行うようにします。 熱い状態でも洗浄はできますが、蒸発のスピードが早いため、シミができてしまう可能性があるため、避けるのが賢明です。 手順1 冷めているのを確認した後、ホイールに水をかけます 手順2 クリーナーをホイール全体に軽くスプレーします この時、一緒にタイヤにも軽くスプレーしておくことでホイールと一緒にタイヤも洗浄できます。 手順3 グローブにクリーナーを数回スプレーし、ホイールを洗浄します まずはホイールのを全体的に大雑把に洗浄し、その後細かい部分を洗浄していきます。 細かい部分を洗浄する際は一つ一つ右回りもしくは左回りで洗浄していくのがポイントです! ホイールのブレーキダストや鉄粉を効率的にキレイにする方法 | カーコーティングファクトリー得洗隊. 飛ばしながら洗浄してしまうと洗い残しが発生してしまう可能性が高くなります。 手順4 水で流します 洗浄後、水ですすぎますが、洗浄中に乾いてしまう場合、途中で水をかけて流しておくようにしましょう! これを怠ってしまうとシミになってしまう可能性があります。 手順5 水分を拭き取ります 最後にしっかりと水分を拭き取ります。 ホイールコーティング後の間違えたお手入れの仕方をこちらのページで説明しています。 ご一緒にご覧ください。 究極のズボラ洗浄法 ここからは究極のズボラ洗浄法をご紹介します。 この方法はメルセデスベンツやBMWですぐにホイールが黒くなってしまう場合にも使用できます。 「鉄粉クリーナー」はご存知でしょうか?