腰椎 固定 術 再 手術 ブログ

Mon, 12 Aug 2024 05:06:50 +0000

10% ベル 0. 10% 弱スイカ 1. 00% 弱チェ 1. 00% 中チェ 100% チャンス目 1. 00% 上乗せ当選時EP昇格率 リプレイ 38. 0% ベル 23. 4% 弱スイカ 9. 80% 弱チェ 9. 80% チャンス目 2. 90% セット数振分 1セット 99. 2% 2セット 0. 40% 3セット 0. 40% ※中チェ時は3セット確定 3択ベル 25. 1% 共通ベル 0. 10% 滑りベル 0. 10% 強スイカ 20. 0% 強チェ 20. 0% チャンス目 0. 10% 上乗せ当選時EP昇格率 リプレイ 3. 00% 3択ベル 0. 40% 共通ベル 3. 00% 滑りベル 3. 00% チャンス目 3. 00% セット数振分 ・EP1-4は25%、EP5/SPは上乗せ確定 セット数振分 1セット 45. 1% 2セット 30. 9% 3セット 20. 0% 4セット 2. 00% 5セット 2. 00% 予告状 ・予告状突入抽選はモードとレベルを参照し抽選 ・ART終了時までレベルは降格抽選しない LOW滞在時ART非当選BIG後レベル移行率 (%) MID HIGH 設定1 23. 00 設定2 24. 00 設定3 25. 00 設定4 26. 00 設定 6 31. 00 MID滞在時ART非当選BIG後レベル移行率 (%) HIGH 設定1 10. 4 設定3 11. 6 設定4 15. 9 設定5 20. 0 LOW滞在時ART非当選REG後レベル移行率 設定1 58. 00 設定2 60. 00 設定3 62. 00 設定4 64. 7 2. 00 設定5 66. 00 設定 6 68. 00 MID滞在時ART非当選REG後レベル移行率 設定1 30. 0 設定2 32. 0 設定3 33. 3 設定4 40. 0 設定5 45. 0 設定 6 55. パチスロ キャッツ・アイ. 0 ART後レベル移行率 (%) LOW MID HIGH 設定1 78. 00 設定2 75. 0 22. 50 設定3 71. 9 25. 10 設定4 60. 0 35. 00 設定5 50. 0 設定 6 37. 0 12. 5 ART非当選BIG後予告状モード突入率 低確AB 5. 00 40. 0 高確A 25. 0 25. 0 ART非当選REG後予告状モード突入率 低確AB 25.

  1. パチスロ キャッツ・アイ
  2. キャッツアイ-恋ふたたび | パチスロ・天井・設定推測・ゾーン・ヤメ時・演出・プレミアムまとめ
  3. キャッツ・アイ-恋ふたたび- : パチスロ解析攻略 : 全六
  4. 通称ロードキル。動物を車で引いてしまった時どうすれば?保険は使える? | カーナリズム
  5. 車で動物をひいてしまった時はどうすればいい?|株式会社はなまる

パチスロ キャッツ・アイ

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パチスロ 「キャッツ・アイ-恋ふたたび-」 のサブ解析情報の総まとめ。 ART抽選 の詳細を完全解析中。 サブ解析 目次 (最終更新:) モード 低確A滞在時共通ベル (%) 低確B 高確A 高確B 設定1- 6 25. 0 2. 00 0. 10 低確B滞在時共通ベル (%) 高確A 高確B 設定1- 6 25. 0 0. 10 高確A滞在時共通ベル (%) 高確B 設定1- 6 0. 10 低確A滞在時滑りベル 設定1- 6 ---- 49. 9 0. 10 低確B滞在時滑りベル 設定1 48. 00 設定2 47. 5 2. 50 設定3 47. 0 3. 00 設定4 46. 0 4. 00 設定5 6 45. 0 5. 0 高確A滞在時滑りベル 設定1 2. 00 設定2 2. 50 設定3 3. 00 設定4 4. 00 設定5 6 5. 00 低確A滞在時弱スイカ 設定1 24. 7 0. 25 0. 05 設定2 25. 2 0. 05 設定3 25. 05 設定4 26. 05 設定5 27. 05 設定 6 39. 05 低確B滞在時弱スイカ 設定1 14. 8 0. 20 設定2 15. 29 設定3 17. 6 0. 39 設定4 19. 78 設定5 21. 5 1. 00 設定 6 24. 0 1. 00 高確A滞在時弱スイカ 設定1 0. 20 設定2 0. 29 設定3 0. 39 設定4 0. 78 設定5 6 1. 00 低確A滞在時強スイカ 設定1- 6 34. 8 5. 20 低確B滞在時強スイカ 設定1 32. 39 設定2 32. キャッツ・アイ-恋ふたたび- : パチスロ解析攻略 : 全六. 59 設定3 32. 5 0. 78 設定4 32. 3 1. 00 設定5 6 31. 3 2. 00 高確A滞在時強スイカ 設定1 0. 39 設定2 0. 59 設定3 0. 78 設定4 1. 00 設定5 6 2. 00 低確A滞在時弱チェ 設定1 39. 50 0. 05 設定2 40. 05 設定3 42. 05 設定4 44. 05 設定5 47. 05 設定 6 59. 05 低確B滞在時弱チェ 設定1 24. 39 設定2 25. 4 0. 60 設定3 26. 78 設定4 27. 00 設定5 28. 50 設定 6 38. 50 高確A滞在時弱チェ 設定2 0. 60 設定5 6 1.

キャッツアイ-恋ふたたび | パチスロ・天井・設定推測・ゾーン・ヤメ時・演出・プレミアムまとめ

キャッツ・アイ ‐恋ふたたび 2011/11/07 導入 お気に入り追加 オリンピアの機種一覧 リール 配列 配当表 天井・設定差 確定・濃厚演出 設置ホール ゲーム・ツール・サウンド キャッツタイム OLYMPIA キャッツ 青7揃い 「キャッツ・アイ ‐恋ふたたび」に関連する機種一覧 パチスロ麻雀物語4 パチスロ青の祓魔師 パチスロラブ嬢2プラス パチスロKING黄門ちゃま パチスロ青鬼 設置ホールを探す 全国から探す My地域から探す コピーライト (C)北条司/NSP 1981 版権許諾証 YCH-425, (C)OLYMPIA

4枚/G SCT/PCT ・ART中ボーナス成立でPCTへ昇格 ※赤REG成立時はSCTへ ・SCT中は1/10、PCT中は1/4でBAR揃い (SP)EP ・ART中BAR揃い時の次セット ・EPクリアでストック確定 ・全小役でストック抽選 c北条司/NSP 1981 版権許諾証 YCH-425 cHEIWA cOLYMPIA

キャッツ・アイ-恋ふたたび- : パチスロ解析攻略 : 全六

19% ■強チェリー ・1個 設定1:95. 61% 設定2:95. 61% 設定3:92. 90% 設定4:91. 95% 設定5:90. 92% 設定6:88. 61% ・2個 設定1:2. 02% 設定2:2. 02% 設定3:3. 99% 設定3:2. 04% 設定4:2. 07% 設定5:2. 49% 設定6:3. 39% ■強スイカ ・1個 全設定共通:94. 61% ・2個 全設定共通:1. 99% ・3個 全設定共通:1. 39% ■中段チェリー ・1個 全設定共通:64. 99% 中段チェリー成立時・ARTストック抽選 ※中段チェリー成立時は100%ARTに当選 強チェリー成立時・ARTストック抽選 弱チェリー成立時・ARTストック抽選 チャンス目成立時・ARTストック抽選 強スイカ成立時・ARTストック抽選 弱スイカ成立時・ARTストック抽選 スベリベル成立時・ARTストック抽選 通常時・小役確率&ボーナス重複期待度 ※小役はほぼ全設定共通(押し順ベルと不問ベルは見分けられない) ※重複期待度は設定3の値 ■中段チェリー 確率:1/21845. 33 重複期待度:100% ■弱チェリー 確率:1/84. 89 重複期待度:0. 5% ■強チェリー 確率:1/253. 03 重複期待度:19. 7% ■弱スイカ 確率:1/99. 75 重複期待度:5. 5% ■強スイカ 確率:1/399. キャッツアイ-恋ふたたび | パチスロ・天井・設定推測・ゾーン・ヤメ時・演出・プレミアムまとめ. 61〜1/383. 25 重複期待度:33. 5% ■チャンス目 確率:1/80. 91〜1/80. 22 重複期待度:10. 3% ■1枚役 確率:1/1927. 53 重複期待度:100% ■押し順ベル 確率:1/4. 68 ■不問ベル 確率 設定1:1/6553. 6 設定2:1/2184. 5 設定3:1/1310. 7 設定4:1/655. 3 設定5:1/385. 5 設定6:1/385. 5 ■スベリベル 確率:1/399. 61 重複期待度:1. 8% ※通常時のベル出現率はおよそ1/9. 7 ビッグ中・ART抽選 [ビッグ中のART抽選概要] ・ビッグ中は獲得したポイントの数だけARTをストックし、さらに獲得したポイントに応じてエピソードART突入抽選が行う ・ビッグ中の青7揃いがポイント獲得のメイン役(1回揃うと1pt獲得、確率:1/99. 9) ・朝イチのビッグで7揃い回数以上にARTが出てきた場合は設定変更に期待できる ・ボーナス間消化ゲーム数によって得られるポイントが変化する [獲得ポイント別・エピソードART当選率] ■1pt:0.

1セット40G・1G約1. 4枚純増のART。継続システムはセットストック式で、ボーナスに当選しても規定ゲーム数を消化できる完走タイプ。 ●消化手順 基本的に通常ゲームと同様の手順でOK。ナビ出現時のみナビに従い消化しよう。 [ナビ] 押し順に従い消化すればOK。 ●ART抽選 キャッツリプレイ入賞で、ARTのストック確定。また、この時にエピソードARTの突入抽選も行われる。 [カットイン] カットインが発生したら、全リールにキャッツアイ図柄を狙う。カットインの種類は「愛<泪<瞳<3人」の順で期待度がアップする。 ●スーパーキャッツタイム・プレミアムキャッツタイム ART中のボーナス当選(確定演出発生)で「スーパーorプレミアムキャッツタイム」へ突入する。 [スーパーキャッツタイム] 純増枚数はキャッツタイムと同様だが、キャッツリプレイ確率が大幅にアップしており、1/10で揃う。 [プレミアムキャッツタイム] さらに確率がアップしており、約1/4でキャッツリプレイが揃う!! [エピソードチャレンジ] 消化中にキャッツリプレイを引いていれば、最終ゲームで「エピソードチャレンジ」へ突入。ここで扉が開き、「Episode」が出現すればエピソードART確定。 ●エピソードART 基本仕様は「キャッツタイム」と同様だが、消化中は全役でストック抽選が行われる。 [エピソード演出] ラスト10Gでエピソード演出が発生。最終的にエピソードをクリアできればストックチャレンジに発展する。 [ストックチャレンジ] 数字のついた扉を開いていき、最終的に表示された数字以上のストックが確定する。

車やバイクを運転中に突然、犬や猫などの動物が飛び出してきて轢いてしまった場合、どうすればよいのか? ドライバーが取るべき行動を事前に知っておきましょう。 1.野生動物を轢いてしまった場合は? 一般道路・高速道路・山道などを走行している時に野生動物を轢いてしまった場合は、 速やかに警察に連絡をしましょう。 路上での動物との接触事故は、物損事故と見なされ、警察への報告義務が生じます(道路交通法72条)ので管轄は警察となります。 轢いてしまった動物が生きている場合は直ぐに治療してあげたいと思いますが、野生動物は人には慣れていないため、近づいたり触ったりするのは危険かもしれません。 警察の到着を待ち、指示に従うようにしましょう。 動物が死亡してしまっている場合は、轢いた動物をそのままにしておくと後続車による追突などの2次災害を引き起こす可能性がありますので、やはり警察への通報が必要です。 ちなみに 治療費はドライバーが負担するのが原則 となっています。 2.飼い主のいるペットを轢いてしまった場合は? 野生動物ではなく、飼い主のいるペットを轢いてしまった場合はどうか? ペットと野生動物では対応が異なるのでしょうか? 基本的には野生動物と同様で、警察に事故があったことを連絡する必要がありますが、飼い主にとって、当然ショッキングな出来事となり、深い悲しみと困惑を与える事故であることは間違いありません。 飼い主にとっては家族同様のペット。 ドライバーは、その責任をどのようにして取ることになるのか? 3.有罪 or 無罪? 動物を轢いてしまう行為は有罪なのか、無罪なのか? 道路交通法によると、 動物を轢いた場合は物損事故という扱いになります。 動物を轢いてしまい、死亡させてしまった場合でも 基本的に罪に問われることはなく、減点や罰金などの罰則が科せられることもありません。 しかし、故意に動物に被害を加えることは,刑法261条の動物傷害罪や動物愛護法(動物の愛護及び管理に関する法)で処罰される可能性があります。 なお、事故後に警察への連絡を怠り「報告義務違反」となると違反の対象となりますので、必ず警察への連絡が必要です。 4.ペットの慰謝料&治療費は? 車で動物を引いたとき. ペットの慰謝料や治療費はどうか? 動物は、法律上「モノ」と判断されてしまうため、 慰謝料は認められないのが原則です。 しかし、ペットが死亡・負傷したことで飼い主が「精神的被害」を被ったということで慰謝料、損害賠償請求が発生するケースがあります。 その場合は慰謝料の金額は、飼い主が受けた精神的苦痛の程度やペットの購入時の金額、年齢等を加味した死亡時の時価、飼い主の過失割合が考慮された上で決定されます。 慰謝料が認められるか否かは、ペットとの関わり方など、様々な事情を総合的に判断して決められることになります。 ペットの治療費については、 加害者の対物賠償保険から補償を受けることになります。 その時に受け取れる保険金の額は、失われたモノ(ペット)の「時価」が基準になります。 5.車両が損壊した時の補償は?

通称ロードキル。動物を車で引いてしまった時どうすれば?保険は使える? | カーナリズム

動物とぶつかると多くの場合で車は傷つきます。このとき、自動車保険は使えるのでしょうか? 通称ロードキル。動物を車で引いてしまった時どうすれば?保険は使える? | カーナリズム. 自動車保険の種類によっては補償される 野生動物と衝突したことによる車の破損は、単独事故(自損事故)扱いとなります。この場合、すべての車の所有者が加入している自賠責保険では対象外となります。ですので、車の修理には任意保険の車両保険が使われます。 車両保険には補償範囲が広い「一般型」と補償範囲を絞った「エコノミー型」の2種類があります。一般型であれば問題なく補償を受けられます。しかし、エコノミー型は単独事故の補償が対象外のため、動物事故では補償を受けられない恐れがあります。ただし、鳥などの飛来による接触があったり、窓ガラスのみ破損した場合にはエコノミー型の車両保険でも対応可能なケースもあります。 このように動物との事故による車の破損では、自動車保険によって補償が受けられるか否かが変わります。その動物が野生かペットか、2次的な被害が起きたかどうかなどでも適用される保険が異なります。動物との事故が起きた際には必ず保険会社に事故の詳細を説明して、補償が適用されるかについて確認するようにしましょう。 【TGR TRADE】 レースに使う競技車両の売買も! トヨタ(トヨタ・ガズー・レーシング)と提携し、競技用(レース)車両の個人間売買サービスプラットフォーム「TGR TRADE」を開始しました! 「自分が大切に乗ってきた車両を手放したいが、どこで売ればいいのか分からない」「レースやラリーに興味があるので、中古車で手軽に参加してみたいが、どこで買えるのか分からない」という、個人の売りたいお客様、買いたいお客様それぞれのニーズや困りごとがあります。 『TGR TRADE』はそのような双方の思いを結びつけるためのプラットフォームとなり、中古車の競技用車両が流通する市場を作ることで、モータースポーツへの参加のハードルを下げ、クルマファンの裾野拡大につなげることにお役に立ちたい、という思いから開始するサービスです。 売りたいお客様はスマホで簡単に出品ができ、かつ価値を理解してくれる人に直接引き継ぐことが出来る、買いたいお客様はレース経験者と直接のコミュニケーションをサイト内で取ることができるなど、個人間売買である特性を生かしつつ、お客様のニーズに寄り添ったサービスを展開していきます。 『TGR TRADE』の詳細はこちら 【クルマの相談所】 クルマに特化したQ&Aサービス「クルマの相談所」β版の提供を開始しました!

車で動物をひいてしまった時はどうすればいい?|株式会社はなまる

では、車に乗る私たちはロードキルを起こさないためにどうしたら良いのでしょうか? 車で動物をひいてしまった時はどうすればいい?|株式会社はなまる. 速度を落とす 警戒標識があるということは、野生動物の出没が多いということ。警戒標識のある所では、動物の飛び出しを想定して、速度を落とした運転を意識しましょう。 ハイビームを使う 夜間の運転ではハイビーム(上向きライト)を利用して、遠い所にいる動物を見つけましょう。動物の目は強い光を反射するので見つけるのにとても役立ちます。暗い夜間でも夜行性の動物は活発に行動しているので特に気をつけてください。ちなみに、ロードキル一番の被害者はタヌキで、全体の約4割を占めます。その理由の一つが「びっくりすると身体を丸めて動けなくなるから」。車が近くまで来てからでは逃げられないということです。距離に余裕があるうちに発見したいものですね。 動物による危険を常に想定 あらゆる所にたくさんの動物たちが生息しています。ですので、いつ動物の急な飛び出しがあってもおかしくありません。1匹だけでなく群れが続いて飛び出てくる場合もありえます。また、すでに事故死した動物をエサとして求め道路に侵入してくる動物もいます。これはロードキルの2次災害につながります。こうした運転の際の危険予測が動物の、何より自分の身を守ります。 動物が道路に飛び出して来たら? どれほど警戒していても相手は動物。山間部だけでなく市街地にも潜んでいます。ちゃんと心構えができていても、いつどこから飛び出してくるか予測もつきません。では実際に目の前に動物が現れたときにはどうすべきなのでしょうか? 小動物が出てきたならぶつかるしかない 残酷ですがこれが現実です…。ドライバーとしては小動物であれ何であれ事故は避けたいところ。ですが、ひと思いに(動物思いに)轢くしかないのです。急ハンドルや急ブレーキは後続車や対向車と追突する危険がありますし、車の横転の恐れもあります。心苦しいですが、避けられない状況では無理な操作はせずに自分や周りの安全を守りましょう。 大型動物はぶつかる前に急ブレーキ ではシカなどの大きな動物にぶつかりそうになったときにはどうしたら良いのでしょうか?ここで急ブレーキにまつわる道路交通法24条を見てみると、「車両等の運転者は、危険を防止するためやむを得ない場合を除き、その車両等を急に停止させ、又はその速度を急激に減ずることとなるような急ブレーキをかけてはならない」とあります。この文章で大切なのが"やむを得ない場合を除き"という部分。シカなどの大型動物と衝突すればひとたまりもありません。車や乗員が大きな怪我をしたり、場合によっては命にかかわります。ですので、大型動物との衝突は「やむを得ない場合」だといえます。急ブレーキを踏み、自分の身を守ることに専念しましょう。 動物をひいたときの対処はどうする?

クルマで野生動物を轢いてしまったら交通事故になる?警察に聞いてみた | くるまのニュース くるまのニュース ライフ クルマで野生動物を轢いてしまったら交通事故になる?警察に聞いてみた 2019. 08. 16 一般道を走行していると、クルマに轢かれた動物の死骸に遭遇することがあります。その死骸が長い間、道路の真ん中に残ったままになっていることも。野生動物を轢いてしまうアクシデントは、交通事故に該当するのでしょうか。 動物を轢いてしまったら、警察への届け出は必要?