東急東横線・目黒線の日吉駅から、相鉄線の西谷駅を結ぶ路線名が、それぞれに「新横浜線」が付く「東急新横浜線」、「相鉄新横浜線」に決定。新幹線アクセス拠点として知名度の高い新横浜エリアに直結する路線であることから、これらの路線名称に決定したという。 この路線は、神奈川東部方面線事業として、横浜市西部および神奈川県県央部と東京都心部等を直結することを目的に進められている。 また、相鉄新横浜線の中の、相鉄・JR直通線で新設される駅の名称が「羽沢横浜国大」に決定した。 路線の開業予定は、相鉄新横浜線の西谷駅・羽沢横浜国大駅間は2019年度下期、相鉄新横浜線の羽沢横浜国大駅・新横浜駅(仮称)間、および東急新横浜線の新横浜駅(仮称)・日吉駅間は2022年度下期。 2019年度の相鉄新横浜線の西谷駅・羽沢横浜国大駅間については、開業後に相鉄線とJR線の相互直通運転が開始される。これにより、二俣川駅から新宿駅までの移動が、横浜駅乗換えJR湘南新宿ライン利用と比較して、15分程度短縮される見込みとしている。 羽沢横浜国大駅 外観イメージ 2022年度の相鉄新横浜線西谷駅・東急新横浜線日吉駅間開業後は、相鉄線と東急線の相互直通運転が開始され、二俣川駅から目黒駅までの移動が、横浜駅乗換えJR湘南新宿ライン・山手線利用と比較して、16分程度短縮される見込みとしている。 路線営業キロは、相鉄新横浜線が6. 3km、東急新横浜線が5. 8km。 東急電鉄の現在の路線図 相鉄線の現在の路線図
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定期1 路線 区間 1ヶ月 3ヶ月 6ヶ月 12ヶ月 山手線 目黒 → 新宿 5, 270円 15, 010円 25, 290円 - 合計 定期2 東京メトロ南北線 目黒 → 四ッ谷 7, 960円 22, 690円 42, 990円 東京メトロ丸ノ内線 四ッ谷 → 新宿 ↓ 定期3 7, 460円 21, 270円 40, 290円 中央線 4, 940円 14, 090円 23, 710円 12, 400円 35, 360円 64, 000円 定期4 目黒 → 麻布十番 12, 850円 36, 630円 69, 400円 都営大江戸線 麻布十番 → 新宿 ダイヤ改正対応履歴
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前回の記事では「日本の義務教育が何を背景として生まれたのか」ということを解説しました。 日本の義務教育制度は、富国強兵(国家の経済的発展と軍事力強化)をスローガンとして、近代的な国家の創設を目指す中で導入された制度であり、当初の学校教育の目的は「指揮官の命令に忠実にしたがう従順な労働者」や「国に対する帰属意識を持った兵隊」を大量生産することにあったのです。 では、今回の記事では、前回の内容も踏まえた上で「なぜ学校の教育だけを受けていてはお金を生み出すことができないのか」「自分でお金を生み出せるようになるにはどのような意識を持つべきなのか」について触れていこうと思います。 学校ではなぜお金の教育がなされないのか?