フィッシュボーンノート術 特性要因図、フィッシュボーンを工場内の問題だけではなく、資格試験、仕事や人生の問題解決、仕事の効率化、目標達成等ありとあらゆることに使うことができるように設計されたノートの説明。 著者も、フィッシュボーンを使って、中小企業診断士の試験に合格したとの事。
具体的な改善策の検討、実施 取り組むべき要因を絞り込めたら、改善活動のための対策を検討します。改善策は、効果検証まで行うことを前提に取り組むとよいでしょう。改善策の実施によって得られた効果から、新たな解析用特性要因図を作成して検証を行うことで、常に改善のサイクルを回せます。 「特性要因図」を活用して現場の改善に取り組む 特性要因図が活用できるようになれば、問題解決だけではなく、品質向上といった改善活動もより効果的に実施できます。はじめて特性要因図を作成する際は、品質管理の4Mや、生産管理のQCDといった用語を理解しておくと、作成のポイントが押さえやすくなるでしょう。 改善活動のなかでも、最も重要な工程である「現状分析」。特性要因図はこの工程を強力にサポートしてくれるものです。課題が特定したあとは、課題に応じて産業用ロボットによる作業自動化や、管理方法の見直しなどを検討するとよいでしょう。特性要因図を用いて、工場の課題解決や利益向上に向けて取り組んでみてください。 関連記事: 生産管理の「QCD」とは?プロセス改善で向上する企業の提供価値 関連資料ダウンロード: 現場改善のための課題発見フレームワーク
特性要因図となぜなぜ分析の4ステップの使い方【エクセルテンプレート】 - YouTube
【回答結果】 フリー回答 調査地域:全国 調査対象:年齢不問・男女 調査期間:2017年02月24日~2017年03月01日 有効回答数:150サンプル 何が悪かったのか原因を追究する、信頼できる上司や同僚にアドバイスや助けを求める、といった声が特に多く聞かれました。仕事がうまくいかないときの対処法は人それぞれですが、それでも原因の究明が大切という意見に異論を唱える人は少ないのではないでしょうか。特性要因図は、原因を正しく分析するための強力なツールになりえます。 特性要因図で問題を視覚化しよう! 特性要因図を書くと、問題を視覚化して考えることができます。頭の中で考えをまとめようとしたときよりも、物事の因果関係をすっきりと整理することができるはずです。隠れていた問題点を洗い出し、具体的な解決策を考えることができるようになります。上手に使いこなせるようになれば、ビジネスに限らずあらゆる問題の解決に役立つはずです。無料ツールの助けも借りながら、まずは試しに書いてみるところからはじめてみましょう。 関連記事: 「ビジネスパーソン必見!特性要因図で問題解決力をアップするポイント5つ」 ビジネスに特化したオンラインストレージ、ファイル共有サービスなら「Fleekdrive」
ロードバイクとMTBの中間 ロードバイクほどスピードは出ませんが、その分街中の細かな段差や少し荒れた路面などは気にすることが無く安心して走行できます。MTBのように段差を全く気にしないというわけにはいきませんが、MTBよりも軽快な速度で走行できます。 オールマイティ 風を感じながらの気軽なライディングからフィットネス、通勤通学など、あらゆるシーンにフィットします。現実的で幅広い使用目的で使いこなせるオールマイティなスポーツバイクです。 細すぎず太すぎないタイヤ クロスバイクのタイヤの太さは28㎜~35㎜が一般的。スピードと快適性のバランスが良く、かなり軽快な速度で走行していても抜群の乗り心地と安定感があります。 気軽さ 見た目がシティサイクルに近く、価格帯もロードバイクほど高額ではないので、最も気軽に始められるスポーツ自転車と言えます。 2021. 02. 25 フロントフォークの違い 前輪を支えるフォーク状の大きなパーツをフロントフォークと呼びます。クロスバイクに用いられるフロントフォークにはスチール(クロモリ)、アルミ、カーボン、サスペンションフォークがあり、それぞれ特徴があります。 フロントフォークの違い ディスクブレーキとリムブレー...
クロスバイクも乗ってみたいけれど、タイヤのサイズが小さいミニベロ(小径車)もカワイイし、どっちを選べばいいのか分からない…!という疑問にお答えします。 ◎タイヤのサイズ <クロスバイク> <ミニベロ> 上の2つの画像を見比べてみても分かる通り、まず最大の違いは「タイヤサイズが違う」という事です。タイヤのサイズが違うとどう変わるのでしょうか? ● タイヤサイズが大きいクロスバイク :スタートがやや重いが、スピードが維持しやすい ⇒ 長い距離を走るのに適している ● タイヤサイズが小さいミニベロ :スタートが軽く、加速しやすい ⇒ 信号の多い街乗りに適している こういった違いがあるため、それぞれの得意分野も変わってくるのです。 ◎車体が軽い モデルにもよりますが、ミニベロの方がクロスバイクよりも、車体が軽い事が多いです。コンパクトで持ち運びもしやすいので、女性や子供でも家の中に持ち運ぶ事が出来るので、室内での保管もクロスバイクよりも楽に出来ます。 また、輪行(専用の袋に入れて電車に乗せること)や車に乗せて遠出をしやすいのも、コンパクトなミニベロに軍配が上がります。 ◎走れる距離が違う タイヤサイズが異なる事で、走れる距離もそれぞれ違います。タイヤサイズが小さいミニベロは、漕ぎだしが軽く、信号などが多い街中での頻繁なストップ&ゴーや、自転車の乗り降りにはとても便利です。 しかし、長い距離を走るとなると、タイヤサイズが小さいため、クロスバイクに比べてペダルを漕いでいる時間は多くなります。いくらギア数が多いからといっても、クロスバイクと同じ距離を走れば、タイヤサイズの小さいミニベロの方が疲れやすいのです。 以上の3点の違いから、自分のライフスタイルに沿った自転車を選んでみて下さいね。
交換しようと考えている太さ(細さ)のタイヤはそのクロスバイクのリム幅で安全上装着可能な範囲か? 拡張性の高さ いかにスマートにオプションパーツを取り付けできるかに拘りたい 通勤となるとライトやボトルケージの他にスタンド、キャリア、泥除け、サイクルコンピューターなどのアクセサリー類の別途装備が欲しくなります。ほとんどの市販のクロスバイクはそういったモノを後付けすることが可能ですが、せっかくならなるべくスマートに取付したいもの。 こういう設計がされていると嬉しいですね。 サイクルコンピューターのセンサーを内蔵できるフレーム マウントがあらかじめ設計されているフレームならサイクルコンピューターをカッコよくスマートに取り付けることができます。 ジップタイを巻きつけてセンサーをフレームに固定する一般的な方法から比べるとかなりお洒落にまとまると思いませんか? とてもオススメです。 センサーは専用品の購入が必要ですが、Ant+やBluetoothで接続できるサイクルコンピューターやスマートフォンが使用できます。 サイドスタンドを取付できるマウントのあるフレーム 専用スタンド取付マウントが装備されているフレームなら、フレームを無理やり挟み込んだりすることなくスタンドをスマートに取付できます。取付後の見た目がかなりシンプルですっきりします。 カーボンフレームにはスタンドのように局部的にフレームに外圧がかかる挟み込んで固定するようなタイプを取付るのは各メーカーからNGとされていますので注意してください。 ハンドル周りにライトやサイクルコンピューターなどをスッキリと取り付けできるステム Bontrager社ステムの多くに採用されているblendrシステムならライトやサイクルコンピュータでごちゃごちゃになるハンドル周りをスッキリまとめることができます。 GarminのGPSサイクルコンピューターやアクションカメラGoproのマウントもあるので様々な用途でクロスバイクやロードバイク、マウンテンバイクを楽しんでいる方にもとても人気です。 通勤におすすめのクロスバイク ご紹介した6つのポイントを踏まえておすすめしたいのがこのモデル!