蕎麦を食べて、酒造を見学して、いざ食べ歩き。 長野といえば、そばの次はおやきでしょ、ということで、 こっそりさっきの蕎麦屋で、店員さんにオススメのお店を聞いておきました。 ジモティーは間違いないですからね! そこでオススメされたのが、善光寺から坂を下る途中にあるこちらのお店 どれがお店の名前か分かりにくいですが、 蕎麦屋の人は「さんやそう」さんって言ってました。 アピールが地味!笑 店内はとってもローカルな雰囲気で、奥でおばさまがたが仕込みをしています。 初めて見る食べ物も置いてありました。 なんでも話を聞くと、 「『やしょう』という人が、昔作って持って行ったら美味しかったので、 『やしょう、うまいぞこれ』が転じて『やしょうま』になった」のだとか。 ヘェヘェ。 それはそうと、おやきももちろんあります。 人気だという辛大根がなくて、ちょっと残念だったのですが、 代わりに野沢菜をゲット!
こんにちは、わちログ( @wachilog)です。 長野県長野市にある 善光寺。 長野駅から出発し中道通りをまっすぐ登った先にある寺院です。 善光寺へは中央通り〜仲見世通りと通ります。そして通り沿いにはお土産屋や食事どころなど多くのお店が並びます。 今回はそんな 善光寺に行くまでの中央通り〜仲見世通りの食べ歩きグルメ を紹介しますよ! ▼食べ歩きの様子を動画でもチェック! ぶらり散歩！信州善光寺仲見世通り！老舗そば店のだし巻き玉子 / 伝統と新風！善光寺仲見世通りの魅力（いいね！信州スゴヂカラ 2021年4月10日） - YouTube. youtubeでも動画をちょっとずつ発信しているので、もしよければ チャンネル登録 お願いします♪ 善光寺について 善光寺は644年に創建され、日本最古の仏像といわれる「一光三尊阿弥陀如来(いっこうさんぞんあみだにょらい)」を本尊とする寺院です。 あらゆる人を極楽浄土に導く仏様として、幅広い信仰を集めました。 鎌倉時代には日本各地に善光寺という名前の寺院が建てられました。 現在は北海道から九州まで、善光寺と呼ばれる寺社が100寺社以上あります。 詳細はこちらも参照!→ 全国善光寺会 中央通り・仲見世通りについて 長野駅から善光寺へと続く道が中央通り、仲見世通り。 中央通りは約1. 5km続くまっすぐな道!ちょっと上り坂です。 鋪装がされていて非常にキレイな道でした。ちなみにこの日はお祭りで歩行者天国。 道路の真ん中に立って写真を撮ることができました笑 いやー気持ちいいくらいまっすぐですね〜。 中央通りを抜けると仲見世通りにはいります。 食べ歩きできるお店は仲見世通りの方が多いですね。 長野駅から善光寺へのアクセス 善光寺の最寄り駅は長野電鉄の「善光寺下駅」。 ですが、JR長野駅から出ているバスに乗車して行くのをオススメします。 バスは長野駅北口にあるバス広場、1番乗り場からいきます。 バス時刻表はこちら ▼ちなみに歩いて善光寺へ行けますが、坂が地味に辛いので行きはバスをオススメします 個人的オススメ 長野駅〜善光寺間は坂道のため行きはバス、帰りに徒歩で中央通りを巡るのを個人的にはオススメします。 さて、ここからは食べ歩きグルメの紹介です! カフェ・テラの絶品ジェラート!|仲見世通り まずはこちらの「カフェ・テラ」。カフェ・ラテではなくカフェ・テラです。 仲見世通りぞいはソフトクリームを販売しているお店が多くあります。 カフェ・テラはその中でもジェラートを販売しており珍しかったのでよってしまいました。 ジェラートは日替わりで6〜7種類揃えているようです。 ジェラートは2フレーバー(ようするに2種類)で「抹茶」と「木苺」を購入。 緑と赤のコントラストがキレイですね。 長野といえどこの日は8月の真夏日で暑かったのですが、冷えてるジェラートは美味しかった!
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コインパーキングで勝手にコラボ😉 綺麗なクラブマンエステートでした。 今回のメインはそう! ずっと欲しかったECUケーブル!😆 ハンダの出来ない自分の為、見かねた友人が作ってくれました🙋♂️ 作り方はミニ乗りの大先輩達がネットで沢山情報を載せてくれているので、そちらを見てください😉 AndroidアプリのMEMS Diag。 ECU読み取りから、フォルトリセットまでできます。有料版なら点火時期なども弄れます🙋♂️ 少し専門的な話になりますが、Android9(pie)ベースのOSで動作しました。 古いOSでしか動かない等も耳にしましたが、大丈夫そうです。 USB OTG対応かはしっかり調べてください。 (確認用のアプリがあります) USB AからtypeC変換ケーブルを噛ますことで、AndroidでもWindowsのMEMSソフトでも使えるようにしました。 Android有料版で点火時期を変更! インジェクション車も速くなるのか。 vol.3. 某オート〇ャメルさんの魔法シリーズですね😏 確かに実感あり! フォルトリセットもできて凄い便利…☺ インジェクションの方は持っておいて間違い無いです!😉 既にカーチューンのミニ乗りは殆どの方がお持ちだとは思いますが…笑
アイコンレーサーを使ってローバーミニの点火時期を進めてみると、miniの出力特性がかなり変わります。 計測結果では高回転側の出力しか出ませんが、体感は低回転からの効果が大きいです。 進角を大きく進めてあるのは3000回転までなのでそのあとは2度ほどしか進めていなくても効果は見えています。 進角マップです。回転数に対して何度進角させるかをマウスのドラッグで変更できます。高回転域でのノッキングは怖いので突っ込んだセッティングをしてませんが、もっと煮詰めてもよさそうですね。 この部品の販売はローバーミニ専門店カーセールアオキさんか、ローバーミニ専門店富山オリエンタルさんにお問い合わせください。
拡大>> 発売を開始した TRUST GReddy e-manage Ultimate を実際に搭載し、シャシーダイナモ( chassis dynamometer )で測定 しました。今回サンプルとなったミニのノーマルパワーユニットに e-manage を装着し、燃料噴射量と点火時期を調整し、心地よい 吹け上がりと全体のトルクアップを実現しました。 調整方法は、シャシーダイナモでスロットル全開時セッティングを行い e-manage 本体のロガーを使用して全開空燃費を 12. 5: 1 付近へ調整。点火時期は 4, 000rpm 以上を 36 度から 38 度になるよう調整しました。 ***** TRUST e-manage 搭載車両 Driver's Voice ***** 車両の仕様 : ノーマル時 : ノーマルスロットル + 純正触媒装着(最高出力 58. 9 馬力) セッティング測定時 : ビッグスロットル( 41 φノーマルから 45 φビッグスロットル)、itg エアクリーナー、r.
こんばんは。CCOです 。 そもそもキャブ車とインジェクション車って何が違うのか? これは工場長の個人的な意見になるかもしれませんが、 もともとエンジン自体に損傷がなければ・・・ 最適な混合気(ガソリン)と最適な点火時期(火花)があれば、 エンジンは必ず綺麗に回ります!
** v 負圧センサー電圧値 COOLANT ** ℃ 冷却水温 AIR TEMP 吸気温度 THROTTLE スロットルセンサー電圧 BATTERY **. * v ECU入力電圧 IDLE SW IDLE / NOT IDLE アイドルSW判定 O2 SENSOR OK / NOT O2センサーステータス SHORT FT **% + CL / OP フィードバック率&ループステータス P/N OFF / ON パーキングSW A/C エアコンSW IGN ADV **.
ミニクーパー の点火時期調整コントローラー、アイコンレースです。 もともとはmini cooperなどの車用ではなくバイク用 パーツ なんですね。 富山オリエンタルさん扱いなのですが、カーセールアオキさんでも取り扱っていたので今回はこちらで・・・・。 マニュアルから判断すると、4気筒、2コイル同時点火仕様のバイクとミニの同時点火は構成が同じなのでそのまま配線しても大丈夫なのかな・・・と、 アイコンレーサーの12v電源ラインはイグナイター(ECU)からコイルへいく12Vから取り出してみました。 カプラーはアイコンレースをはずしてそのままつなげば元の配線に戻るようにしています。 本体は ミニクーパー のECUのうらに貼り付けました。(プラズマブースターが以前ついていた箇所です) セッティング用にふたを開けてあります。透明なカバーを作って、端子のふたはワンタッチで開閉できるようにしたいですね。 電装 パーツ 、アイコンレーサーを使って ミニクーパー の点火時期を早めてみると、これが、変わる変わる! Gテックの計測では高回転側の出力結果しか出ませんが、体感は低回転からの効果が大きいです。 もっとも進角を大きく進めてあるのは3000回転までなのでそのあとは2度ほどしか進めていなくても効果は見えています。 アイコンレースの進角マップです。 回転数に対して何度進角させるかをマウスのドラッグで簡単に変更できます。 現時点で ミニクーパー にノッキングなどはないと思うのですが、ノウハウのあるところで調整してもらったほうがやっぱりいいのかも・・・・・ 馬力について詳しく知りたい方はリンクの「馬力計測」へ! 国産車なら点火時期の調整は (楽天市場)コンピューター で簡単に出来るのですが^^; 今後もこのブログを見たいと思われた方は 人気ブログランキング←へクリックお願いします