<講座のご案内> 鎮守府探訪講座2021 ~第3回~ 「奥六郡安倍氏と鎮守府」 講師:樋口 知志氏〈岩手大学人文社会科学部 教授〉 2021年8月29日(日) 13:30~15:00 <申込み受付は定員になりました> ~第4回~ 「志羅山遺跡第118次調査から見た平泉の都市形成」 講師:鈴木 博之氏〈平泉文化遺産センター 文化財調査員〉 2021年9月26日(日) 13:30~15:00 <申込み受付開始:8月29日(日) 9:00~> ●参加料:各回400円 (資料代込み) ● 会場:埋文センター研修室 ●定員:45人 ※事前申込み制 ●詳細は こちら をご覧ください。
2019. 9 第21回遺跡トレイルウォーク(7/20開催)〆切のお知らせ⇒好評につき、定員の40名となりましたので、参加申し込みを締め切りました。 2019. 14 第21回遺跡トレイルウォークのお知らせ(7/20開催)⇒参加申し込みは7/8より 2019. 5 第21回遺跡トレイルウォークのお知らせ(7/20開催決定―詳細は後日) 2019. 3 報告書「北大構内の遺跡ⅩⅩⅤ」を追加しました 2019. 22 ニュースレター32号を追加しました 2019. 22 ニュースレター31号を追加しました 2019. 11 第11回調査成果報告会の様子 2019. 12 第11回調査成果報告会プログラムのお知らせ(3/9開催) 2019. 2/4 第10回企画展「北海道大学構内の遺跡から出土した須恵器」展 好評につき期間延長決定! 2019. 24 第11回調査成果報告会のお知らせ(3/9(土)開催決定!―詳細は後日) 2018. 12. 20 第10回企画展「北海道大学構内の遺跡から出土した須恵器」展好評開催中! (~2019/1/31) 2018. 20 ニュースレター30号を追加しました 2018. 7 第10回企画展「北海道大学構内の遺跡から出土した須恵器」展開催! (2018/12/20~2019/1/31) 2018. 10. 30 第20回遺跡トレイルウォークの様子 2018. 19 第20回遺跡トレイルウォーク参加受付終了のお知らせ 2018. 埋蔵文化財調査センター 奈良市. 2 第20回遺跡トレイルウォークのお知らせ(10/28開催)⇒参加申し込みは10/15より 2018. 26 第20回遺跡トレイルウォークのお知らせ(10/28開催決定―詳細は後日) 2018. 24 第19回遺跡トレイルウォークの様子 2018. 26 第19回遺跡トレイルウォークのお知らせ(7/21開催) 2018. 3 ニュースレター29号を追加しました 2018. 23 報告書「北大構内の遺跡ⅩⅩⅣ」を追加しました 2018. 19 ニュースレター28号を追加しました 2018. 19 第10回調査成果報告会の様子 2018. 15 第10回調査成果報告会のお知らせ(3/17開催) 2018. 5 第10回調査成果報告会のお知らせ(3/17開催決定―詳細は後日) 2017. 11. 10 第7回企画展「掻器と皮鞣し」展開催中―好評により期間延長(~12/28) 2017.
熊本大学の各キャンパスは、ほぼすべてが埋蔵文化財の包蔵地に指定されており、黒髪町遺跡(黒髪地区)、本庄遺跡(本荘地区)、大江遺跡(大江地区)などをはじめ、縄文時代から近世にかけて計8遺跡が存在しています。 これらの遺跡は平成5年に決定した大学の現地再開発事業によって、破壊の危機にさらされています。そこで、遺跡の調査(記録保存)を目的として、平成6年に熊本大学埋蔵文化財調査委員会および熊本大学埋蔵文化財調査室が設置されました。その後、平成23年10月1日に学内共同教育研究施設として位置づけられ、組織名称が「熊本大学埋蔵文化財調査センター」となりました。 調査センターでは、以後、再開発事業に先立って構内遺跡の調査を行っています。そして、その成果を年報、報告書として公表しています。 お問い合わせ 埋蔵文化財調査センター 096-342-3832
29 第13回遺跡トレイルウォークのお知らせ(7/25開催) 2015. 26 札幌市アイヌ文化体験講座、参加者の皆さまの見学の様子 2015. 26 NPO法人ねおすの皆さまの見学の様子 2015. 9 4/1から北海道大学埋蔵文化財調査センターに名称を変更しました 2015. 9 報告書「北大構内の遺跡XXI」が、PDFで閲覧可能になりました 2015. 2 ニュースレター20号を追加しました 2015. 18 ニュースレター19号を追加しました 2015. 2 第7回調査成果報告会の様子 2015. 26 ニュースレター18号を追加しました 2015. 8 第7回調査成果報告会のお知らせ(2/1開催) 2015. 7 札幌商工会議所観光ボランティアガイドの皆さまの見学の様子 2014. 1 苫小牧縄文会の皆さまの見学の様子 2014. 29 第12回遺跡トレイル・ウォークの様子 2014. 9 第12回遺跡トレイル・ウォークのお知らせ(9/28開催) 2014. 20 第2回K39遺跡(農学部実験実習棟)発掘調査見学会の様子 2014. 25 第2回K39遺跡(農学部実験実習棟)発掘調査見学会のお知らせ(8/7開催) 2014. 14 第11回遺跡トレイル・ウォークの様子 2014. 1 アイヌ文化を学ぶエコツアーの皆さまの見学の様子 2014. 23 第11回遺跡トレイル・ウォークのお知らせ(7/13開催) 2014. 9 調査見学会 「擦文文化の竪穴住居址」の様子 2014. 27 サイモン ケイナー様の見学の様子 2014. 20 K39遺跡(農学部実験実習棟)見学会 2014. 19 札幌学院大学の皆さま見学 2014. 19 サハリン大学の皆さまの見学の様子 2014. 17 平成26年度行事予定 2013. 13 HUSTEPの様子 2013. 30 第10回遺跡トレイル・ウォークの様子 2013. 18 第10回遺跡トレイル・ウォークのお知らせ(10/27開催) 2013. 08. 23 NPO法人シーズネットの皆様の見学の様子 2013. 23 NHK文化センター新さっぽろ教室の皆様の見学の様子 2013. 埋蔵文化財調査センター | 熊本大学. 13 報告書がPDFで閲覧可能になりました 2013. 06. 26 由仁町郷土史研究会の皆様の見学の様子 2013. 25 北広島市まちを好きになる市民大学OB会の皆様の見学の様子 2013.
25 学生さんの見学の様子 2013. 14 調査見学会 続縄文文化の後北式期の遺跡発掘 の様子 2013. 12 第9回遺跡トレイル・ウォークの様子 2013. 05. 31 発掘調査の様子を更新しました。 2013. 31 調査見学会 続縄文文化の後北式期の遺跡発掘 のお知らせ(6/10開催) 2013. 20 第9回遺跡トレイル・ウォークのお知らせ(6/8開催) 2013. 04. 23 札幌市立みどり小学校の皆様の見学の様子。 2013. 23 報告書「北大構内の遺跡XX」が、PDFで閲覧可能になりました。 2013. 12 札幌国際大学の皆様の見学の様子を掲載しました。 2013. 12 報告書「北大構内の遺跡XX」を追加しました。 2013. 11 ニュースレター17号を追加しました。 2013. 02. 18 ニュースレター16号を追加しました。 2013. 12 第6回調査成果報告会の様子 2013. 04 第6回調査成果報告会のお知らせ(2/11開催) 2013. 01. 11 ニュースレター15号を追加しました。 2012. 17 HUSTEPの講義の様子。 2012. 24 第8回遺跡トレイル・ウォークの様子 2012. 22 札幌市アイヌ文化体験講座の皆様の見学の様子。 2012. 04 第8回遺跡トレイル・ウォークのお知らせ(10/21開催) 2012. 04 8・9月の試掘調査の様子を掲載しました。 2012. 09. 18 発掘調査が終了しました。 2012. 10 発掘調査の様子を更新しました。 2012. 埋蔵文化財調査センター. 10 NHK文化センターの皆様の見学の様子。 2012. 07 調査見学会「擦文文化集落後と旧地形」の様子 2012. 01 調査見学会「擦文文化集落後と旧地形」のお知らせ(8/3開催) 2012. 07. 19 第7回遺跡トレイル・ウォークの様子 2012. 28 第7回遺跡トレイル・ウォークのお知らせ(7/14開催) 2012. 28 6月の試掘調査の様子を掲載しました。 2012. 28 発掘調査の様子を更新しました。 2012. 08 発掘調査の様子を更新しました。 2012. 01 調査見学会「擦文文化集落後」の様子 2012. 25 発掘調査の様子を更新しました。 2012. 25 4月5月の試掘調査の様子を掲載しました。 2012.
ハイエースをカスタムする場合、その殆どがローダウンです。ただハイエースは車高を上げるリフトアップというカスタム方法もあるのです。リフトアップするとハイエースの見た目もだいぶ変わりますので、ハイエースの見た目を変えたいという方、リフトアップもオススメです。 リフトアップ?そのリフトアップってなに? ハイエースのリフトアップって言うけど、リフトアップの意味が良くわからないという方に、リフトアップというのは何かをまずは説明したいと思います。 リフトアップとは?
(笑) ②に続く
ここ最近のハイエースのドレスアップではローダウンが主流となりつつありますが、今回紹介したリフトアップも、ハイエースをさらに迫力ある車に魅せてくれるのでおすすめのドレスアップ方法です。 また、リフトアップすることにより、段差など気にせず走行出来るので安心して走行することが出来るのもリフトアップの良い所ではないでしょうか。 ただ、リフトアップによりハイエースの車高が上がるので、高さ制限のある駐車場などでは注意が必要になるので、リフトアップ後に何センチ上がっているかの確認は忘れずに行いましょう。 それではカッコ良いハイエースに仕上げてくださいね。 関連する記事 この記事に関する記事
200系ハイエース用3インチリフトアップ リーフスプリング「アクティブサス」発売開始!乗り心地改善にも効果アリ♪ 画像:リーフ手前が車体の後ろ側(シャックル側) 【KeepSlant】と【flexdream】がコラボして開発した乗り心地の良くなるリーフスプリングの3インチリフトアップバージョンがついに完成しました! 大変好評をいただいているノーマル車高用リーフスプリングをベースにリフトアップ用として更に新しい技術を投入! 多板化8枚仕様の超豪華版。(ノーマルは4枚で構成されています) センタースペーサーの採用で初期衝撃の侵入速度を速め、突き上げ感の抑止に成功 大型サイレンサーは大型観光バスにも採用されている超々高密度ポリエステル製 ミリタリークリップの装備でリーフの変形やズレを防止 ピボット側にベルリン式(?ハテナ型形状)を採用し足回りの自由度のUPとブレーキング時の安定感を確保 耐荷重を考慮しヘルパースプリングを装備 各リーフの先端部分には超超高密度ポリエステルを素材としたサイレンサーを使用 など大まかな構成はノーマル車高用を踏襲していますが、今回「世界初」となるデザインを取り入れました! 乗り心地が良くなるメカニズムについてはノーマル車高用リーフで詳しく解説しています。 リフトアップ用に世界初の形状を採用したリーフスプリング 画像:車体前方側(ピボット側)の取り付け部 耐久性、ヨジレに対する自由度の確保、初期衝撃吸収の速度UPを考慮したデザイン。 独特な曲線(クランク状)を持たせたピボットの真下まで延長した2番、3番リーフの形状は世界初! 3枚のリーフで荷重を支えることで耐久性を大幅にUP。 2番リーフと1番リーフ(親バネ)の接点を手前にする事が可能になりベルリン式と相まってヨジレに対しての自由度を大幅に確保することに成功しました! クロカン4WDのスペシャリスト【KeepSlant】とトライ&エラーを繰り返し時間をかけて開発した究極のリフトアップ用リーフスプリングです。 製品の完成度、装着した時の満足度には自信があります! 販売価格 108, 000円 (8% 消費税込み) ※ハイエース200系用(バン、ワゴン共通) ※取付工賃は別途かかります。 ※構造変更通知書付 200系ハイエース用「3インチUPフルキット」も同時発売! RVLand スタッフブログ: 200系ﾊｲｴｰｽを ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ！！. フロントのブロックなど200系ハイエースを3インチリフトアップするのに必要なパーツをセットにした「フルキット」もリリースです!
トーションバーとは? 出典: Author: Fooldriver24 CC 表示 3. ハイエースのローダウンはトーションバーを緩めることと ローダウンブロックの挿入が基本的なメニュー。. 0 / CC BY 3. 0 トーションバーとは、自動車の サスペンション の形式「トーションバー式サスペンション」の通称、およびサスペンションを構成する、ばねの種類のことをいいます。 英語表記では、「torsion bar」となり「torsion bar spring」とも表記されます。 この「torsion」とは、「ねじる」という意味で直訳すると「ねじり棒」となりますが、日本語表記で統一して表現する場合は「ねじり棒ばね」となります。 トーションバーの仕組み 出典: Author: Jean-Jacques MILAN CC 表示-継承 3. 0 / CC BY-SA 3. 0 トーションバーの仕組みはシンプルで、金属の棒にねじる力を加えたときに発生する元に戻る力を、ばねに利用しています。 ばね使われる金属素材は、そのまま文字通り「ばね鋼」と呼ばれ、ゴムのような性質を持っています。トーションバーは、車が左右に傾いたり上下に動いたとき、サスペンション全体の仕組みで力の向きを変えて、ばね鋼をねじるような仕組みにしています。 トーションバー式サスペンションとは 自動車の走行時、路面の凹凸などからタイヤを通じて車体へ衝撃が直接つたわらないよう、サスペンションには「ばね」が組み込まれています。この「ばね」に、トーションバーを採用し、サスペンションのアームが動く力を棒をねじる方向へ変えた仕組みものを「トーションバー式サスペンション」と呼ばれています。 スタビライザーには「トーションバースプリング」が多数採用 出典: Author: Evan Mason CC 表示-継承 3.