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Mon, 01 Jul 2024 09:56:19 +0000

スポンサードリンク 入社して、覚えることや学ぶこと、経験することがたくさんある「入社1~3年目」のビジネスパーソンの皆さんは、それぞれ自分なりに「仕事ができる」ように工夫をされていることと思います。 しかし、日々の忙しさに翻弄されてしまうこともしばしば。そうすると、意識しておくべきことを忘れてしまうこともあります。それでも、これからあなたが社会の中でしっかりとキャリアを積んでいくためには「基礎・基本」と呼ばれるようなビジネススキルを意識して着実に身に着けていく必要がありますね。 そこで今回は、新人・若手のビジネスパーソンであるあなたが意識しておくべきビジネススキルを5つ、厳選してご紹介します。 専門性や効率化を考えるためには、その前に基礎的なスキルをしっかり築いておくことが重要です。備忘録として、この記事を参考にしてくださいね。 若手ビジネスパーソンが身に着けたい5つの基礎的スキルとは? では、若手であるあなたが身に着ける・意識するべきスキルを5つご紹介します。明日からアクションを起こせるように紹介していきますので、参考にしてくださいね。 (1)「期限・時間」を厳守 「なんだ、そんなことか…」と思ったあなた、実は「期限を守る」ことや、「時間を守る」ことは、「言うは易く行うは難し」の代表例ですから、注意が必要です。 期限や時間を守るためには、以下のような考え方、行動が必須です。 「期限を守る考え方・行動」の代表例 ・スケジュール管理 ・早起きの習慣 ・責任感を持つ ・依頼(人に頼むこと)の仕方を工夫する その他、時間を有効に活用する意識・行動や、期限を守るための計画性など、「期限」「時間」を大切にするための注意点にはキリがないほどの量があります。 つまり、現時点である程度「時間・期限」を誠実に守れている方でも、常に意識しておき「今よりももっとうまくやれる方法はないか?」と考え続けることが大切です。 明日からできることとして、「時間や期限を守るために大切なこと」を上記に挙げたことを含めてリストアップし、「その中で自分に足りないものは何か?」を明確にすることです。つまり、時間や期限を守るための工夫は、「ずっと研鑽し続けるべき課題」なのです。 (2)自主性・主体性を高める 「自主性」と「主体性」の違い、あなたははっきりと答えることができますか?

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チームワークを大切にする社風が自分によく合っているので、今後もNTT東日本でキャリアを築きながら、ゆくゆくは経営人材になりたいと考えています。 そのためにも、これまで培ってきた、お客様と協働したり、現場目線で提案したりするスキルを生かしながら、さまざまな部署を経験し、経営者に必要なノウハウを身に付けていければと思います。 学生時代のゼミやサークルと規模は違えど、リーダーたるべき人間に求められるものに大きな差はないと思うので、小さな信頼を積み重ね、未来のNTT東日本を担うビジネスパーソンになりたいです。 Photo: iStock / StockSeller_ukr —— かつて就活生だった社会人の1人として、就活生に自分らしい活躍の場を見つけるうえでのアドバイスはありますか? 情報が手元にないなかで「自分らしさ」を判断することは難しいので、まずは先入観を持たずに、いろいろな情報を集めてみてほしいです。 私自身、就職活動を始めた当初は、やりたいことが明確でなかったうえに、人や環境に流されやすい性格で、自分自身が何を大切にしたいのかなかなか分かりませんでした。 ただ、OB・OG訪問や小規模の説明会などで生の声に積極的に耳を傾け、自分に合うもの、合わないものを選別していくうちに、自分の譲れない核が少しずつ見えてきました。 人生は、選択の連続です。 高校時代の部活動や受験とは異なり、就職活動に分かりやすいゴールはありません。 現時点で正しいと思っていることが、社会情勢や時代によって180度転換することは大いにあります。 就職活動も、選択の場の一つです。遠い未来を不安視しすぎず、今最適だと思う選択をしていけば道は開けていくと思います。 そして、人間はどうしても易きに流れがちです。 周囲を見ていても、やはり伸びるのは、目の前のことに地道に取り組める人だと思います。 この事実はどのような場でも不変なはずなので、目の前のことに一生懸命になる気持ちを学生時代から持ち続けていれば、社会人生活を始めたときにもきっと役に立つはずです。 取材:佐藤留美、構成:小原由子、編集:オバラ ミツフミ、撮影:一場杏里紗(本人提供)

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カッコイイ塚田さんスーパーマン期待しています! ■すごいと思う人「新規事業グループ 関口さん」 Excel等でわからないことがあり、聞いた際に丁寧に私でもわかりやすいように説明をしてくださったことや、きちんと理解をしたか操作を見届けてくれるところです。 また、新しいものを作るということは難しいのにも関わらず、便利なツールをつくれてしまい、業務を効率よく進められるように 業務内の困ったを解決 してくれたところが私の自慢です! ■すごいと思う人「シークレット」 ここまで読んでいただきありがとうございます。 シークレットの正体について明かします。 そのお方は、、、 社長 です! 入社3年目までに求められるExcelのレベルとは?ちょっとの勉強でExcelを武器に! - まいにちdoda - はたらくヒントをお届け. 社長がレジェンドというのは重々承知ですが、お話や行動から 常にお客様を第一 に考えており、サービスだけでなく考え方、文の作成、資料等からお客様を常に思い、困ったを救うための行動をしているんだと感じています。 また、そこから生まれる 知識や視点、優しさ に驚いています。 エピソードはたくさんありますが、直近であったことを書かせていただきました。 資料作成時、色の組み合わせで伝えたい重要度が変わることや一つの画面の中の構成の仕方で人の視野から外れてしまうことや伝えたいことを入れすぎないこと等、自分では気づけなかったところをご教示いただき、時間が限られる中でお忙しいのにも関わらず、 笑顔 で「また直したら見せにきてよ」と改善点を直しては何度も確認していただきました。 伝わりやすい資料を作成したつもりでしたが、私の視点では足りていなかった点が多々あり、資料の変更点を伝えるだけでなく今後のためにその構成にする意味や見やすさをご教示くださる優しさとお客様を常に考えているところが私の自慢です! また、働いている中で「順調ですか」や「大丈夫ですか」と笑顔で気さくに話しかけてくださり 従業員を思いやる優しさ も自慢です! 私はまだまだ未熟者ですが、ちょっとした変化に気づいてくださり努力を見ていてくださっているところも私の自慢です。 いつもありがとうございます! インプットしたものを自分の仕事で活かし、1日でも早く期待に応えられるように努力していきます。 最後に 最後に、サポートグループという部署を任せていただいてること、自慢したい方がたくさんいる会社で働けていること、提案したもの新しいことに挑戦をさせていただけること、 ハッピースマイルで働けていることが私の自慢です!

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他の質問でのコメントは既に削除しました。 自分の無能さを棚に上げて、何がしたいのか判らないけれど、問題事象を投稿して先人の知恵を借りるという面で、この様な誠意の欠片も見えない中では、銀行業務は向いていないとしか云い様が無い。 向こうでは、敢えてフォローする様なコメントを付したけれど、唯の「釣り」投稿だったという訳か(笑)。 少なくとも営業店業務は絶対に無理です。はっきり云って、重大事故を起こさない前に辞めた方が良い。貴殿は、銀行業務に於いて、ほぼ「無能」です。3年目にもなってテラーごときの業務も碌にやれないのであれば、何年いても戦力たり得ない、その様な話。 耳障りの良い回答が欲しいのであれば、この様な回りくどいことはせず、メンヘルカテに連投して下さい。 回答日 2021/07/25 共感した 2 営業しか出来ないなら転職考えてると上司に伝えてみては。 それで何も動いてくれないなら今後も営業決定&嫌なら辞めろって事だと思います。 他に色々やりたいことあるなら、辞めて若いうちに転職して経験積んだ方がいいと思うけど。 回答日 2021/07/25 共感した 1

ハッピースマイル サポートグループの青木です。 今回のnoteでは 「私が思う社内のすごい人自慢」 をさせていただきます! ハッピースマイルに入社し4カ月目に突入しました。 日々、仕事をする中でハッピースマイルにはすごい人ばかりで負けていれない!と思います。 今回はそのすごいと思う人を激選してお伝えしていきます。 その方々は、、、 三期生&シークレット です! ※シークレットの正体は最後まで読んでいただければわかるので読んでいただければ幸いです。 同じスタートラインから始まり今現在、各部署でそれぞれ違う業務をこなしている姿を見たり、新卒1年目ではやらないことをやっていると聞いたり、現在はついていけるよう努力していたりと成長速度がとっても速く、すごい!と同期をみて思っています。 ■すごいと思う人「セールスグループ 小谷野さん、佐々木さん」 お2人は初契約や初のオンラインプレゼン、はじめてのプレゼン等 とても緊張するであろう場面を乗り越えているところが尊敬するところでもあり、私の自慢です。 また、何百回、何千回と電話をかけ伝わりやすい話し方を身につけているところや、 困ったを解決するきっかけ をお客様へお届けしているところがカッコイイです! ■すごいと思う人「人事グループ 佐巻さん」 5年目にしてやっと任せてもらえる仕事を新卒1年目でしかも3カ月目でこなす佐巻さん。 人事という責任が求められる立ち位置でとっても大変な仕事だとは思いますが、しっかりメモをとり勉強をしたり、限られている時間の中でプレゼンの資料作成をしたり、1人で高校訪問をしたりと ハッピースマイルで働く人、ハッピースマイルの今後のために 全力で取り組んでいるところが私の自慢です! ■すごいと思う人「総務グループ 小林さん」 社内のことを把握しており、従業員が働くうえで不便や不備がないよう備品の補充やレイアウト、新卒1年目にして重要な業務を任せてもらっていることを耳にしたり、行動の速さ、来社されたお客様の対応と 会社の顔 としてや 縁の下の力持ち として頑張っているところが私の自慢です! あと、 卓球が強い ところも自慢ですね! 初心者の私では1点も取れません。 ■すごいと思う人「秘書グループ 広報担当 塚田さん」 文章の構成や掲載の仕方、アイディア等、見る方が 見やすいよう工夫 しているのがとっても伝わる構成であるところです。 また、SNSをより多くの方に見てもらえるよう考えており、可愛いかったり面白いエミちゃんを引き出してくれるところも私の自慢です!

マイカー規制期間が終わった後、富士山は紅葉の季節に。紅葉シーズンも人気が高いため、登山客だけでなく観光客もたくさん訪れます。そのため、週末は夏と変わらず混雑し、渋滞や駐車場待ちが発生することを念頭に入れておきましょう。 富士スバルライン途中の駐車場も絶景フォトスポット! 富士スバルラインはの途中には5つの駐車場があり、場所によって見られる景色も様々。通り過ぎるだけじゃもったいない!ぜひ寄り道して絶景を楽しみましょう。 富士スバルライン途中の駐車場でも絶景を堪能!
富士スバルラインは、富士山の神秘的な原生林や溶岩帯の中を走る山岳道路です。この道路は、多くの人々に愛され広く国民と富士山を結びつけました。 この道路が日本の道百選に選ばれたのを記念し、道路の関心や道路愛護精神の高揚を願い顕彰碑を設置しました。 昭和62年9月

高速道路最寄出口 名古屋方面から 新東名高速 『新富士IC』 東名高速『富士IC』経由 『小泉IC』 東京/神奈川県方面から 新東名高速・東名高速 『御殿場IC』 東京西部/山梨県方面から 中央自動車道(中央高速)『大月JCT』から富士吉田線経由 東富士五湖道路 『須走IC』 高速出口からの距離と時間 距離 (所要時間:乗用車) 新東名高速 新富士IC出口から 東名高速 富士IC出口から 東名高速 御殿場IC出口から シャトルバス乗換駐車場 (水ヶ塚公園)まで *29km (46分) 31. 7km (48分) **20. 4km (38分) 富士宮口五合目まで *39. 9km (1時間4分) 42. 5km (1時間6分) **35.

1時間は歩く覚悟で 5合目駐車場が満車であれば、手前の路肩に車を停めて歩くしかありません。5合目(標高2, 380m)から約5. 5km手前の七曲り駐車場の標高が約1, 990mとなり、標高差は390m、平均勾配は約7. 1%です。かなりの急坂です。 富士山スカイラインの路肩には歩道がないので、駐車車両や他の人を避けながら歩くことを考えると、1kmあたり20分程度(時速3km)は掛かる目安で計画した方がいいでしょう。 路肩駐車の列の長さを予測するのは中々難しいのですが、最も混雑する金曜日・土曜日は、3km以上、場合によっては5kmにも達すると言われています。つまり、最大で1時間半以上も掛かる計算です。 また、未確認情報ですが、富士山スカイラインが渋滞しているときは、数台のタクシーが上から下の方まで往復しているようです。他の登山者も多いのでタイミング良くタクシーを捕まえるのは難しい面もありますが、うまくタクシーを使えれば、大幅に時間と体力の節約が出来ます。 富士宮ルート登山口 富士宮口五合目 登山は、ここから始まる 富士宮口五合目は、富士宮ルートの登山口となっています。宝永山へ登ることも出来ます。 駐車場やバス・タクシーの乗り場、宿泊施設を兼ねた売店や食堂、観光案内所があります。 須走口五合目 標高 2, 380m 収容台数 500台 駐車料金 無料 公衆トイレ あり 自動販売機 あり 公衆電話 ? レンタカー 富士宮ルート登山口の最寄り駅となる御殿場駅や富士宮駅、新富士駅、三島駅などにはレンタカー会社がありますが、 レンタカーもマイカー規制の対象となりますのでご注意ください。 レンタカーご利用の際は、お盆休みなどのハイシーズンは空車が無くなることも予想されます。日程が決まっていれば、早めに予約されることをお薦めします。 Sponsored by 撥水加工専門サービス 「ドロップルーフ」 アウトドア専門クリーニング&撥水加工サービス「ドロップルーフ」公式サイト。登山やキャンプなど過酷なアウトドアフィールドを考慮して開発した、高い撥水性能と耐久性を備えた撥水加工サービス。

富士スバルラインは積雪すると途中までしか行けないことが多く、積雪はなくても凍結していれば通行止めになってしまいます。冬季は特に、通行止めになっていることが多いため、営業状況を事前に公式ホームページで確認しておきましょう。 富士スバルライン 公式HPを見る 富士スバルライン(5合目)の天気を調べる 富士スバルラインで絶景を楽しもう! 各地からもアクセスしやすく、人気が高い富士スバルライン。壮大な景色を堪能しながら、手軽に富士山五合目まで到達することができます。終点である吉田口五合目は、レストランや売店なども充実。登山を楽しみたい方も観光を楽しみたい方も、どちらも満足できるスポットです。富士スバルラインで、世界遺産富士山へ足を伸ばしてみませんか?

新型コロナ感染拡大により、2021年の富士山への登山にも変更点がある可能性があります。最新情報は富士山オフィシャルサイトをご覧ください。 富士山オフィシャルサイト 吉田口五合目に行くなら!富士スバルライン 富士スバルラインは、吉田口五合目までアクセス可能な有料道路です。 片道約40分で、標高約2300m地点へ到達 することができます。マイカーはもちろん、高速バスや路線バスでも行くことができるため、多くの登山客や観光客に利用されています。 一番人気の富士登山ルート、吉田ルートの登山口につながる道 富士山の吉田ルートは、他のルートに比べて道がしっかりと整備されていて歩きやすいため、最も多くの登山者が利用するルートです。その吉田ルートの登山口である吉田口五合目が、富士スバルラインの終点。毎年富士登山シーズンになると、多くの登山客でにぎわいます。 ドライブにもおすすめ! 富士スバルラインは、世界遺産である富士山の五合目(標高約2300m)まで車で行くことができる手軽なドライブコースでもあります。周辺には河口湖や山中湖などの人気スポットがあり、晴れていれば眼下に湖を見下ろすことも!富士山を間近に見ることもできるので、観光スポットとしても人気があります。 メロディーポイント!? 出典: PIXTA (画像は別の道路のメロディーポイント) メロディーポイントとは、道路表面の横溝とタイヤの摩擦音によって走行音がメロディーに聴こえる場所のこと。富士スバルラインには「ふじの山」のメロディーが聞こえるポイントがあります。 登り線は、国道139号線の「スバル立体交差点」から富士山方面へ約2キロの地点 。 下り線は、スバルライン料金所下の胎内洞窟入り口交差点から国道139号方面へ約2.