PS2版TOSの改造コードを集めるスレ... じゃあせめて自然さんに修正するように頼んでもらえますか? 携帯だから連絡取りようがないんで。 自然さんも間違ったコード載せてるの気付いてないみたいですし。 改造コードの投稿は、質問ページからお願いします。 マスターコード ※必須入力 ec878530 1483f348. 改造コードの投稿は、質問ページからお願いします。 マスターコード ※必須入力 ec878530 1483f348. PS・PS2用の改造コード... タイムスプリッターの改造コードお願いします。 自然にあるコード使ってみたんですが、 ミッション前のロード画面でフリーズしてしまいます・・・ ps2 gⅠ ジョッキー4 2008 コード表 【12/24 追記】あり PSP Winning Post 7 2013 サーチ終了^^(と思う)【12/23 追記】あり G1 JOCKEY3 2005 コード投稿いただきまし … 改造コード(PS2) 改造コード(PS2) 2007/10/22: MB・ReACT裏攻略の部屋 xrea:... CODE NAVI: 2007/10/22: C0DE Breaker: 2007/10/22: BeNatural: BeNatural ~ 自然 ~ Version 12. 5: 2007/10/22 ++HOME++. バグ・裏技 - 機動戦士ガンダム ギレンの野望 アクシズの脅威Ｖ 攻略wiki - atwiki（アットウィキ）. 自然 改造コード で検索してください、そこのbbsにありました 41... ちなみに今回のps2版に出るアイテムの総数は173種で、ss版の攻略本に 載っているアルハザードと死者の心臓は存在しないようです。 ps2 ドラゴンクエスト5 天空の花嫁の改造チートコードです。このコードを使って改造するにはプロアクションリプレイやエクスプローダーなどの改造ツールが必要です。 PS2改造コード総合2 1 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/10/02(金) 12:24:48.
(ゲス顔) プロトMK2もだけど、Tガンダムが初代と違って なんら役に立たないのがまた… これは登場時期だけでなく、生産システムの都合もあるけど Tガンは系譜みたいに初期配置にいれば繋ぎで使うぐらいの価値はあったんだがな アレックスとの差別点が足遅いわ水対空出来ないわの時代遅れの水中適性じゃお話にならん 地球の大半は海なんだから水中型ガンダム(T・シヨウ)をつくればいい 陸百が相手だと消し飛ぶけど序盤中盤はティタ水泳部の象徴になるぐらいの もっと言うならアクアジム2もアクアバーザムもつくってしまえ アースノイドなのにアースで弱いとか洒落にならん 陸百って実際にあるの? 公式?それともゲームオリジナル? >>615 ほう、万能すぎてオリジナルかと思ったわ。 MSVとかゲーム機体とか二次創作とかの機体が使い勝手良かったらおかしいわな なんで正史じゃ量産されてないんだ?って そこら辺はディレクターの拘りや理解が深いか浅いかだからな 陸百自体は前からあっても、あの性能(相対差を含む)は ゲームオリジナルなんじゃない? ギレンの野望で1番面白い勢力、プレイヤーの7割が一致 | 集まれホモガキの森速報. デルタガンダムあたりは登場時期も込みで利点と脆さが うまく表現できてていいとは思った ゲーム中のヅダはデメリットないからどうせ高機動ザクに至るなら 最初から正式採用しとけってレベル 連邦海軍 「ザクマリナーでジオン星人相手は十分です。政治屋や高級士官の贅沢の為に使うべき予算をジオン星人如きに回せません。 それにジオン星人を本気で駆逐すると予算でなくなります。その分補填してくれるんですか?」 結局パクったズゴEで済むあたりも地球人の威厳のなさがガンダム世界っぽい RX78~ZZの間のガンダムが水適正失ってるのばかりなのは 登場作品で水中戦がないからってだけかな? ZZどころかUC96のラプラス事変の時点ですらアクアジムが現役だよ さすがに近代改修位はされてると思うが ザクタンクは出てきたけど ゲゼやバージムなど、生産品じゃなかったりヘンなMSは 拠点で一回回せるガチャみたいな方式で入手できるようにして欲しかったな >>622 そもそも世代でそこまで性能はインフレしてないっていう 演出的に後のアニメ作品か派手にしてるだけで 第1世代のアレックスが近代化改修で第4世代のザク3と互角に戦えるから 世代間の性能差はあんまりなくて、高級機と量産機の性能差が大きいんだろうね ムーバブルフレームとはなんだったのか 武装=強さ、であるならいくらでも替えが利くが いわば骨格や臓器からとなるとどうしようもなさそうだがな UCでの改修機体なんかも元世代超えすぎだよね 現状の性能であればさほど差はないけど 今後の発展性を考えて根本から構造を変えるのはよくある事 もちろんそれなりにコストがかかるから、現行機をどうにか拡張して長く扱うプランも同時並行で進める 歩兵や反政府ゲリラ相手なら61式戦車でも十分に脅威ってことなんじゃなかろうか 629 枯れた名無しの水平思考 2020/09/22(火) 11:46:53.
86 ヅダは好きだけど新生でくらいしか使う機会がないのがなあ 726 : 枯れた名無しの水平思考 :2021/06/18(金) 08:52:17. 53 ジオン1部終盤の兵器なんて ルナ2という強いかもしれない1基地を落とすために ビグザムだのエルメスだのなんか強いよくワカラン兵器の議論なんてどーでもいいわw 例えるなら 家内部にムカデが発生して、そいつを始末するために 氷殺ジェットがいいか、熱湯がいいか、ハサミがいいかを 議論するようなものじゃん、バカバカしいw 727 : 枯れた名無しの水平思考 :2021/06/18(金) 09:29:29. 59 ID:VRUNhM/ 手掴みですがなにか 728 : 枯れた名無しの水平思考 :2021/06/18(金) 09:31:39. 15 ジャブロー侵入派なのでルナツーなんて相手にしない俺が通りますよ ララァの最適解はジュアッグ一択だ!!! 729 : 枯れた名無しの水平思考 :2021/06/18(金) 11:15:25. 14 >>728 全てを蹂躙してジャブローをどん底の恐怖に叩き落とすのがサディスティックでいいんだよ。 730 : 枯れた名無しの水平思考 :2021/06/18(金) 11:42:02. 72 そういや連邦1部勝利だとギレンが処刑されていなくなるけど ジオン1部勝利でレビルがいなくなるのも、蹂躙の成果なのか… 731 : 枯れた名無しの水平思考 :2021/06/18(金) 12:27:09. 31 ID:SbELW9/ コロニーレーザーで焼かれたんじゃなかったっけ 732 : 枯れた名無しの水平思考 :2021/06/18(金) 12:29:19. 47 >>731 バスク「ソーラ・レイと言うんだぞ ちなみに我が軍のはソーラ・システムと言う。よく間違われるので気をつけるように」 733 : 枯れた名無しの水平思考 :2021/06/18(金) 13:15:08. 73 そんなマヌケなバスクはいない 734 : 枯れた名無しの水平思考 :2021/06/18(金) 13:40:49. 【PSP/PS2】ギレンの野望アクシズの脅威V改造総合3. 94 コロニーレーザーで消されようがビグザム砲で燃やされようが核バズに巻き込まれようが「負傷中」なのだ 735 : 枯れた名無しの水平思考 :2021/06/18(金) 14:10:29. 41 ID:/SU/ なあ、負傷から復帰したパイロットって本人、だよな?
>>546 難易度にもよるが最初5ターンて相手動かないやん… >>533 ガンダムvsマゼラの泥仕合に胸熱 序盤にガンダムが大挙してルナツーから出撃とか悪夢すぎる 宇宙は下手打ったら詰みそう 大量のガトルで補給線を分断する作業 ルナツーから襲い来るガンダム軍団を高機動ザクで迎え撃つとか 最高のシチュエーションじゃない? >>552 フルアーマーオペレーティングのガンダム部隊と接触する 0083に起きたもう一つの戦いだな コミックの近藤ガンダムでグフ一機で足利義輝みたいにヒート剣を交換しながら暴れるのが好きだった 最期ジムスナにコックピット撃ち抜かれて一言も残さず死ぬのもよい ついグフB装備つかいたくなる ジムキャやゼクCみたいな遠距離攻撃出来ればいいけども射程1専用の移動5はなぁ つまりゾゴック最強ってことだな 突出してる敵を倒したときに、そいつがヴィッシュだったり COMの撤退パターン入ってるときにヤザン倒したりすると ニヤニヤしたくなる 558 枯れた名無しの水平思考 2020/09/18(金) 00:15:26. 64 ID:+SMcKMzr0 >>533 連邦プレイでジオンがドムキャ大量生産とか熱いよな! ジオンプレイで連邦が序盤からザクJ量産してきたり ジオンがプロガン量産してきたりしたらうざすぎだろうなw 560 枯れた名無しの水平思考 2020/09/18(金) 01:32:16. 91 ID:mQwvc8kp0 攻略指令書とかいうソフトもあるみたいですけど、何ができるのですか >>560 脅威にはない 系譜や独立戦争記なら、オデッサ作戦とか星一号作戦とかの節目の戦い直前から開始できるデータが入ってる 連邦が序盤ザクJ量産してきたら、ザクキャノンの餌食だろ ぶっちゃけ序盤のガンタンクりの方がウザい ジオンがプロトガンダム量産してきたら、地域によって詰む 特にタイセイヨウとかルナ2とか ガンダムにはガンダムをぶつけんだよ >>562 大西洋とかゴッグの狩場にならね? デラフリの序盤から諜報部がプロガンの設計図もってきてくれたときはストーリーと相まって熱かった ガンダムは水中から空へは撃てないんだが 敵は全部サンダーボルト補正、こっちはドノーマルでも熱くなりそう 水中ドロスや謎ゾックが連邦貧弱水泳部に襲いかかる 568 枯れた名無しの水平思考 2020/09/19(土) 07:13:52.
1: 2021/06/21(月)17:28:01 ID:/N4GtVoO0 アクシズの脅威Vで一生遊べる説ある 2: 2021/06/21(月)17:28:34 ID:tF5ccCaL0 PSPが脅威V専用機になってるよ 6: 2021/06/21(月)17:28:52 ID:/N4GtVoO0 >>2 ワイはVITAがなっとる 3: 2021/06/21(月)17:28:35 ID:/N4GtVoO0 新作欲しい SwitchかPS4への移植でもええから 4: 2021/06/21(月)17:28:41 ID:ocoPRHYXd 新ギ「なんでや」 10: 2021/06/21(月)17:30:10 ID:/N4GtVoO0 >>4 惜しいんや どうせなら投影出来るキャラを作れるようにすれば良かった 太閤立志伝みたいに寝返れたらなおよし 16: 2021/06/21(月)17:31:16 ID:lExZMKOR0 >>10 一兵卒から成り上がりみたいなのできれば良かったよな 21: 2021/06/21(月)17:32:01 ID:/N4GtVoO0 >>16 せやねん アムロ編が出来るくらいやからいけると思うけどなあ 5: 2021/06/21(月)17:28:45 ID:FiyMdpMod ガンダム好きで、信長の野望ハマったことあればハマれるか?
70 ID:7sogpkks0 ジャミティタは宇宙は制圧地域が固まってないのと地上が適正悪目なのが最初はやりにくいよな 630 枯れた名無しの水平思考 2020/09/22(火) 11:59:38. 38 ID:7sogpkks0 >>592 ジムキャ2とpジムいれば十分じゃね 中盤はネモでメタスとディアスは・・・趣味 メタスの妙に高い格闘だけど 損耗すると資金が高いので前列に出しにくい、盾もないし サーベル6本持ってるとかの設定なんだっけか 作中だと格闘の印象ないけどな 632 枯れた名無しの水平思考 2020/09/22(火) 12:42:38. 01 ID:9IoSVXtT0 ジャミティタは諜報部が敵の開発プランをパクってくれば大丈夫。 百式は砲撃できるし、百式改は装甲も高い。ラーディシュで宇宙の艦船も万全になる。 それもうエゥーゴやろ 61式やらデザートジムやらを引っ張ってこないから奪取しやすいね ブランさんが地上はアッシマーがオススメと言ってた エゥーゴ相手ならお釣りくる。アクシズは許してください ジャミティタのジャブロー襲撃って直前にジャブローをエゥーゴに明け渡して 後でジャブロー攻めたらカミーユやクワトロ相手にせず奪還可能?
今夜は夏祭りに行かずに、提決4PUK with改造コード。... アドレス差については自然のPS2解析講座のセーブデータとの比較の項を読めば理解できると思います。 セーブデータをPC版と置き換えて読んでみてください。 Zガンダムでも改造コードが公開されてるのに クソネット対応のヴィーナスが規制されるのは納得いかん 5 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/26 14:15 id:???
1 万円 - 万円 内: 諸費用 33. 0 万円 76. 0 万円 37. 1 万円 内: 本体価格 319 万円 写真・パック内容 本体価格に諸費用を合わせたパックです。 CRSがお勧めするフルコンプリートパッケージです。トータル80万円相当のオプションを、半額の43万円でご提供いたします。 ■車両ご成約キャンペーン! 下取直販＆新車ご紹介☆｜自動車販売のフレックス ハイエース 調布店ブログ nd9vgn000002d1xe. !ネオチューン(ショック加工)を車両ご成約時にご注文頂いた場合は定価¥54,000が¥41,040☆www.crs9000.com☆06-6852-9000☆ グープラスパック 備考 ネオチューン リアミラーカバー レーシングナット レべライザ補正キット CRSがお勧めするフルコンプリートパッケージです。トータル80万円相当のオプションを、半額の43万円でご提供いたします。 見積り・ お問い合わせ 見積り依頼(無料) 販売店情報 新車・中古車販売、コンプリート車両販売、ワンオフ車両製作、板金塗装、修理、パーツ販売、各種保険業務、買取り、各種オートローン取扱い TEL 0066-9706-2565 FAX 06-6852-9011 この店舗のサービスを見る スタッフ紹介 ハイエースのカスタムからコンプリートまで何でも相談承ります! 左上:店長 小牧 潤也(こまき じゅんや)/右上:小倉 拓也(おぐら たくや)/左下:余根田 佑亮(よねだ ゆうすけ)/右下:荒川 順哉(あらかわ まさや) 販売店レビュー (株)CRS 大阪 ミゲイラ 5.
今回ハイエース用としてお伝えしましたが、他の車種でもできるみたいですのでご参考になれば幸いです♪ パワー(電動)スライドドアの仕様ですと運転席に遠隔で開閉するスイッチがありますが、そちらを二列目にも取り付ける感じで本当に便利でいい感じになりました♪ お家に工具などが無い方は電動ドリルなど購入しないといけないですが、そんなに難しくない作業ですので問題なくできると思います。 配線などはしっかりマニュアルを確認して頂ければと思います。 最後まで読んで頂きありがとうございました(*^^*)
ハイエースの販売比率は? バンDXスーパーロングワイドボディ2WDディーゼル車 ようやく本題となるハイエースの販売比率を見ていくと 【10人乗りワゴン/2021年1-5月販売台数:3900台】 DX/20%、GL/65%、グランドキャビン/15% ●エンジン:2. 7Lガソリンのみ ●駆動方式:FR/57%、4WD/43% GLの販売比率を見ると、「アルファードなどでもキャビンやラゲッジスペースの広さが足りない」などの理由でハイエースワゴンを選ぶ一般ユーザーも一定数いると思われることがわかる。 【14人乗りコミューター(2021年1-5月販売台数:930台) DX/28%、GL/72% ●エンジン:2. 8Lディーゼルターボ/63%、2. 7Lガソリン/37% ●駆動方式:FR/72%、4WD/28% 【商用バン/2021年1-5月販売台数:3万6700台】 DX/51%、DX GLパッケージ/16%、スーパーGL/33% ●エンジン:2. 8Lディーゼルターボ/67%、2Lガソリン/28%、2. 7Lガソリン/5% ●駆動方式:FR/66%、4WD/34% DX GLパッケージの販売比率が意外に低いようにも感じるが、これはプライバシーガラスなど、必要なものを個別のオプションで選んでいるユーザーが多いということなのだろう。また、ディーゼルが3分の2を占めるのは走行距離の多さなど、やはりハイエースバンとディーゼルは費用対効果も含め相性がいいということだろう。 ちなみにちょっと気になる2LガソリンのFR+5速MTの比率は、非公式な情報ながら1%以下と聞いたことがある。 ハイエースの4WD比率はどの車型でも意外に高く、ハイエースの全日本ラリー参戦車を製作するなど現行ハイエースに精通するサンコーワークスの喜多見孝弘さんが「ウチのハイエースのお客さんは4WDが多いんですよ」と言っていたことも、なんとなく理解できる。 コミューターDXスーパーロングワイドボディ2WDディーゼル車 なおハイエースバンの登録ナンバー比率は8ナンバー登録が8. 1%含まれているため、正確なものではないが、4ナンバー(Aボディ)/82. ヤフオク! - 希少錆小 パワースライドドア付き ハイエース デ.... 9%、1ナンバー(Bボディ、Cボディ、Dボディ)/8. 5%と、やはり街で見るハイエースの割合同様、特にDボディはマニアックな存在と思われる。 また、ハイエースに乗る際の注意としては、1ナンバー、2ナンバー、3ナンバー、4ナンバーがあるので、高速料金は3ナンバーと4ナンバーは普通、1ナンバー&2ナンバーが中型となる。つまりDボディだと同じボディなのに、3ナンバーと1ナンバー、2ナンバーでそれぞれ料金が異なることになる。 Dボディといえば、1ナンバーと3ナンバーのは普通免許で運転できるが、2ナンバーのコミューターは14人乗りなので中型免許が必要だ。そのためハイエースの14人乗りコミューターは「同じDボディのハイエースバンに乗っているから慣れている」などと、ウッカリ運転してしまうと無免許になるので注意が必要だ。 * * * 個人的にハイエースの原稿はマニアックなところがあることもあり、書いていて楽しい。 この点はビジネスユース、キャンパーやバイクなどのトランスポーターといったレジャーユース、なかにはドリフトやラリー競技まで、カスタマイズの幅がとてつもなく広い点にも通じるところがあり、ハイエースライフを楽しんでいるユーザーも多いに違いない。 それだけに200系現行型ハイエースは登場からすでに17年が経ち、いろいろな噂もあるが、ここまで来たら初代センチュリーを超える一世代で30年を目指して、ユーザーのためにも頑張ってほしい!
最新モデル情報:[一部改良]予定 200系1型(Ⅰ型) 2004年8月(平成16年8月)〜2007年7月(平成19年7月) 2004年8月 15年ぶりフルモデルチェンジでデビューした、ハイエース200系。 その初期モデル 100系ではラインナップされていた "標準" が廃止され、ボディ長はロングとスーパーロングの2種に。 主な仕様&仕様変更 ■機能面 2. 5ℓディーゼルターボエンジン搭載 2.
3月 169828キロにて分解記録簿 H28. 4月161389キロにて分解記録簿 h27年4月 150004キロにて分解記録簿 H26年4月136916キロにて分解記録簿 H25年4月125011キロにて分解記録簿 H24年4月114335キロにて分解記録簿 H23年4月103216キロにて分解記録簿 H22年4月90895キロにて分解記録簿 H21年4月76348キロにて分解記録簿 H20年4月59766キロにて分解記録簿 H19年4月38502キロにて分解記録簿 H18年4月18465キロにて分解記録簿 H19年38502キロにて 分解記録簿 上記にて同一の指定整備工場での分解記録簿があります。 オイル交換ステッカーを見るとメーカー交換指定距離の15000キロではなく5000キロ毎に交換していたみたいです。 試乗も可能ですのでお気軽に現車確認をして下さい。 ハイエースを何千台と査定や下見、整備、販売しましたが結論として排ガス浄化装置DPRが付いていない1型が安定して長く使えるかと思います。 役に立つかはわかりませんがお金をできる限りかけず改造する方法やフェイスチェンジの方法、整備のアドバイスは多少は出来るかと思いますのでお気軽にご相談下さい。 私もいつも乗っているのは1型ディーゼルターボになります。一緒にDIYで整備&改造をして50万キロを目指しましょう! 記載漏れ、見落としなど良くしてしまうので、原則現車確認かラインで送る詳細画像をご覧になってからご検討お願いします。 現車確認をして頂けましたらその場で自賠責に加入して仮ナンバーを借りて自動で帰ることも可能です。 今お乗りの車やバイクなども買い取ることも可能ですのでお気軽にご相談下さい。 オートローンも事前審査を行ってからであれば可能です。必ず入札前にお電話下さい。 ご質問ありましたお気軽にお問い合わせください。