女性でも男性でも、適度に筋肉がついたスリムな体に憧れて、ダイエットを始める方は多いでしょう。 憧れの体を手に入れるためには、筋肉量を増やし、脂肪を減らさなければなりません。 しかし、 筋肉量を増やしながら同時に体脂肪を落とすのは難しい です。 それでも、 筋肉量をできるだけ落とさず、体脂肪を減らすことはできます 。 今回は、 筋トレとダイエットを両立させ、引き締まったボディを手に入れる方法 をご紹介! 監修インストラクター:Karube先生 2016年ベストボディジャパン千葉大会出場。時間的拘束の多いIT企業に勤めながらも、独自のトレーニングと食事管理を継続することで、痩せ型体型から現在の仕上がりに。 モットーである「忙しい方でも実現可能なトレーニング」にフォーカスしたトレーニング指導を得意としています。胸囲109cm、自己ベストは、ベンチプレス135kg、デッドリフト180kg 【結論】筋肉量を増やしながら体脂肪を減らすのは難しい 体脂肪を落とすことと、筋肉を増やすことは真逆の方法で行ないます。 体脂肪を落とす=摂取カロリー<消費カロリー 筋肉量を増やす=摂取カロリー>消費カロリー 体脂肪を落とすには、消費カロリーを増やし、筋肉量を増やすには摂取カロリーを増やす、ということになります。 カロリー収支の関係で見ると、体脂肪を落としつつ筋肉量を増やすことが難しい、不可能ということがわかりますよね。 「あれ?摂取カロリーを増やせば体脂肪も増えるんじゃない?」と疑問に思いましたか? 筋肉を落とさない ダイエットメニュー. 筋肉量を増やす場合、 筋トレを行なって筋肉の成長にエネルギーが必要になるので、オーバーカロリーになっても体脂肪は増えません。 筋肉がついた引き締まったボディを目指すなら、まずは体脂肪を落としてから、筋肉量を増やす、と段階を踏んで進めることが大切です。 体脂肪を落とす=カロリー制限をした食事、脂肪を燃やす有酸素運動、脂肪燃焼を促す筋トレ 筋肉量を増やす=筋肉量を増加させる食事、筋トレ 筋肉量を極力落とさず体脂肪を落とす方法|食事と筋トレ、有酸素運動! ボディビルダーの方々は、大会前になると体脂肪をできるだけ落とすのですが、大会に出ている方々を見ると、筋肉はしっかりついていますよね。 筋肉量をできるだけ落とさずに体脂肪を落とすにダイエットをすれば、減量しつつ引き締まったボディに近づけます。 そのコツは、食事・筋トレ&有酸素運動の組み合わせにあります。 筋肉落とさず脂肪を減らす適切な食事とは?
0kg) 30〜49歳:1150kcal(体重53.
7 このガイドラインが示す「有酸素運動」には、ウォーキング、ランニング、自転車、水泳、ヨガなどが含まれます。 自分の場合は、ジムに週4日で1回1時間行っているので、週に4時間運動をしています。 この場合は「1, 298×1. 5=1, 947kcal」となり、維持カロリーは「1, 947kcal」となります。 「維持カロリー」の60%~70%を計算する 2番で計算した維持カロリーに60%と70%をかけて、パーシャル断食をする日のカロリーを計算します。 1, 947×0. 6=1168. 2kcal 1, 947×0. 7=1362. 9kcal これで、断食する日のカロリーが「1168. 2kcal~1362. 9kcal」ということが分かりました。 手動で計算するのはめんどくさいため、簡易的なサイトを作成しました!! 是非使ってみてください。もちろん無料です!!
ハードテイルの楽しみ方はさまざま。ここでは、おすすめの楽しみ方について説明します。 山の登り下りを楽しむクロスカントリー ハードテイルは、クロスカントリーにもおすすめです。XCと書き、オリンピック競技のひとつにもなっていて、起伏のある山岳のコースを走るスタイル。フルサスも最近かなり軽量化してきたとはいえ、やはり登りは軽量のハードテイルが一番魅力を発揮できる場所。走破性やスピード感は勿論、大自然を満喫できるというところも魅力です。 斜面を駆け下りるダウンヒル ダウンヒルも、オリンピック競技の1つで、斜面を駆け下りるスタイル。「ダウンヒルなら、フルサスがベスト」と言われますが、急斜面の難易度の高い上級者ならそれも納得ですが、少し試してみたい人や、中級者レベルなら、ハードテイルでも充分、ダウンヒルを楽しめるでしょう。またダウンヒルをハードテイルで練習することで、技術習得にもつながるところも、ハードテイルの良さ。いろんな楽しみ方ができます。 街乗りにもぴったり 街乗りにも、ハードテイルはおすすめです。段差が多いとは言え、街乗りには、フルサスの振動吸収の性能は必要ありませんし、平地を走るのであればハードテイルの方がスピードを出しやすいでしょう。 それでは次ページで、おすすめモデルをご紹介します! エントリーレベル向けのおすすめ4選 まだ始めたばかりという人も乗りやすいモデルを4台! GT/Avalanche Elite(アヴァランチェ エリート) GTは、アメリカを代表するブランドで、MTBやBMXには定評があります。アヴァランチェ エリートは、高品質アルミフレームで、名車として名高いザスカーの弟分と言われる性能を持つ1台。タイヤは、バランスが良く、コントロールと加速しやすい27, 5インチ。ヘッドパーツはフレームに内蔵されているセミインテグラルなので、スッキリとしたデザインが魅力です。 ITEM GT/Avalanche Elite(アヴァランチェ エリート) フレーム素材:アルミニウム ストローク量:120mm タイヤ:27. 5 MERIDA/MATTS 6. 5-V メリダは、台湾のブランドで、高性能でコスパが良いことでも知られています。MATTS6, 5は、小回りがきく26インチのタイヤ搭載で、Vブレーキとディスクブレーキから選べます。サスペンションを動かないようにするロックアウト機能つきなので、オンとオフロードの両方乗るという人におすすめ。 ストローク量:100mm タイヤ:26 ANCHOR/XG6 Acera Model アンカーは、ブリヂストンサイクルのスポーツバイクブランド。日本ブランドということで、日本人に適したサイズ展開をしています。 XG6は、振動吸収性がある後三角のフレームが、突き上げを和らげて快適な乗り心地を提供。里山ライドから街乗りまで、オールマイティにこなせる1台です。 ストローク量:140mm LAPIERRE(ラピエール)/EGGE (エッジ)7.
9】 LAPIERRE(ラピエール)はワールドカップダウンヒルで金メダルを獲得したニコラ・ブイヨが製作に関わっているオリジナルバイクを手掛けるメーカーです。 なかでもEDGE 7. 9は培ったノウハウを基にして比較的安価で購入できるエントリーモデル。 本格的な1台を求める初心者におすすめです。 LAPIERRE(ラピエール)/EDGE 7. 9 ¥108, 900(税込) ダウンヒルからトレイルまで【BRIDGESTONE(ブリジストン)/ANCHOR XG6 ACERA MODEL】 BRIDGESTONE(ブリジストン)のANCHOR XG6 ACERA MODELはストローク量140mmのエントリーMTBです。 フレームのカラーや取り付けるパーツなどが自分好みに選択可能で、ダウンヒルからトレイルまでオールマイティーに対応しています。 BRIDGESTONE(ブリジストン)/ANCHOR XG6 ACERA MODEL ¥159, 500(税込) 出典 BRIDGESTONE(ブリジストン)公式HP ダウンヒル用マウンテンバイクで爽快なライドを ダウンヒル用のマウンテンバイクは車体の 剛性と軽さのバランスが重要な自転車 です。 サスペンションの位置やストローク量などをチェックしてよりライドを楽しめる1台を探してみてください。 お気に入りの1台で普通のトレイルライドでは味わえない爽快感を体感しましょう。 ダウンヒル用マウンテンバイクについてのQ&A Q. ダウンヒル用マウンテンバイクの人気メーカーは? A. KONA、GTなどが世界的に有名なブランドです。ダウンヒルモデルは車体の丈夫さと軽さのバランスが重要になるので、信頼のあるメーカーの商品が特におすすめです。 マウンテンバイクでダウンヒルする時の装備は? GORE-TEX(ゴアテックス)とは、耐水圧45, 000㎜・透湿性13, 500g/㎡/24hを誇る、耐水性・透湿性ともに優れた素材です。 アウトドア製品によく使われる指標で、レインウェアの基準としても適しています。 ただし1~3万円と高価格帯なので、利用頻度や目的を考えて選んでみてください。 マウンテンバイクでダウンヒルするコツは? ブレーキをゆっくりかけることと斜度に応じた適切な荷重をすることがポイントです。 ダウンヒルコースをマウンテンバイクで登ることはできる?
5インチもしくは29インチの大径で、座ったままでも漕ぎやすい設計になっています。 ファンライド・通勤通学用は低価格モデルをカスタマイズ 競技以外の、ファンライドや通勤通学用では緻密な設計や軽さはあまり重視しなくても問題ないでしょう。 このため、高価な競技用ではなく、低価格モデルを各所カスタマイズして対応しても十分楽しめます。 メーカー品で、ハードテイルの低価格モデルは5万円台からあります。 こういった安価なモデルのホイールやタイヤ、ハンドルなどをカスタマイズすれば十分ファンライドや通勤通学に快適なマシンをつくることができます。 ハードテイルには、フルサスに負けない魅力が多くあります。さまざまなモデルがあり、選びがいもあります。もちろん競技だけでなく、ファンライドにも有効なメリットばかりです。これを機に、シンプルで奥深いハードテイルを楽しんでみてはいかがでしょうか。
5インチ・29インチの3つに分けられます。なかでも、現在の主流は27. 5インチと29インチの2つです。 ホイールサイズが小さい26インチは、細かいハンドリングができるのがポイント。小回りが利くため、街乗りなどで狭い道を走る際にもおすすめです。 ホイールサイズが大きい29インチは、速度と走破性を重視したい方に適しています。安定性や推進力にも優れており、速度が落にくいので、長距離走行にもおすすめです。中間の27. 5インチは、それぞれのいいとこ取りをしたサイズ。26インチタイヤに比べると加速性に優れ、29インチに比べると小回りが利くのが特徴です。 制動力の高い「ディスクブレーキ」搭載モデルがおすすめ By: ディスクブレーキとは、車輪と一緒に回転する円盤型をしたブレーキのこと。古くからマウンテンバイクに使われているVブレーキに対し、泥などの影響を受けにくいため、高い制動力をもっているのが特徴です。 ディスクブレーキの種類は「油圧式」「機械式」の2つに分けられます。2つの制動力に大きな違いはありませんが、油圧式は軽めの力でもしっかりとブレーキをかけられるのがメリット。一方で、機械式はトラブルが起きた際などメンテナンスをしやすいのが魅力です。 目的に合ったモデルを選ぶ By: 街乗り 街乗り用としてマウンテンバイクを選ぶなら、ハードテイルモデルがおすすめです。街中の段差程度であれば、フロントサスペンションのみで十分対応できます。価格もフルサスペンションモデルと比較すると低価格で、リーズナブルなのも魅力です。 ホイールサイズは27. 5インチ以下が適しています。大きいホイールほどスピードを出しやすいものの、小回りが利きにくいので留意しておきましょう。 なお、マウンテンバイクは幅の広いハンドルを搭載したモデルが一般的で、街乗りでは注意が必要。600mm以上のハンドルの場合、道路交通法によって歩道での走行を禁止されています。 トレイル マウンテンバイクでトレイルを楽しむなら、フルサスペンションモデルがおすすめです。ハードテイルより大きな衝撃を吸収しやすく、凹凸の激しい山道や未舗装道路に対応可能。大きな段差を乗り越えやすく、悪路での快適な走行をサポートします。 競技用として使用するなら、幅広のハンドルをチョイス。幅広いほど車体を安定させやすく、悪路で威力を発揮します。ホイールサイズは、スピードを重視するなら29インチが一般的。ただし、激しいトレイルライドでは27.
5インチで、コントロール性と安定性を両立した走行が可能。ハンドル幅は780mmの幅広タイプを採用しており、悪コンディション下で快適な走行をサポートします。 手元のレバーでシート高を調節できる「油圧式ドロッパーポスト」にも注目。走行状況に合わせて適切に調節でき、ハードテイルモデルながらオフロード走行でも活躍します。 ジャイアント(GIANT) TALON 2 ロックアウト機能付き100mmストロークサスペンションを搭載したマウンテンバイク。上りや平地での不要な沈み込みを防ぎます。アルミフレームにケーブルが見えない内装式ケーブル採用で乗りやすく、はじめて購入する街乗り用としておすすめのモデルです。 シンプルな操作性と8スピードのワイドなギアチェンジを可能にする、シマノ製ドライブトレインを搭載。制動力に優れた油圧式ディスクブレーキ搭載により、雨天時でも安定したコントロール性を発揮します。また、シートポストには直径30.
ダウンヒルモデルは車体が重いため、坂を登るのは一般的なマウンテンバイクよりもハードな傾向にあります。ダウンヒルコースでは、ゴンドラなどを使って登るのがおすすめです。 関連記事 スポーツバイクについてもっと知りたい人はこちら パーツについてもっと知りたい人はこちら