96 0 Uターンできるとしても他の車の妨げになるようなのはダメだから 右折禁止のところでサクッとUターンできずに粘ってるやつはよろしくないとは思う 27 名無し募集中。。。 2020/10/29(木) 12:43:37. 52 0 >>25 なんなら左折専用レーンからのUターンも認められてるんだけど 28 名無し募集中。。。 2020/10/29(木) 12:45:05. 41 O Uターンはサイドターンドリでスマートに決めるぜ 29 名無し募集中。。。 2020/10/29(木) 12:46:32. 17 0 >>27 誰にそのデマ聞いた 30 名無し募集中。。。 2020/10/29(木) 12:47:04. 30 0 コドラもドライバーも適当でUターンのとこ直進はたまにあるよなぁ 31 名無し募集中。。。 2020/10/29(木) 12:47:07. 21 0 法律的にはバイクの前方不注意で確定 32 名無し募集中。。。 2020/10/29(木) 12:51:22. 98 0 つまりUターン禁止の標識がある場所は右折も暗に禁止されてるってこと? 33 名無し募集中。。。 2020/10/29(木) 12:55:16. 都内の右折禁止交差点教えて. 34 0 鉄道網が発達している東京で車を運転するのは馬鹿 スマートなやつはみんな電車移動だよ 34 名無し募集中。。。 2020/10/29(木) 12:57:55. 50 O 昔は一緒宅だったが今は右折左折禁止でも転回可能だろ 転回禁止があれば駄目だが 35 名無し募集中。。。 2020/10/29(木) 13:01:48. 29 0 右折が禁止されてるところでもういるやつ奴全部っていうぐらいUターンしまくってても全然大丈夫なの 36 名無し募集中。。。 2020/10/29(木) 13:08:13. 30 0 厳密には「右折禁止」という標識は存在せず 右折禁止を示すのは指定方向外進行禁止という標識になります だそうどす 37 名無し募集中。。。 2020/10/29(木) 13:08:44. 54 0 海にも標識あるんだな 38 名無し募集中。。。 2020/10/29(木) 13:10:20. 77 0 指定方向外進行禁止なら Uターンも禁止だわな 39 名無し募集中。。。 2020/10/29(木) 13:12:56. 77 0 >>35 転回禁止じゃなくて右折禁止だから法的な責任も全くゼロで問題ない 40 名無し募集中。。。 2020/10/29(木) 13:13:17.
1 AR159 回答日時: 2020/09/16 19:57 今回はセーフだったということ。 ラッキーでした。 初めてのことでした。 今後はより一層気をつけていきたいと思います。 お礼日時:2020/09/16 19:58 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
質問日時: 2020/09/16 19:55 回答数: 4 件 初めて質問させていただきます。 右折禁止の標識を見落としてしまい、右折費かけた時、サイレン音とともに、「ここは右折できません」と警察に警告され、バックして元の道に戻り、直進しました。パトカーが私の車の前を先行して行ったので、どこかで停車するよう指示され、切符を切られると思い、後ろについて行ったのですが、パトカーははそのまま去ってしまいました。警察の方がスピーカーで何かを言い残したようだったのですが、車の音で聞き取ることができませんでした。 後日自宅に出頭命令等、連絡があるのでしょうか。 なぜその場で指導されなかったのかが疑問です。 ちなみに、その場所は警察がしょっちゅう取り締まりをしていることで地元の方々にはよく知られた場所とのことです。 ご助言お願いいたします。 No. 3 ベストアンサー 回答者: oo14 回答日時: 2020/09/16 20:04 現行犯が大原則です。 また、戻ったわけですから違反はしてません。 大昔、銀座観光をしようと赤坂あたりで、侵入禁止道路に10mほど入ったところで 停止した瞬間右側に警視庁のパンダにサイレンとともに横づけされ、 後ずさりで、戻ったことを思い出しました。 勿論というか、お咎めなしでしたが、広い駐車スペースが先にあって そこに連れ込まれれば、タダでは帰れなかったでしょうね。 所詮、警察は事故がなければ、向こうの都合で動きます。 0 件 この回答へのお礼 そうなのですね。 今回は運がよかったということで、今後はより一層注意を払って運転したいと思います。 親切にご説明いただきまして、ありがとうございました。 お礼日時:2020/09/16 20:09 セーフですよ良かったですね。 ちなみに私は右折禁止の場所で真後ろにパトカーがいたのですが気付かず右折してしまったので サイレン鳴らされた後に停車して切符を切られましたw ゴールドで唯一の違反です・・・ No. 2 ほい3 回答日時: 2020/09/16 19:59 たぶん、セーフです。 >バックして元の道に戻り、直進しました。 これで、右折を回避と、見逃したと思います。 99%、無罪開放です。 7日くらい気にして注意深く運転しましょう。 この回答へのお礼 ありがとうございます。 丁寧にご回答くださり、感謝致します。 今後はより一層気をつけたいと思います。 お礼日時:2020/09/16 20:06 No.
東京競馬場 【使用コース】 Dコース(最内から9メートル外に内柵を設置) 【芝の草丈】 野芝約8~10cm、洋芝約12~16cm 【芝の状態】 今週からDコースを使用。柵の移動により大きな傷みはカバーできたが、正面直線に傷みがある。 【芝のクッション値】 9. 8 (10時00分測定) 標準 【金曜午前の馬場状態と含水率】 天候:晴 _ 芝 _ ダート 馬場状態 良 稍重 ゴール前含水率 16. 0% 9. 0% 4コーナー含水率 15. 6% 9. 9% 【中間の作業内容】 芝コース 15日(火)芝刈りを実施。 ダートコース 15日(火)~18日(金)クッション砂の砂厚を調整(9. 0cm)。 【週末の天気予報】 19日(土) くもり 時々 雨 20日(日) くもり 一時 雨 阪神競馬場 Bコース(最内から直線部3メートル、曲線部4メートル外側に内柵を設置) 野芝約6~8cm、洋芝約12~16cm 第2回阪神競馬終了後、開催で傷んだ箇所の蹄跡補修と洋芝の追加播種を行った。部分的に前開催までの傷みが残っているが、全体的には概ね良好な状態。 9. 3 (9時00分測定) 標準 天候:小雨 7. 5% 9. 5% 7. 7% 11日(金)~12日(土)、15日(火)芝の生育管理のため散水を実施。 14日(月)芝刈りを実施。 11日(金)~12日(土)、14日(月)~15日(火)、17日(木)~18日(金)クッション砂の砂厚を調整(9. 0cm)。 雨 夕方から くもり 晴れ 時々 くもり 札幌競馬場 Aコース(内柵を最内に設置) 洋芝約12~16cm 1週使用したが、傷みは少なく全体的に良好な状態。 8. 3 (9時30分測定) 標準 13. 宝塚記念2021雨に強い馬重馬場マイナスの馬 | IKUの競馬予想ブログ＊馬券は買い方勝負！. 8% 3. 1% 12. 9% 2. 1% 13日(日)~14日(月)、16日(水)~17日(木)芝の生育管理のため散水を実施。 17日(木)肥料、殺虫剤および殺菌剤を散布。 14日(月)~18日(金)クッション砂の砂厚を調整(9. 0cm)。 くもり 夜 雨 ※馬場情報はJRAの発表に基づく。 ※予報は気象庁発表に基づく。
東京競馬場 【使用コース】 Dコース(最内から9メートル外に内柵を設置) 【芝の草丈】 野芝約8~10cm、洋芝約12~16cm 【芝の状態】 3コーナーから4コーナーおよび正面直線に傷みがある。 【芝のクッション値】 9. 4 (10時00分測定) 標準 【金曜午前の馬場状態と含水率】 天候:曇 _ 芝 _ ダート 馬場状態 稍重 ゴール前含水率 16. 3% 9. 1% 4コーナー含水率 15. 7% 【中間の作業内容】 芝コース 21日(月)芝刈りを実施。 ダートコース 23日(水)~25日(金)クッション砂の砂厚を調整(9. 0cm)。 【週末の天気予報】 26日(土) くもり 朝から昼前 晴れ 27日(日) くもり 時々 雨 阪神競馬場 Bコース(最内から直線部3メートル、曲線部4メートル外側に内柵を設置) 野芝約6~8cm、洋芝約12~16cm 向正面直線から外回り3コーナー、4コーナー、正面直線にかけてコース内側に傷みがある。 9. 0 (9時30分測定) 標準 良 9. 6% 7. 1% 9. 3% 6. 7% 21日(月)、23日(水)~24日(木)芝の生育管理のため散水を実施。 21日(月)~22日(火)芝刈りを実施。 23日(水)肥料を散布 25日(金)殺菌剤を散布。 22日(火)~25日(金)クッション砂の砂厚を調整(9. 0cm)。 くもり 夜 雨 くもり 一時 雨 札幌競馬場 Aコース(内柵を最内に設置) 洋芝約12~16cm 3コーナーから4コーナーの内柵沿いに傷みが出始めたが、全体的には良好な状態。 7. 2021,6,19 土曜日 トラックバイアス予想 (東京競馬場、阪神競馬場、札幌競馬場) - トラックバイアス＆血統研究. 3 (9時30分測定) やや軟らかめ 天候:晴 13. 8% 2. 5% 15. 8% 4. 1% 20日(日)芝刈りを実施。 21日(月)~24日(木)芝の生育管理のため散水を実施。 24日(木)肥料を散布。 21日(月)~24日(木)クッション砂の砂厚を調整(9. 0cm)。 晴れ 朝晩 くもり 晴れ 時々 くもり ※馬場情報はJRAの発表に基づく。 ※予報は気象庁発表に基づく。
まとめ 宝塚記念2021の雨に強い馬、重馬場マイナスの馬について書きました。 昨日書いた記事の通り(良かったらそちらもご覧ください)、上下の力差があるメンバー構成です。 ただし、力通りに決まらないのが競馬の魅力のひとつ。その大きな要因のひとつとなるのが、雨・重馬場です(ちなみにもうひとつ大きな理由は展開です)。 どんなレースになるか楽しみですね^^ 以上、宝塚記念2021の雨に強い馬、重馬場マイナスの馬でした! 【万哲の馬場予報】速い馬場の適性が重視される可能性も/宝塚記念(netkeiba.com) - goo ニュース. –PR– サイン馬券ではないですが 〇〇特別とつくレース 異常~~~ に! 当てる無料予想見つけました! ───────────────── 6月/無料公開買い目 大雪山特別 55350円 利尻特別 1310円 桑園特別 13140円 十勝岳特別 18790円 春日井特別 58540円 積丹特別 12180円 弥富特別 303930円 蒲郡特別 30690円 由比ヶ浜特別46110円 あまりこういうのは信じないタイプですが エプソムカップ 3連単84860円 東京優駿 3連単58980円 京王杯SC 3連単85730円 こういうの目の当たりすると今週末も気になっちゃいます! 後半20レース無料公開されてるのですが 今週無料公開の中で言うと・・・ 北辰特別、清里特別、日野特別、三木特別 八ヶ岳特別、城崎特別、舞子特別は なーーんか気になります。 無料買い目はコチラ もちろん宝塚記念も期待ですが、 ここが無料公開する〇〇特別・・気にしてみてください。
5~-1. 5秒位と想定 している。 枠は内~フラットと想定 。先週は馬場がほどよく軟らかい状態だったためバイアスが出なかったが、段々と踏み固められてきそうなので、今週土曜日はどこかのタイミングで内枠有利になる可能性がある。 直線の伸びはやや内~フラットと想定 。先週は馬場がほどよく軟らかい状態だったためバイアスが出なかったが、段々と踏み固められてきそうなので、今週土曜日はどこかのタイミングで内伸びになる可能性がある。 前後は前~展開次第と想定 。先週は馬場がほどよく軟らかい状態だったためバイアスが出なかったが、段々と踏み固められてきそうなので、今週土曜日はどこかのタイミングで前有利になる可能性がある。 火曜日に1. 5㎜の雨が降ったが、金曜昼時点の馬場状態は良。含水率は2~3%台なのでパサパサに乾燥している。 土曜日の天気は晴れのち曇り予報。ただ、土曜日は15時前後から降水確率が少し高くなっているので、一応雨にも注意しておきたい。 先週の時計は+0. 7秒位。今週もパサパサの良馬場でレースが行われそうなので +0. 7秒前後だろう 。 枠はフラット~外と想定 。先週はキックバックが多かったからか、砂を被りにくい外枠が有利になった。今週土曜日も同じ傾向だろう。 直線の伸びはフラットと想定 。先週はバイアスが出なかったので、今週土曜日も出にくいだろう。 前後は前~展開次第と想定 。先週は前有利のバイアスが出た日があったので、今週土曜日も同じ傾向になりやすいだろう。 にほんブログ村 競馬・血統理論ランキング
27年ぶり、阪神競馬場で行われる天皇賞(春) 2日、阪神競馬場で天皇賞(春)が行われる。通常、天皇賞(春)は京都競馬場で行われてきたが、今回は同競馬場の改修工事により阪神競馬場で行われる。これは27年前の1994年のことで、先行から直線で抜け出す内容でビワハヤヒデが優勝している。ただし、阪神競馬場は2006年に大規模なコース改修を行っており、1994年の天皇賞(春)と今回とでは走るコースの形状は大きく異なる。 ■1994年天皇賞(春) 優勝ビワハヤヒデ 現在の阪神芝3200mはトリッキーな外→内回りコース 2006年に改修された阪神芝3200mのコース形状を確認する。1周目が外回り、2周目が内回りである。そして、コーナーを6つまわるが、それぞれが異なる形状をしているのが特徴だ。具体的にいうと、入り口から出口にかけて半径が小さくなるスパイラルカーブの1、2コーナーは内回りと外回りで共有し、3、4コーナーは内回りの外側にが大きく緩やかな外回りががある。芝3200mは、向こう正面からスタートして、最初のコーナーは外回りの3、4コーナー。ここは大回りで緩やかなのに対し、次に周回する内回りの1、2コーナーは急に半径が小さくなる。そして、最後に周回する内回りの3、4コーナーは外回りよりは角度が狭い。それゆえ、トリッキーなコースと言われている。 前日オッズ1番人気はディープボンドで3. 8倍 今年は17頭の出走。フルゲートは18頭だが2018年が17頭、2019年が13頭、2020年が13頭であった。近年の距離体系において短距離から中距離に重きが置かれていることを考えれば、今年はメンバーが集まったほうだと言える。 ※3枠5番ディアスティマは北村友一騎手が落馬負傷のため、坂井瑠星騎手に乗り替わり 2021年天皇賞(春)枠順 (筆者作成) レース前日の17時現在のオッズをみてみよう。1番人気は前哨戦の阪神大賞典を勝ったディープボンドで3. 8倍。2番人気は昨年の菊花賞2着のアリストテレスで4. 1倍。続いての単勝1倍台は一昨年の菊花賞馬のワールドプレミアが5. 8倍、オープン入りしたばかりのディアスティマが8. 0倍、2019年ジャパンカップなどGI2着が3回あるカレンブーケドールが8. 6倍となっている。 単勝10倍台はオーソリティの11. 8倍、ユーキャンスマイルの13. 0倍。あとは横山武史騎乗のウインマリリンが20.
「宝塚記念・G1」(27日、阪神) 阪神競馬場がある、兵庫県宝塚市の27日の天気予報は曇り。降水確率は20%。大気の状態は不安定で、急な雨の恐れもありそうだが、ほぼ良馬場のコンディションとみていいだろう。今開催の芝はBコース(Aコースから直線部3メートル、曲線部4メートル外側に内柵を設置)を使用。土曜に行われた芝のレースは、ペースを考慮してもやや時計を要していた。例年の傾向を踏まえれば2分11秒台、前日の雨が多少残れば2分13秒台の決着もありそうだ。 クロノジェネシスとレイパパレの実力は百も承知だが、力のいる馬場で期待したいのが、先行力&パワーが武器のユニコーンライオンだ。一時はスランプに陥っていたものの、3走前に装着したチークピーシーズの効果がてきめん。集中力がアップしたことで、潜在能力の高さを発揮できるようになった。2強と未対戦なのも魅力的。G1の舞台でも、アッと言わせる可能性は十分にある。