と思ったら送ったURLをたどった友達が読んでいるだけだった。 これはとても凹みますし、目指すpvのもらい方ではないでしょう。 以上のことを踏まえてのポイントです。 ポイント ブログのサイトURLは友達に送らない サイト名も検索されるので教えない ▶︎ ブログを書いていることは伝えてもOK! もし既にブログを教えてしまっていたら ブログのサイト名とURLを既に送ってしまったという人は2つの方法をおすすめします。 友達のpvが気にならないくらいブログを育てる 本気でブログをやっていることを伝えてアクセスを控えてもらう 非常にまずい。もう教えてしまった。 という方は、とにかくブログを継続してpvを獲得して友達が呼んでいる数pvなんて気にならないな。 と思えるところまでブログを育てましょう。 そうすれば他の友達にも胸を張ってブログを教えられますね。 もう一つの方法は、友達にアクセス解析をやっているからアクセスを控えるようにお願いすることです。 僕はブログ初心者の頃に友達にOrganic Searchを目指していることを伝えました。 そこからはたまに覗きに来るくらいで、読んだ時も教えてくれるようになりましたよ。 ブログを始めた最初の頃はアクセス解析で数pvを気にする期間が続くので、 ブログ初心者はブログのサイトを友達に教えない ことにしましょう!
3万回(いつの間にか5万回越えてました) 総再生時間約1490時間 ちなみに毎度恒例メインチャンネルとのチャンネル登録者成長速度比較ですが メインチャンネルの250人は45か月目で達成なので4. 5倍の急成長率と勢いが少し落ちてきました。 なおメインチャンネルの時は200人過ぎぐらいから少し成長スピードが上がっているのに対しサブチャンネルCは順調にイーブンペースなのでその分ちょっと勢いが落ちたように見えるという感じです。 いつもならここまでですが本日はついでにここまでのサブチャンネルCの軌跡をグラフで振り返ってみましょう。 登録者数累積 公開本数累積 再生回数累積 3本まとめてのせてみましたがなんといっても目立つのが動画数の急ブレーキ具合、ここ2か月あまりほとんど新規公開動画を出せてません、本業の 自己啓発 のダメージがかなり顕著に表れております。あと1月ちょっとでひと段落のはずなのでそこまでは我慢です。 一方で冒頭にも触れましたが登録者数、公開数ともほぼ一定ペースでの増加はキープできておりますので何とかストック型チャンネルとしての足掛かりはこの10ヶ月で作れたのかと思います。なんとかそのベースを活かしつつ、また暇を見つけて成長させていきたいと思います。 以上本日の弱小YouTuber風の チラシの裏 でした。
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2021年8月3日 自分のブログを運営する以上、アクセスがどれくらいあるのかは知りたい物です。無料で使えるアクセス解析はありますが、どうもデータが正確に取得できていないような気がするので自作したことがあります。 作成方法ですが、JavaScriptとPHPを組み合わせます。JavaScriptならアクセス元のページや実際にスクロールされたかどうかもわかります。 以下のスクリプトを書くことでページへのアクセスがあったこと、リンクがクリックされたこと、スクロールされたことを検出することができます。スクロールされるたびに記録しようとするとサーバーに負荷がかかるのでスクロールされたら30秒間は記録しないことにします。アクセスが多いサイトの場合はこの時間は長めにとったほうがよいと思われます。 またjQueryを使うので、この1行が必要です。 これをHTMLの最後の方に書きます。記述例として < / body > < / html > analyze. jsの内容を示します。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 let phpurl = "後述するPHPファイルをアップロードしたurl"; let timeout = 1000 * 30; // millisecond. let width = $ ( window). 『小説家になろう』連載1作目完結の反省と対策 - その2「アクセス解析で分かったこと」. width (); // ブラウザのウィンドウサイズを取得 これでPCかスマホかだいたいわかる let flag = true; let scroll = 0; // スクロール量を取得 let url = location. href; $ ( function () { var prev_page = document. referrer; $. get ( phpurl, { scroll: 0, width: width, cur_page: url, prev_page: prev_page, next_page: "", action: "In", }); $ ( 'a').
""; // ページのurl、アクセス元、スクロールの状態などを記録する $ logdata = "$date, $now, $width, $action, $scroll, $cur_page, From $prev_page, To $next_page"; $ exists = "y"; if ( file_exists ( $ filename)) { $ exists = "y";} else { $ exists = "n";} if (! $ fp = fopen ( $ filename, "a")) {} flock ( $ fp, LOCK_EX); // ファイルがない場合は新しくファイルを作成してutf8のBOMを書き込む if ( $ exists == "n") fwrite ( $ fp, "\xEF\xBB\xBF"); fwrite ( $ fp, "$logdata\n"); flock ( $ fp, LOCK_UN); fclose ( $ fp); chmod ( $ filename, 0666); // ファイルのモードを変更 第二引数は8進法で指定} これでアクセス解析をおこなうことができていたのですが、ある日を境にアクセスが激減。1年半にわたって運営してきた当サイトもついにGoogleから嫌われたのかと思ったら、Googleアナリティクスではアクセスはこれまで同様に存在することがわかりました。それからJavaScriptで作成したゲームを公開しているページは何の問題もなく動いています。 なぜだろう? このかんやったことといえば PHPを8. 0にアップデート ワードプレスを5. 8にアップデート などがありました。 それからサーチコンソールで CLS(Cumulative Layout Shift)が0. 1を上回っていると指摘されたので、それを解消するプラグインを入れたのもこの頃です。 それでこれまで動いていたものが動かなくなったのかな? トップページのHTMLをそのままコピーして別の場所にアップロードしてアクセス解析ができるかやってみると動かない。そこで1行ずつ削除して調べていると、ある行が原因であることがわかりました。JavaScriptを読み込んでいる部分なのですが、それをみてみると、その先頭部分にこんなものが・・・。 Conflict() これは$関数の動作が先に定義されている動作に戻るというもので、$関数を定義する複数のライブラリを用いた際に衝突することを防ぐものです。noConflictを使った場合、jQueryオブジェクトの呼び出しには明確に'jQuery'と書かなければなりません。 ということで以下のように書き直すと動くようになりました。めでたしめでたし。 let phpurl = "PHPファイルをアップロードしたurl"; let timeout = 1000 * 30; // millisecond.
解決済み Seesaaのアクセス解析の数字は真実??? Seesaaのアクセス解析の数字は真実?? ?シーサーブログでアフィリエイトをはじめた初心者です。 例によって忍者ツールズも同時に利用しているのですが、忍者のデータの方では毎日数人しか来ていないのに、Seesaaのアクセス解析では毎日約50人訪問者があります。 Seesaaの来訪者リンク元を見るとブックマーク(リンク元なし)というのが9割です。 だいたい毎日、忍者との差数がこのブックマーク(リンク元なし)なんですが、このブックマーク(リンク元なし)というのは、本当に訪問者が来ているのでしょうか・・?? 正直なんか信じられません。 もし真実なら、この3ヶ月ほどでこのブックマーク(リンク元なし)からは、約3600人もの人が来ている計算になりますが、まだ何一つ売り上げもありません。 私のサイトの未熟さもあると思いますがそれを引いても一般論でいけば、いくつか売り上げが上がってもおかしくない訪問者数だと思います。 本当にそれだけの人数の人が見に来てくれているのでしょうか?? 不可解です。 忍者とSeesaaの差数もどうしてなのか不可解です。 難問解決よろしくお願いいたします。 回答数: 2 閲覧数: 6, 925 共感した: 0 ベストアンサーに選ばれた回答 私もSeesaa使ってるブログありますが、あてにしてません。 多分間違ってると思います。 アドセンスやってるので他のアクセス解析もつけてます。 最近売上げがあがってるのでアドセンス狩り予防の為にも どのIPが訪れてどのアドセンスをクリックしたかを調べてます。 アフィリブログでもアドセンスブログでもやっぱり大事ですよね。アクセス解析。 なのでSeesaaはあてにしないほうがいいと思いますよ★ 質問した人からのコメント ご丁寧に、貴重なご意見本当に有難うございました!!
山の手線の正しい読み方は「やまてせん」と「やまのてせん」のどっち? なぜ二通りの呼び方をされているの? その疑問、解消します! 山手線とは - コトバンク. 「まーるい緑の山手線」の線名の由来や発祥、 歴史的な背景、 ネーミングが混在する理由も含めて、 わかりやすくお伝えします。 スポンサードリンク 山手線の読み方は「やまてせん」?「やまのてせん」? 突然ですが、「 山手線 」。 なんて読んでますか? もしくは、なんて呼んでますか? 東京の主要路線の中で一番最初に名前が挙がるのは、やはり山手線。 通勤・通学の足として利用している人も多いですよね。 山手線は「やまてせん」ではなく「 やまのてせん 」と読みます。 この春、広島から上京した学生バイト君が、 「山手線は、『やまてせん』『やまのてせん』どちらが正しいんですか?」 と尋ねてきて、 「そうか地方の人にはわかりにくいんだな」 と思った次第です。 そういえば、「やまてせん」「やまのてせん」、どちらも聞いたことがあります。 駅のホームや改札で、携帯電話に 「今から『やまてせん』乗るから。じゃ」 「『やまのてせん』の新宿。これから向かう」 などなど、色んな人がそれぞれの呼び方で話しています。 日本を訪れる外国人のほうが、ガイドマップなどに「 YAMANOTE LINE 」と書いてあるので間違えることはないんですよね。 でも、 「やまてせん」と読むのも仕方ないところもあって、現在は「やまのてせん」ですが、 旧称は「やまてせん」 でした。 なので、「やまてせん」も「やまのてせん」も、どっちも正解といえば正解なんですよね。 山手線の名前の由来とは? 山手線が開業したのは大正から昭和の時代。 開業の申請書には『 山ノ手線 』と表記されていました。 なので、 元々の山手線の読み方も「やまのてせん」 でした。 太平洋戦争の前も「やまのてせん」と呼んでいたのですが、日本が戦争に負けて、GHQ(連合国軍総司令部)の支配下に置かれたときに、「やまてせん」という呼び方が生まれるキッカケになるのです。 戦後、外国人にもわかりやすい表記にするようにと、GHQから指示を出された日本は、全ての駅名にローマ字を併記することになりました。 この時、山手線に「 YAMATE 」とローマ字を振ってしまったため、「やまてせん」という読み方が一般に定着することになったのです。 当時の国鉄(今のJR)の職員は、山手線を「やまて」と省略して呼んでいて、それをうっかりそのまま、「YAMATE」と表記してしまったようです。 その誤表記を、 1971年(昭和46年)3月7日に正式に「やまのてせん」 とし、ローマ字表記は「YAMATE」を「YAMANOTE LINE」に改めることとなったのです。 「やまのてせん」→「やまてせん」→「やまのてせん」 こうして本来の「やまのてせん」が、復活することになったわけですね。 やまのてせんの呼び方が復活した理由とは?
山の手線豆知識 そんな歴史ある山手線ですが、調べてみると知らないことが多くて面白いです。そこで、最後に山手線に関する豆知識をお伝えしておきます。 山の手線は日本有数の利用者数 まずはなんといっても、山手線の乗降客数です。JRには平均通過人員というデータがあります。これはその日にその路線を利用したお客の人数をその日に走った電車の走行距離(Km)の合計で割った数です。 この数字は山手線がJRの中でもダントツトップの 約107万人 です。第2位の埼京線が約72万人で、第3位の東海道線は約34万人なので、凄い人数ですね! 実はそんなに混雑してない 山手線の利用者数は日本一だということが分かりました。通勤ラッシュのニュース映像でもよく山手線が使われているため、山手線は混んでるというイメージです。 しかし、なんと山手線は意外にも混んでない路線なのです。電車の適正な輸送人数に対して、実際に乗車しているお客の率を表した混雑率というデータでは、山手線のどの区間の混雑率も ワースト10位どころかワースト30位(私鉄も含んだ順位)にも入っていません 。 ちなみに混雑率ワースト1位は東京メトロ東西線の木場-門前仲町の区間で混雑率 200% です。私も通勤でこの区間を使っていたことがありますが、なんというかすさまじい圧力です…。 内回りと外回り? 通常電車の進行方向を表す時は、東京駅方向に向かう電車を上り、東京駅と反対方向に向かう電車を下りと言います。しかし、山手線は東京駅を含む環状線のため、どの電車も上りであり下りでもあるため、山手線だけは 外回り 、 内回り という表現を使います。 しかし、はっきりいって外回りとか内回りとか言われても、それで進行方向がピンと来る人は少ないのではないでしょうか?というわけで、外回りと内回りの見分け方は次の二つのポイントを抑えると分かりやすいです。 【見分けるポイント】 電車は左側通行 道路と同じで電車も左側通行になるように作られています。 時計回りは外回り、反時計回りは内回り 左側通行なので、時計回りで走る方が外側、反時計回りで走る方が内側を走ることになります。 やはり、この二つのポイントを知らなければ、外回りとか内回りとか言われても分からない人がほとんどなので、最近では、駅構内のアナウンスで、外回り内回りという表現を使っているのは聞かなくなりました。単純に上野方面とは品川方面という表現を使っている場合がほとんどです!
日本大百科全書(ニッポニカ) 「山手線」の解説 山手線 やまのてせん 東日本旅客鉄道(JR東日本)の線路 名称 。東京都、 品川 ― 新宿 ― 田端 (たばた)間、20.
5キロメートル)は 赤羽線 として 独立 し、現在の 区間 のみが山手線となった。なお線名の読み方は、一時期「やまて」と「やまのて」が混在していたが、前年に「やまのて」と改められた。1987年、日本国有鉄道(国鉄)の分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道に所属。全国のJR線のなかで旅客運輸密度がもっとも高く、高収益率の線区としても知られる。 [青木栄一・青木 亮 2020年11月13日] 出典 小学館 日本大百科全書(ニッポニカ) 日本大百科全書(ニッポニカ)について 情報 | 凡例 精選版 日本国語大辞典 「山手線」の解説 やまのて‐せん【山手線】 JR東日本の鉄道路線の一つ。東海道本線品川駅から 渋谷 ・新宿・池袋を経て、東北本線田端駅に至る。全長二〇・六キロメートル。また、東海道本線・東北本線に乗り入れて、田端・上野・東京・品川を結び、環状に運転される電車線の通称。一周三四・五キロメートル。大正一四年( 一九二五 )上野━東京間の開業により環状運転を開始。やまてせん。 やまて‐せん【山手線】 出典 精選版 日本国語大辞典 精選版 日本国語大辞典について 情報 百科事典マイペディア 「山手線」の解説 山手線【やまのてせん】 東京の品川〜新宿〜田端間のJR線。営業キロ20. 6km。 日本鉄道 により 東海道線 との連絡線として1885年赤羽〜品川間,1903年池袋〜田端間が 開通 ,1906年国有化。1909年電化。1925年東海道(東京〜品川)・東北(東京〜田端)両本線にも乗り入れ電車の環状運転(一周34. やまのてせん？やまてせん？ 山手線ぐるり東京の旅 - ぐうたらずのーと (鉄道編). 5km)が実現,この環状線の通称にもなっている。東京の都市交通幹線をなす。1972年赤羽〜池袋間を分離,現路線区間に変更。大崎〜池袋間の複々線は 埼京線 (愛称)の列車などが乗り入れる。 →関連項目 埼京線 出典 株式会社平凡社 百科事典マイペディアについて 情報 ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 「山手線」の解説 東京の中心都市間を結ぶ幹線鉄道。品川-渋谷-新宿-池袋-田端間の 20. 6km。 JR東日本。全線複々線 (4線) 。 1885年品川-赤羽間,1903年池袋-田端間が開通。 25年上野-東京間の開通とともに,東海道本線と東北本線に乗入れて環状運転が行われるようになり,山手線は環状運転電車の通称となった。 72年に赤羽-池袋間が赤羽線として独立。 出典 ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典について 情報 デジタル大辞泉 「山手線」の解説 東京都、 品川 から 新宿 ・ 池袋 を経て 田端 に至るJR線。全長20.
6キロ。また、 東海道本線 ・ 東北本線 に乗り入れて、田端・ 上野 ・ 東京 ・品川を結び、環状に運転される電車線の通称。1周34. 5キロ。明治18年(1885)品川・ 赤羽 間の開通に始まり、昭和47年(1972)池袋・赤羽間を赤羽線として分離し、名称も「やまてせん」から改めた。 出典 小学館 デジタル大辞泉について 情報 | 凡例 世界大百科事典 第2版 「山手線」の解説 やまのてせん【山手線】 東海道本線品川駅から渋谷,新宿,池袋をへて東北本線田端駅に至る20. 6kmのJR東日本線。JRの線路名としては,山手線は 上述 の区間を指し,東京~品川間は東海道本線,東京~田端間は東北本線であるが,山手線電車は専用電車線を利用して環状運転されている(一周34. 5km)。同線は日本鉄道の手によって建設されたもので,当初東京(品川)~前橋間の鉄道の一部として計画され,その後東京市内の起点品川は上野に変更されたが,東海道線との連絡を目的として別に建設が進められ,1885年3月品川~新宿~ 板橋 ~赤羽間が開業した。 出典 株式会社平凡社 世界大百科事典 第2版について 情報