履歴書の資格欄に、運転免許を記載する時のポイント 大切なのは、取得資格を採用担当者へ正しく伝えること では、履歴書に自動車運転免許を有していることを記載する際には、何に注意すればいいのでしょうか?ポイントは、採用担当者に何の運転免許を取得しているのかを正しく伝えることです。 まずは、自分が保有している免許を把握しましょう。免許証の右下の「種類」の箇所に、自分が取得している免許がわかります。免許証の取得日は左下の日付をチェックしてください。 中には「わざわざ免許を見なくてもわかる」という人もいるかもしれません。しかし、道路交通法の改正によって、取得した免許の種類や呼称が変わっている場合も。ですので、改めて自身が保有する免許を確認しましょう。 また、誤解のないように伝えるためにも、履歴書には各運転免許を正式名称で記載することをオススメします。 3. 運転免許は15種類 ※ 2017年5月現在 書き方を知る前に、自動車運転免許の種類を知ろう 履歴書の資格欄に免許を記載する前に、自動車運転免許の種類を知っておきましょう。 自動車運転免許は、基本的には「一種」と「二種」に分類されます。「一種」は、普通に自動車を運転するときに必要になるもの。一方「二種」は、タクシーやハイヤーなどの旅客車両を運転する場合や、運転代行のように業務として顧客の自動車を運転する場合などに必要になります。 この「一種」「二種」を合わせると、2017年5月現在、日本には15種類の運転免許が存在します。自身の運転免許証は以下のどれに当てはまるでしょうか? ・大型=大型自動車 ・中型=中型自動車 ・準中型=準中型自動車 ・普通=普通自動車 ・大特=大型特殊 ・大自二=大型二輪 ・普自二=普通二輪 ・小特=小型特殊 ・原付=原動機付自転車 ・け引=けん引 ・大二=大型二種 ・中二=中型二種 ・普二=普通二種 ・大特二=大型特殊二種 ・け引二=けん引二種 それぞれの運転免許の正式名称と履歴書への書き方(見本あり) 免許の取得年月を確認する方法 履歴書の資格欄に記載する免許の取得年月は、所持している免許証の左下の欄内を確認してください。 普通=普通自動車 例) 平成○年 ○月 普通自動車免許 取得 平成○年 ○月 普通自動車運転免許 取得 平成○年 ○月 普通自動車第一種運転免許 取得 マニュアル免許(MT)が必要な職場でない場合は、「(AT限定)」を省略し、上記のように「普通自動車第1種運転免許 取得」として構いません。敢えて記載したい場合は、以下のように記載しましょう。 平成○年 ○月 普通自動車第一種運転免許(AT限定) 取得 準中型=準中型自動車 2017年3月12日に道路交通法が改正され、普通自動車免許の分類が変更しました。2017年3月12日より前に普通免許を取得した人は引き続き車輌総重量5トンの車まで運転できますが、それ以降に取得した普通自動車免許では、3.
公共の交通機関が都心部ほど発達していないエリアの場合、車社会といわれ普通自動車免許を取得している人がほとんどです。しかし、都心部を中心に若者の車離れが増えており、免許を取得していない人は珍しいことではありません。 また、職種にもよるもののほとんどの企業では、自動車免許を求められることは少なめ。履歴書に記載していなくても不利に働くことはほぼ無いといえます。 普通自動車免許を持っている人は、職種に関連性の高い保有資格から優先して記載し、行数が余るようであれば普通自動車免許についても記載しておくというスタンスでも良いでしょう。 ただし、営業職やドライバーなど、業務上日常的に車を使う(運転免許の取得が応募資格である)場合は、必ず記載をしてください。詳しい記載方法については、次項で説明します。 普通自動車免許は履歴書にどう書く?
0t未満、最大積載量6. 5t未満のもの。もしくは、乗車定員が29人以下の車両 車両総重量7. 5t未満、最大積載量4. 5t未満のもの。もしくは、乗車定員が10人以下の車両 車両総重量3. 5t未満、最大積載量2. 0t未満のもの。もしくは、乗車定員が10人以下の車両 ショベルカーやロータリー除雪車など、特別な用途のために使用する特殊な形状をした車両 自動二輪車(総排気量の制限なし) 総排気量400cc以下の自動二輪車 車両長 4. 7m以下、車幅が1. 7m以下 車高2m以下(ヘッドガード部分に限り2. 8m以下) 最高速度が時速15㎞以下に該当する車両 総排気量5 0cc以下 の自動二輪車 750kgを超える車を連結して目的地まで牽引する車両 観光バスや路線バスなど、乗車定員が30人以上の営業用車両 乗車定員が11人から29人以下の旅客車両 タクシーやハイヤーなどの旅客自動車や運転代行車両 旅客雪上車(雪上タクシー)など特別な目的のために使用する自動車を営業目的で利用する場合 運転席と客席が分かれたトレーラーバスなどを牽引する車両 運転免許制度の改定について 免許取得日 総重量 ~3. 5t ~5. 0t ~7. 履歴書 車の免許 取得済みなのに書かない. 5t ~8. 0t ~11. 0t 11.
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2016/12/08 2017/02/11 仕事でのメールは今は必須事項。苦手だの怖いだの言ってられない! どんな失敗が多いか理解していれば対処法もわかって恐怖感は薄れるはず。 お仕事メールの苦手意識をなくすためにメールについてもう一度確認しておきましょう。 こんな記事もよく読まれています 怖いと感じてしまう仕事のメールとは?メール恐怖症も! 直接、会話をするよりも相手の表情の見えないメールは受け取り方によって印象がだいぶ違ってくるものです。 そんなメールは会社からであればなおさら怖いと思ってしまうことがあるようです。 上司からのメールの場合、上司という立場上強い文面でメールが来ることもあるでしょう。できるものとして送ってくる事が多いので、できない場合はできるならその上司に相談、できないようなら先輩にどう対応したらいいか聞きましょう。 仕事なのに、異性に誘いのメールをしてくる場合はどうしたらいいのでしょうか? そんな場合は、軽く受け流しましょう。 メールが送られてくると、返信しなければいけないという気持ちがあると思いますが、仕事で必要なことだけ返信してあとは、気が付かなかったふりをするのもいいでしょう。 相手の顔が見えないからこそ、断りやすいのもメールの良さです。メールを返信するのが苦手な人は、時間が経てば経つほどそれもプレッシャーになってしまうので、できるだけ早く返信することを心掛けましょう。 仕事でメールを誤送信!笑えない失敗が怖い! 撃退！ チェーンメール | デ協. あなたは、会社のメールのやりとりでこんなミスをしたことはありませんか?誰もがミスをしながら成長している! ?仕事のメールではこんな失敗が多いようです。 約6割の人が間違ったメールをしてしまったことがあると言っています。 その中でも多い間違いというのが、添付ファイルを付け忘れたり、付け間違えたりという事が多いようです。ダントツ多いのが、宛先の間違い。約7割の人がこの間違いをしたことがあるそうです。 また、メールが完成していなくて送信してしまったり違った内容のものを送ってしまうミスなどもあります。 そんなメールのミスをしないために誤送信対策ソフトを入れている企業は約4割。 しかし、どんなに優秀な誤送信対策ソフトが入っていても最終的に判断するのは人間なので、メールを送信する前に確認することが大切です。 メール先は間違っていないか?内容はあっているか?添付するものは間違っていないか?などをよく確認することでミスは防げるでしょう。 仕事でメールを使った怖い失敗。誰でも呼び捨てになっていない?
ありがとうございました。 お礼日時:2011/01/27 20:48 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
あなたは『チェーンメール』を受け取ったことがありますか? 仕事のメールは苦手！怖いと思わずメールを使いこなそう！ | ラブリ. メール本文中に、 『誰かに回して』 『○○人に転送するように』 などと書かれているメールを受け取ったのなら、それはどんな内容でもチェーンメールです。 チェーンメールは、幽霊や呪いなどで恐怖心をあおる内容や、反対に恋愛がうまくいったり、幸せになれるおまじないなど、さまざまな内容で受信者に転送を促します。 しかし、内容に関わらず、チェーンメールは転送しないことがマナーです。 チェーンメールを受け取った時は、すみやかに削除して止めてしまいましょう。 どうしても心配な時は、誰かに回してしまう前に当センターへ転送してください。 次ページより、当センターへ転送いただいたメールを元に、チェーンメールについての調査結果を掲載しております。 チェーンメールの仕組みや、不用意な転送がもたらす危険など紹介していますので、ぜひご覧ください。 もくじ ■P1【紹介】:チェーンメールとは? ■P2【実態】:メール本文のリンク先に行ったら出会い系に!? ■P3【理由】:どうして転送してはいけないの?
仕事もプライベートも…あなたは大丈夫? メールでバレまくる｢デキない人｣の3大欠点 | ムーギー・キムの「最強の働き方」 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース. メールに表れる「一流と凡人の決定的な差」を解説します(写真:ICHIMA / PIXTA) 「学歴・頭のIQ」で、「仕事能力」は判断できない。仕事ができるかどうかは、「仕事のIQ」にかかっている。 『世界中のエリートの働き方を1冊にまとめてみた』と『一流の育て方』(ミセス・パンプキンとの共著)が合わせて21万部突破の大ベストセラーになった「グローバルエリート」ことムーギー・キム氏。 彼が2年半の歳月をかけて「仕事のIQの高め方」について完全に書き下ろした最新刊 『最強の働き方――世界中の上司に怒られ、凄すぎる部下・同僚に学んだ77の教訓』 が、発売と同時に5万部を超えるベストセラーになっている。 本記事では、ムーギー氏が「世界中の上司に怒られ、凄すぎる部下・同僚に学んだ教訓」の数々を、『最強の働き方』を再編集して紹介する。 メール返信でわかる、できる人、できない人 ムーギー・キム氏が2年半かけて書き下ろした「働き方」の教科書。一流の「基本」「自己管理」「心構え」「リーダーシップ」「自己実現」すべてが、この1冊で学べます 「うわっ、もうメールの返事が来とる……。ほんま息つく暇もなく、メールが返ってくるわー。こっちも負けてられへんで! あっちがビビるくらいのスピードでメールを打ち返したるさかい、待っとれよー!! !」 「仕事ができる人、できない人の差」で真っ先に思い浮かぶのは、なんといっても「メール返信のスピードの違い」 である。 東洋経済新報社やダイヤモンド社で私を担当してくれている一流の編集者たちも、メールを打てば卓球のピンポン玉並みに瞬時に返ってくる。 仮に忙しくて即答できない場合でも、「メールありがとうございます。いまXXの理由ですぐに見ることができませんが、◯◯日までに熟読して返信します」と、いつごろに返答できそうなのかを迅速に知らせてくれる。 これに対し、二流の人は「遅寝・遅起き・メールの返信は永遠にせず」で、簡単な要件でも、なかなかメールの返信が届かない。そういう人とは仕事がテンポよく前に進まないし、人間関係も疎遠になってしまうことも少なくない。 「たかがメールの話でしょ?」などと侮ってはいけない。じつは 「メール1本」に、「ありとあらゆる仕事能力」が如実に反映される のだ。
質問日時: 2011/01/27 10:27 回答数: 6 件 こんにちは。 私は社会人の女性です。 私は仕事以外で、友達や彼に携帯メールを出すのが苦手です。 返事が来なかったら凹むし、送った後で後悔したりするからです。 メールの返事が遅い=気がない メールの返事が来ない=嫌われている ということなので、メールが来ないことにとても敏感になってしまいます。 また、メールを出す前は下書きをし、何度も見直したりしてストレスになるので、 自分からメールを出すことはほとんどありません。 携帯メールなんてなくなればいいのに・・と思いますが、 皆、携帯メールで連絡してくるので、解約するわけにもいかず・・ こんなに気にしているのは私だけでしょうか? 私がおかしいのでしょうか? 携帯が作った現代病?なのでしょうか。 もっと楽に携帯メールを楽しむにはどうしたらいいですか。 皆さんのご意見や、アドバイスをお願いいたします。 No.