横浜市交通局の面接を受けるんですが、どうしても志望動機が思いつきません。 行きたい気持ちはあるのですが、横浜市ならではの動機が思いつきません。 アドバイスお願いします。 ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 小さい時市営バスの運転手さんによくしてもらいズーッと憧れていました。 ダメ? その他の回答(1件) こんにちは、志望動機についてあなたのご質問にお答え致します。 あなたの素直な気持ちを述べれば良いのです。 横浜市が大好き、乗り物が大好き、もっと具体的で細かい理由でも良いかと思います。 1人 がナイス!しています
横浜市交通局では、運転士として7年間務めると、マネジメントや教育者の立場になることができます。ゆくゆくはその立場に……とは思いつつ、まだそこまでのイメージは持てていないのが正直なところです。 運転士の使命は、お客さまの安心・安全を第一に、事故やトラブルなく運行すること。まずは運転士としての技術をしっかりと磨いていき、どんな状況でも戸惑うことのないよう、しっかりと経験を積んでいきたいですね。 <バス乗務員・奥山ゆりさん(仮名)> 2児の母、専業主婦からバスの乗務員へ 横浜市交通局 バス乗務員 奥山ゆりさん(仮名) 結婚を機に前職を離職し、2018年、横浜市交通局に入局。養成コースにて大型二種免許を取得し、現在は横浜市営バスの乗務員として活躍中。2児の母。時短制度を利用し、週3日の勤務スタイルで乗務にあたっている ――奥山さんは横浜市営バスの乗務員になる前は、専業主婦をされていたとか。どんなきっかけでこの世界に? 結婚を機に仕事を辞めてからはずっと専業主婦で、子どもも2人います。 ただ、夫が10歳以上年上なこともあり、万が一のことを考えると、 私も何か手に職をつけて長く働いていかなければ 、とは思っていました。そこで友人たちに相談していく中で候補に挙がったのが、バスの乗務員です。 ――唐突ですね。 そうですよね、私も自分がバスを運転するだなんて考えたことすらなかったです。でも調べてみると、 横浜市交通局の場合、入局後に働きながら大型二種免許を取得することができたんですよ。 仕事をしながら、一生ものの資格を取ることができる 。手に職をつけたいと考えていた私にとって、すごく魅力的でした。 手近なパートで働くという選択肢もありました。ですが、このコロナ禍を経験し、あのときバス乗務員を選んでおいてよかったと心から思いましたね。 ――とはいえ、飛び込むのにはなかなか勇気がいるお仕事かと思います。元々、運転はお好きだったのですか? 横浜市交通局の面接を受けるんですが、どうしても志望動機が思いつきません。 -... - Yahoo!知恵袋. 18歳の時に免許を取ってから、運転は大好きでした。なので、「バスもいけるだろう」くらいに思っていたのですが、いざ始めてみると、バスの運転は全くの別物。 乗用車とは車体の大きさも段違いですし、そもそもマニュアル車の操作法が思い出せない(笑)。バスの運転ってこんなに難しいの? と戸惑うことばかりでした。 ただ、今ではむしろバスの方が運転しやすいと感じます。理由は高さ。バスの方が車高が高いから見晴らしがよくて、安全に走れるんですよ。最初の戸惑いはほんの一瞬でしたね。 ――地下鉄の運転士の方も「安心・安全が使命」と仰っていました。 バスも同じです。研修でまずたたき込まれるのが、「 私たちが乗せているのは荷物ではない。人間なのだ 」ということ。やはり、お客さまの命を乗せているという緊張感はかなりのものです。 お客さまお一人お一人に大切なご家族がいる。命の重さは一人以上のものがある。それを肝に銘じて、日々運転しています。 ――逆にバス乗務の面白さはどんなところにありますか?
現場は危険と隣り合わせのことも多いので、 厳しさと緊張感をもって仕事に挑んでいます 。 ただ、仕事中も厳しいだけじゃなくて、その中に優しさもあって先輩たちには本当頭が上がらないですね。おかげで 社会人としても技術面も成長することが出来ました 。 あとはオンとオフの切り替えがはっきりしているので、仕事が終われば みんな仲良く雑談したり、そのあとご飯に行ったり もしますよね。 今後の目標を教えてください。 そうですね、まずは会社を大きくしたいです。人を増やし現場も多くこなして、 横浜のテクノキャリア と呼ばれるようにしていきたいです。 僕もそう思っています。 みんなが知っているような大きな建物に、たくさん携わっていきたい です。 僕は目先の小さな目標なんですが、 仕事に幅を広げられる資格を取っていきたい です! それでは最後に、これから入社する皆さんに一言お願いします! 将来的に絶対伸びる会社 です。またやる気さえあれば、どこまでも伸びることが出来る会社です。初めての仕事でも私たちがきちんとサポートしていくので、 安心して働いてください! 最初は不安なことがたくさんあると思います。 1つずつ解消できるように僕たちもサポート します。 未経験から始めて今後も続けたいと思える仕事 です。僕たちとぜひ一緒に頑張りましょう! 募集要項 recruit モノづくりが好きな方 確かな技術を身につけたい方 明るく元気な方 ぜひご応募ください! テクノキャリアは 未来の職人を応援します! 年齢不問 高校卒業 未経験者 歓迎 有資格者 優遇 職種 電気工事士 事業内容 受変電・照明・弱電設備の配管配線及び 機器取付工事 雇用形態 正社員 勤務地 〒223-0057 神奈川県横浜市港北区新羽町484番地 (横浜市営地下鉄 北新横浜駅徒歩1分) Google Maps 勤務時間 8:00〜17:00 休日休暇 休日カレンダーによる (日曜祝日・土曜の一部・夏季・年末年始) 給与 【新卒】 月給制 毎月20日締 当月末日支払い 【中途】 経験やスキルに応じて決定いたします ※資格手当付与 昇給賞与 昇給年1回、賞与年2回 福利厚生 厚生年金・健康保険・雇用保険・労災保険・ 退職金制度(退職金共済) 応募資格 年齢不問、高校卒業、未経験者歓迎、 有資格者優遇 未経験でも大丈夫ですか? 横浜市交通局の志望動機と選考の感想一覧｜就活サイト ONE CAREER. もちろん大丈夫です!はじめはみんな未経験です。 ぜひテクノキャリアで第一歩を踏み出しましょう!
それが、全くなかったんです(笑)。元々はホテル関係の仕事がしたくて、観光科目のある短期大学に進学しました。 そこでは宿泊業の授業だけでなく、交通科目のカリキュラムも多く、交通や鉄道についても学んでいく中で、「意外と鉄道の道も面白いかも」と思うようになったんです。 就活の時は、勤務地や勤務時間といった労働条件も大事にしていて。ホテルが第一志望でしたが、労働条件の軸に照らし合わせると、 交通会社も「ありかも」ということに気付き 、結果、都内の鉄道会社に駅員として就職したんです。 ――駅員の仕事はどうでしたか? 都内の駅で、お客さまをご案内したり窓口を担当したりしていました。実際にやってみると、駅での仕事って「接客」なんですよね。「 これ、私がやりたかった仕事だ! 」と、率直に自分に合っているなと思いました。 駅で働く楽しさを知ったことで仕事の幅を広げたくなり、乗務員を志したのですが、残念ながらその会社には道がなくて別の鉄道会社に転職。その後、実家で親の介護をするために一度退職したんです。 ――横浜市交通局には、どうしてご入局を? 株式会社テクノキャリア 採用特設サイト｜年齢不問・未経験者歓迎！お気軽にご応募ください！. 介護が落ち着いてきてまた駅で働きたいなと思っていたとき、元同僚が横浜市交通局の存在を教えてくれたことがきっかけです。横浜市営地下鉄は他社との相互乗り入れがないから、乗り換え案内の説明が苦手だった私にぴったりだな、って(笑) ――他の職種や業種ではなく、駅員に戻りたかったのですね。 駅で働いていた経験とスキルを一番生かせるのは、やっぱり駅 。自然と鉄道会社を探していました。 横浜市交通局に入局した後、初めは駅員として働いていましたが、周囲の先輩方から「せっかくだから、チャレンジしてみたら?」と背中を押してもらい、運転士養成科の選考を受けることにしたんです。 毎日同じ場所で働く駅員と違い、運転士は自らが電車を運転して日々いろんな場所に行くことができる。世界が広がるようなイメージでした。 かつて乗務員へのステップアップを目指していたように、 鉄道の世界で自分ができることをもっと増やしていきたい という欲求が、私の中には常にあったんだと思います。 「停める」ことが難しい。電車運転の奥深さと楽しさ ――実際に運転士として働いてみて、いかがでしたか?
残業は多いですか? 月20時間ほどです。 安定感のある仕事ですか? 少人数の技術集団ですが、神奈川県内の大手電気工事会社の関連会社として、安定した実績があるため仕事がなくなることはありません。 会社の雰囲気はどのような感じですか? オンとオフの切り替えがうまい人ばかりで、みんなが仕事に対し真剣に取り組んでいます。会社の風通しも良く、やる気のある方にぴったりの環境です! 福利厚生は充実していますか? 充実しています!月給が保証されており、安定した生活を送ることが出来ます。利益が出れば臨時ボーナスとして、従業員にもちろん還元します! 社内イベントはありますか? 社員旅行、スキーや釣りなどのイベントがあり、年末には社長が絶品お手製ちゃんこ鍋をふるまってくれます! 会社概要 company 会社名 株式会社テクノキャリア 代表 代表取締役鬼嶋俊二 設立 平成2年6月1日 資本金 1, 000万円 電気工事業 住所 〒223-0057 神奈川県横浜市港北区新羽町484番地 連絡先 TEL:045-544-2863 FAX:045-544-2862 登録免許 神奈川県知事許可 従業員数 10名 ご応募・お問い合わせフォーム contact 必要項目をご入力の上、確認ボタンを押して下さい。 求人へのご応募や採用に関するお問い合わせなど、お気軽にご連絡ください!
それは大切ですね!オペメンバーに言っておきましょう!」 「オペの翌日から、動いていただいて構いませんから... 」 せんせー、ご飯はいつから食べていいのー? 「当日は点滴、翌日は胃ろうからぬるま湯を入れて試運転します。 その次の日くらいから、経口摂取は大丈夫ですよ。」 え?翌々日から??しみないの?? 「しみません、普通は(笑)」 せんせー、座位のレントゲン見てくれましたー? 私、座るとお腹のすごく下まで肋骨来るんだよー。 「え?レントゲン?どれどれ... ?............ なるほど... ラコール 半固形 絞り器. これはー... 気をつけないといけないポイントでした... 。 いやーオペの説明をさせてもらいましたが、 こちらが新たに気づかされることばかりでした... 。 課題はまだありますが、しっかり準備して、 集中して短時間に、確実にオペできるよう、 全力を尽くしたいと思いますので!」 そして、なぜか勘違いした父親がオペの同意書にサインしちゃって おいおい、同意するの、私だから!という締めくくりの説明会でした。 のんびり夕食取って、さあ、寝るか。 ここのご飯は、ほんとに美味しいです! でも、なぜか、「良寛」まみれw 明日は祝日、ほんとに何にも予定無しの暇人ですw 病棟内の小さな図書室から、 「お腹に小さな口」という本を借りてきたので、 胃ろうの予習でもしますかね。 (入院の本来目的は、胃ろう造設ですからw) この記事が気に入ったら、サポートをしてみませんか? 気軽にクリエイターの支援と、記事のオススメができます! 進行性の神経難病により「死にゆく身体」の中に生きる、超楽天・自由人です。生きにくい身体と生きにくい社会の中で、日々徒然に思うこと、こんなこと知っててくれる人が増えたらなぁと思うことを発信しています。
🖤明けまして おめでとうございます🖤 ニューイヤーにニューアイテムを 導入しました。 我が家は胃ろうチューブや カテーテルチップ等を 消毒する派なので古くなってきた 消毒ケースをこちらに変えました。 中はこんな感じ。 ちょっと小さめサイズですが どうにか入りました🖤 これに決めた最大のポイントは なんと言っても ザル一体型‼️ トング面倒くさ~って思ってたんです! ザルで一気に水切り~🖤 これいい!! 考えた人天才やな❗ 2021年は色々と大変な事が多いけど、乗り越えるための工夫をこの消毒ケースみたいに考えて行こうと思います☆
calendar 2021年01月25日 reload 2021年04月14日 folder 栄養・サプリメント カルニチンとは ?医薬品としての役割も載せている。 カルニチン欠乏症の記事は下記を参照のこと カルニチン欠乏症とは?~特徴(原因・症状)と機序について~ ①カルニチンとは ?
と言われたんですが、先生が連絡しておこうか?