詳しい人求む! もうすぐ14歳になる中2です なのに胸が子供のままで成長が始まりません 友達は胸に触ると痛い硬いのが出来てそれが大きくなって大きくなり始めたと言ってました でも私はそう言うのは全然無くて子供の胸のままです 小さいのじゃ無くて男子と同じ胸のままです 身長も低いし生理もまだです これはもしかして病気ですか? 病院で診てもらったほうがいいですか? 小さくても良いから女子の胸になりたいです カテゴリ 健康・病気・怪我 婦人科・女性の病気 共感・応援の気持ちを伝えよう! 回答数 4 閲覧数 187 ありがとう数 0
まだ20歳ですし、胸の大きさや発育のしかたは個人差があるものです。月経・性器の発育など女性機能に異常がなければ、心配には及びません。それに、授乳時には乳腺は発育するものです。 ただ、見た目の問題としてもう少しボリュームアップしたい場合、わたしたちの出番です。例えば、女性の容姿に近づきたい男性は、それこそ胸はぺったんこですが、シリコンバッグを入れてふっくらやわらかい胸をつくることができるわけです。 もし、そういった治療をご希望であれば、東京行きのついでのときなどでも結構ですから、一度カウンセリングにいらっしゃいませんか?状態に応じ、もっと正確なお話ができるとおもいます。 ※このQ&Aデータベースは、実際にあった患者様からの質問をデータベース化したものであるため、価格や施術等の情報に一部古い内容が含まれます。最新の情報については、実際にクリニックへお問合せ下さい。
ぽん様こんにちは。 お胸の成長についてのご相談ですね。 乳房の大きさにはとても個人差があります。 乳腺(母乳をつくる組織)の量=乳房の大きさと単純に比例する訳ではなく、乳腺の量が少なめでも、脂肪組織が多い方は乳房が大きいこともあります。 人それぞれ身長や手足の大きさが違うように、乳房の大きさも異なります。 20歳以降もお胸が発達する方もいますし、遺伝的なものが関係して小さめの方もいらっしゃいます。 ある程度の膨らみが有り、生理も順調の場合は問題無いと思われますが、乳房の膨らみが全くない場合は、発達には女性ホルモンの分泌の状態が関係していますので卵巣の機能が正常であるか、あるいはその他のホルモンに異常がないかを確認する必要があります。 ぽん様は何度かお胸の事で婦人科へ受診されて特に問題無かったとのことですので、代謝内分泌科でホルモン異常がないかのご相談をお勧め致します。 乳房の成長には女性ホルモンが関係しています。 ホルモンバランスが崩れないようバランスの取れた食事を心がけたり、質の良い睡眠をとったりと規則正しい生活をお勧めします。 役に立った! 0
娘さんを傷つけない様に注意が必要ですが。 トピ内ID: 8031798443 IWD1 2011年7月7日 14:09 娘さんはお父さんに似たんだと思いますよ。 遺伝子的に女の子とは父親に似るものですし。 トピ内ID: 9977179459 2011年7月7日 23:30 完全な遺伝とか言ってる人多いですけど…それって医者が言ってるわけじゃないでしょう? 娘2人が貧乳なのは母親のせいだって言い切る人達のほうが無神経です。 トピ主さん気にしないで。同じ女性としてこんな無神経な発言をしている人がいるのは残念ですね。トピ締めたほうがいいですよ。 あなたも書いてみませんか? 他人への誹謗中傷は禁止しているので安心 不愉快・いかがわしい表現掲載されません 匿名で楽しめるので、特定されません [詳しいルールを確認する] アクセス数ランキング その他も見る その他も見る
『島に行ってみたいけど船酔いが心配…』という方に傾向と対策をアドバイスいたします。 まず、伊豆大島に行かれる方。大島は本土が近いため、よほど海況が悪くないかぎり揺れません。 ■「船酔い予防法」(主に大型客船の場合) ①【乗船前】前日はしっかり睡眠をとる ②【乗船前】前日から油っこいもの、柑橘系などの食べ物は避ける ③【乗船前】乗船30分前を目安に酔い止めを服用 竹芝桟橋内や船内にもショップはありますが、酔い止めがいつも売っているとは限りません。薬局などで事前に入手しておくことをおすすめします。 ④【乗船後】早めに寝てしまう 竹芝出航後はしばらく東京湾内です。 つまり外洋に出るまでの2時間程度はほとんど揺れません。この間に寝てしまうのも有効です。 ①を守って前日しっかり寝ている場合、なかなか眠れないかもしれませんが、横になっているだけでも予防になります。 ■高速ジェット船の乗り心地は? 船酔い防止ポイントは大型客船とおおむね同じです。 なお、ジェット船と大型客船は航行方法が違います。 ジェット船は出航後、水中翼で浮き上がって「翼走」します。(画像参照) 翼走中のジェット船は飛行機に近い乗り心地で、あまり船酔いの心配はありません。逆に、意外と揺れるのが出港前の停泊中。 心配な方は出港直前に乗り込むようにしましょう。
もう一度試してください
6月25日に就航する3代目「さるびあ丸」 東海汽船は6月18日、2019年11月27日に命名、山口・三菱造船下関で進水式が行なわれた3代目「さるびあ丸」の内部を、東京・竹芝客船ターミナルで報道公開した。 初就航は6月25日で、就航初日は大島~神津島に向けて竹芝桟橋を22時30分に出航。三宅島~八丈島に向かう2代目「さるびあ丸」と同時に出航する。 報道公開当日は東京都知事 小池百合子氏も視察に訪れた(右)。デザインを担当した美術家 野老朝雄氏(中央)、東海汽船株式会社 代表取締役社長 山﨑潤一氏(左)が都知事に船の概要を説明 新造の3代目「さるびあ丸」は、全長118m、幅17m、深さ9. 東海汽船 さるびあ丸 トン数. 0m(喫水5. 4m)、船の大きさの目安となる総トン数は6099トンで、旅客定員は1343名(沿海区域:24時間未満)。航海速力は20. 0ノット(約37㎞/h)で近海仕様だが、東京都と小笠原村の支援を受け、小笠原諸島まで航行できる設計になっている。これにより、「おがさわら丸」がメンテナンスでドック入りする際は東京~小笠原航路を代船として運航する役割も担っている。 親しまれてきた「さるびあ丸」の名称は1973年に就航した初代、1992年に登場した2代目に続き、今回も継承。6月5日に三菱造船下関から引き渡され、東京諸島航路の各島において入港・接岸の訓練などを行なってきた。2代目のさるびあ丸(5019トン)と比べて1080トンの増加となるが、ディーゼル駆動による主機関に加え、電動駆動のアジマス推進器を搭載するハイブリッド方式によって燃費は約11.
さるびあ丸 (3代) 東京港竹芝桟橋に停泊中の3代目さるびあ丸 基本情報 船種 貨客船 [1] 船籍 日本 東京 所有者 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 [1] 東海汽船 [1] 運用者 東海汽船 小笠原海運 ( ドック 期間中) 建造所 三菱重工業 下関造船所 [2] [3] 建造費 63億円 [3] IMO番号 9875484( 船舶番号 143691) MMSI番号 431692000 経歴 起工 2019年 1月29日 [4] 進水 2019年 11月27日 [3] 竣工 2020年 6月5日 [2] 就航 2020年 6月25日 [2] 現況 就航中 要目 総トン数 6, 099 t [2] 全長 118 m [2] 全幅 17 m [2] 深さ 9. 0 m [2] 喫水 5. 4 m [2] デッキ数 7 推進器 タンデム・ハイブリッド型CRP推進 4翼可変ピッチプロペラ 1基 [5] 最大速力 20ノット [2] 航海速力 約16ノット 旅客定員 近海区域:639人 [6] 沿海区域( 御蔵島 まで):1, 343人 [6] 乗組員 41名 [3] 積載能力 (コンテナ)38個 [3] テンプレートを表示 さるびあ丸 (さるびあまる)は、 東海汽船 が運航する 貨客船 。本項目では、 2020年 就航の3代目を取り扱う。 目次 1 概要 2 航路 3 脚注 3.