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Wed, 24 Jul 2024 17:26:15 +0000

新日本海フェリー らべんだあ【フェリー旅 16時間(北海道➡新潟)】&小樽でネタ盛り盛りの海鮮丼!贅沢に時間を使った船旅。北海道グルメ&船旅の時間の流れを疑似体験してみて下さい🙂🛳 - YouTube

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らべんだあ(新日本海フェリー)の客船紹介 | ベストワンクルーズ・船旅専門旅行会社

新日本海フェリーの小樽~新潟航路の新造船「らべんだあ」に乗船してきました! 本日よりサクサクっと! ?乗船記はじめます~。 小樽の観光地を通過し徒歩で数分・・・ 「らんべだあ」と横浜での見学会以来の再会です! 新日本海フェリー「らべんだあ」 総トン数:14, 173トン 全長:197. 5m 航海速力:25ノット 旅客定員:600名 車両積載台数:トラック/150台・乗用車/22台 三菱重工下関造船所建造 公園が近くにありいい感じで撮影できます。 ターミナル到着までしつこく撮影しますよ~(笑) 小樽フェリーターミナルです。 バブルの頃につくったターミナルなのでしょうか?もの凄く立派なターミナルです。 昔は展望風呂まであったそうな・・・。 ん?ターミナル前に手造り感満載のオブジェが(笑) ターミナル受付で乗船手続きを済ませます。 「小樽~新潟航路」通過ポイント時間が掲示されています。 歴代フェリーの写真! こちらはいま見てもすごいインパクトですね(笑) そしてこのターミナルですごいのがコチラ! らべんだあ(新日本海フェリー)の客船紹介 | ベストワンクルーズ・船旅専門旅行会社. もう「新日本海フェリー船舶模型博物館」状態!? 新日本海フェリー専用のこの広いターミナル建物ならではの展示ですね。 フェリー好きならこの場所で数時間過ごせる!? やっぱり船首デザインはこっちのほうがええなぁ~(笑) ターミナル2階には売店やレストラン等も。 新造船のパネル展示。 いや、ほんと立派なターミナルだわ~。 あ、オブジェは上から見るとわかりやすいのね(笑) 船体に描かれているかもめマーク?がつくられています。 乗船開始時間となりました。 長いボーディングブリッジを歩いていきます。 ここが長ければ長くなるほど乗船への期待感も高まる!? (笑) 横浜見学会では当然なかった傷が・・・ 「らべんだあ」ちゃん、日本海で頑張ってますな~(涙) 乗船記つづきます! つづきは下にあるタグ「新日本海フェリー」をクリックしてご覧ください! -

2017/04/29 - 2017/05/03 31位(同エリア1005件中) クロベーちゃんさん クロベーちゃん さんTOP 旅行記 206 冊 クチコミ 608 件 Q&A回答 1 件 464, 000 アクセス フォロワー 205 人 2017ゴールデンウィーク 新日本海フェリー「らべんだあ」を使っての北海道4日間に行って来ました。 往復フェリー使用なので、北海道観光は実質2日間になりますが! でも良いんです、マイカーで一度、北海道を走って見たかったので・・・ ・1日目 新潟港⇒小樽港 ・2日目 小樽観光 色丹半島 ・3日目 札幌観光 苫小牧へ(ライラック) 苫小牧港出発 ・4日目 秋田港経由新潟港 初めてのマイカーでの北海道移動なので無理をしない様にルートを考えました。 旅行の満足度 4. 0 観光 交通 同行者 カップル・夫婦 一人あたり費用 5万円 - 10万円 交通手段 船 自家用車 旅行の手配内容 個別手配 -プロローグ- 地元新聞広告から始まりました。 2017GWの旅行を考えていた頃、たまたま、この新聞広告を見つけ新造船「らべんだあ」での北海道旅行を決めました。 決定ポイント ①新造船 綺麗なんだろうな! ②昨年購入したA3で北海道を走って見たい! ③毛ガニが付いたカニ尽くしディナー! ④4月中の出発なら二人で4万円! 船が好きなんです.com. ⑤マイカーでの移動なので自由にプランを立てられる。 旅行社(ヴィーナストラベル)に早速電話して予約を入れました。 申し込み後送られてきたパンフレット ホテルの部屋をツインにグレードアップ トータル46, 000円(二人) [最終旅程案内書] 新潟港出発11:45! AM10:00までには港に行っていなければ! 自宅出発はAM3:00 高速代(深夜料金)を安くするように! スタッドレスタイヤが必要になるのか・・・ 現在、冬用い履いているので、そのまま5月までタイヤ交換を遅らせる。 自宅から新潟港まで約320㎞ 休憩を取りながらだと5時間かな・・・ 中央自動車道 ↓ 長野自動車道 ↓ 上信越自動車道 ↓ 北陸自動車道 4/29 自宅出発AM3:20 前日に燃料満タン! AM4:30 長野自動車道 姨捨SA トイレ休憩 姨捨サービスエリア(下り線) 道の駅 善光寺平の朝焼け 間もなく夜明け・・・ AM5:20 上信越道「新井PA」 新井パーキングエリア 残雪の妙高の山々を背景に・・・ トラックがちょっと、うざいですが・・・ 日の出 A3のシルエット 手前は練馬ナンバーの「ポルシェ」 AM6:20 北陸自動車道「米山SA」 お食事処 福浦 グルメ・レストラン 朝ごはん 私は「ごはんセット」(300円) 妻は「かけそば&おにぎり」 日本海が望めて清々しい朝です。 エネルギー満タン!

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らべんだあ/あざれあ 【航路】新潟~小樽 新潟港と、北海道の小樽港をつなぐ らべんだあ・あざれあ。 お席・客室は、リーズナブルな2段ベッド大部屋タイプからスイートタイプまでお選びいただけます。 露天風呂やウィズペットルーム・ドッグラン等をそなえており、 さまざまな旅のスタイルに合わせてクルージングをお楽しみいただけます。 当社フェリーとしては最新の、2017年デビューの2船です。 旅客定員 600名 全長 197. 5m 総トン数 14, 214トン 航海速力 25ノット 車両積載台数 トラック/150台・乗用車/22台

2017年3月9日に新造船「らべんだあ」が就航いたしました。 そして6月28日には姉妹船「あざれあ」も就航し、現在新造船2隻体制で運航中の新潟⇔小樽航路。 3月某日、就航して間もない「らべんだあ」を見に新潟まで行ってきました。 気になる客室はもちろん、船内を余すことなくたっぷりとご紹介していきますよ~! ◆ちなみに今回の写真の中には、以前横浜で新造船就航のお披露目をした際、フェリー会社の方に撮ってきていただいた ものも含まれています。 こちらが新潟フェリーターミナルです。 来たのは今回が初めてです♪ 受付カウンターです。 当社にてお申込みいただいたお客様は、乗船券引換証(クーポン券)をこちらに出していただきます。 なんか奥のほうにお店があります・・・ レストラン「シーブリーズ」です。 カレーやラーメンなどの単品から、しょうが焼き定食やハンバーグ定食などのセットものもあるようです。 私が行った時間は残念ながら準備中でした。 停泊していた「らべんだあ」発見! 全体が収まっていなくてすみません・・・ 今回はタラップをあがって、車両甲板から船内に入っていきます。 それでは階段あがって、4階に行ってみます! フェリーではお約束!の船長服で写真が撮れます。 それでは4階にある客室をご紹介していきます。 まずは『ステートルームA(洋室・アウトサイド)』です。2名定員の洋室はインサイドとアウトサイドがあって こちらは窓ありのアウトサイドです。 ←個室はテレビ付です。 クローゼットの中から冷蔵 庫が出てきました。 入ってすぐのこの扉、なんでしょうか? 新日本海フェリー らべんだあ、あざれあ | フェリー | ぶらっと. 今回の船は、ステートAにもトイレとシャワーが完備されているんです。 もちろん船内の大浴場もご利用できますが、混雑している時期など、シャワーで充分!という方には 嬉しい設備だと思います。 ここは「婦人化粧室」です。 なんだか奥行きがありそうです・・・ こちらがパウダールームです。 メイクはもちろん、コンセントがあるのでドライ ヤーも使えますね。 さて、こちらの客室は・・・『ツーリストC』です。 18名定員の相部屋で、1室しかない貴重な客室です。 階段をのぼると向かい合わせにベッドが2つ。 毛布・枕・シーツが用意されています。 ランプの下にコンセントも完備されているので、 充電もOK! ← 下段のベッドはこんな感じです。 ここは『ツーリストS』です。 1人用のベッドルームで、10名部屋と12名部屋が各2室づつで計44名です。 こんなふうに、スライドドアを開けるとさらにドアがずらっと並んでいます。 もちろんコンセント付きです。 さらにツーリストSはテレビも完備!

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有価証券報告書 第49期(平成27年4月1日 - 平成28年3月31日) (Report). 金融庁 2016年7月4日 閲覧。. ^ a b "三菱重工下関で大型フェリー進水 6月下旬に新潟-小樽航路に". 産経新聞 (産経新聞社). (2017年1月13日).

山というのは、古来からそこにあり、我々の生活を見守ってくれている悠久の存在であると思っていた。 しかし、2004年に発見された山がある。 僕よりも遥かに年下の山だ。 どこだ? 前人未到 の秘境の奥地か? いや、違う。 香川県 の国道からほんの数100mだ。 そんな市街地にある山が、なぜ今まで見つからなかったんだ? …それは、あまりに低すぎて誰も山だとは気付かなかったからなのだろう。 さぁ アルピニスト よ、目指すのだ! 日本一低いと言われる、その山へ!

僕旅/マレーシア/キナバル山 2日目 | Dansingapore

を貫く。山につづき放置棚田に稲穂が実るのも復活させていく。これを進めるに知力体力感力を養い、あるものは木に登るを得意とし、あるものはエネルギー技術に習熟し、あるものは、ヨガで気を養い、ここに集まるものは大体において大工術を習得し、鉈や薪割り、チェーンソーなどの刃物扱いに習熟し、田作りにも通ずる。ここは都会では発揮し得ない能力を持つものたちが集まる森の梁山泊なのだ。体験だけでもお試しあれ。修行なくしてできるものは何一つなし。学ぶべし、創るべし、そして後世へ伝えるべし。人は自然の一部だ。 ガンコ山マスターの独り言 山が誘うよ 人生はいいこともあれば、悪いこともある、差し引きゼロだろう、うまくいくこともあれば、うまくいかないこともある、うまくいかないことが九割だろう。それでも、人生の最後に自分は精一杯やれるだけのことはやったと思えれば良しなのだと思う。ガンコ山にめぐり合い、ガンコ山を育て、ガンコ山を愛し、ガンコ山で修行し、ガンコ山に育てられた。人生の苦難を迎えたときガンコ山は優しかった。人生の節目を迎えた時、ガンコ山は大きな勇気をくれた。きっと最後に、「ありがとう、ガンコ山」と言うのだろう。

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