重歩行フローリングフロアはお手入れ楽ちん素材! ハイエースバン 維持費の安い4ナンバー FD-BOX5 FD-BOXではお馴染みのフルスライドレール付き重歩行フローリングフロア。 大型商業施設でも採用される丈夫で傷の付きづらい素材を使用しているので傷も付きづらくお手入れ楽ちん! シートはコンパクトに収納可能! ハイエースバン 維持費の安い4ナンバー FD-BOX5 TBM コンパクト収納可能シート ハイエースならではの積載量も文句無し! ハイエースバン 維持費の安い4ナンバー FD-BOX5 TBM 荷室は広々積載可能 その他シートのカスタムアレンジは無限大!どんなシーンにも大活躍! ハイエースバン 維持費の安い4ナンバー FD-BOX5 TBM 2列目シート反対向き ハイエースバン 維持費の安い4ナンバー FD-BOX5 TBM 2列目のみでベッド ハイエースバン 維持費の安い4ナンバー FD-BOX5 TBM 3列目シート広々仕様 ハイエースバン 維持費の安い4ナンバー FD-BOX5 TBM 3列目シートのみベッド展開 ハイエースバン 維持費の安い4ナンバー FD-BOX5 TBM 様々なベッド展開 いかがでしたでしょうか?? 維持費の安い4ナンバーで8人乗り。 一回りサイズも小さい標準ボディーで小回りも効く。 それでいて対面シートアレンジ・フルフラットベッド展開可能で車中泊もOK! ハイエース 3 列 シート 化传播. 一見の価値、ありですよ~~♪♪ ハイエースについてもっと色々見たい!という方はこちら! ハイエースの新車・中古車情報、価格相場状況はもちろん、ハイエースの歴史や燃費や良さについてなどなど、ハイエース専門店flexdreamらしい徹底解説をしています。 ハイエースカスタムカーギャラリーや愛車投稿コーナーなどなど、画像集もタップリ! 見ても読んでも楽しんでいただけるページですので是非どうぞ!! ハイエース内装カスタム【車中泊できる街乗り仕様車FD-BOX】についてはこちら! 今回紹介したFD-BOX5はもちろん、FD-BOX1~4やベッドキットなどなど、画像もタップリ徹底解説しています♪♪様々なレイアウト方法や価格情報などなど、是非見てみてくださいね!! !
SEARCH THE HIACE ハイエース通信 安全基準をクリア!200系ハイエースの新たな提案!貨物のバンから乗用バンへ!
積むバンから乗るバンに。 ハイエースをもっと快適に楽しもう! カスタマイズベースとして人気のハイエースバン(1・4ナンバー)を乗用車登録(3・5ナンバー)にカスタマイズ! ハイエースバンは使い勝手がよく人気の車輌ですが、貨物車輌扱いのため1・4ナンバーでの登録になってしまいます。1・4ナンバーでの場合、車検が1年ごとの更新だったり、LT規格タイヤ・JWL-T規格ホイールでないと車検が通りません。自由なカスタムを楽しみ、快適なカーライフを送るためには乗用車登録がオススメなのです。 ステルス社製オリジナル快適シート 商用ベースで製作されたハイエースは、基本ベースとなるスーパーGLではシートも固く2列シートの5人乗りとなっています。そんな純正シートをもっと使いやすく同乗者に快適に使用してもらうために、ステルス社製オリジナル快適シートを搭載。フルフラット対応3列シートなど好みに応じたシートアレンジを選択でき、純正車用にはなかった様々なシートアレンジをお楽しみいただけます。更なる高級志向の方へ、本革キャプテンシートやソファーシートもご用意しています。 ハイエースバン(1・4ナンバー)を 乗用車登録(3・5ナンバー)にカスタムするメリット!
ステルスでは、お得なパッケージの「コンプリートカー」も販売しております。昨今では当たり前になってきたナビゲーションなどのセット「ナビパッケージ」や、ウッド調パネルやLEDルームランプなど人気のオプション品を特別標準装備とした「プレミアムパッケージ」のコンプリートカーの設定があります。コンプリートカーの最大の魅力は一つ一つ個別に装着するよりは格段にお安く購入取り付けできることです。 後付にすることよりも金利の安いオートローンと一本化できる。 取付け工賃などがかからない。 購入後、ショップに預ける手間がない。 納車時にすぐに装備を使うことが出来る。 車輌購入金額が明白にわかる。 今までのご不満な要素を一気に解消し、お客様のライフスタイルにあった200系ハイエース&NV350キャラバンをステルスが、ご提案致します。
子供達の夏休みも早くも中盤にはいりましたね~ チビッコたち宿題は順調でしょうか 夏の行楽シーズンも真っ盛り 帰省したり、海に山にお出かけの方も多いことでしょう 「 ステルスのハイエースやキャラバンのETCはどうなるの? ハイエース 3 列 シートで稼. 普通車になるの ?」 はい、「 普通車 」になります 200系ハイエーススーパーGL / NV350キャラバンプレミアムGXは、通常は「貨物」ですが ステルスのハイエース/キャラバンは「正規乗用登録」 勿論、ETCも乗用車だから「普通車」になります ハイエーススーパーGLのワイドボディは通常は1ナンバー 1ナンバー登録は「中型」になるために 高速料金は割高になりますが、ステルスの3ナンバー乗用車なら「普通車」になります 様々なETCの割引がありますが、中でも嬉しいのは地方部(東京大阪近郊以外)の休日割引は 「普通車、軽自動車限定」なので、ステルスハイエース/キャラバンも割引対象になるんですよ~ ご参考に 中部~西日本については、「ETC 割引」で検索して調べてみてね~ ハイエース コミューター/キャラバンマイクロバスを普通免許で乗ろう! スーパーロング/ハイルーフのハイエースやキャラバンマイクロバス は、送迎に大活躍 運転のしやすいドライビングポジションや取り回しの良さ、人もたくさん乗れるから スポーツクラブ や 塾 の送迎、 お食事処 や 温泉宿 などの送迎にも引っ張りだこ ただしぃ~、 「14人の乗合 2ナンバー」だから、普通免許では乗れないんですね しかも車検も1年ごと そこで、ステルスでは「 3ナンバー 10人乗り正規乗用登録 」をしています 新車なら新規3年車検 以降も2年ごと コミューターなら「ディーゼルエンジン」設定もあるから ロングコストパフォーマンスも見込めて、なが~く乗れますよ コミューターやマイクロバスの正規3ナンバー登録! 「ステルスシリーズ」では、200系ハイエース/NV350キャラバンの正規乗用を可能にし 3,5ナンバー車を制作販売してますが、 スーパーロングの3ナンバーも人気 「えっ スーパーロングの3ナンバーってグランドキャビンがあるよ 」 はい、その通り ハイエースのグランドキャビンは10人乗りの3ナンバーでメーカーより販売されていますが ガーン ガソリン車しか設定がないんです 送迎に使いたい多くの場合は、長く使える ディーゼル が欲しい 耐久性やパワーに定評のあってロングコストパフォーマンスを考えるとディーゼルがいいけど ディーゼル設定のある「コミューター」は 14人乗りの2ナンバーの乗合になっちゃうから普通免許で乗れないし・・・ そこで「 ステルスのコミューター 10人乗り3ナンバー乗用登録 」が出番です ステルスなら「正規乗用登録」だから、新車新規3年車検、以降も2年車検で普通免許で乗れる!!
その為には、あなたの愛車がいくらで売れるのか下取り相場を知っておく必要があります。 そんな時に役立つのが、 かんたん車査定ガイド になります。 愛車を一括査定した見積書を車屋さんに持って行き、『この見積りより高くならなければ下取りに出しません』と言うことで、 下取り価格の交渉をする最大の武器 になります。 私がディーラーでフィットを下取りに出した時、初めの提示金額は45万円と言われました。 そこで、無料一括査定を試してみた結果、62万円という査定金額が出て唖然としました。 一括査定を知らずに下取りに出していたら、 あやうく17万円も損するところでした! その後ディーラーに査定金額を伝えたところ、 17万円+1万円で18万円アップ してくれました。 ディーラーのやり方に疑問を感じつつも、相手も商売なので知らなければ損してしまっても仕方ありませんよね。 どこのディーラーでも最初は下取り価格を低く提示してくるので、一括査定で買取相場をチェックしていくのを忘れないようにして下さいね。 かんたん車査定ガイドでは、 1分ほどの入力 で申し込み後、買取相場が表示されます。 ディーラーの下取りで損したくない方、比較用に見積りを取ってみたい、相場だけ知りたいという方は、無料で簡単にチェックできるので試してみてくださいね。 >>無料査定はこちら<< まとめ 今回は、ポルシェのバッテリー上がりの正しいつなぎ方、原因や対処法についてご紹介してきましたが、如何でしたか? ポルシェは特別故障が多かったりするわけではありませんが、ポルシェのオーナーの日頃の使い方的バッテリーが上がりやすいこともあるようです。 ですが、これは車の欠陥などではなく自然放電による為ですから十分に充電できなければバッテリーが上がるのも仕方ありませんよね。 ですから、自分で対処出来ればもしもの時も安心ですよね。
カード決済可能となりました 本国オーダー最短7日~ ショッピングカート カートの中身 カートは空です。 いらっしゃいませ 全てのポルシェ純正パーツの取り寄せ販売を行なっております。 国内に在庫無い場合でも本国オーダー可能です。(最短7日前後~) 車体番号記載の上、お問い合わせ下さい。 お待ちしております。 お問い合わせ TEL 080-3604-1639 平日9時~18時 適合確認、在庫確認はお問合せフォームよりお願いいたします SOLD OUT 商品について 通常2週以内に入荷いたします。 ご予約も承ります。お問い合わせおまちしております。 おすすめ商品 送料無料商品です。同梱OK!
整備手帳 作業日:2014年5月6日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 30分以内 1 何て言うのか知りませんが、このフードをナットだけはずしてもバラせそうでしたが、今回は勉強がてら根っこからバラしてみました。 まずある程度開けます。 2 次にサイドについてるプラスチックのカバーを引っ張って外します。 次にクリップを左右合計4箇所はずします。 コツはマイナスとプライヤーを使えば簡単に外れます。 3 次にスライドする部分10mmを真ん中にマイナスを入れて外します。 この部分はフード横の高さを調整するようになってるようで真ん中のマイナスを回すとセンターがズレるようになってます。 ピン4個、10mm2個で外れます。 外れたフードはジェットスキーの上へ。 4 フードが外れたので少し広くなります。 続きまして幌一番トランク側の端は引っ張ると簡単に外れます。 横側に取り付けられているワイヤーはラジペン等で簡単にはずれます。 5 そうするとこんな風に開きました! これでエンジンは見やすくなりますね! カバーは五ヶ所指で摘まんで回すと開きます。 6 こんな感じです! 初めて開けましたが、清々しい気分です。 作業効率あがりますね( v^-゜)♪ 点検ついでにエンジン内部も綺麗に出来て良かったです! マカンのウォッシャー液を交換した話 | Nine-nine Fast. 7 開けたついでに稼働箇所にラスペネ(潤滑油)を。 ちょっとでもモーターの負担を軽減♪ スライド箇所にはビスタック(粘着、撥水オイル)を差しておきました。 8 開けたフードはジェットの上に。 [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ オイルパンからのオイル漏れ修理 難易度: オイル交換記録用 オイル交換 オイルセパレーター ★★ ラジエター清掃♪ エンジンオイル交換 関連リンク
トヨタ(トヨタ・ガズー・レーシング)と提携し、競技用(レース)車両の個人間売買サービスプラットフォーム「TGR TRADE」を開始しました! 「自分が大切に乗ってきた車両を手放したいが、どこで売ればいいのか分からない」「レースやラリーに興味があるので、中古車で手軽に参加してみたいが、どこで買えるのか分からない」という、個人の売りたいお客様、買いたいお客様それぞれのニーズや困りごとがあります。 『TGR TRADE』はそのような双方の思いを結びつけるためのプラットフォームとなり、中古車の競技用車両が流通する市場を作ることで、モータースポーツへの参加のハードルを下げ、クルマファンの裾野拡大につなげることにお役に立ちたい、という思いから開始するサービスです。 売りたいお客様はスマホで簡単に出品ができ、かつ価値を理解してくれる人に直接引き継ぐことが出来る、買いたいお客様はレース経験者と直接のコミュニケーションをサイト内で取ることができるなど、個人間売買である特性を生かしつつ、お客様のニーズに寄り添ったサービスを展開していきます。 『TGR TRADE』の詳細はこちら 【クルマの相談所】 クルマに特化したQ&Aサービス「クルマの相談所」β版の提供を開始しました! カイエンとマカンはどう違う？6つの違いと選ぶポイントを解説！ | Ancar Channel. 本サービスは、クルマに関するあらゆる悩みや質問を投稿、回答することが可能です。 故障やメンテナンスについてわからないことはクルマの相談所で質問しましょう! 質問と回答はこちら この記事が気に入ったら いいねしよう! 最新記事をお届けします。
解決済み ポルシェカイエンのグローブボックスの開け方を教えてください。写真のグローブボックスなのですが、開け方が分かりません。どなたか教えて頂けると幸いです。よろしくお願い致します。 ポルシェカイエンのグローブボックスの開け方を教えてください。写真のグローブボックスなのですが、開け方が分かりません。どなたか教えて頂けると幸いです。よろしくお願い致します。
電装系修理 ポルシェ 911 作業時間: 30 分 2019年09月15日 10:07 ポルシェ911-997 バッテリ上がり バッテリ交換 完全放電 ボンネット トランク開かない 応急 こんにちは!サービス部の太田です! いやーお久しぶりの更新です!! ここ最近は既存のお客様は勿論!新しく御利用頂いたたくさんの御客様のおかげで工場は活気であふれかえっております! お陰様で毎日ほぼリフトが埋まっている状態です( *´艸`) そして作業実績の御報告を全く更新せずに本当に申し訳ありませんでした! ゴメンナサイ(ノД`)・゜・。 言い訳をさせて頂くと単に忙しかったから、、、。自分に負けました(ノД`)・゜・。 今後は定期的に更新していきたいと思いますので宜しくお願い致します! さて今回はタイトルにもある通り ポルシェ バッテリ上がり 完全放電 トランク開かない 応急 の御報告です! ご存知の方も多いとは思いますが当社は修理工場の他にレッカー・ロードサービスも行っています。 先日バッテリートラブル現場で出動隊員から現場復旧しない旨連絡がありどうにもならないとの事で工場へ入庫しました。(レッカーにて) ※当社レッカー作業は万全の体制で行っております。 様々な状況に対応するための装備も充実させており、日々スタッフの研修も欠かさず行っております。現場の状況によっては不可抗力により傷や破損のご理解を頂く場合も御座います。 ですが当社スタッフは必ず最善を尽くすことをお約束します。 大事なお車の運搬は年間数千件の出動実績を誇る当社に是非一度ご相談下さい!! 取扱書によると本来ならば運転席ドアを開けスカッフプレート部分のトランクオープナーを操作すればフロントフード(トランク)が開きメインバッテリーへアクセスできるようになっているようです。 しかーし今回は肝心なオープナーがまったく反応しない、、、。 何故ならバッテリー上がり状態だから。(;´Д`) こんな時の為にオープナー用に電源供給できるターミナルが有ります。 場所は運転席足元のヒューズボックス内(カバーを外すとお目見えします) 付属のヒューズプラーを使用し引っ張り出します。 こんな感じ ここに応急用の電源(12V電源)のプラス側を接続します。 マイナス側はコチラへ。 写真撮り忘れましたが上記の手順でオープナーが開きます。 、、、、、、本来ならばネ!!
"コーティング車も問題ナシ!" "超純水使用!" "頑固な汚れもこれ一本" 300円の商品にどこまで品質を求めるかって話ですが、ないよりはヨシ! まあ、確かに夏場に高速道路を走っているとフロントウィンドウに虫の衝突が激しいので、謳い文句だけでも記載があると心強い。 念のため、ポルシェセンター担当者に確認を入れましたが、もちろん純正じゃなくて問題なしとの回答。 さて、ではマカンにウォッシャー液を入れていきます。 後で紹介しますが、 マカンは約3. 5Lウォッシャータンク容量 があるようです。 大は小を兼ねる! 今回は 4L(2L×2)用意 しました。 ちなみに こやつはストレートタイプなので希釈必要なし です。 まず、フロントボンネットを開ける必要がありますが、その開け方から。 ドライバー席内側にある、ここを引きます。 軽く引くだけでフロントが"ガコン"と音を立ててロックが外れます。 その後、フロントに戻り開け方に少しコツがいるボンネットをオープン。 毎度ながら苦戦します。 一回引っかかるんですが、少し強めに持ち上げれば問題なく開けることができます。 この内側に手を入れて、左側にズラしながら上に上げます。 そして、ボンネットをオープンしたのがこちらの姿。 ベースグレードの2Lエンジンなのでスペースが余ってますね。 やはりちょっとさびしい…(-. -) 先ほどのボンネットに手を入れてた場所はここになります。 この レバーを左に倒さないとボンネットが開きません。 知ってる方も多いと思いますが、マカンのボンネットはヘッドライト部分がくり抜かれている形状になっています。 ここに頭を突っ込んで記念撮影するのが一時期流行ってたとか流行ってないとか。 さて、写真右側にマークをつけてある場所がマカンのウォッシャータンクです。 端っこすぎて入れづらい気がします。 近づいてみればアイコン(ウォッシャーっぽい)でハッキリわかりますね。 待たせたなマカン…ようやくフロントが綺麗になるぞ…。 このウォッシャー液、よく見たらオールシーズン対応って書いてありましたね。 意外と万能です。 フィルター越しに勢いよく注ぎ込んでいきます。 ちなみにこの蓋、 しっかりとVW AGの文字が 刻みこんでありました。笑 こういったパーツはカイエンしかりマカンもアウディ / VWだらけですからね。 なかなか勢いよく飲み込んでいき、 結局4Lすべて注ぎ込んでジャスト満タン でした。 水面がちょうど見えてるのがわかるでしょうか。 約3.