先日公開した、 おすすめドライブルートの記事 はもうご覧いただきましたか? (^-^) 欲張ってスポットをたくさん入れてしまったので、どちらかと言えば中・上級者向けのコースだったかなと思います! そこで、今回は初心者の方向けに首都高のドライブのコツをご紹介♪ 首都高の運転は苦手・・・という方も読んでみてくださいね! まずは事前準備! ①ルートの決定 まずは、ドライブの全体ルートを決定します! PCやスマートフォンで出発地と目的地を入力。 調べたルートの中で、首都高のどこで乗ってどこで降りるのか(出入口)を確認してください(´▽`) ②路線番号とジャンクションを確認 次に、ご利用予定の首都高の路線番号を確認します。 (首都高には路線ごとに記号や番号がついているのをご存知でしたか?路線番号は、案内標識にも用いられるなど、首都高を運転する際の基本となっているので、事前に把握しておくとスムーズに運転できますよ♪) 首都高ドライバーズサイト の料金・ルート検索を使えば、入口と出口を選択するだけで、ルートの詳細や、過去の統計データに基づいた所要時間が表示されます! 実際に、ドライバーズサイトで「北池袋入口」から「芝公園出口」までのルートを検索してみました♪ 実際の検索結果画面では、左下の赤い〇で示した部分をクリックすると、ルートの詳細を見ることができ、路線番号を確認できますよ(*^▽^*) 今回の場合は、高速5号池袋線から高速都心環状線へ入るルートなので、路線番号は → と覚えておきましょう! 上の図は、実際の案内標識の見方です! 例えば、こちらの案内標識ですと という路線番号が、高速5号池袋線を、 は高速都心環状線を表しています。 路線ごとの番号を覚えておくことで、分岐でも慌てずに運転できるんですね~(o・∀・o) 余裕のある方は、分岐するジャンクション名称も一緒に覚えておくとより安心ですよ! ドライバーズサイトの料金・ルート案内は>>> こちら 直前準備! ★首都高に乗る前に再確認 首都高を走行する際にとっても便利なスマートフォンアプリがあるのをご存知でしたか? 首都高を使わずに千葉方面へ行きたいのですが・・・ -日曜に、板橋近辺- 公園・庭園 | 教えて!goo. それが、mew-ti(ミューティー)と呼ばれるスマートフォンアプリ! 最新の渋滞情報や事故情報等を基にしたおすすめルートをリアルタイムに表示してくれるので、首都高に乗る前の最終チェックに便利です(*^-^*) アプリダウンロードは こちら から 首都高の難所を知りたい!そんな方には 首都高では、コツをつかむとぐっと運転しやすくなる箇所がいくつかあります!
走りやすい道では、多くの車が飛ばしており、 大きな事故が起きやすいです。 また、警察による 取り締まりも多く見られます。 左側車線を走り、急ブレーキ、急ハンドルはやめましょう。 車間距離を適切に保てば、合流するのも楽々です! 《Googleマップ》のナビで 浦安料金所からの渋滞を回避 Google マップ – 乗換案内 & グルメ 無料 ここからは、高速道路を降りた後について説明いたします。 まず、高速道路は 浦安料金所で降ります。 注意してください。 葛西料金所では降りません。 高速道路を降りると浦安住宅街になりますので、《 Googleマップ》を起動 します。 後は、《Googleマップ》のナビに従って運転してください。 ポイント 浦安料金所で降りたら《Googleマップ》を使ってナビに従う 《Googleマップ》のナビは、スマホの電波から混雑道路を判断して、目的地までの最短ルートに変わることです。 そして、 到着時間が正確。 「正しいルート」がない。舞浜周辺の道路状況は常に変化 地図の 赤色は渋滞 当たり前ですが、 みんなが同じ最短ルートを使っていれば、必ずそのルートは混みます。 という訳で、回避する鉄板ルートはコレ!と言えないのです。 具体的に 『時間帯』『天気』『曜日』『祝日』『交通事故』が発生しているなど、いろんな理由が重なり、混雑状況は変わります。。 特に雨の日は、タクシーやバスの利用が多くなりますので、つまりやすいですね。 《Googleマップ》のナビで渋滞を回避できる! ということで、必ず《Googleマップ》のナビ機能を使いましょう。 スマホの現在地から今の最短ルートを探してくれます。 おそらく舞浜ローズタウン前交差点を経由 して東京ディズニーランド、東京ディズニーシーへと案内してくれると思います。 浦安料金所の危険な場所は一般道に合流する道路(信号機なし) 高速道路を降りたら一般道に合流しなければなりません。 そして、合流する道路には信号機がないため、 減速しながらの合流 です。 ただし、 ウインカー を早めに出す ことで後続車に譲ってもらいやすくなります。 高速道路から一般道に合流するまでは、 信号機がなく、車線が短く、比較的交通量が多い のが危ないと思います。 ですが、ここまで運転できればそんなに大したことありません。 もうパークは目の前ですからね!
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質問日時: 2011/08/25 19:07 回答数: 4 件 旅行で鎌倉に行きたいと思っているのですが…首都高速道路を使わずに成田から鎌倉に行く効率のよいルートを教えていただきたいです。 首都高速道路以外であれば、高速道路を使ってもいいと思っているのですが…何かうまいルートはあるでしょうか?? 運転手が首都高速道路はあまり運転したくないというので。。。 よろしくお願いします。 No. 3 ベストアンサー 回答者: dadacya 回答日時: 2011/08/25 19:54 フツーなら、 東関東道~首都高速(湾岸線)~首都高神奈川(大井~羽田~ベイブリッジ~並木)~横々で朝比奈~ 鎌倉 ですが、首都高速がキライなら 館山道で木更津に出てアクアライン~川崎から下道 かな 15号で横浜に出てあとはいろいろ んでも、湾岸線って3車線で走りやすいっすよ。へんてこな合流もないし。 あとは・・・館山道で金谷まで行って、フェリーで久里浜に渡る・・・ってルートもありますけど。 成田からわざわざ金谷って、ありえんでしょう 思いついたのは、こんなもんです 2 件 この回答へのお礼 教えていただきありがとうございました!! 参考にさせていただきたいとおもいます(^^)♪ お礼日時:2011/08/26 19:23 No. 首都高速に「追越し車線」がない理由 | GetNavi web ゲットナビ. 4 tpg0 回答日時: 2011/08/25 19:55 掟やぶりのルートかも知れないですが、成田から東関東自動車道⇒館山自動車道⇒富津館山道路を経て富津からフェリーで久里浜(三浦半島)に上陸すれば鎌倉は目前です。 久里浜からは横浜横須賀道路で朝比奈ICまで行くか、R134で海沿いを走るかです。 とにかく、都内&横浜を通らないルートなのでフェリー料金が負担に感じないなら最速のお勧めルートです。 0 この回答へのお礼 回答、ありがとうございました!! こんな行き方があるんですね…参考にさせていただきます(^^) お礼日時:2011/08/26 19:20 No. 2 asciiz 回答日時: 2011/08/25 19:48 「首都高」と十把一からげにしてしまうと、横浜のあたりも使えなくて困るんですが…。 環状1号(C1)とその周辺を使いたくないってことでしょうかね。 例えば次のようなルートで、東京湾を横断し、鎌倉方面に行けます。 新空港~(東関東道)~宮野木JCT~(館山道)~木更津JCT~(東京湾アクアライン)~川崎浮島JCT~(首都高速湾岸線)~、 横浜横須賀道路に合流、朝比奈インターあたりで下りる。 東京湾アクアラインとか高いですけど(笑) ---- でもそれ以前に、休日に車で鎌倉に突っ込むということが、自殺行為ですよ…。 休日の鎌倉というのは、一般道は車で埋まっていて、動きません。 お寺めぐりで歩いている歩行者の方が、ずっと速いぐらいです。 鎌倉観光なら、電車で行くことをお勧めします。 この回答へのお礼 わかりにくい文章ですみませんでした;教えていただきありがとうございました!!
本牧JCT 石川町JCT 金港JCT 本牧JCTからK3線に入り、石川町JCT 金港JCTを経由するのですが、3つのJCTが比較的連続して現れる&タイトな作りなため、ここは 入念に予習していくことをお奨め します。 分岐を間違えると首都高エリアから外れてしまうため、距離分の料金が課金されてしまいます。(しかも往復…) 300円で楽しめるはずが2, 000〜3, 000円の料金となってしまうので慎重に走行してくださいね、笑 大師JCT 川崎浮島JCT 大師JCT分岐してK6線へ入ります。 K6線は川崎工場地帯を突っ切る真っ直ぐな路線で、夜景が見どころ! 夜間は交通量が極めて少ないので、独り占め気分でドライブできることもあります。 ただし、まーーーすぐな道が続くので スピードの出しすぎには注意 してくださいね。 川崎浮島JCT 葛西JCT 富ヶ谷出口 川崎浮島JCTから湾岸線(東京方面)へ合流します。 そのまま湾岸線を葛西JCTまで進み、①ルートと同じように富ヶ谷ICで降ります。 走行距離100kmオーバーを走り終えて、ETCゲートでの「利用料金:300円」アナウンスは感動モノです、笑 横浜区間のみ周遊も可能 今回は横浜・川崎エリアを一筆書きで走行して戻ってくるルートでしたが、K5・K6線を使って神奈川エリアをぐるぐる周遊することもできます。 大黒PAで"PITストップ"もできるので、軽食やトイレ休憩、ドライバーチェンジもできて便利! 神奈川エリアを2-3周回ってから東京へ戻るなんていうこともできます。 そうなると200km以上走ることになりますが、それでも料金は300円!なかなか無いですよ、こんな楽しい遊び。 お奨めルート③ベテランでも楽しめる「C1・C2周遊」 約90km 上級 初台南入口 (C2内回り) ※富ヶ谷出口を通り越す 大井JCT (湾岸線) 有明JCT (11号台場線) ※レインボーブリッジ 芝浦JCT (C1 ※1周回る) 江戸橋JCT (6号向島線) 箱崎JCT (9号深川線) 辰巳JCT (湾岸線) 葛西JCT (C2内回り) 小菅JCT (C2内回り) 江北JCT (C2内回り) 板橋JCT・熊野町JCT (C2内回り) 富ヶ谷出口 C2初台南ICから入場し、首都高の醍醐味?である都心環状線(C1)をグルっと1周して再びC2に戻るというルートです。 レインボーブリッジ・東京タワーなど如何にも東京!というスポットを通るのでお奨めなのですが、 C1は難易度が高いことで有名 … JCTや出入口が連続しており、夜間でも比較的交通量が多いため、ここでは上級者向けと定義しました。 走行前に 首都高MAP やGoogleストリートビューで予習しておくことをお奨めします!
★安井ブログ★ テニススクール・ノア大阪都島 投稿日: 2021年4月13日 コメント: 0 こんばんは!!コーチの安井です!! 4月に入り、一気に暖かくなりましたね!いや、むしろ暑いですね! こういう時は外でテニスをすると気持ちいいのですが、ここ一年くらいできてないですね。。 まぁ、仕方ないです((+_+)) ただ家に帰った際、天気がいい時は大体で外でテニスとかして遊んでます! これはなにをしているのでしょうか?
警報・注意報 [和泉市] 注意報を解除します。 2021年08月10日(火) 20時28分 気象庁発表 週間天気 08/13(金) 08/14(土) 08/15(日) 08/16(月) 08/17(火) 天気 雨 曇り時々雨 曇り時々晴れ 晴れ時々雨 雨時々曇り 気温 25℃ / 29℃ 25℃ / 33℃ 28℃ / 34℃ 27℃ / 34℃ 26℃ / 33℃ 降水確率 50% 60% 40% 70% 降水量 18mm/h 19mm/h 0mm/h 8mm/h 20mm/h 風向 南西 西南西 西 風速 2m/s 4m/s 5m/s 3m/s 湿度 87% 81% 79% 82% 86%
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