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Tue, 02 Jul 2024 20:03:13 +0000

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上り貨物列車を撮影する事が出来る撮影地。 東海道旅客線1・2番線(横浜・東京方面)ホームの小田原側の先端から撮影します。 東海道貨物線の超有名撮影地で、ネタ釜が走らない日も撮影者がちらほら。ネタが走ると2~30人ほど集まります。場所取りはお早めに。 編成をすべて入れたい方には不向きです。頑張って10両が限界です。 貨物線ですが、朝早くはライナーで使われる特急車両を撮る事もできます。 また、同じ立ち居地で東海道線(旅客線)を撮る事もできます。 こちら を参照ください。

東海道貨物線 撮影地

11. 19(Thu)[11:55]現在 EF210-8+コキ(1060レ) 戸塚~大船間(上り) 東海道貨物線(上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜羽沢・鶴見方面)へ行く、「EF210-8」+コキ(1060レ[EF210岡山 A26]・広島貨物ターミナル→東京貨物ターミナル)です。 2015. 12. 東海道貨物線 撮影地 上り. 03[11:37]現在 EF66-128(単機・単1978レ) 戸塚~大船間(上り) (東海道線上り旅客線迂回) (←写真左) 東海道線(旅客線:上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜羽沢・鶴見方面)へ行く、「EF66-128」単機(単1978レ[EF210吹田 A157]・相模貨物→東京貨物ターミナル)です。 「線閉」と書かれた標識 この日のこの時間帯は、東海道貨物線の大船~東戸塚間近辺にて保線関連作業が行われていたようで、本来は東海道貨物線上り線を走行する貨物列車が、東海道線の旅客線の上り線にて迂回運転されていました。 右上の写真は、戸塚駅南方約700mあたりのところにある「盛徳寺跨線橋」にて撮影した、東海道貨物線の上り線に設置された「線閉」と書かれた標識です。 2015. 02[11:35]現在

17 大平充哉 (愛知県) 【ガイド】 貨物線を走行する列車を撮影できる。早朝が順光。早朝の貨物線では「サンライズ出雲・瀬戸」をはじめ,185系,215系,251系使用の「湘南ライナー4・6・12号」や「おはようライナー新宿22・26号」を撮影できる。国鉄色になった185系A8編成とC1編成を使用した15輌で運転される場合もある。早朝の撮影は特に静粛に。 【レンズ】 40mm 【アクセス】 二宮駅から国道1号を大磯方面へ。国府新宿信号を左折し東海道線をくぐる。線路をくぐったら線路沿いの道を大磯方面に進む。2つ目の橋の上が撮影地。車なら西湘バイパス西湘二宮ICから約4km。 【国土地理院1/25, 000地形図】 小田原東部 駅近くで手軽に貨物列車を撮影する 2012. 7. 2 【ガイド】 午後の貨物列車を順光で撮影できる.東海道本線を跨ぐ歩道橋付近からの撮影となる(二宮駅から2つ目の歩道橋)。貨物列車の他、旅客線を走行する「踊り子」や「スーパービュー踊り子」も撮影できる。この撮影地は歩道もあり、安全に撮影することができる。 【レンズ】 85mm 【アクセス】 二宮駅から国府津方面に線路沿いの道を進む.駅から2つ目の歩道橋付近が撮影地.駅から約5分。西湘バイパス西湘二宮ICから約5分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 平塚 鎌倉踏切からアウトカーブで 2012. 東海道貨物線 撮影地. 9. 18 鈴木裕大(神奈川県) 【ガイド】 大船駅から徒歩5分程度と列車でのアクセスがよく、アウトカーブで東海道線の主力車輌のE231系やE233系の他に特急車輌の185系や251系など被写体も豊かなので飽きが来ない。レンズは中望遠で列車の顔を強調させてもよし、望遠で車輌の少し側面を強調させてもよし。撮影地は歩道部分からの撮影となるが、歩行者の往来が多いので十分注意してほしい。 【レンズ】 135㎜ 【アクセス】 大船駅西口から線路沿いの路地を進むと県道302号との合流地点のすぐ目の前に撮影地である鎌倉踏切がある。徒歩約5分。国道1号から県道23号→県道402号と大船方向に進めばよい。 東海道線の下り列車をS字カーブで 2011. 12. 12 高橋 昇(東京都) 【ガイド】 S字カーブを編成をくねらせ通過する列車を望遠レンズで狙う。昼頃になれば正面に太陽が当たるが、午後遅くならないと車体右側に光は回らない。有名撮影地の石橋鉄橋が近くにあるので、。 【レンズ】 202mm (35mm換算) 【アクセス】 根府川駅から早川駅方向へ県道740号を進み、国道135号とぶつかったところで左側の脇道へ。細い川を左へいくと線路をくぐるトンネルがある。それを抜けて右へ。2km、徒歩約30分(2km)。車なら石橋ICを降りて国道135号線を根府川方向へ1.