2014. 08. 16 京阪神を結ぶJR西日本の新快速について、新たに茨木駅への停車が検討されていると報道されました。新快速の停車駅は運転開始当時と比べ、大きく変化しています。 現在は23の停車駅 京阪神を結ぶJR西日本の新快速。福井県の敦賀駅や兵庫県の播州赤穂駅へ足を延ばす列車もある。 2014年8月16日(土)、JR西日本が京阪神を結ぶ琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線(東海道・山陽本線)の新快速について、新たに茨木駅(大阪府)にも停車させることを検討していると、産経新聞が報じました。 現在、琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線内での新快速停車駅は米原、彦根、能登川、近江八幡、野洲、守山、草津、南草津、石山、大津、山科、京都、高槻、新大阪、大阪、尼崎、芦屋、三ノ宮、神戸、明石、西明石、加古川、姫路の23駅ですが、茨木駅に停車すれば24駅になります。 京阪神を駆け抜ける新快速は運転開始当時と比べ、停車駅が大きく増えました。 「最新の運行情報はありません」 「最新の交通情報はありません」
2人 がナイス!しています 「通過するべきと、指摘してる駅は、乗換駅や県庁所在地の最寄駅あるのと、住民が多くなってる駅ばかりである。 地元の関係者と言うか団体が、地元選出の滋賀県会議員なり、沿線の市町村会議員に国会議員のサポートで陳情したら、停車する駅が増えたそうなので。関係者や関係する団体から、反発や反感を受けるのは間違い無いので、減らせない。 ただの快速電車も運転すると、普通電車の運転を要するが、運転区間が長距離になるので、こちらはJR西日本サイドが、嫌がってるそうであるので、何れにせよ、無理では無いのか?」と、私個人は思います。 (全くの普通電車は、西明石駅又は新三田駅~京都駅・高槻駅間が、基本だが、長距離になるので、最高で草津駅迄が限界。 この為、JR西日本サイドは快速電車を、基本的には「高槻駅~米原駅方面は、各駅停車」メインで、運転。) 1人 がナイス!しています
出発 京都 到着 近江塩津 JR東海道本線(米原-神戸) の時刻表 カレンダー
【前面展望】JR西日本 東海道本線(琵琶湖線) 新快速 米原行き 223系-3000番台 京都駅~米原駅 女性運転士&残圧停車 MH(補助警笛複数あり) Kyoto~Maibara - YouTube
JR西日本の在来線の代表的な存在である「新快速」について、琵琶湖線の区間の停車駅が多いと感じたことはないだろうか。滋賀県内に入ると途端にこまめに止まるようになる。どうしてここだけ通過駅が少ないのか。それには理由がある。 新快速の停車駅の推移 新快速は、誕生した1970年当初は西明石~京都だけを走っていた。滋賀県内の東海道線(今は琵琶湖線という名称)までは運行されていなかった。 翌1971年には草津駅まで延伸した。この時の途中の停車駅は大津と石山であった。 そして、1988年に彦根まで、1989年に米原駅まで乗り入れるようになった。途中の駅は守山・野洲・近江八幡・能登川であり、今と変わらない。 琵琶湖線区間の新快速の停車駅での変更は2011年の南草津駅への停車くらいである。昔とほとんど変わっていないといえる。 では、なぜ昔から滋賀県内では新快速の停車駅が多かったのだろうか。 JR独占区間だから!
琵琶湖線新快速って駅止まりすぎでしょ。だからこういうのはどうですか?
【京阪神でスピーディーな新快速が琵琶湖線ではなぜあんなに停車駅が多いのか?!徹底解説!
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搭乗者傷害保険 というのは、保険に加入している車に乗っている 「搭乗者」 が、交通事故でケガをしてしまったり、死亡してしまった場合に 過失に関係なく補償 される保険だよ。 「搭乗者」には運転しているドライバーはもちろん、助手席や後部座席にも乗っている人たちを含めた、自動車に乗っている人全員が含まれているんだ。 この搭乗者障害保険は自分に過失がない事故でも、搭乗者がケガをしたり死亡したりすれば補償の対象になる上、保険を請求しても 等級が下がらない んだ。 つまり、こちらが100%悪くて、なおかつケガをした場合でも保険金が支払われるわけだね。 また、搭乗者傷害保険は、加害者からの損害賠償金、自賠責保険、各種傷害保険などとは関係なく支払われ、請求した場合も比較的簡単に保険金の支払が行われる。 相手の保険でこちらの治療費などがまかなえる場合、自分の加入している保険は使わないという人もいるけど、搭乗者障害保険は乗車中にケガをしたら積極的に請求して見るといいと思うよ。
搭乗者傷害保険で、保険金が支払われない主な場合は、次のとおりです。 また、日射・熱射などによる障害、本人が症状を訴えているが医師による他覚所見のないものについても保険金は支払われません。 ・ 被保険者の故意または重大な過失によって生じた傷害 ・ 被保険者の自殺行為・犯罪行為・闘争行為によって生じた傷害 ・ 被保険者の無免許運転、酒酔い運転、麻薬・シンナーなどを使用した運転によって生じた傷害 ・ 戦争、内乱、暴動などの異常な事態によって生じた傷害 ・ 地震・噴火またはこれらによる津波によって生じた傷害 ・ 被保険自動車を競技、曲技もしくは試験のために使用すること、または被保険自動車を競技、曲技もしくは試験を行うことを目的とする場所において使用することによって生じた傷害 5.支払われる保険の種類は? 支払われる保険金の種類は、次のとおりです(例示であり、契約内容により異なります。)。 ① 死亡保険金 事故発生の日から180日以内に死亡した場合 ② 後遺障害保険金 事故発生の日から180日以内に後遺障害が生じた場合 ア 重度後遺障害特別保険金 事故発生の日から180日以内に後遺障害が生じ、かつ、介護を必要とすると認められるとき イ 重度後遺障害介護費用保険金 事故発生の日から180日以内に後遺障害が生じ、かつ、介護を必要とすると認められるとき ③ 医療保険金 生活機能または業務能力が減少したり、失った場合で、医師の治療を要したとき 医療保険金の支払い方法には、 (a)入院・通院日数によって支払われる「日数払い」と、 (b)ケガの部位・症状に応じて支払われる「部位・症状別払い」 の2つの方法があります。 「部位・症状別払い」の場合は、ケガの部位・症状に応じて支払われるため、治療中であっても保険金を受け取ることができます。 これに対し、「日数払い」の場合は、入院・通院日数が確定した後でなければ支払われませんが、限度日数(180日)以内であれば実際に入院・通院した日数に対応する保険金が支払われます。 6.支払われる金額は?
搭乗者傷害保険の補償範囲 搭乗者傷害保険も、全てのケースで保険金が支払われるというわけではないんだね。 搭乗者傷害保険が支払われるのは、 「正規の乗車用構造装置のある場所に搭乗中の者」 で、違法な乗り方をしていた場合には保険金は支払われないんだ。 たとえば、暴走族のような違法走行中に事故を起こしてケガをしたとか、トラックの荷台に乗ってケガをした、車から身を乗り出して乗っていたらケガをした、等といった違法乗車していたような場合には、搭乗者傷害保険は支払われない。 また、搭乗者傷害保険は飲酒運転をしていた場合も支払われないので注意しておこう。 要するに、違法な乗り方をしていたときは、搭乗者傷害保険は支払われないということを覚えておくといいと思うよ。 搭乗者傷害保険と似たような保険で、「人身傷害補償保険」というのがあるんだけど、次のページでは2つの保険の違いについて解説していくよ! 搭乗者傷害保険の支払方法には2種類ある 搭乗者傷害保険の保険金の支払方法には、2つのタイプがあるんだ。 まず1つ目は、保険金額×入院・通院にかかった日数分の金額が支払われる 「日数払い」 。 入院の場合1日につき保険金額の 0. 15% 、通院の場合は 0.
解決済み 搭乗者と同乗者の違いは? 搭乗者と同乗者の違いは?車の保険の中身を読むと、「搭乗者」と書いてありますが、一般的には「同乗者」と言いますし、「同乗者」の方が判り易いのに何故「搭乗者」と書いてあるんでしょう? 意味が違ってくるんでしょうか? 回答数: 2 閲覧数: 37, 740 共感した: 0 ベストアンサーに選ばれた回答 搭乗者とは、車に乗っている人すべてです。 同乗者は運転者に対する言葉です。 搭乗者=運転者+同乗者 搭乗者というのは、車に乗っているもの全員を指す言葉です。もちろん運転者も含まれます。 同乗者というのは、複数の人間が搭乗中の際にその一人から見て他の搭乗者のことを指します。 もっとみる 投資初心者の方でも興味のある金融商品から最適な証券会社を探せます 口座開設数が多い順 データ更新日:2021/08/03