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神奈川 中央 交通 2 ちゃんねる, 茨城県城里町

Tue, 09 Jul 2024 00:17:34 +0000

52 ID:UlpXSSSKd 学割定期ですら全然安くないクソ会社 28 : :2015/11/08(日) 17:47:37. 14 ID:swSctQOE0 カナちゃん号の絵はよく見ると怖い 39 : :2015/11/08(日) 17:58:59. 79 ID:zq/aB1T40 八王子も神奈中がシメてやがる 42 : :2015/11/08(日) 18:00:26. 95 ID:Hlo27h7er 距離賃ってのがまずありえない 54 : :2015/11/08(日) 18:11:06. 82 ID:bj/dPKvTD >>42 神奈中でも定額の区間ぐらいあるわ 45 : :2015/11/08(日) 18:03:53. 58 ID:6369o8Iq0 小田急のグループなんだろ 信じられんクソさだよな 52 : :2015/11/08(日) 18:09:34. 橋本で連節バス「ツインライナー」運行開始　新・相模原協同病院へ直行 - 相模原町田経済新聞. 20 ID:Q3qu4HQs0 平塚とかいう鉄道駅が一つしかない市は神奈中の天下やな本社あるし 55 : :2015/11/08(日) 18:12:22. 41 ID:FohK2DVo0 神奈川なのに三浦半島にはいないのな 56 : :2015/11/08(日) 18:13:33. 04 ID:SHtEs2wra かなちゅうw儲かってんなw 57 : :2015/11/08(日) 18:13:45. 45 ID:ef6SI/Cl0 2012年(平成24年)8月現在、一事業者あたりで最も多く路線バス車両を持っているのは、「神奈川中央交通」の1, 963台です。2番目が「西日本鉄道(西鉄)」の1, 752台、以下に1, 462台の「東京都交通局」、1, 215台の「北海道中央バス」、1, 032台の「名古屋市交通橋」が続きます。 58 : :2015/11/08(日) 18:14:15. 28 ID:RRjV/iaYa 採算取れてない路線も結構あるらしいけどな でも無くなるとガチでどこも行けなくなる人いるし 60 : :2015/11/08(日) 18:15:00. 24 ID:lrvAfV9Za かなちゅう おだきゅう はまぎん これ神奈川の三種の神器ね 68 : :2015/11/08(日) 18:20:00. 32 ID:SHtEs2wra >>60 たしかに神奈川なら通じるな バス 電車 銀行 61 : :2015/11/08(日) 18:15:56.

橋本で連節バス「ツインライナー」運行開始　新・相模原協同病院へ直行 - 相模原町田経済新聞

具体例をどうぞ 昔みたいに長距離路線の方が良かった 長距離路線があった頃はバスの時間に合わせて駅で買い物したり食事をして時間を潰して あとはバスに乗るだけで自宅からすぐの停留所に着いたのに今じゃあギリギリだと乗り継げるかヒヤヒヤするし余裕が有りすぎると歩いた方が早いし 待ち時間暇だし寒いしバスの乗り継ぎなんて時間が読めない最悪 969 名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Spc5-ZjM+ [126. 35. 90. 149]) 2020/02/03(月) 12:59:35. 23 ID:KWCZ8ZScp >>962 バスはどっちかと言うと分断が多いと思うけど。 長距離だと自分の利用している場所と関係ない、離れた場所の渋滞で遅延するからなあ。 短距離の方が、時刻表通りに走れる可能性は高くなるでしょ。 長距離走らせろだとか、 ターミナル終点にしないで つっ通して走れだとか、マニアって面白いね。 1時間ぶっ通しで走って30分休憩 藤沢海老名線、本厚木相模湖線、平塚相模原線とか可能。 尻痛案件のシートじゃ長距離乗るのは苦痛。 立ちっぱはもちろん論外。 >>973 そんな長距離、何がどう可能なの?誰が乗るの? もう少し詳しく書いてごらん 976 名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Spc5-ZjM+ [126. 103. 120]) 2020/02/03(月) 21:53:54. 35 ID:G4wiEG5ap >>972 ターミナル終点にしないでってどの書き込みを指してるんだ? 路線は短距離でもスタフ上の運用が長距離だと人員不足とか車両不足とかどっちでも同じじゃないの。 町30が津久井担当だった時は遅延を遠くまで引っ張ってひどかったらしいから、三ヶ木から町田までの長距離路線にしても橋本分断でも結果は変わらない。 >>977 津久井の町30とか懐かしいな。いま思えば三ヶ木から橋本までがまともに走るわけがない、それから町田バスセンターって辛いよね… 979 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 8be3-W9v0 [153. 254]) 2020/02/04(火) 04:47:47. 14 ID:n6bXkgy/0 >>971 駅に近いほど複数の路線が乗り入れてる場合が多いんだから長距離路線が1本遅れてもそんなに影響ないだろ 幹線支線に分けた運行より大きなターミナル駅まで直接行けた方が便利 長距離と言っても大きなターミナル駅を複数通過するような路線や鉄道と平行する路線を増やせとは言ってない 鉄道駅から離れている地域で他の代替路線のない地域を走る長距離路線バス 上溝はその昔営業所のあった場所だったから面白かったなあ 相模原行は何系統もあったし町田や大野、厚木、国立病院、峡ノ原、橋本、半原等々多種多方面に行けた 詰所もあって様々な行き先のバスを狭い駐車スペースに誘導してた ところで厚77は何故富士見町経由だったのか上溝駅の信号が混むからか?
>>979 例えば具体的には、どこからどこへの路線ですか? >>979 折り返しの遅れで始発ターミナルを遅発。遅れが増して本数少ない末端区間は・・・時刻表あってないもんになるよね。 ターミナルでの時間調整しまくったらバスで溢れちゃうもんね。 ダイヤ設定に終着点の待機場の収容台数も計算されてるんだぜ知ってたかい? 983 名74系統 名無し野車庫行 (JPW 0H8b-JwzW [61. 199. 190. 7]) 2020/02/04(火) 07:57:44. 66 ID:cCN5UaMfH 中距離路線は利便性が伝わり路線認知度が上がればチャンスはある 神奈川は鉄道の縦のラインが弱いからね >>983 新横浜本厚木線大失敗忘れたのか? ぼくのかんがえたろせん(笑) ぼくのかんがだいや(笑) 986 名74系統 名無し野車庫行 (アウアウカー Sa55-rspG [182. 251. 242. 16]) 2020/02/04(火) 09:23:06. 19 ID:V0RR8zbza 幹線支線に分けた運行って、神奈中だと相模原市内の路線くらいしか思い浮かばない。 それワッチョイないから無効だな 本当にド田舎だと信号も渋滞もないから定時運行乗り継ぎもスムーズで幹線支線に分けてもいいけど 相模原市規模だと人口は多いし渋滞も多いし定時運行は不可能。連絡してないのに乗り継げだなんて無理がある 目の前で発車して悔しい思いをしたことが幾度あることか幹線住民にはわかるまい >>989 何度もあるなら一本前に乗ったらどう? 大変だね。同情します 992 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 19b8-ZjM+ [60. 104. 27. 172]) 2020/02/04(火) 20:33:41. 66 ID:UkOmmOQr0 昔は笹下~相模湖とかあったが、なんでそんな路線設定してたんだ? 笹下町~横浜駅は回送兼ねての営業? >>982 お盆時だったか。戸塚でダイヤが順調すぎてターミナルに待機できない状態だったぞ >>984 首都高横浜北西線出来るし再開しても良いような >>995 2023年、相鉄新横浜線が全通するまでの限定で走らせてもよいかも。 >>989 便利なところに引っ越すのも一つの方法 居住費が高いけれども便利、 居住費は安いけれども不便 長い目で見て人は選択するのですよ 998 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 8be3-W9v0 [153.
★ レストランメニュー変更のお知らせ ★ 新型コロナウィルスの感染状況を鑑み、レストランのメニューを特製弁当に限定しておりましたが、6/27(日)より定食メニューのご提供と致しました。 約10種類のメニューをご用意しておりますので、どうぞお楽しみにご来場下さいませ。 ( 2021. 06. 27) ★ 新型コロナウィルス感染拡大防止対策について ★ 当倶楽部におきましては、以下の対策を行っております。 (1) レストラン通常営業。(定食提供形式) (2) 浴場、ロッカー使用可。 (3) ホテル通常営業中 (4) アルコール除菌剤、うがい薬の設置 (5) 受付カウンターの防護シート設置 (6) 自動精算機の利用推奨 今後とも皆様が快適にプレーできますよう心掛けて参ります。その他、ご要望等ございましたら、お申し付けくださいませ。 皆様のご来場をお待ちしております。 GOLF COURSE フラットで広々としたコースは、一見、易しそうに見えますが、ピンポジションやグリーンのアンジュレーションにより、難易度が高くなります。 ゴルファーの技術が試される高い次元での攻略をお楽しみださい。 HOTEL CASTLE VILLAGE 敷地内にあるホテルで宿泊を満喫夕食は自慢の常陸牛を使用したコースで 大満足。ゲストルームはすべてツインルーム。全室にバストイレ完備。 光回線インターネットもご利用いただけます。

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