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こんにちは!2018年からUber Eatsの配達パートナーやっています、 パゴ と申します。配達回数は累計1000回を超えました。 コロナ禍で初めてUber配達員になったり、副業として挑戦したりした人も多かったのではないでしょうか。 こちらの記事ではUber Eatsの確定申告に必要な情報を税理士事務所センチュリーパートナーズ 税理士の齋藤一生先生ご監修のもと、紹介していきます。 [おすすめ] 確定申告はこれひとつ!無料で使える「やよいの青色申告 オンライン」 POINT 副業か専業(事業所得)で確定申告が必要な年間所得が異なる。専業の場合は、青色申告がおすすめ 経費をしっかり計上すれば節税になる 仕訳や経費の管理には会計ソフトを活用すればラク Uber Eats(ウーバーイーツ)は確定申告が必要? まず、Uber Eats配達員はUber Eatsに直接雇われているわけではなく、 Uber Eatsから業務委託を受ける、個人事業主となります。 そのため、Uber Eatsで配達パートナーをやっている方は、次のいずれかに当てはまれば所得税の確定申告が必要です。 副業の場合→年間所得が20万円超 専業の場合→年間所得が48万円超 (2020年(令和2年分)より38万円から48万円に改正されました。) (※税理士注)所得税の確定申告が不要な方でも、利益が1円でもあれば、住民税の申告書の提出は必要です。お住いの市区町村へ確認しましょう。又、副業の年間所得が20万円以下であっても、医療費控除などの申告をしたい方は税務署へUber Eatsの所得を申告しなくてはなりません。 所得とは「売上-経費」のことです。つまり、配達アプリに出てくる「売上」の金額から、配達に必要な費用(自転車のレンタル代等)を引いた金額が所得になります。青色申告特別控除がある場合には、青色申告特別控除も引いた後の金額を所得とします。 所得税の確定申告をしない場合には延滞税や無申告加算税など、余計に納税をしなければならないので、かならず確定申告をしましょう。 Uber Eatsで稼ぎすぎると扶養から外れる?
先日、2回目の記帳指導のため、税理士さんが自宅に来られた。今回は、前回の記帳指導で教えていただいたことを元に、私が記帳したものを税理士さんにチェックしてもらい、記帳する上でのコツを教えていただいた。 2回の記帳指導を受けて、今後自分一人で記帳していく自信が少しついてきたので、来年の青色申告に向けて「記帳」についてまとめてみた。 「事業主借」と「事業主貸」を使おう! この「 事業主借 」「 事業主貸 」を使えば、「記帳ってよく分からなくって難しい」度が一気に下がる。なぜなら、家計用と事業用でお金(財布・通帳・クレジットカードなど)を分ける必要がなくなるからだ。 例えば、私のようにフリーランスで主婦で、自分の財布のお金から、今日の晩ご飯の材料も買うし、仕事に使う書籍も買うような人。夫のクレジットカードで、自分の服とか靴も買っちゃうし、仕事用のパソコンも買っちゃうような人。 「家計用と事業用でお金を明確に分けるなんて難しいよ〜」と悩んでいるフリーランスの方におすすめだ。もちろん、「私は家計用と事業用できっちり分けたいのです!」という方には、しっかり分けて記帳する方法もあるようだ。 記帳の仕方については、 前回の記帳指導の記事 を参照してほしい。 「勘定科目」は間違ってもいい! 「勘定科目」とは収益や費用(経費)などを 分類する項目 のこと。 記帳をしていて「これってどの勘定科目に入るのかな?」と迷うことはないだろうか?「間違ってたら、青色申告しても突っ返されちゃうんじゃ…」と心配しながら記帳していないだろうか? おすすめ財務会計ソフト10選を比較!料金、法人・個人向け、インストール対応など | LISKUL. (私もでした)ご安心を。 どうやら勘定科目にそこまで神経質にならなくても良いようだ。もし、税務署から勘定科目のことで指摘を受けたとしても、「すみません。後でこっちの勘定科目に修正しておきます」で大丈夫らしい。 要は、税務署は申告する金額(つまり、支払う税金)さえ正しければ、 勘定科目なんて実はどうでもいい らしい・・・ ちなみにこちらの書籍を参考にさせていただいた。 きたみ りゅうじ 日本実業出版社 2005-12-08 フリーランスの著者と税理士センセイの "目からウロコ"のぶっちゃけ税金講座 が対話形式で繰り広げられている。所々に4コマ漫画もあって、超初心者の私でもサクサク読み進めることができた。フリーランスでこれから自力で記帳・青色申告しようと考えている方が 一番最初に読む本 として、オススメの1冊だ。 私は、この本を読んで「なーんだ。勘定科目は多少間違ってても大丈夫なんだ」とかなり気持ちが楽になった。 税理士さんも、「まあ、収入の金額さえ正しく申告していれば、大丈夫ですよ。なんとかなります(笑)」と来年度から一人で記帳する私を笑顔で励ましてくださった。 仕訳入力に使う帳簿は「振替伝票」だけ!
********** 中小零細企業、個人事業主がクラウド会計ソフトを使うべき理由についてまとめました。事業を滞りなく運営していくために、記帳作業は重要な作業です。会計ソフトを使ったからといっても「完全に何もしなくていい」というわけではありません。しかし、特別な知識がない状況でもより少ない作業で経営のサポートとなる様々なデータが作成できることは確かです。会計や経理業務が捗らないという事業者は、導入を検討してみてください。
普段の自動車整備等もお願いしています やっぱり頼りになるJAF 最初に電話した車屋さんに、 「もう近所の人も寝とって誰も通らんだろうし、JAFをよんだほうがええよ」 とスパッと言ってもらえたので、すぐに切り替えてJAFに電話しました。 対応してくれたオペレーターに、 ・事故の状況 ・所在地 ・車の種類 ・JAFの会員番号 などをつたえ、現場に駆けつけれる方を探していただき、折返し連絡をいただく流れ。 自分が事故したのが、山奥なので、最初の電話から折返し連絡もらい駆けつけてもらうという一連の流れに1時間半程度かかりましたが、ついてからは神業! すぐに溝から車をだしてくださりました! さすが!安心のJAFです。 年会費はかかってしまいますが、もしもの時のために加入しておいて損はないと、心の底から思いました。 なお、自分が加盟していなくても、 同乗の方がJAFに加盟していたらサービスの利用ができるそうです! これは知らなかった、、! 上記イメージ写真。実際は暗闇の中、車体を持ち上げ、車の前部分を引っ張り救出してくださりました 自分の車で知っておいた方がよいこと ということで、 溝に落ちたら「誰かに助けてもらう」ことになります 。 残念ながらどんな力持ちの方でも、やはり自力で車は引き上げられません。 そう、頼ること前提! 脱輪・落車・縁石乗り上げ時の対処（牽引ロープ）｜チューリッヒ | 【チューリッヒ保険】公式サイト. ただ、到着した人がすぐ自分の車のことを把握できる訳ではありません。 最低限自分の車のことをすぐ説明できるように、下記の3つのポイントは抑えておきましょう! ①どこに引っ張るためのフックがあるのか →車にロープをかけて引き上げる際にフックを使うそう。 どの車にもナンバー付近の下部にあるそうです。 今回わたしはわかりませんでした、、汗 ②どこにスペアタイヤが入っているか →今回はタイヤパンクはありませんでした。が、もしもタイヤがパンクしてしまったら、スペアタイヤに変える必要があります。 自分でできなくも、助けてくれる人にどこにスペアタイヤが入っているのか言えたらその後の処理がスムーズです! ③JAFに加盟しているかどうか →JAFに加盟しているかしていないかで、すぐ電話できるかどうかが変わります! 自分が加入した覚えがなくても、同居している方が家族会員として加盟してくれている場合もあるかもしれません。 加盟している場合は、会員証を車で保管するなど、いざっと言うときに出せるようにしておきましょう。 (電話口で会員番号などを伝える必要があります) おまけ:わたしのドライブレコーダー 岡山にきて6年半。 ほぼ毎日運転しているので、事故の頻度や規模からするとそんなに多くないのでは?
1. 脱輪・落輪とは 脱輪・落輪とは、タイヤが道路を踏み外して動けなくなった状態のことを指します。側溝などにタイヤを落としてしまった場合や、縁石に乗り上げてしまった状態に加え、雪や砂、泥でスリップして車を動かすことができない「スタック状態」も、脱輪・落輪と呼ばれることがあります。 また、タイヤが車から外れてしまった場合も脱輪と呼ばれますが、この場合は自走することができないため、ロードサービスを呼ぶしか対処法はありません。 2.
もし運転中に脱輪してしまったら…あなたならどうしますか?車幅の狭い道路ですれ違うためにぎりぎりまで車を寄せようとしたら、側溝にタイヤを落としてしまった、なんて経験がある方もいるかもしれません。そういった場合は、レッカーを呼んで対応してもらうしかないのでしょうか?自力で脱出する方法とは? レッカーを呼ばずに脱出する方法もある 駆動輪 が溝にはまるとタイヤは空転してしまい、非常に焦りますよね。四輪駆動車なら自力で強引に脱出できるかもしれませんが、FFやFRでは、 駆動輪 が溝にはまってしまうと、簡単には脱出できません。 そんな場合、真っ先に思いつくのがレッカーやロードサービスによる救出ですが、到着までに時間がかかることがあるので、通勤の混雑時やすれ違いができない細い道などでは、交通に支障が出てしまいます。そんなときは、まず警察に連絡をしましょう。状況によっては、脱出に協力してくれることもあるそうです。 では、警察やロードサービスを呼ばずに自力で溝から脱出するにはどんなやり方があるのでしょうか? ①ジャッキで持ち上げる 周囲に協力してもらうのが難しい場合は、ジャッキを使用して脱出しましょう。 まず、脱輪したタイヤの溝よりも高い位置までジャッキアップします。そうして出来た隙間に鉄板などの丈夫な板をタイヤの下に潜り込ませます。あとはゆっくりと車を動かせば脱出することができます。 ただし、タイヤが溝深くまではまっていたり、場所によってはジャッキを使用するのが難しいこともあります。 <次のページに続く> 関連キーワード ドライブ トラブル 脱輪 この記事をシェアする 関連する記事 最新記事 デイリーランキング おすすめ記事
先日、車が溝に落ちました。 それも左側両輪とも… プライベートはもちろんのこと、仕事でほぼ毎日のように車を運転しているのですが、今まで事故には無縁でして、このままそんな出来事とは関係ないカーライフを送るとばかり思っていました。 本当に起こるんですね、車が突然走行不可能になることなんて! 車のタイヤは突然溝に落ちる 普段は広めの道しか通っていないのですが、この日は約束まで時間が迫っていたので、あまり使わないショートカット(わき道)を使うことにしたのです。 わき道というぐらいですから、車が1台と半分ぐらい通れるような比較的せまい道なのですが、特に一方通行ではありません。 たまにその道を使っている車を見かけるぐらいで、ほとんど対面で道を譲り合うことはないのですが、この日は違いました。 対面から来ている車が路肩によってくれていたので、ササッと横を通り抜けようとしたら、スンッと車体が斜めに…。 アクセルを踏んでも動かなかったタイミングでようやく気がついたのです。 もしかして、脱輪…! まずは落ち着いて車のタイヤと溝を確認し、状況を把握する プライベートと仕事での運転を合わせると数万キロは運転しているのに、今まで自分一人の状況で事故や故障に遭遇したことがなかったので、さすがにパニック!
24時間365日受付しているのは本当に心強いです 応対してくれたお姉さんに事情を伝えると、提携している地元のお助け隊がすぐに駆けつけてくれるとのこと。 ここで費用についての案内もありました。 車の損害が大きければ、事故処理をする必要があること 駆けつけた結果、追加で応援が必要な場合追加費用が実費(7000円程)で発生すること 外は寒いですが、幸い車内設備は故障していないので、若干斜めになるのが気になりつつも車の中で救援を待ちます。この時も後続車に分かりやすいようにハザードランプなどは必ず点灯させること。 最寄りのレッカー車が助けに来てくれるまで1時間 さすがに最寄りのお助け隊の方は、地元の人で何となくの説明で現在地を特定してくれました。 ホットラインのお姉さんに電話してからだいたい1時間ほど。 日曜日の夕方だったので、いつもならもう少し早いかもしれません ただ、駆けつけてくれた人が物腰柔らかで仏かと思いました! 本当にありがとう! ちなみに救出方法は、前輪に丈夫な鉄の板をはさみ、レッカー車でゆっくり引っ張ります。前輪が鉄の板を伝って脱出出来てきたところで、ハンドルを回し、若干車体を引きずりながら後輪も脱出させます。 後日発生した手続きや費用 この一連の出来事で発生した費用は 0円 このために保険に加入していると言ってしまえばそれまでですが、今回は脱輪の際に速度がかなり落ちていたため、車体に故障がなかったのが大きいでしょう。 手続きもレッカー車で脱出した時に証明書に署名しただけで、他のやり取りはしていません。後日、保険の費用関係を確認してみましたが、特になにも変わったことはなかったので一安心。 今回の出来事からの学び 先入観には気をつけろ! 今回私が溝に落ちてしまったのには理由があって、対向車側の路肩を確認したときに、溝が無かったんです。 だから逆側にも無いだろうと思い込んで、ちょっと大きめに追い越そうとしたら脱輪してしまいました…。 もっとも、左側の路肩もチラリと確認はしていたのですが、雑草が茂っていたのもあって気づけませんでした。 もし僕と同じように、車のトラブルに直面してしまった場合 状況を確認 然るべきところに連絡する 自分でどうにかしようと思わない 焦らず、落ち着きましょう。 自分では何も出来ない状況は本当に悲しいですけどね ABOUT ME
運転中にタイヤが脱輪・落輪すると、走行が続けられなくなるうえ、車が故障する原因になる場合があります。今回は、走行中に遭遇するトラブルの中でも特に危険な脱輪・落輪への対応について学びましょう。「溝への落下」、「縁石への乗り上げ」、「タイヤのスリップ」という主な状況別に、自力でできる対処法もご紹介します。 脱輪・落輪とは? 脱輪とは、「自動車の車輪が道路から外れ、走行不能に陥ること」です。前述のような状態を正式な用語としては「脱輪」といいますが、ほぼ同じ意味の俗語として「落輪」という言葉もあります。主に次のような状態を指します。 ・側溝にタイヤが落ちてしまった ・縁石や雪の塊などに車が乗り上げた ・雪道や砂地でタイヤがスリップして動けない 言い換えると、「タイヤが道路以外の場所に落ちるか、乗り上げて動けなくなった状態」です。自力で脱出できる場合もありますが、レッカー移動をしなければならないこともあります。 脱輪・落輪したら取るべき行動は?